গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প এবং কাজ বাস্তবায়নে দ্রুত, সিদ্ধান্তমূলক, দায়িত্ব এড়িয়ে যাওয়া নয়

হা তিনে , ২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ইনভেন্টরি কাজ সম্পন্ন হয়েছে; ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনার অনুমোদন ৯৯.৫% এ পৌঁছেছে; বিনিয়োগকারীদের কাছে সাইট হস্তান্তর ৯৮.২২% এ পৌঁছেছে।

২৫ নভেম্বর সকালে, পরিবহন খাতের (জিটিভিটি) গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প ও কাজের জন্য রাষ্ট্রীয় পরিচালনা কমিটির প্রধান - প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন - স্টিয়ারিং কমিটির ৮ম বৈঠকের সভাপতিত্ব করেন।

গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় প্রকল্প এবং পরিবহন খাতে গুরুত্বপূর্ণ কাজ নিয়ে সরকারি সদর দপ্তর এবং ৪৫টি কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত প্রদেশ এবং শহরের মধ্যে ব্যক্তিগতভাবে এবং অনলাইনে এই সভা অনুষ্ঠিত হয়েছিল।

প্রাদেশিক গণ কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন হং লিন হা তিন সেতুটি পরিচালনা করেন। এছাড়াও সংশ্লিষ্ট বিভাগ, শাখা, সেক্টর এবং এলাকার প্রতিনিধিরা উপস্থিত ছিলেন।

গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প এবং কাজ বাস্তবায়নে দ্রুত, সিদ্ধান্তমূলক, দায়িত্ব এড়িয়ে যাওয়া নয়

সরকারি সদর দপ্তর এবং ৪৫টি কেন্দ্রীয়ভাবে পরিচালিত প্রদেশ এবং শহরের মধ্যে ব্যক্তিগতভাবে এবং অনলাইনে এই সভা অনুষ্ঠিত হয়েছিল - ছবি: VGP/Nhat Bac

বর্তমানে ৪৫টি প্রদেশ ও শহরে ৮৬টি কম্পোনেন্ট প্রকল্প সহ ৩৪টি পরিবহন প্রকল্প পরিচালনা কমিটির তত্ত্বাবধানে রয়েছে। পূর্ববর্তী সভায় প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশনা বাস্তবায়ন করে, পরিচালনা কমিটির সদস্যরা প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করে এবং মান উন্নত করে, বিশেষ করে সাইট ক্লিয়ারেন্স (GPMB), নির্মাণ সামগ্রী (VLXD) সম্পর্কিত অসুবিধা এবং বাধাগুলি পরিদর্শন, তাগিদ এবং অপসারণ করেছেন।

প্রাদেশিক গণ কমিটির স্থায়ী ভাইস চেয়ারম্যান নগুয়েন হং লিন হা তিন সেতু পয়েন্ট পরিচালনা করেন

সকল স্তরের স্থানীয় কর্তৃপক্ষ চিন্তাভাবনায় বড় পরিবর্তন এনেছে, তাদের কাজের পদ্ধতি উদ্ভাবন করেছে এবং প্রকল্প স্থান পরিষ্কারের কাজ সম্পন্ন করাকে একটি গুরুত্বপূর্ণ রাজনৈতিক কাজ হিসেবে চিহ্নিত করেছে; কিছু এলাকা সরাসরি নির্দেশনা দেওয়ার জন্য বিশেষ কর্মী গোষ্ঠী প্রতিষ্ঠা করেছে; সকল স্তরের দলীয় কমিটি এবং কর্তৃপক্ষ পদক্ষেপ নিয়েছে এবং দৃঢ়তার সাথে স্থান পরিষ্কারের কাজ বাস্তবায়ন করেছে।

হা তিনে উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ের ২০২১-২০২৫ পর্বের নির্মাণকাজ চলছে।

উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের দ্বিতীয় ধাপের নির্মাণ সামগ্রীর খনিটিকে একটি বড় বাধা হিসেবে বিবেচনা করা হচ্ছে, কিন্তু নির্দেশনা পাওয়ার পর, পরিবহন মন্ত্রণালয়, বিনিয়োগকারী, ঠিকাদার এবং স্থানীয়রা সমন্বয় সাধন এবং সক্রিয়ভাবে শোষণ পদ্ধতি বাস্তবায়ন করেছে, যার ফলে প্রাথমিক ইতিবাচক ফলাফল পাওয়া গেছে।

অর্জিত ফলাফল ছাড়াও, এখনও কিছু বাস্তবায়ন কাজ রয়েছে যা অগ্রগতি অর্জন করতে পারেনি। নির্মাণ সামগ্রীর ক্ষেত্রে, যোগ্য মাটি ভরাট খনিগুলি প্রকল্পের জন্য উপকরণ সরবরাহের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেনি; অবশিষ্ট এলাকা, যদিও বড় নয়, এখনও একটি বাধা এবং একটি কঠিন এবং জটিল পদক্ষেপ। কিছু প্রকল্পে বিনিয়োগ প্রস্তুতি, নীতি সমন্বয় এবং বিনিয়োগ প্রকল্পগুলি এখনও ধীরগতির এবং প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেনি; বন ব্যবহারের উদ্দেশ্যে রূপান্তরের পদ্ধতিতে এখনও অনেক পদক্ষেপ রয়েছে, কিছু প্রয়োজনীয়তা ট্র্যাফিক প্রকল্পের বৈশিষ্ট্যের জন্য উপযুক্ত নয়, যার বাস্তবায়নে অনেক সময় প্রয়োজন।

হা তিন্হের লোকেরা উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের পুনর্বাসন এলাকায় বাড়ি তৈরি করছে।

হা তিনে, ২০২১-২০২৫ সময়কালের জন্য উত্তর-দক্ষিণ-পূর্ব এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের ইনভেন্টরি কাজ সম্পন্ন হয়েছে; ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনার অনুমোদন ৯৯.৫% এ পৌঁছেছে এবং ৯৮.২২% হারে বিনিয়োগকারীদের কাছে স্থানটি হস্তান্তর করা হয়েছে। ভূমি অধিগ্রহণ মূলধন বিতরণের অগ্রগতি এখন পর্যন্ত ২,১৯৮.৫৭/২,৮৫৩.৪৩ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ৭৭.৫২% এ পৌঁছেছে।

বিদ্যুৎ লাইনের অবকাঠামো স্থানান্তরের বিষয়ে, হা টিনের স্থানীয় এলাকাগুলি শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়, ভিয়েতনাম বিদ্যুৎ গ্রুপ, জাতীয় বিদ্যুৎ সঞ্চালন এবং নর্দার্ন পাওয়ার কর্পোরেশনের সাথে সক্রিয়ভাবে সমন্বয় করছে।

প্রকল্পের ভূমি অধিগ্রহণ এবং ছাড়পত্র এলাকার মধ্যে ২৬টি পুনর্বাসন এলাকা, ৪টি কবরস্থান যা পরিবার এবং কবরস্থান স্থানান্তরের জন্য কাজ করে, এখন পর্যন্ত ১৪/৩০টি এলাকার কাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং ১৬টি এলাকার পরিমাণ ৭৩-৯৯% পৌঁছেছে। বিনিয়োগকারী এবং নির্মাণ ঠিকাদারের প্রস্তাব অনুসারে প্রদেশ ১১/১১টি খনির অনুমোদন অনুমোদন করেছে। এখন পর্যন্ত ৯টি খনি জমি অধিগ্রহণ এবং ছাড়পত্রের জন্য ক্ষতিপূরণ মূল্যের আলোচনা সম্পন্ন করেছে।

