Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

বাস্তবায়ন কর্মসূচি নং ০২-সিটিআর/টিইউ, মেয়াদ ২০২০-২০২৫:

সম্পাদকের টীকা: "২০২১-২০২৫ সময়কালে রাজধানীর প্রবৃদ্ধি মডেল উদ্ভাবন, অর্থনৈতিক পুনর্গঠন এবং আন্তর্জাতিক একীকরণ, উৎপাদনশীলতা, গুণমান, দক্ষতা, প্রতিযোগিতা এবং দ্রুত ও টেকসই অর্থনৈতিক উন্নয়নের প্রচার" বিষয়ক ১৭তম হ্যানয় পার্টি কমিটির ১৭ মার্চ, ২০২১ তারিখের প্রোগ্রাম নং ০২-CTr/TU বাস্তবায়ন করে, রাজধানী তার "লোকোমোটিভ" চেতনাকে নিশ্চিত করেছে, মহামারী থেকে শুরু করে অর্থনৈতিক সংকট পর্যন্ত বিশ্বব্যাপী ঝড়কে অবিচলভাবে অতিক্রম করে, প্রবৃদ্ধি বজায় রাখতে এবং দেশের উন্নয়ন প্রক্রিয়ায় একটি শক্তিশালী চিহ্ন তৈরি করতে।

Hà Nội MớiHà Nội Mới02/10/2025

হ্যানয় মোই সংবাদপত্র শ্রদ্ধার সাথে নিবন্ধের একটি সিরিজ উপস্থাপন করছে: "কার্যক্রম নং 02-CTr/TU বাস্তবায়ন, মেয়াদ 2020-2025: নেতৃত্বের চেতনাকে নিশ্চিত করা, ত্বরান্বিত করা, ভেঙে ফেলা, দ্বি-অঙ্কের প্রবৃদ্ধির আকাঙ্ক্ষা বাস্তবায়ন করা" যাতে অগ্রগতি, বাধা, পাশাপাশি যুগান্তকারী সমাধানগুলি স্পষ্টভাবে প্রতিফলিত হয়, একটি সবুজ, ডিজিটাল, সাংস্কৃতিক - টেকসই এবং সমন্বিত প্রবৃদ্ধি মডেল তৈরি করা যায়, যা নতুন সময়ে জাতীয় উন্নয়ন গতি তৈরিতে "নিউক্লিয়াস" অবস্থানের যোগ্য।

প্রথম প্রবন্ধ: উন্নয়নে অগ্রণী ভূমিকা নিশ্চিত করা

৪ বছরেরও বেশি সময় ধরে বাস্তবায়নের পর, ১৭তম হ্যানয় পার্টি কমিটির প্রোগ্রাম নং ০২-সিটিআর/টিইউ উল্লেখযোগ্য ফলাফল অর্জন করেছে। মোট আঞ্চলিক দেশীয় উৎপাদন (জিআরডিপি) গড়ে ৬.৫৭%/বছরে পৌঁছেছে, অর্থনৈতিক কাঠামো আধুনিকীকরণের দিকে এগিয়ে গেছে, ডিজিটাল অর্থনীতি জিআরডিপির ১৬%-এরও বেশি বেড়েছে, বাজেট পরিকল্পনার চেয়ে অনেক বেশি, বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ অবকাঠামো প্রকল্প সম্পন্ন হয়েছে... হ্যানয় তার অগ্রণী ভূমিকা নিশ্চিত করছে, রেড রিভার ডেল্টা অঞ্চল এবং সমগ্র দেশের উন্নয়নে নেতৃত্ব দিচ্ছে।

ডুওং.জেপিজি
২০২১-২০২৫ সময়কালে, হ্যানয় শহর নগর রেলপথ ২এ ক্যাট লিন - হা দং এবং লাইন ৩ নং - হ্যানয় রেলওয়ে স্টেশন (উচ্চতর অংশ) চালু করবে। ছবিতে: নগর রেলপথ ৩, নং - কাউ গিয়া অংশ। ছবি: কোয়াং থাই

