বাক নিন: আন্তঃআঞ্চলিক রেল পরিবহনের সক্ষমতার সর্বোত্তম ব্যবহার।

বাক নিন প্রদেশ দ্রুত গতিতে শিল্পায়ন ও নগরায়ণকে ত্বরান্বিত করছে। প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া জাতীয় রেললাইনের কার্যকর ব্যবহার কেবল পণ্য ও যাত্রী পরিবহনের উন্নয়নেই অবদান রাখবে না, বরং নগর স্থানিক সংগঠন এবং লজিস্টিকসে একটি টেকসই দিকও উন্মোচন করবে। এটি প্রদেশটির জন্য নগর ও উপশহর রেল মডেল গ্রহণ এবং আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহন বিকাশের একটি গুরুত্বপূর্ণ ভিত্তি।

আন্তঃআঞ্চলিক অক্ষগুলোর ভূমিকা বৃদ্ধি করা

হ্যানয় -ডং ডাং রেললাইনটি বাক নিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া একমাত্র জাতীয় রেললাইন, যা উত্তরের আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহন নেটওয়ার্ক সংযোগে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। লাইনটির মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ১৬২ কিলোমিটার, যার মধ্যে শুধু বাক নিনের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশটিই ৬০ কিলোমিটারের বেশি এবং এটি প্রদেশের অনেক গুরুত্বপূর্ণ কম্যুন, ওয়ার্ড, আবাসিক এলাকা ও শিল্পাঞ্চলের ওপর দিয়ে গেছে। এটি কেবল একটি অভ্যন্তরীণ পরিবহন পথই নয়, বরং একটি আন্তর্জাতিক পরিবহন ধমনীও বটে, যা উত্তর ডেল্টা অঞ্চল থেকে পণ্য ও যাত্রীদের ডং ডাং সীমান্ত গেট (ল্যাং সন) এবং চীনা বাজারের সাথে সংযুক্ত করে।

আন্তর্জাতিক মালবাহী ট্রেন হ্যানয় - ডং ডাং রেলপথে পণ্য পরিবহন করে।

সাম্প্রতিক বছরগুলোতে, বিশেষ করে ২০২৫ সালে, প্রদেশের শিল্পাঞ্চলগুলোতে রেলপথে পণ্য পরিবহন স্থিতিশীল রয়েছে এবং একটি ইতিবাচক পুনরুদ্ধারের ধারা দেখাচ্ছে। পরিবহণ করা প্রধান পণ্যগুলোর মধ্যে রয়েছে: ইলেকট্রনিক যন্ত্রাংশ, উৎপাদন সামগ্রী, এবং ইয়েন ফং, তিয়েন সন, কুয়ে ভো, ও কুয়াং চাউ-এর মতো প্রধান শিল্পাঞ্চলগুলোর ব্যবসার জন্য আমদানি/রপ্তানি কন্টেইনারজাত পণ্য। ল্যাং সন প্রদেশ এবং আন্তর্জাতিক রুটে পরিবহনের জন্য প্রদেশ এবং পার্শ্ববর্তী এলাকা যেমন তু সন, ইয়েন ভিয়েন, ও কেপ-এর স্টেশনগুলোতে পণ্যগুলো একত্রিত করা হয়।

সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষের মতে, ২০২৫ সালে হ্যানয় - ডং ডাং রুটে প্রতিদিন ১৪টি অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক ট্রেন চলাচল করবে, যা আগের বছরের তুলনায় প্রতিদিন ৬টি বেশি; এর মধ্যে প্রতিদিন যাত্রী ও পণ্যবাহী ৪টি আন্তর্জাতিক ট্রেন অন্তর্ভুক্ত থাকবে। ট্রেনের চলাচল বজায় রাখা এবং বৃদ্ধি করা সড়ক পরিবহনের উপর চাপ কমাতে, লজিস্টিক খরচ কমাতে, পরিবহনের সময় সংক্ষিপ্ত করতে এবং প্রদেশের ব্যবসাগুলোর প্রতিযোগিতামূলক ক্ষমতা বাড়াতে উল্লেখযোগ্যভাবে অবদান রেখেছে।