সভায়, প্রতিনিধিরা অসুবিধা, সমস্যা এবং ত্রুটিগুলি তুলে ধরেন; প্রস্তাবিত কাজ এবং সমাধান, বিশেষ করে বেশ কয়েকটি প্রকল্পে বিনিয়োগ প্রস্তুতির কাজ; সমাধান করা সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ, গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় কাজ এবং প্রকল্পগুলিতে পরিবেশনকারী নির্মাণ সামগ্রীর খনি সম্পর্কিত সম্পূর্ণ প্রক্রিয়া, পরিবহন খাতের মূল চাবিকাঠি।

সভা শেষে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন নিশ্চিত করেছেন: বাস্তবায়িত প্রকল্প এবং কাজগুলি দেখায় যে কেন্দ্রীয় সরকার পরিবহন অবকাঠামোতে কৌশলগত অগ্রগতির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করার জন্য বিভিন্ন উৎস থেকে মূলধন বরাদ্দ করেছে, ২০২৫ সালের মধ্যে দেশে প্রায় ২,৯৫০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ে তৈরির জন্য প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে এবং ১৩তম জাতীয় পার্টি কংগ্রেস কর্তৃক অনুমোদিত ২০৩০ সালের মধ্যে ৫,০০০ কিলোমিটার এক্সপ্রেসওয়ের লক্ষ্য অর্জন করেছে।

প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন সভাটি শেষ করেন। ছবি: ভিজিপি।

প্রধানমন্ত্রী অনুরোধ করেছেন যে স্টিয়ারিং কমিটির সদস্যরা, কেন্দ্রীয় ও স্থানীয় মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে দ্রুততা এবং দৃঢ়তার সাথে তাদের অর্পিত কাজগুলি সম্পাদন করতে হবে। যেকোনো স্তরের যেকোনো সমস্যা অবশ্যই সক্রিয়ভাবে সমাধান করতে হবে, দায়িত্ব এড়িয়ে যাওয়া উচিত নয় এবং তাদের কর্তব্যের মধ্যে থাকা কাজগুলি উচ্চতর স্তরে স্থানান্তর করা উচিত নয়।

স্থানীয়রা সরকারের প্রয়োজনীয় অগ্রগতির মাইলফলক অনুসারে সাইট ক্লিয়ারেন্স কাজ সম্পন্ন করার উপর জোর দেয়, পুনর্বাসন এলাকা নির্মাণ এবং মানুষের জীবন স্থিতিশীল করার উপর জোর দেয়; প্রকল্প নির্মাণের অগ্রগতি পূরণের জন্য নির্মাণ সামগ্রীর উৎসের সমস্যাগুলি সক্রিয়ভাবে সমাধানের জন্য সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় এবং শাখাগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করে।

পরিবহন মন্ত্রণালয় বিনিয়োগকারী, ঠিকাদার এবং পরামর্শদাতাদের তাদের দায়িত্ববোধ বজায় রাখার, একসাথে কাজ করার এবং "৩ শিফট এবং ৪ শিফট" নির্মাণের উপর মনোযোগ দেওয়ার, "রোদ এবং বৃষ্টি কাটিয়ে" প্রকল্পটি সম্পন্ন করার জন্য, অগ্রগতি, গুণমান, নিরাপত্তা এবং পরিবেশগত স্যানিটেশন নিশ্চিত করার নির্দেশ দেয়।

শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় এবং ভিয়েতনাম বিদ্যুৎ গ্রুপ বিডিং প্যাকেজ এবং প্রকল্পগুলির অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য জরুরিভাবে বিদ্যুৎ লাইন স্থানান্তরের প্রক্রিয়া সম্পাদন করে; প্রাকৃতিক সম্পদ ও পরিবেশ মন্ত্রণালয় খনি প্রদান, বন ব্যবহারের উদ্দেশ্যে রূপান্তর, বনভূমি ব্যবহারের উদ্দেশ্যে রূপান্তর, ধানের জমি ব্যবহারের উদ্দেশ্যে রূপান্তর ইত্যাদি পদ্ধতি সম্পর্কে স্থানীয়দের নির্দিষ্ট নির্দেশনা প্রদান করে চলেছে।

ভ্যান ডাক

উৎস