F1H2O বিন দিন - ভিয়েতনাম পাওয়ারবোট রেসিং টিমের দুই সদস্য। ছবি: F1H2O
F1H2O ইভেন্টে (বিশ্বের বৃহত্তম পাওয়ারবোট রেসিং চ্যাম্পিয়নশিপ) তার প্রথম অংশগ্রহণে, আর্যান্ড খুব ভালো পারফর্ম করেছিলেন যখন তিনি ইন্দোনেশিয়ার গ্র্যান্ড প্রিক্সে ধারাবাহিকভাবে চতুর্থ স্থান অর্জন করেছিলেন। আর্যান্ডের সাফল্যের সাথে অ্যান্ডারসনের সাফল্য বিন দিন - ভিয়েতনামকে UIM F1H2O বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ 2024 টিম র্যাঙ্কিংয়ে সাময়িকভাবে নেতৃত্ব দিতে সাহায্য করেছে। তারা যা দেখিয়েছে তার সাথে, ভিয়েতনামী ভক্তরা আশা করেন যে এই দুই রেসার ভিয়েতনামের আসন্ন দৌড়ে আরও ভালো করবে। যেদিন তারা 2024 সালের জানুয়ারিতে বিন দিন - ভিয়েতনাম দলে যোগ দিয়েছিলেন, সেদিন উভয় চালকই প্রতিযোগিতা করার এবং তাদের যোগদান করা রেসিং দলকে গৌরব এনে দেওয়ার জন্য তাদের দৃঢ় সংকল্প দেখিয়েছিলেন। উপরে উল্লিখিত দুই চালকের লক্ষ্য হল ভিয়েতনামের বিন দিনকে র্যাঙ্কিংয়ে নেতৃত্ব দেওয়া, ব্যক্তিগতভাবে তারা ২৯ থেকে ৩১ মার্চ পর্যন্ত থি নাই বে, কুই নহন, বিন দিন পর্যায়ে রেসারদের শীর্ষস্থানে উঠে এসেছে। ইন্দোনেশিয়ার লেক টোবাতে ২০২৪ মৌসুমের প্রথম লেগে ইঞ্জিনের ব্যর্থতার বিষয়ে মন্তব্য করে জোনাস বলেন: “নতুন নৌকা নিয়ে আমাদের কিছু চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হতে হয়েছিল, যা নতুন সরঞ্জামের সাথে অভ্যস্ত হওয়ার সময় বেশ স্বাভাবিক। তবে, আমরা দ্রুত এই সমস্যাগুলি সমাধান করেছি, নিশ্চিত করেছি যে নৌকাটি সুরক্ষিত এবং প্রতিযোগিতার জন্য প্রস্তুত।” ভিয়েতনামে বিন দিন গ্র্যান্ড প্রিক্সের দিকে তাকিয়ে, জোনাস এবং স্টেফান নৌকা এবং তাদের রেসিং কৌশলকে আরও উন্নত করার জন্য কঠোর প্রশিক্ষণ নিচ্ছেন। “আমরা নতুন নৌকার সাথে অবশিষ্ট যেকোনো সমস্যা সমাধানের উপর মনোনিবেশ করছি, নিশ্চিত করছি যে এটি রেসের দিনে ভালো পারফর্ম করবে। কৌশলের ক্ষেত্রে, আমরা এখনও কোর্স বিশ্লেষণ করছি, আমাদের প্রতিপক্ষদের অধ্যয়ন করছি এবং রেস জেতার সম্ভাবনা সর্বাধিক করার জন্য আমাদের কৌশলগুলি সামঞ্জস্য করছি,” তিনি বলেন। উভয় চালকই দৌড়ের শেষে পতাকা স্পর্শ করার এবং পুরো দলের জন্য UIM F1H2O বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ র্যাঙ্কিংয়ে শীর্ষস্থান ধরে রাখার উচ্চ লক্ষ্য নির্ধারণ করেছিলেন। বিন দিন-এর UIM F1H2O বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ গ্র্যান্ড প্রিক্সে শক্তিশালী প্রতিপক্ষ। সবচেয়ে বিশেষ নামের কথা বলতে গেলে, মেরিট স্ট্রোময় একজন সাহসী মহিলা হিসেবে সম্মানিত হওয়ার যোগ্য যিনি 18 বিলিয়ন VND F1H2O মেশিনকে "নিয়ন্ত্রণ" করেছিলেন। 1976 সালে জন্মগ্রহণকারী এই ক্রীড়াবিদ হলেন একমাত্র মহিলা ক্রীড়াবিদ যিনি F1H2O ইভেন্টে তার পুরুষ সহকর্মীদের সাথে প্রতিযোগিতা করার জন্য যথেষ্ট প্রতিভাবান। মার্চের শুরুতে ইন্দোনেশিয়ায় অনুষ্ঠিত দৌড়ে, নরওয়েজিয়ান মহিলা 7 তম স্থানে ছিলেন, তিনি মোট 11 পয়েন্ট নিয়ে দৌড় শেষ করেছিলেন, ড্রাইভার র্যাঙ্কিংয়ে 6 তম স্থানে ছিলেন।ড্রাইভার মেরিট স্ট্রোময়। ছবি: F1H2O
