নর্থ এক্সপ্রেসওয়েতে পাহাড়ের মধ্য দিয়ে যাওয়া দীর্ঘতম সুড়ঙ্গ।

পরিকল্পনা অনুযায়ী, ২০২১-২০২৫ সময়কালে পূর্ব উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ের ওপর দিয়ে যাওয়া পাহাড়ের দীর্ঘতম টানেলটির (দ্বিতীয় পর্যায়) কাজ ২০২৫ সালের মার্চ মাসের শেষ নাগাদ সম্পন্ন হবে।

গিয়াও থং সংবাদপত্রের সাথে কথা বলতে গিয়ে প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড ২ (বিনিয়োগকারী)-এর একজন প্রতিনিধি বলেন যে, কোয়াং গাই থেকে হোয়াই নোন পর্যন্ত উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে অংশে পাহাড়ের মধ্য দিয়ে ৩টি টানেলের নির্মাণকাজ নির্ধারিত সময়ে বা তার আগেই চলছে।

এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের কোয়াং গাই - হোয়াই নোন অংশের ৩ নম্বর টানেলের নির্মাণকাজ চলছে।

এগুলোর মধ্যে, ১ ও ২ নম্বর টানেলের কাজ নির্ধারিত সময়ের প্রায় ৪ মাস আগেই মূলত সম্পন্ন হয়েছে এবং ২০২৫ সালের ৩০ জুনের মধ্যে এগুলো সম্পূর্ণরূপে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড ২-এর একজন প্রতিনিধি জানান, “বিশেষ করে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে ফেজ ২-এর দীর্ঘতম টানেল নং ৩ (৩,২০০ মিটার)-এর ক্ষেত্রে, ২০২৫ সালের ফেব্রুয়ারির শুরু নাগাদ প্রায় ৪,৮৬০/৬,৪০০ মিটার (৭৬%) খনন কাজ সম্পন্ন হয়েছে এবং টানেলের ১,৫৫০ মিটার লাইনিং-এ কংক্রিট ঢালা হয়েছে। ঠিকাদার ২০২৫ সালের মার্চের শেষ নাগাদ টানেল নং ৩-এর কাজ শেষ করার জন্য সচেষ্ট রয়েছে, যা ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে এর নির্মাণকাজ শেষ করার ভিত্তি তৈরি করবে।”

বিনিয়োগকারীর মতে, যদিও ঠিকাদাররা টানেল নির্মাণকাজ দ্রুত করার ওপর মনোযোগ দিচ্ছেন, প্রকল্পের সামগ্রিক অগ্রগতি বর্তমানে প্রায় ৫৫%-এ পৌঁছেছে এবং নির্ধারিত সময়সূচী থেকে ৭%-এর বেশি পিছিয়ে রয়েছে।

কারণ হিসেবে বলা হয়েছে যে, কেন্দ্রীয় অঞ্চলে অক্টোবর থেকে ২০২৪ সালের ডিসেম্বরের শেষ পর্যন্ত ঝড়ো ও প্রায় অবিরাম বৃষ্টিসহ বর্ষাকাল থাকায় বাস্তবায়নের অগ্রগতিতে সীমাবদ্ধতা তৈরি হয়েছে (২০২৪ সালের ১ অক্টোবর থেকে ৩১ ডিসেম্বর পর্যন্ত ৯২ দিনের নির্মাণকাজের মধ্যে মাত্র প্রায় ১৫ দিন সম্পন্ন হয়েছিল)।

প্রধান সড়কের জন্য ভূমি পরিষ্কারের কাজ ৩০ জুন, ২০২৪-এর আগে পুরোপুরি সম্পন্ন হবে না। ২০২৪ সালের মে মাসের শেষ নাগাদ স্থানীয় কর্তৃপক্ষ এই মর্মে নিশ্চিতকরণ জানাবে যে, বিশেষায়িত উপকরণের খনিগুলো তাদের চাহিদা পূরণ করছে।

বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া চলাকালীন, ঠিকাদার বেশ কিছু অপ্রত্যাশিত পরিস্থিতির সম্মুখীন হন, যেমন: রাস্তার সংলগ্ন কিছু বাড়ির ফাটলের কারণে নির্মাণকাজে বাধা সৃষ্টি হয়; আবাসিক এলাকার মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশে বাসিন্দারা রাত ৮টার পর পাইল ড্রিলিং ও রোডবেড কম্প্যাকশন এবং রাত ৭টার পর মালামাল পরিবহনে বাধা দেন; স্থানীয় রাস্তা ধরে মালামালের খনি থেকে নির্মাণস্থল পর্যন্ত অংশটি সংকীর্ণ ও ভারবহন ক্ষমতার কারণে ওভারটাইমের সময়সূচী প্রভাবিত হয়।

কেন্দ্রীয় অঞ্চলের আবহাওয়া বর্তমানে অনুকূল বলে মূল্যায়ন করে, প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ২-এর প্রধান জানান যে, চান্দ্র নববর্ষের ঠিক পরেই ইউনিটটি ঠিকাদারদেরকে একযোগে নির্মাণ দল গঠন করার জন্য অনুরোধ করেছে, যার মূল লক্ষ্য হবে উৎপাদন ত্বরান্বিত করতে পারে এমন কাজগুলো বাস্তবায়ন করা, যেমন: সেতু, আন্ডারপাস, বিভিন্ন ধরনের কালভার্ট, নুড়ি পাথরের ভিত্তি, সিমেন্ট-স্থিতিশীল নুড়ি পাথরের ভিত্তি, অ্যাসফল্ট কংক্রিট পেভিং…

মাঠপর্যায়ে বাস্তবায়নের উপর ভিত্তি করে বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদার প্রতিটি চুক্তি প্যাকেজের জন্য একটি সমাপ্তি পরিকল্পনা তৈরি করেছেন।

এক্সএল১ প্যাকেজের আওতায়, সেতু অংশটি ৩০ জুন, ২০২৫-এর আগে এবং সড়ক অংশটি ৩০ আগস্ট, ২০২৫-এর আগে সম্পন্ন হবে।

XL2 প্যাকেজের অধীনে, Km35+00 থেকে Km37+070 (Deo Ca - Phu Hien Vinh Construction Company), Km37+070 থেকে Km39+779 (Deo Ca - Asia Construction Company), এবং Km39+779 থেকে Km43+670 (Udideco Company) অংশগুলো ৩১শে আগস্ট, ২০২৫-এর মধ্যে সম্পন্ন হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

এক্সএল৩ প্যাকেজের আওতায়, ২০২৫ সালের ৩১শে ডিসেম্বরের মধ্যে ৩ নং টানেলটি সম্পন্ন করার ভিত্তি হিসেবে, ২০২৫ সালের মার্চ মাসের শেষ নাগাদ ৩ নং টানেলের জন্য নুড়ি পাথরের ভিত্তি, সিমেন্ট রিইনফোর্সমেন্ট, অ্যাসফল্ট কংক্রিট পেভিং এবং টানেল খননের কাজ সম্পন্ন করতে হবে।

পূর্বে, ২৫শে জানুয়ারী, ২০২৫ থেকে ৩১শে জানুয়ারী, ২০২৫ পর্যন্ত (চন্দ্র পঞ্জিকা অনুসারে ২৬শে ডিসেম্বর, ২০২৪ থেকে ২রা জানুয়ারী, ২০২৫ পর্যন্ত), সমগ্র কোয়াং গাই - হোয়াই নোন প্রকল্প এলাকা জুড়ে ঠিকাদাররা তিনটি চুক্তি প্যাকেজ জুড়ে প্রায় ৩০০ জন কর্মী এবং ২০০টিরও বেশি যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জাম মোতায়েন রেখেছিল এবং ১৯টি নির্মাণ দলকে সংগঠিত করে একযোগে বিভিন্ন কাজ সম্পাদন করেছিল, যেমন: অ্যাসফল্ট কংক্রিট, সড়কতল খনন, নুড়ি পাথরের ভিত্তি স্তর, টানেল ইত্যাদি।

উৎস: https://www.baogiaothong.vn/thong-ham-xuyen-nui-dai-nhat-cao-toc-bac-nam-giai-doan-2-vao-cuoi-thang-3-2025-192250206175318482.htm