অসাধারণ সাফল্য

প্রোগ্রাম নং ০২-সিটিআর/টিইউ-এর স্টিয়ারিং কমিটির মতে, ২০২১-২০২৫ সময়কাল কোভিড-১৯ মহামারী, বিশ্বব্যাপী অর্থনৈতিক অস্থিরতা, প্রাকৃতিক দুর্যোগ এবং বন্যার কারণে ওঠানামার সাথে একটি চ্যালেঞ্জিং সময়। সিটি পার্টি কমিটি, পিপলস কাউন্সিল এবং পিপলস কমিটি নির্দেশনা এবং পরিচালনায় প্রচেষ্টা, দৃঢ় সংকল্প, নমনীয়তা এবং সৃজনশীলতা তৈরি করেছে, সকল স্তর, ক্ষেত্র, ব্যবসায়ী সম্প্রদায় এবং জনগণের ঐক্যমত্য এবং সমর্থনের সাথে, শহরটি অসামান্য সাফল্য অর্জন করেছে, অঞ্চল এবং সমগ্র দেশের উন্নয়নে নেতৃত্বদানে তার অগ্রণী ভূমিকা নিশ্চিত করেছে।

২০২১-২০২৫ সময়কালে, মোট আঞ্চলিক দেশজ উৎপাদন (GRDP) গড়ে ৬.৫৭% বৃদ্ধি পাবে বলে আশা করা হচ্ছে - যা জাতীয় প্রবৃদ্ধির হারের চেয়ে ১.১ গুণ বেশি। অর্থনৈতিক স্কেল প্রায় ৬৩ বিলিয়ন মার্কিন ডলার অনুমান করা হয়েছে, যা ২০২০ সালের তুলনায় ১.৪২ গুণ বেশি, যা রেড রিভার ডেল্টার ৪১.৫৪% এবং দেশের ১২.৬%। মাথাপিছু GRDP আনুমানিক ৭,২০০ মার্কিন ডলার/বছর। অর্থনৈতিক কাঠামো ইতিবাচকভাবে আধুনিকীকরণের দিকে এগিয়ে গেছে। পরিষেবা এবং পর্যটন শিল্পের অনুপাত ক্রমাগত বৃদ্ধি পেয়েছে; উচ্চ প্রযুক্তি, ই-কমার্স... এর মতো গুরুত্বপূর্ণ অর্থনৈতিক ক্ষেত্রগুলি স্পষ্টভাবে পরিবর্তিত হয়েছে। বিশেষ করে, পরিষেবা ৬৫.৬%, শিল্প ও নির্মাণ ৩২.৪% এবং কৃষি মোট GRDP-এর প্রায় ২%। বাজেট রাজস্ব সর্বদা অনুমানের চেয়ে বেশি, আনুমানিক ২.২ মিলিয়ন বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং, যা ২০১৬-২০২০ সময়ের তুলনায় ১.৮ গুণ বেশি, যা দেশের প্রায় ২৫%।

পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নে বিনিয়োগের উপর জোর দেওয়া হচ্ছে। সেই অনুযায়ী, শহরটি মূলত শহরের অভ্যন্তরীণ অঞ্চলে গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলি সম্পন্ন করেছে; বেল্ট রোড, ট্র্যাফিক ইন্টারসেকশন, রিং রোড ৪ - হ্যানয় ক্যাপিটাল রিজিয়নের মতো জাতীয় মহাসড়ক, ফাপ ভ্যান - কাউ গি এবং রিং রোড ৩... এর সাথে সংযোগকারী রাস্তা, রেড নদীর উপর বৃহৎ সেতু (তু লিয়েন, ট্রান হুং দাও, নোক হোই) নির্মাণের কাজ ত্বরান্বিত করেছে। এর পাশাপাশি, নগর রেলপথ ২এ ক্যাট লিন - হা দং এবং লাইন ৩ নহন - হ্যানয় রেলওয়ে স্টেশন (উচ্চতর অংশ) চালু করা হয়েছে; পাশাপাশি পরিকল্পনা অনুসারে বেশ কয়েকটি নগর রেলপথে বিনিয়োগের জন্য সক্রিয়ভাবে প্রস্তুতি নিচ্ছে।

