লাম ডং-এ দুটি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের বাস্তবায়ন ত্বরান্বিত করতে বাধা অপসারণ করা হচ্ছে।

৪ঠা সেপ্টেম্বর, লাম ডং প্রদেশের ডুক ট্রং জেলায়, উপ-প্রধানমন্ত্রী ত্রান হং হা এবং একটি সরকারি প্রতিনিধিদল স্থানীয় দুটি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের অসুবিধা ও প্রতিবন্ধকতা সম্পর্কে তথ্য সংগ্রহের জন্য একটি সমীক্ষা পরিচালনা করেন। পরিবহন উপমন্ত্রী লে আন তুয়ানও এই প্রতিনিধিদলে যোগ দেন।

কার্যকরী দলটি বাও লক - লিয়েন খুওং এক্সপ্রেসওয়ের তান হোই মোড়ে (ডুক ট্রং জেলা) একটি সরেজমিন পরিদর্শন পরিচালনা করেছে।

লাম ডং প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান ফাম এস (একেবারে ডানদিকে) উপ-প্রধানমন্ত্রী ত্রান হং হা এবং প্রতিনিধিদলকে প্রকল্পের কিছু অসুবিধা সম্পর্কে অবহিত করছেন।

উপ -প্রধানমন্ত্রী এবং প্রতিনিধিদলের কাছে প্রতিবেদন পেশ করার সময়, লাম ডং প্রাদেশিক গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান জনাব ফাম এস বলেন যে, তান ফু - বাও লক এবং বাও লক - লিয়েন খুয়ং এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্প দুটি ২২৪ হেক্টরেরও বেশি এলাকা জুড়ে বিস্তৃত এবং এগুলো ২০২১-২০৩০ সময়কালের খনিজ সম্পদ পরিকল্পনার সাথে সাংঘর্ষিক, যার রূপকল্প ২০৫০ সাল পর্যন্ত বিস্তৃত। এই দুটি প্রকল্পের পুনর্বাসন এলাকাগুলোও খনিজ সম্পদ পরিকল্পনার সাথে সাংঘর্ষিক।

উভয় প্রকল্পই তহবিল সংকটের সম্মুখীন হচ্ছে। প্রাদেশিক গণ কমিটি একটি প্রতিবেদন জমা দিয়েছে এবং সরকারকে ৩,৩৩২ বিলিয়ন VND বাজেট বৃদ্ধির বিষয়টি বিবেচনা করার প্রস্তাব দিয়েছে (যার মধ্যে তান ফু - বাও লক প্রকল্পের জন্য ২,৪১০ বিলিয়ন VND এবং বাও লক - লিয়েন খুওং প্রকল্পের জন্য ৯২২ বিলিয়ন VND)।

পথ ও প্রকল্প এলাকা পরিদর্শন এবং প্রতিবেদন শোনার পর, উপ-প্রধানমন্ত্রী ত্রান হং হা বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া ও বিদ্যমান প্রতিবন্ধকতা বিষয়ে স্থানীয় নেতা ও বিনিয়োগকারীদের মতামত ও সুপারিশকে স্বীকৃতি দিয়েছেন।

উপ-প্রধানমন্ত্রী জানিয়েছেন যে, জরিপের পর সরকারি প্রতিনিধিদল সংশ্লিষ্ট সমস্যা সমাধানের জন্য লাম ডং প্রাদেশিক পার্টি কমিটি এবং প্রাদেশিক গণ কমিটির সাথে বৈঠক করবে।

সরকার তান ফু থেকে লিয়েন খুওং পর্যন্ত এক্সপ্রেসওয়েটি নির্মাণে অত্যন্ত আগ্রহী, কারণ এটি লাম ডং-এর জনগণের আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন ও জীবনযাত্রার জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

"এই রুটটি প্রদেশের পরিবহন নেটওয়ার্ক উন্নয়ন পরিকল্পনা ও দিকনির্দেশনার সঙ্গেও সঙ্গতিপূর্ণ এবং এই অঞ্চলের অন্যান্য প্রদেশের সঙ্গে এর সংযোগ রয়েছে। তাই, স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এবং সংশ্লিষ্ট মন্ত্রণালয় ও সংস্থাগুলোকে দ্রুত প্রয়োজনীয় কার্যক্রম বাস্তবায়ন করতে হবে," উপ-প্রধানমন্ত্রী বলেন।

তান ফু - বাও লক এবং বাও লক - লিয়েন খুওং, এই দুটি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের পথ দেখানো মানচিত্র।

এর আগে, ২৫শে আগস্ট দা লাত শহরে প্রধানমন্ত্রী ফাম মিন চিন এবং সরকারি প্রতিনিধিদলের সাথে এক বৈঠকে, লাম ডং প্রদেশ সরকারি-বেসরকারি অংশীদারিত্ব (পিপিপি) পদ্ধতি ব্যবহার করে তান ফু - বাও লক এবং বাও লক - লিয়েন খুওং—এই দুটি এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগ নীতি সমন্বয় করার প্রস্তাব করেছিল।

প্রদেশটি সরকারকে তান ফু - বাও লক এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পে প্রবিধান অনুযায়ী রাজস্ব-বণ্টন ব্যবস্থা প্রয়োগের অনুমতি দেওয়ার জন্যও অনুরোধ করেছে।

প্রাথমিক নকশা অনুযায়ী, তান ফু (তান ফু জেলা, ডং নাই প্রদেশ) - বাও লক (লাম ডং প্রদেশ) এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পটি ৬৬ কিলোমিটার দীর্ঘ, এর সড়কপথের প্রস্থ ১৭ মিটার এবং এটি ৪ লেনের হবে। এতে মোট বিনিয়োগের পরিমাণ ১৭,২০০ বিলিয়ন VND।

বাও লক - লিয়েন খুওং এক্সপ্রেসওয়েটি ৭৩ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার সড়কপথ ১৭ মিটার চওড়া এবং এতে ৪টি লেন রয়েছে। এটি নির্মাণে মোট ১৯,৫২০ বিলিয়ন VND-এরও বেশি বিনিয়োগ করা হয়েছে। প্রকল্পটি লাম ডং প্রাদেশিক গণপরিষদ কর্তৃক অনুমোদিত হয়েছে, যা তান ফু - বাও লক রুটের সাথে সংযুক্ত হবে এবং সম্পন্ন হলে দায় জিয়াই - লিয়েন খুওং এক্সপ্রেসওয়ের সাথেও যুক্ত হবে।

উৎস: https://www.baogiaothong.vn/thao-go-vuong-mac-som-trien-khai-2-du-an-cao-toc-o-lam-dong-192240904150011978.htm