"আয়রন লেডি" ২০০৭ সালে F1H2O বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে অংশগ্রহণ করেছিলেন এবং ১০৩টি গ্র্যান্ড প্রিক্সে অংশগ্রহণ করেছিলেন, ২০১৯ সালে তার ক্যারিয়ারের সেরা মৌসুম ছিল, সামগ্রিকভাবে তৃতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন। ১৯৯৪ সালে কানাডা থেকে জন্মগ্রহণকারী ড্রাইভার রাস্টি ওয়াইট অবশ্যই একজন বিশেষ প্রতিপক্ষ। সাম্প্রতিক ইন্দোনেশিয়া জিপিতে, ওয়াইট ফাইনাল ল্যাপে অ্যান্ডারসন এবং এরিক স্টার্ক (সুইডেন) কে ছাড়িয়ে প্রথম স্থান অর্জন করেছিলেন।রেসার রাস্টি ওয়াইট। ছবি: F1H2O
উল্লেখযোগ্যভাবে, এটিই প্রথম সিজন যেখানে কানাডিয়ান ড্রাইভার UIM F1H2O তে অংশ নিলেন এবং তিনি দ্রুতই চমক সৃষ্টি করলেন যখন তিনি বর্তমান চ্যাম্পিয়ন অ্যান্ডারসনকে ছাড়িয়ে তার ক্যারিয়ারের প্রথম পর্যায়ে জয়লাভ করলেন। অন্টারিওর ইনিসফিল থেকে আসা, ওয়াইট এর আগে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পাওয়ারবোট দৌড়ে অংশগ্রহণ করেছিলেন এবং তার সেরা ফলাফল ছিল মাত্র তৃতীয় স্থান। ইন্দোনেশিয়ান পর্যায়ে তিনি যা দেখিয়েছেন, ওয়াইট এই মরসুমে F1H2O তারকাদের জন্য একজন অপ্রত্যাশিত প্রতিপক্ষ। পরবর্তী শক্তিশালী প্রতিপক্ষ হলেন এরিক স্টার্ক, একজন 36 বছর বয়সী ড্রাইভার যিনি অ্যান্ডারসনের স্বদেশী। এই তারকা গত ইন্দোনেশিয়ান পর্যায়ে রানার-আপ ছিলেন, তিনি 2023 মৌসুমেও রানার-আপ। স্টার্ক 2012 সাল থেকে F1H2O তে অংশগ্রহণ করেছেন, 4টি পর্যায়ে জিতেছেন, 5টি বার দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছেন এবং 4 বার তৃতীয় স্থান অর্জন করেছেন। F1H2O দৌড়ের আগে, 36 বছর বয়সী সুইডিশ ড্রাইভার 4 বার F2 বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন ছিলেন।রেসার এরিক স্টার্ক। ছবি: F1H2O
৪১ বছর বয়সী পোলিশ ড্রাইভার বার্টেক মার্সালেকও একজন যোগ্য প্রতিপক্ষ। ২০১১ সাল থেকে F1H2O রেসিং শুরু করার পর, মার্সালেক ৬১টি রেসে অংশগ্রহণ করেছেন, যার মধ্যে ৫৬টি অফিসিয়াল রেস, ১টি জয় এবং ৪টি পডিয়াম ফিনিশ রয়েছে। মহিলা রেসার মেরিট স্ট্রোময়ের সাথে, তিনি স্ট্রোময় রেসিং দলের (নরওয়ে) হয়ে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করছেন। অ্যান্ডারসনের মতো একই কৃতিত্বের অধিকারী ব্যক্তি হলেন সামি সেলিও, একজন ফিনিশ ড্রাইভার যিনি ভিয়েতনামী দলের অ্যাথলিটের চেয়ে ১ বছরের ছোট কিন্তু ২ বার বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপও জিতেছেন। ১৯৯৮ সাল থেকে F1H20 রেসিং ভিলেজে যোগদান করে, সেলিও ২০০৭ এবং ২০১০ সালে দুবার বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছেন। ফিনিশ অ্যাথলিট ২৬ বছরের প্রতিযোগিতায় ১৬৪টি শুরু করেছেন এবং ১৩টি পর্যায়ে জয় পেয়েছেন, যা ২০২২ সালে ১০০০-পয়েন্টের চিহ্ন অতিক্রম করেছে। ২০২৩ সালে, ৪৮ বছর বয়সী ড্রাইভার মাত্র ৯ম স্থানে মরসুম শেষ করেছিলেন। বস্তুনিষ্ঠভাবে, বাকি সকল প্রতিযোগীর তুলনায় অ্যান্ডারসন হলেন সবচেয়ে বেশি সাফল্য এবং অভিজ্ঞতা সম্পন্ন ড্রাইভার। ইঞ্জিনের ব্যর্থতার কারণে ৪৯ বছর বয়সী এই ড্রাইভার মঞ্চে জয়লাভ করতে পারেননি, তবে সুযোগটি তার কাছে আসবে ২৯ থেকে ৩১ মার্চ পর্যন্ত কুই নহোনের থি নাই বেতে তার নিজ মাঠে। অ্যান্ডারসন যদি মঞ্চে জয়লাভ করেন এবং বিন দিন - ভিয়েতনাম আসন্ন দৌড়ের পরেও র্যাঙ্কিংয়ে শীর্ষে থাকে তবে এটি দুর্দান্ত হবে।আন নিন - baobinhdinh.vn
উৎস





মন্তব্য (0)