এই অঞ্চলে বাস্তবায়িত সামাজিক বিনিয়োগ মূলধন - প্রবৃদ্ধির জন্য বিনিয়োগের একটি গুরুত্বপূর্ণ উৎস, ২.৪৮ মিলিয়ন বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং-এ পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা ২০১৬-২০২০ সময়ের তুলনায় ১.৫ গুণ বেশি। অনেক ধীরগতিতে বাস্তবায়িত অ-বাজেট মূলধন প্রকল্পের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা হয়েছে, যা ভূমি সম্পদ ব্যবহারে অবদান রাখবে, অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি বৃদ্ধি করবে এবং অপচয় রোধ করবে। বিদেশী সরাসরি বিনিয়োগ (FDI) আকর্ষণের আনুমানিক পরিমাণ ১১.৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার।

উল্লেখযোগ্যভাবে, ডিজিটাল রূপান্তরকে উৎসাহিত করা হচ্ছে, ২০২৪ সালে ডিজিটাল অর্থনীতির অনুপাত ১৬.২৬% (প্রায় ৯.৫ বিলিয়ন মার্কিন ডলার) পৌঁছে যাবে। হ্যানয় ৩ এবং ৪ স্তরে অনলাইন পাবলিক প্রশাসনিক প্রক্রিয়ার ১০০% সম্পন্ন করে তার অগ্রণী অবস্থান বজায় রেখেছে, অনলাইন নিষ্পত্তির হার ৮০% এরও বেশি। প্রবৃদ্ধিতে বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি, মোট কারণ (TFP) এর অবদান প্রায় ৪৮.৫%। রাজধানীর স্টার্টআপ এবং উদ্ভাবনী বাস্তুতন্ত্র উল্লেখযোগ্যভাবে বিকশিত হয়েছে, ৫০০ টিরও বেশি উদ্যোগ গঠিত হয়েছে, যার মধ্যে অনেকগুলি আন্তর্জাতিক বিনিয়োগ তহবিল থেকে সফলভাবে মূলধন সংগ্রহ করেছে।

সাম্প্রতিক সময়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ আকর্ষণ হলো প্রতিষ্ঠান নির্মাণ এবং নিখুঁত করার কাজ। ২০৩০ সালের মধ্যে হ্যানয় রাজধানী উন্নয়নের দিকনির্দেশনা এবং কাজ সম্পর্কে পলিটব্যুরোর ৫ মে, ২০২২ তারিখের রেজোলিউশন নং ১৫-এনকিউ/টিইউ, হ্যানয়ের উন্নয়নের জন্য একটি অনুকূল আইনি কাঠামো এবং স্পষ্ট দিকনির্দেশনা তৈরি করেছে। রাজধানীর আইন (সংশোধিত) ২০২৪ সালের ২৮ জুন ১৫তম জাতীয় পরিষদের সপ্তম অধিবেশনে জাতীয় পরিষদ কর্তৃক পাস হয়, যা শহরটিকে আরও স্বায়ত্তশাসন প্রদানের জন্য একটি বিশেষ ব্যবস্থা উন্মুক্ত করে। বিশেষ করে, দুটি গুরুত্বপূর্ণ পরিকল্পনা, ২০২১-২০৩০ সময়ের জন্য হ্যানয় ক্যাপিটাল প্ল্যানিং, যার লক্ষ্য ২০৫০, এবং ২০৪৫ সালের জন্য ক্যাপিটাল কনস্ট্রাকশন মাস্টার প্ল্যান, অনুমোদিত হয়েছে, যা নতুন উন্নয়নের ক্ষেত্র উন্মুক্ত করবে, হ্যানয়ের অর্থনৈতিক, সাংস্কৃতিক এবং নগর সম্ভাবনাকে সম্পূর্ণরূপে কাজে লাগানোর জন্য পরিস্থিতি তৈরি করবে... এই ভিত্তিগুলি কেবল ২০২১-২০২৫ সময়ের জন্য চালিকা শক্তি নয়, ভবিষ্যতে টেকসই উন্নয়নের জন্য একটি সূচনা প্যাডও।

প্রোডাকশন.জেপিজি
এশিয়া ইন্ডাস্ট্রিয়াল ইঞ্জিনিয়ারিং জয়েন্ট স্টক কোম্পানিতে (কোয়াট ডং ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক) বৈদ্যুতিক সরঞ্জাম উৎপাদন। ছবি : নগুয়েন কোয়াং

