
এগুলো দুটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন অবকাঠামো প্রকল্প, যার লক্ষ্য হলো নতুন উন্নয়নের সুযোগ সৃষ্টি করা এবং উত্তর মধ্যভূমি ও পার্বত্য অঞ্চলের সামগ্রিক উন্নয়ন কৌশলে স্থানীয় এলাকার অবস্থানকে সুদৃঢ় করা।
২০২৩ সালের জুন মাসে তুয়েন কোয়াং- হা জিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের প্রথম পর্যায় (সাবেক হা জিয়াং প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশ) শুরু হয়েছে, যা ভিয়েতনামের উত্তরতম অঞ্চলের মানুষের জন্য আনন্দ ও উত্তেজনা বয়ে এনেছে। এক্সপ্রেসওয়েটি ২৭ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ, এতে দুটি লেন, ১২ মিটার চওড়া সড়ক পৃষ্ঠ এবং উচ্চ-মানের এ১ অ্যাসফল্ট কংক্রিট পেভমেন্ট রয়েছে। এই পথে ১১টি সেতু এবং ২৯টি পথচারী আন্ডারপাস নির্মাণ করা হচ্ছে, যেখানে মোট ৩,৬৮১ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং-এরও বেশি বিনিয়োগ করা হয়েছে।
প্রকল্পটিতে বিশাল পরিমাণ কাজ রয়েছে, যা জটিল পাহাড়ি ভূখণ্ড জুড়ে বিস্তৃত এবং এটি এমন বছরগুলোতে নির্মিত হচ্ছে যখন প্রবল বৃষ্টিপাত হয়, যা নির্মাণ প্রক্রিয়া ও অগ্রগতিকে প্রভাবিত করেছে। তবে, প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশনা অনুযায়ী ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ প্রকল্পটি সম্পন্ন করার দৃঢ় সংকল্প নিয়ে, স্থানীয় পার্টি কমিটি ও সরকার প্রকল্পটিকে সমর্থন করতে এবং ক্ষতিপূরণ ও ভূমি অধিগ্রহণ ত্বরান্বিত করার জন্য প্রচার ও সংহতি প্রচেষ্টা জোরদার করেছে। নির্মাণ চলাকালীন, সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলো জমি ও নির্মাণ সামগ্রী সম্পর্কিত অসুবিধা ও প্রতিবন্ধকতাগুলো দ্রুত সমাধান করার জন্য স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে সমন্বয় করেছে, যা ঠিকাদারের কাজ দ্রুত এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করেছে।
প্রকল্পের ০৪-এক্সএল প্যাকেজের পরিচালক জনাব নগুয়েন জুয়ান টুং বলেন: “নির্মাণস্থলের কর্মী ও শ্রমিকরা প্রতিটি কাজের অগ্রগতি নিবিড়ভাবে পর্যবেক্ষণ করতে এবং প্রতিটি অনুকূল আবহাওয়ার দিনকে কাজে লাগিয়ে নির্মাণকাজ চালিয়ে যেতে সর্বদা সচেষ্ট থাকেন, যার মাধ্যমে কাজের গুণমান, শ্রমিক নিরাপত্তা এবং পরিবেশগত পরিচ্ছন্নতা নিশ্চিত করা হয়।”
তুয়েন কোয়াং প্রদেশের বিনিয়োগ ও নির্মাণ প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের পরিচালক জনাব লুয়ং ভান দোয়ানের মতে, বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন, ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং ঠিকাদাররা নমনীয় নির্মাণ কার্যক্রমের আয়োজন করে, নিয়মিতভাবে কাজের অগ্রগতি পরিদর্শন ও পর্যালোচনা করে এবং আবহাওয়া ও ভূখণ্ডের পরিস্থিতি অনুযায়ী দ্রুত নির্মাণ পদ্ধতি সমন্বয় করে। কাজের সর্বোচ্চ চাপের সময়ে, ঠিকাদাররা হাজার হাজার কর্মী ও অসংখ্য যন্ত্রপাতি মোতায়েন করে এবং নির্ধারিত অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য "৩ শিফট, ৪ দল" পদ্ধতিতে নির্মাণকাজ পরিচালনা করে।
