ভিন টুই ব্রিজ ২ শহরের ভেতর থেকে শহরতলিতে একমুখী যানবাহন চলাচলের জন্য তৈরি, অন্যদিকে ভিন টুই ব্রিজ ১ বিপরীত দিকে যানবাহন চলাচলের জন্য তৈরি।
৩০শে আগস্ট সকালে, হ্যানয় সিটি ভিন তুয় সেতুর দ্বিতীয় পর্যায়ের উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের আয়োজন করে, যা ৩.৫ কিলোমিটার দীর্ঘ এবং ১৯.২৫ মিটার প্রশস্ত, যার মোট বিনিয়োগ ২,৫০০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এরও বেশি, আড়াই বছরের নির্মাণের পর।
ভিন তুয় সেতু ২ উদ্বোধনের ফলে ভিন তুয় সেতু ১ (বামে) যানজট কমবে, যার ফলে লাল নদীর দুই তীরের মধ্যে যানজট বৃদ্ধি পাবে। ছবি: নগোক থান
হ্যানয় পরিবহন বিভাগের ট্রাফিক প্রবাহ পরিকল্পনা অনুসারে, ভিন তুয় ২ সেতুতে, মানুষ এবং যানবাহন শুধুমাত্র এক দিকে যাতায়াত করবে, হাই বা ট্রুং থেকে লং বিয়েন পর্যন্ত।
ভিন টুই ২ সেতুটি চারটি লেনে বিভক্ত, যার মধ্যে তিনটি ৬০ কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি সম্পন্ন মোটরচালিত যানবাহনের জন্য এবং একটি মিশ্র লেন মোটরসাইকেল এবং ৪০ কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি সম্পন্ন মোটরচালিত যানবাহনের জন্য। মোটরচালিত যানবাহন এবং মিশ্র যানবাহনগুলিকে একটি শক্ত মধ্যম স্ট্রিপ এবং দিকনির্দেশনামূলক চিহ্নের একটি সিস্টেম দ্বারা পৃথক করা হয়।
ভিন তুয় সেতু ১ (পুরাতন ভিন তুয় সেতু) দিয়ে, লং বিয়েন থেকে হাই বা ট্রুং পর্যন্ত যানবাহন এক দিকে প্রবাহিত হয় এবং ৫টি লেনে বিভক্ত। ৪০ কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি সম্পন্ন মোটরচালিত যানবাহনের জন্য ৪টি লেন এবং ৩০ কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ গতি সম্পন্ন মিশ্র যানবাহনের জন্য একটি লেন রয়েছে। মোটরচালিত যানবাহনের লেনগুলি মিশ্র-ট্র্যাফিক লেন থেকে রঙ করা লাইন এবং ট্র্যাফিক সাইন এবং সতর্কতা চিহ্নের একটি সিস্টেম দ্বারা পৃথক করা হয়েছে।
ভিন তুয় ২ সেতুর উদ্বোধনী অনুষ্ঠানের পরপরই, ৩০শে আগস্ট থেকে ট্রাফিক ব্যবস্থাপনা পরিকল্পনা বাস্তবায়িত হবে।
পুরাতন এবং নতুন সেতুর মাঝখানে আলো এবং সাইনেজ সিস্টেম স্থাপন করা হয়েছে, যা সেতুর প্রায় পুরো দৈর্ঘ্য জুড়ে বিস্তৃত। ছবি: নগোক থান
ভিন তুয় ২ সেতুর নির্মাণ কাজ ২০২১ সালের জানুয়ারিতে শুরু হয়েছিল এবং ৩ বছরের মধ্যে এটি সম্পন্ন করার লক্ষ্য ছিল (২০১০ সালে ভিন তুয় ১ সেতুর নির্মাণকাজ শেষ হওয়ার সাথে সাথে)। সেতুটির শুরুর স্থানটি ট্রান কোয়াং খাই, নুয়েন খোয়াই এবং মিন খাই রাস্তাগুলিকে (হাই বা ট্রুং জেলা) ছেদ করে এবং এর শেষ স্থানটি লং বিয়েন এবং থাচ বান রাস্তাগুলিকে (লং বিয়েন জেলা) ছেদ করে। সেতুটি ১৯ মিটারেরও বেশি প্রশস্ত এবং ৪টি লেন রয়েছে।
দ্বিতীয় ধাপের কাজ শেষ হওয়ার পর, ভিন তুয় সেতুটি হ্যানয়ের সেতুগুলির মধ্যে সবচেয়ে প্রশস্ত ক্রস-সেকশন তৈরি করেছে, যেখানে গাড়ির জন্য ৮টি লেন রয়েছে।
ভিন তুয় সেতু ২-এর সমাপ্তি এবং পরিচালনার ফলে ঘন ঘন যানজটে জর্জরিত ভিন তুয় সেতু ১-এ যানজট কমবে, লাল নদীর দুই তীরের মধ্যে যানজট বৃদ্ধি পাবে এবং রাজধানীর কেন্দ্রস্থল এবং শহরের উত্তর ও উত্তর-পূর্বাঞ্চলের মধ্যে ক্রমবর্ধমান পরিবহন চাহিদা পূরণ হবে।
২০৩০ সালের পরিবহন পরিকল্পনা অনুসারে, ২০৫০ সালের লক্ষ্যে, হ্যানয়ে রেড নদীর উপর আরও ১০টি সেতু থাকবে, যার মধ্যে রয়েছে: হং হা, মি সো (রিং রোড ৪), নিউ থাং লং (রিং রোড ৩), তু লিয়েন, ভিন তুয় (দ্বিতীয় পর্যায়), থুয়ং ক্যাট, নোগক হোই (রিং রোড ৩.৫), ট্রান হুং দাও সেতু/টানেল, ফু জুয়েন সেতু এবং ভ্যান ফুক (উত্তর-দক্ষিণ ধমনী সড়ক যা ভিন ফুক প্রদেশের সাথে সংযোগ স্থাপন করে)।
Vinh Tuy 2 সেতুর অবস্থান। গ্রাফিক: মান কুওং
ভো হাই
Vnexpress.net সম্পর্কে
মন্তব্য (0)