মাল পরিবহনের পাশাপাশি, বাক নিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া হ্যানয় - ডং ডাং রুটে যাত্রী পরিবহনও জনগণের ভ্রমণের চাহিদা কার্যকরভাবে মেটাতে চলেছে। ২০২৫ সালে, বাক নিন, তু সন, লিম, থি কাও, সেন হো ইত্যাদির মতো স্টেশনগুলো লক্ষ লক্ষ যাত্রীকে পরিষেবা দেবে, বিশেষ করে ছুটির মরসুমে। রেলওয়ে একটি নিরাপদ ও স্থিতিশীল পরিবহন মাধ্যম হিসেবে তার অবস্থানকে ক্রমাগত সুদৃঢ় করছে, যা আন্তঃআঞ্চলিক ভ্রমণের প্রয়োজনের জন্য উপযুক্ত এবং ক্রমবর্ধমান ভারাক্রান্ত সড়ক পরিবহন ব্যবস্থার উপর চাপ কমাতে অবদান রাখছে। যাত্রী পরিবহন কার্যক্রমের একটি উল্লেখযোগ্য দিক হলো ২০২৫ সালের সেপ্টেম্বর থেকে থাং লং - কিন বাক রুটে "হ্যানয় - ৫ গেটস" সাংস্কৃতিক পর্যটন ট্রেনের সূচনা, যা হ্যানয় স্টেশনকে তু সন স্টেশনের সাথে সংযুক্ত করবে। এটি কিন বাক অঞ্চলের সাংস্কৃতিক ও ঐতিহাসিক মূল্যবোধকে কাজে লাগানোর লক্ষ্যে একটি নতুন রেলওয়ে পর্যটন পণ্য। ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ এই ট্রেন লাইনটি ১৬২টি ট্রিপ পরিচালনা করে প্রায় ৩৪,০০০ দেশীয় ও আন্তর্জাতিক যাত্রীকে পরিষেবা দিয়েছে, যা রেলের অর্থনৈতিক উন্নয়নের সাথে ঐতিহ্যবাহী সাংস্কৃতিক মূল্যবোধের সংরক্ষণ ও প্রসারের সংযোগ স্থাপনে এক সুস্পষ্ট ছাপ রেখেছে।

সীমান্ত পারাপারের স্থানগুলো আরও ভেতরের দিকে সরিয়ে নিন।

পরিচালনগত দক্ষতা বৃদ্ধির পাশাপাশি, বাক নিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশে রেল চলাচলে শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করা সংশ্লিষ্ট কর্তৃপক্ষ এবং স্থানীয় সরকারগুলোর জন্য সর্বদাই একটি শীর্ষ অগ্রাধিকার ছিল। ২০২৫ সালে, রেল অবকাঠামো ব্যবস্থাপনা ইউনিটগুলো সম্পূর্ণ নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য রেল ব্যবস্থা, সেতু এবং স্টেশনগুলোর পরিদর্শন, রক্ষণাবেক্ষণ ও পরিচর্যা জোরদার করবে। নিরাপত্তা করিডোর ব্যবস্থাপনা এবং রেল ও সড়কের মধ্যবর্তী লেভেল ক্রসিংগুলোর সমস্যা সমাধানে রেল খাত ও স্থানীয় কর্তৃপক্ষের মধ্যে সমন্বয়কে উৎসাহিত করা অব্যাহত থাকবে।

২০২৫ সালে হ্যানয় - ডং ডাং রুটে প্রতিদিন ১৪টি অভ্যন্তরীণ ও আন্তর্জাতিক ট্রেন চলাচল করবে, যা আগের বছরের তুলনায় দৈনিক ৬টি বেশি। এর মধ্যে ৪টি ট্রেন প্রতিদিন যাত্রী ও পণ্য পরিবহন করবে।

রেললাইনের ওপর দিয়ে যাওয়া অনেক অননুমোদিত ক্রসিং পরিদর্শন করা হয়েছে, সতর্কীকরণ চিহ্ন স্থাপন করা হয়েছে, অথবা পর্যায়ক্রমে অপসারণ করা হয়েছে। বৈধ লেভেল ক্রসিংগুলোতে সাইনবোর্ড, প্রতিবন্ধক এবং ট্র্যাফিক লাইট সংযোজন ও উন্নত করা হয়েছে। নতুন পরিস্থিতিতে রেল চলাচলে শৃঙ্খলা ও নিরাপত্তা নিশ্চিতকরণ জোরদার করার বিষয়ে প্রধানমন্ত্রীর ১৮ আগস্ট, ২০২৫ তারিখের নির্দেশিকা নং ২২/সিটি-টিটিজি অনুসারে, প্রদেশটি গত বছর রেললাইনের ওপর দিয়ে যাওয়া ৩১টি অননুমোদিত ক্রসিং বন্ধ করে দিয়েছে।