পরিকল্পনা অনুযায়ী, গুণগত, প্রযুক্তিগত এবং নান্দনিক চাহিদা নিশ্চিত করে প্রকল্পটি ২০২৬ সালের শেষ নাগাদ মূলত সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে। সম্পন্ন হলে, প্রকল্পটি পর্যায়ক্রমে আন্তঃআঞ্চলিক ও অন্তঃআঞ্চলিক পরিবহনের প্রতিবন্ধকতাগুলো দূর করবে, যাতায়াতের সময় কমাবে এবং পার্বত্য প্রদেশটিতে শিল্প, কৃষি ও পর্যটনের উন্নয়নের জন্য অনুকূল পরিবেশ তৈরি করবে।
সম্প্রতি, প্রদেশটি তুয়েন কোয়াং-হা জিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের দ্বিতীয় পর্যায়ের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠানের আয়োজন করেছে, যা তুয়েন কোয়াং-হা জিয়াং এক্সপ্রেসওয়ের প্রথম পর্যায়ের (তান কোয়াং কম্যুন থেকে থান থুই আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট পর্যন্ত) ধারাবাহিকতায় নির্মিত হবে। এই প্রকল্পে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ১৪,৮০০ বিলিয়ন VND-এর বেশি, এর দৈর্ঘ্য ৫৭ কিলোমিটারের বেশি, এটি একটি ৪-লেনের এক্সপ্রেসওয়ে এবং ২০২৬ থেকে ২০৩০ সালের মধ্যে এর নির্মাণকাজ শেষ হওয়ার কথা রয়েছে।
বর্তমানে, প্রদেশ এবং সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলো প্রকল্পের বিনিয়োগের জন্য সক্রিয়ভাবে ও ব্যাপকভাবে প্রস্তুতি নিচ্ছে। তুয়েন কোয়াং প্রদেশের নির্মাণ বিভাগের পরিচালক জনাব লে থান সন বলেন, “আমরা প্রকল্পের সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত ও মূল্যায়নের জন্য সংশ্লিষ্ট সংস্থা, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং পরামর্শক প্রতিষ্ঠানগুলোর সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ করছি; যাতে আইনগত বিধিবিধানের সম্পূর্ণ পরিপালন এবং দ্রুত নির্মাণের প্রয়োজনীয়তা পূরণ নিশ্চিত করা যায়।”
প্রকল্পটি সম্পন্ন হলে, এটি ফু থো-তুয়েন কোয়াং-থান থুই আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেট এক্সপ্রেসওয়েটি সম্পূর্ণ করবে, যা নোই বাই-লাও কাই এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত হবে এবং এর মাধ্যমে স্থানীয় এলাকার জন্য নতুন উন্নয়নের সুযোগ সৃষ্টি করবে। প্রদেশের শিল্প পার্ক ও অর্থনৈতিক অঞ্চল ব্যবস্থাপনা বোর্ডের উপ-প্রধান জনাব হোয়াং এ চিন-এর মতে, তুয়েন কোয়াং-হা জিয়াং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের দুটি পর্যায়ের একযোগে সমাপ্তি জাতীয় মহাসড়ক ২-এর একচেটিয়া আধিপত্য ভাঙবে, পরিবহন ক্ষমতা ও পণ্য চলাচল উন্নত করবে; এর ফলে সীমান্ত অর্থনৈতিক অঞ্চলে বিনিয়োগ আকর্ষণ সহজতর হবে, পণ্য আমদানি ও রপ্তানি বৃদ্ধি পাবে এবং ভিয়েতনাম ও চীনের মধ্যে অর্থনৈতিক ও বাণিজ্যিক সহযোগিতা জোরদার হবে।
এই এক্সপ্রেসওয়েটি তুয়েন কোয়াং প্রদেশ এবং রেড রিভার ডেল্টা অঞ্চলের উত্তরাঞ্চলীয় এলাকাগুলোর মধ্যে সংযোগ বৃদ্ধিতে অবদান রাখবে, যার ফলে থান থুই (ভিয়েতনাম) ও তিয়ানবাও (চীন) আন্তর্জাতিক সীমান্ত গেটগুলোতে এবং এর বিপরীতে পণ্য চলাচল সহজতর হবে। একই সাথে, এটি প্রদেশের উত্তরাঞ্চলীয় পার্বত্য এলাকাগুলোর সাথে জাতীয় মহাসড়ক, প্রাদেশিক সড়ক, শিল্পাঞ্চল, সীমান্ত অর্থনৈতিক অঞ্চল এবং গুরুত্বপূর্ণ পর্যটন এলাকাগুলোর সংযোগ বৃদ্ধি করবে, যা আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে অবদান রাখার পাশাপাশি জাতীয় নিরাপত্তা ও প্রতিরক্ষা নিশ্চিত করবে।
উৎস: https://nhandan.vn/tao-dong-luc-moi-cho-vung-cuc-bac-post941791.html






মন্তব্য (0)