এবং সীমাবদ্ধতাগুলি

যদিও মূলধনের অর্থনীতি পুনরুদ্ধার করেছে এবং ব্যাপক ফলাফল অর্জন করেছে, তবুও প্রোগ্রাম নং ০২-সিটিআর/টিইউ বাস্তবায়নে কিছু ত্রুটি রয়েছে। প্রোগ্রাম নং ০২-সিটিআর/টিইউ-এর স্টিয়ারিং কমিটি জানিয়েছে যে অর্থনৈতিক খাতগুলি প্রবৃদ্ধি বজায় রেখেছে কিন্তু প্রবৃদ্ধির হার এখনও কম। ২০২১-২০২৪ সময়কালে জিআরডিপি মাত্র ৬.২১% এ পৌঁছেছে, যা ৭.৫-৮% লক্ষ্যমাত্রার চেয়ে অনেক কম। ২০২১-২০২৫ সময়কালে গড় জিআরডিপি ৬.৫৭% এ পৌঁছাবে বলে আশা করা হচ্ছে, যা পরিকল্পনা পূরণ করতে ব্যর্থ হয়েছে। এছাড়াও, বিদেশী প্রত্যক্ষ বিনিয়োগ (এফডিআই) আকর্ষণ সম্ভাবনার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়, উচ্চ-প্রযুক্তি প্রকল্পের অভাব রয়েছে; এফডিআই উদ্যোগ এবং দেশীয় উদ্যোগের মধ্যে সংযোগ এখনও সীমিত; কৃষি উন্নয়নে বিনিয়োগ করা এফডিআই মূলধনের অনুপাত খুবই কম। বেশিরভাগ মূলধন রিয়েল এস্টেট, প্রক্রিয়াকরণ এবং উৎপাদনের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে।

প্রোগ্রাম নং ০২-CTr/TU-এর স্টিয়ারিং কমিটির রিপোর্টে স্পষ্টভাবে বলা হয়েছে: "জ্ঞান অর্থনীতি এবং নগর অর্থনীতির বিকাশ রাজধানীর সম্ভাবনা এবং শক্তির সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়; রাতের অর্থনীতি, ভাগাভাগি অর্থনীতি, বৃত্তাকার অর্থনীতির মতো নতুন অর্থনৈতিক মডেলগুলি স্পষ্ট নয়। ভূমি সম্পদ, উচ্চমানের মানবসম্পদ, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি এবং বৃহৎ কর্পোরেশনগুলির শোষণ কার্যকর নয়। প্রশাসনিক সীমানা সম্প্রসারণের আগে থেকে অনেক বড় প্রকল্প এখনও বাস্তবায়নে ধীর, আটকে আছে এবং সমাধান করা কঠিন"।

এছাড়াও, সরকারি বিনিয়োগ মূলধনের বার্ষিক বিতরণের হার নির্ধারিত লক্ষ্যমাত্রার তুলনায় কম। বিশেষ করে, ২০২১ সালে ৩৬,৫৬৫ বিলিয়ন ভিয়েনডি বিতরণ করা হয়েছে, যা ৭৯.২% এ পৌঁছেছে; ২০২২ সালে ৪৫,৩১৫ বিলিয়ন ভিয়েনডি বিতরণ করা হয়েছে, যা পরিকল্পনার ৮৭.৮% এ পৌঁছেছে; ২০২৩ সালে ৫৪,১২২ বিলিয়ন ভিয়েনডি বিতরণ করা হয়েছে, যা পরিকল্পনার ৯৪.৪% এ পৌঁছেছে; ২০২৪ সালে ৬৬,৯৩১ বিলিয়ন ভিয়েনডি বিতরণ করা হয়েছে, যা পরিকল্পনার ৮৬.৭% এ পৌঁছেছে। উল্লেখ না করে, শিল্প খাতের উন্নয়ন এখনও অস্থির; মূল এবং অগ্রণী পণ্যের উৎপাদনশীলতা, গুণমান এবং প্রতিযোগিতামূলকতা বেশি নয়, নতুন পণ্যের সংখ্যা খুব বেশি নেই; সহায়ক শিল্পের স্কেল এখনও ছোট। প্রক্রিয়াকরণ ও উৎপাদন শিল্পের প্রবৃদ্ধি কম, যার ফলে ২০২৫ সালের মধ্যে জিডিপির ১৭% এ পৌঁছানোর লক্ষ্যমাত্রা অর্জন করা কঠিন হয়ে পড়েছে।