উপরোক্ত সমাধানগুলোর পাশাপাশি, উন্নত পরিবহন দক্ষতা ও নিরাপত্তায় অবদান রাখার অন্যতম প্রধান কারণ হলো তথ্য, সিগন্যালিং এবং ট্রেন পরিচালনা ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের আধুনিকীকরণ। রেলওয়ে শিল্প তু সন, লিম, সেন হো ইত্যাদির মতো প্রদেশের গুরুত্বপূর্ণ স্টেশনগুলোতে পর্যায়ক্রমে সিগন্যালিং সিস্টেমের আধুনিকীকরণ করেছে এবং একই সাথে কেন্দ্রীভূত পরিচালনা ও রিয়েল-টাইম ট্রেন ট্র্যাকিং বাস্তবায়ন করেছে। অপারেটিং সিস্টেমের ডিজিটাইজেশন লাইনের ধারণক্ষমতা ১৫-২০% বাড়াতে, মানবিক কারণে সৃষ্ট ঝুঁকি কমাতে এবং পরিচালনায় নির্ভুলতা ও নিরাপত্তা বাড়াতে সাহায্য করে। বাক জিয়াং রেলওয়ে সিগন্যাল অ্যান্ড ইনফরমেশন জয়েন্ট স্টক কোম্পানির পরিচালক জনাব বান ভান দুক বলেন যে, ২০২৬ সালে এই ইউনিটটি প্রদেশের স্টেশনগুলোতে তথ্য ও সিগন্যালিং সিস্টেমের আধুনিকীকরণ, পাওয়ার লাইন ও স্বয়ংক্রিয় সতর্কীকরণ লেভেল ক্রসিং মেরামত এবং ট্রেন পরিচালনার কমান্ডের জন্য যোগাযোগ নিশ্চিত করতে বিনিয়োগ অব্যাহত রাখবে। এছাড়াও, ইউনিটটি ২৪/৭ ডিউটিতে থাকার জন্য কর্মী নিয়োগ করেছে, কঠোরভাবে পরিচালন পদ্ধতি বাস্তবায়ন করেছে এবং ডিসপ্যাচ সেন্টার ও লাইনের স্টেশনগুলোকে সরাসরি সংযুক্ত করে সম্পূর্ণ অপারেটিং সিস্টেমের ডিজিটাইজেশনের রোডম্যাপ পর্যায়ক্রমে সম্পন্ন করছে।

জানা যায় যে, নির্মাণ মন্ত্রণালয় ২০৩০ সালের মধ্যে হ্যানয়-ডং ডাং রেললাইনকে পর্যায়ক্রমে আধুনিকীকরণের একটি লক্ষ্য নির্ধারণ করেছে, যা উত্তরে একটি আন্তঃআঞ্চলিক লজিস্টিক পরিবহন অক্ষ তৈরি করবে এবং হ্যানয় ও সীমান্ত অঞ্চলের মধ্যে বাক নিন একটি কৌশলগত ট্রানজিট পয়েন্টের ভূমিকা পালন করবে। এই দিকনির্দেশনার উপর ভিত্তি করে, ভিয়েতনাম রেলওয়েজ কর্পোরেশন হ্যানয়-ডং ডাং লাইনের পরিচালন ক্ষমতা উন্নত করা, রেল লজিস্টিক পরিষেবা সম্প্রসারণ করা এবং বাক নিন প্রদেশের শিল্পাঞ্চলের ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর জন্য এলাকার স্টেশনগুলোতে সরাসরি ট্রেনে পণ্য বোঝাই করার সুযোগ তৈরি করা অব্যাহত রেখেছে, যার মাধ্যমে পর্যায়ক্রমে "সীমান্ত প্রবেশদ্বারগুলোকে আরও অভ্যন্তরে নিয়ে আসার" লক্ষ্য বাস্তবায়িত হচ্ছে।

স্থানীয়ভাবে, বাক নিন প্রদেশ জাতীয় রেললাইনের নিকটবর্তী তিয়েন সন এবং ইয়েন ফং-এ গুদাম ও লজিস্টিক কেন্দ্রের একটি ব্যবস্থা তৈরির পরিকল্পনা করছে, যা সড়ক, রেলপথ এবং সমুদ্রবন্দরের মধ্যে নির্বিঘ্ন সংযোগের সুযোগ সৃষ্টি করবে। প্রদেশটি শহর ও উপশহরের রেলপথ গবেষণা ও উন্নয়নের দিকেও মনোযোগ দিচ্ছে এবং হ্যানয়ের সাথে শহর ও শিল্পাঞ্চলগুলোর সংযোগ বাড়াতে বিদ্যমান জাতীয় রেললাইনের সর্বোচ্চ ব্যবহার করছে।

সমন্বিত অবকাঠামোতে বিনিয়োগ অব্যাহত রাখা, সিগন্যালিং ও যোগাযোগ ব্যবস্থার আধুনিকীকরণ এবং রেল উন্নয়নকে নগর পরিকল্পনা ও লজিস্টিকসের সাথে সংযুক্ত করাই হবে প্রদেশটিকে একটি টেকসই পরিবহন মডেলের দিকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার, সড়ক পরিবহনের উপর চাপ কমানোর, প্রবৃদ্ধির হার উন্নত করার এবং আগামী সময়ে নগরায়নের জন্য একটি মজবুত ভিত্তি তৈরির মূল চাবিকাঠি।

মিন লিন

উৎস: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-toi-uu-the-manh-van-tai-duong-sat-lien-vung-postid437537.bbg