২০২১ সালের ১ সেপ্টেম্বর তারিখের ১৪৫৪/কিউডি-টিটিজি নং সিদ্ধান্তে প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত এবং ২০২৫ সালের ৩ জানুয়ারি তারিখের ১২/কিউডি-টিটিজি নং সিদ্ধান্তে সমন্বয়কৃত, ২০৫০ সাল পর্যন্ত দূরদৃষ্টিসহ ২০২১-২০৩০ সময়কালের সড়ক নেটওয়ার্ক পরিকল্পনা অনুসারে, সন লা - ডিয়েন বিয়েন - তাই ট্রাং বর্ডার গেট এক্সপ্রেসওয়েটি হ্যানয় - হোয়া বিন - সন লা - ডিয়েন বিয়েন রেডিয়াল এক্সপ্রেসওয়ে অক্ষের একটি অংশ। এই রুটে ৪টি লেন রয়েছে, এর নকশাকৃত গতিবেগ ঘণ্টায় ৮০-১২০ কিমি এবং এটি উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলকে হ্যানয়ের সাথে সংযুক্ত করার ক্ষেত্রে একটি কৌশলগত ভূমিকা পালন করে।

সন লা এবং ডিয়েন বিয়েন প্রদেশের গণকমিটিগুলো সিটি.০৩ মোক চাউ - সন লা - ডিয়েন বিয়েন এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের বিনিয়োগ ও সংযোগ পরিকল্পনা নিয়ে আলোচনা ও সম্মতি জানাতে একটি বৈঠক করেছে। ছবি: নগুয়েন এনগা।
প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশনা অনুসরণে, সন লা প্রদেশের গণ কমিটি এবং দিয়েন বিয়েন প্রদেশের গণ কমিটিকে এই দুই প্রদেশে হোয়া বিন - মোক চাউ - সন লা - দিয়েন বিয়েন - তাই ত্রাং সীমান্ত গেট এক্সপ্রেসওয়ে অংশের (সিটি.০৩) বিনিয়োগ ও নির্মাণের জন্য ব্যবস্থাপনা সংস্থা হিসেবে দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে।
সভা চলাকালীন, পরামর্শক ইউনিটের প্রতিনিধিরা সিটি.০৩ এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগের বিভিন্ন বিকল্প উপস্থাপন করেন, বিশেষ করে ডিয়েন বিয়েন প্রদেশের মধ্য দিয়ে যাওয়া অংশ এবং সন লা প্রদেশের মধ্যে অবস্থিত মোক চাও - সন লা - ডিয়েন বিয়েন অংশের জন্য। প্রস্তাবিত পরিকল্পনা অনুযায়ী, সিটি.০৩ এক্সপ্রেসওয়ে (মোক চাও - সন লা - ডিয়েন বিয়েন) প্রায় ১৮০ কিলোমিটার দীর্ঘ হবে; এর শুরু বিন্দু হলো কিমি ৮৫+২৬২.৫২, যা হোয়া বিন - মোক চাও এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের শেষ বিন্দুর (সন লা প্রদেশের মধ্যে অবস্থিত অংশ) সাথে সংযুক্ত হবে এবং সন লা প্রদেশের ভ্যান সন ওয়ার্ডে জাতীয় মহাসড়ক ৪৩-কে ছেদ করবে; এবং এর শেষ বিন্দুটি দুই প্রদেশের সীমান্তে, মুওং বাম কমিউনে (সন লা প্রদেশ), যা মুওং লান কমিউনের (ডিয়েন বিয়েন প্রদেশ) সীমান্তবর্তী।
আলোচনার পর, সন লা এবং ডিয়েন বিয়েন প্রদেশের নেতারা মুওং বাম কম্যুন (সন লা প্রদেশ) এবং মুওং লান কম্যুন (ডিয়েন বিয়েন প্রদেশ)-এর সীমান্তবর্তী এলাকায় সিটি.০৩ এক্সপ্রেসওয়ে সংযোগের স্থানের বিষয়ে একমত হয়েছেন এবং উভয় এলাকার মধ্যে এক্সপ্রেসওয়ে অংশের সংযোগস্থল সংক্রান্ত একটি কার্যবিবরণীতে স্বাক্ষর করেছেন। পরবর্তী পদক্ষেপ বাস্তবায়নের ভিত্তি হিসেবে প্রশাসনিক সীমানা সুস্পষ্টভাবে নির্ধারণ করার জন্য, উভয় প্রদেশের অভ্যন্তরীণ বিষয়ক বিভাগ সংশ্লিষ্ট বিভাগ ও সংস্থাগুলোর সাথে সমন্বয় করে নির্দিষ্ট স্থানটি নির্ধারণ করবে।

সন লা প্রদেশের পিপলস কমিটির চেয়ারম্যান, জনাব নগুয়েন দিন ভিয়েত, নিশ্চিত করেছেন: সন লা ২০২৬-২০৩০ সময়কালে মোক চাউ - সন লা - দিয়েন বিয়েন অংশে বিনিয়োগ কেন্দ্রীভূত করতে এবং সন লা - দিয়েন বিয়েন - তাই ট্রাং বর্ডার গেট এক্সপ্রেসওয়ে অংশের সাথে একযোগে সংযোগ নিশ্চিত করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। ছবি: নগুয়েন এনগা।
সভায় বক্তব্য রাখতে গিয়ে সন লা প্রাদেশিক গণ কমিটির চেয়ারম্যান জনাব নগুয়েন দিন ভিয়েত জোর দিয়ে বলেন: দুই প্রদেশের মধ্যে পথ ও সীমান্তের অবস্থান বিষয়ক এই চুক্তিটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, যা প্রকল্পের অগ্রগতি ত্বরান্বিত করতে এবং এর বাস্তবায়নে ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করতে অবদান রাখবে।
সন লা প্রদেশ ২০২৬-২০৩০ সময়কালে মোক চাউ - সন লা - ডিয়েন বিয়েন অংশে বিনিয়োগ কেন্দ্রীভূত করতে এবং সন লা - ডিয়েন বিয়েন - তাই ট্রাং বর্ডার গেট এক্সপ্রেসওয়ে অংশের সাথে একযোগে সংযোগ নিশ্চিত করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ। একই সাথে, এটি উভয় প্রদেশের বিভাগ ও সংস্থাগুলোকে বিনিয়োগ পরিকল্পনার অনুমোদনের জন্য উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের কাছে জমা দেওয়ার উদ্দেশ্যে প্রয়োজনীয় কাগজপত্র ও পদ্ধতিগুলো জরুরি ভিত্তিতে সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করছে, যা পরিবহন পরিকাঠামোর উন্নয়নে গতি আনবে এবং সমগ্র উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে সহায়তা করবে।
উৎস: https://nongnghiepmoitruong.vn/thong-nhat-phuong-an-dau-tu-cao-toc-moc-chau--son-la--dien-bien-d795591.html








মন্তব্য (0)