সাইট ক্লিয়ারেন্স এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো নির্মাণের জন্য প্রস্তুতি পর্যায়ে শিল্প পার্ক উন্নয়ন বাস্তবায়ন, যেমন: সোক সন ক্লিন ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক, কোয়াং মিন II, হ্যানয় হাই-টেক বায়োটেকনোলজি পার্ক, সাইট ক্লিয়ারেন্স, ট্র্যাফিক সংযোগ, পরিকল্পনা সমন্বয় ইত্যাদি ক্ষেত্রে অসুবিধার সম্মুখীন হচ্ছে, তাই বিনিয়োগের অগ্রগতি এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো সমাপ্তির অগ্রগতি প্রয়োজনীয়তার তুলনায় ধীর। ব্যবসা এবং বিনিয়োগকারীদের জন্য বিনিয়োগ এবং ব্যবসায়িক পরিবেশ, প্রতিযোগিতা, প্রশাসনিক পদ্ধতি এবং জনসেবা ক্রমাগত উন্নত হয়েছে কিন্তু দেশের অন্যান্য অনেক প্রদেশ এবং শহরের তুলনায় শ্রেষ্ঠত্ব তৈরি করেনি; বিশেষ করে, ২০২৪ সালে প্রাদেশিক প্রতিযোগিতা সূচক (PCI) ২০২০ সালের তুলনায় ১৫ স্থান কমেছে, ৬৩টি প্রদেশ এবং শহরের মধ্যে ২৪তম স্থানে রয়েছে...

এর পাশাপাশি, রাজধানীর উন্নয়ন প্রক্রিয়ায় এখনও বাধা রয়েছে, বিশেষ করে অবকাঠামোতে বিনিয়োগ এবং ট্র্যাফিক ও পরিবেশের গুরুত্বপূর্ণ সমস্যাগুলি মোকাবেলা করার জন্য সম্পদ কাজে লাগানোর জন্য প্রতিষ্ঠান এবং নীতিমালার ক্ষেত্রে; বিনিয়োগের সম্পদ এখনও ছড়িয়ে ছিটিয়ে রয়েছে; এই অঞ্চলের বিশেষজ্ঞ, বিজ্ঞানী, বিশ্ববিদ্যালয় এবং গবেষণা প্রতিষ্ঠানের সম্ভাবনা এবং শক্তি কাজে লাগানো এবং প্রচার করা হয়নি; কিছু সংস্থা এবং ইউনিটের বিশেষায়িত তথ্যের ডিজিটাইজেশন অগ্রগতি নিশ্চিত করতে পারেনি... এই সমস্ত "বাধা"র জন্য পুরো ব্যবস্থাকে আরও দৃঢ়ভাবে ত্বরান্বিত করতে হবে, নির্ধারিত বৃহৎ লক্ষ্যের দিকে...

(চলবে)

সূত্র: https://hanoimoi.vn/thuc-hien-chuong-trinh-so-02-ctr-tu-nhiem-ky-2020-2025-khang-dinh-ban-linh-dau-tau-tang-toc-but-pha-hien-thuc-hoa-khat-vong-tang-truong-hai-con-so-718096.html


মন্তব্য (0)

No data
No data

একই বিষয়ে

একই বিভাগে

সমুদ্রে জেলেদের ক্লোভার 'আঁকতে' দেখতে গিয়া লাইয়ের লো ডিউ মাছ ধরার গ্রামে যান
তালা কারিগর বিয়ারের ক্যানগুলিকে প্রাণবন্ত মধ্য-শরৎ লণ্ঠনে পরিণত করে
মধ্য-শরৎ উৎসবে ফুল সাজানো শিখতে, বন্ধনের অভিজ্ঞতা খুঁজে পেতে লক্ষ লক্ষ টাকা খরচ করুন
সন লা-র আকাশে বেগুনি সিম ফুলের একটি পাহাড় আছে

একই লেখকের

ঐতিহ্য

;

চিত্র

;

ব্যবসায়

;

No videos available

খবর

;

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

;

স্থানীয়

;

পণ্য

;