১০. ডাসিয়া স্প্রিং
ডাসিয়ার কমপ্যাক্ট ইলেকট্রিক এসইউভিটি এর সহজ চালনা এবং মসৃণ রাইডের জন্য প্রশংসিত। এর স্ট্যান্ডার্ড ভার্সনে একটি ৬৯-হর্সপাওয়ারের ইলেকট্রিক মোটর ব্যবহৃত হয়, যেখানে আরও শক্তিশালী ভ্যারিয়েন্টটিতে রয়েছে ৯৯ হর্সপাওয়ার।

উভয় সংস্করণেই ২৪.৩ kWh ব্যাটারি ব্যবহার করা হয়েছে, যা দিয়ে প্রায় ২২৪ কিমি পর্যন্ত যাওয়া যায় বলে দাবি করা হয়েছে; তবে প্রধানত শহরাঞ্চলে চালালে এই রেঞ্জ আরও প্রায় ৮০ কিমি বাড়ানো সম্ভব।
ডাসিয়া স্প্রিং-এ বেশ কিছু ভালো স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জাম রয়েছে, যার মধ্যে ৭-ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিন, পাওয়ার উইন্ডো, ক্রুজ কন্ট্রোল এবং রিয়ার পার্কিং সেন্সর অন্তর্ভুক্ত।
এই মডেলটির একটি অনস্বীকার্য সুবিধা হলো এর প্রারম্ভিক মূল্য ১৫,০০০ পাউন্ডের (প্রায় ৫২৯ মিলিয়ন VND) নিচে, যা ডাসিয়া স্প্রিংকে যুক্তরাজ্যের অন্যতম সস্তা গাড়িতে পরিণত করেছে।
৯. বিওয়াইডি ডলফিন সার্ফ
অটোকারের মতে, বিওয়াইডি ডলফিন সার্ফ তার সেগমেন্টের অন্যান্য মডেলের তুলনায় ভালো পারফরম্যান্স দেখায়। এর মধ্যে রয়েছে একবার চার্জে সর্বোচ্চ প্রায় ৩২২ কিলোমিটার পর্যন্ত চলার ক্ষমতা।

ডলফিন সার্ফের আরেকটি শক্তিশালী দিক হলো এর দাম। ১৮,৬৭৫ পাউন্ড (প্রায় ৫৮৮ মিলিয়ন VND) মূল্যে, ডলফিন সার্ফ শুধু অন্যতম সস্তা ছোট বৈদ্যুতিক গাড়িই নয়, বরং সিট্রোএন ë-C3 বা রেনো 5-এর মতো অনেক ইউরোপীয় প্রতিযোগীর তুলনায়ও বেশি আকর্ষণীয়।
শুধু সাশ্রয়ীই নয়, ডলফিন সার্ফ-এ রয়েছে একটি প্রশস্ত ইন্টেরিয়র, ভালো মানের সরঞ্জাম এবং এর মূল্যসীমা অনুযায়ী যথেষ্ট উন্নত নির্মাণশৈলী। এর রাইড মসৃণ এবং নিয়ন্ত্রণ করা সহজ, যদিও এটি বিশেষভাবে রোমাঞ্চকর ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা দেয় না।
৮. ফোক্সভাগেন আইডি.৩
বাজারে আসার পর ফোক্সভাগেন আইডি.৩ ভালো বিক্রি হয়েছিল, কিন্তু এটিকে বেশ কিছু সমস্যার সম্মুখীন হতে হয়েছিল, যেমন—একটি জটিল ইনফোটেইনমেন্ট ইন্টারফেস, বিভ্রান্তিকর মডেল তালিকা এবং নিম্নমানের ইন্টেরিয়র।
ফেসলিফটের মাধ্যমে এই ত্রুটিগুলো আংশিকভাবে সমাধান করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে আরও আকর্ষণীয় ফ্রন্ট-এন্ড ডিজাইন, একটি সুবিন্যস্ত ট্রিম লেভেল এবং উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত অভ্যন্তরীণ উপকরণ।

ID.3 প্রোডাক্ট লাইনে বর্তমানে Pure (৫২ kWh ব্যাটারি), Pro (৫৮ kWh), এবং Pro S (৭৭ kWh) ভার্সনগুলো রয়েছে, যার মধ্যে Pro S ভার্সনটি সর্বোচ্চ প্রায় ৫৫৫ কিমি পর্যন্ত চলতে পারে। পারফরম্যান্সের দিক থেকে, ID.3 শহরাঞ্চলে চালানো সহজ, চালনায় ক্ষিপ্র এবং এর রাইড মসৃণ।
এই মডেলটির অসুবিধা হলো প্রতিযোগীদের তুলনায় এর উচ্চ মূল্য, যা প্রায় ৩০,০০০ পাউন্ড (প্রায় ৯৪৫ মিলিয়ন VND) থেকে শুরু হয় এবং GTX স্পোর্টস সংস্করণের ক্ষেত্রে দাম আরও বেশি।
৭. হুন্দাই ইন্সটার
হুন্ডাই ইনস্টার তার স্বতন্ত্র ডিজাইন, ছোট আকার এবং প্রশস্ত ও বহুমুখী ইন্টেরিয়র দিয়ে মুগ্ধ করে, যা ফিয়াট 500e-এর মতো অনেক প্রতিযোগীকেও ছাড়িয়ে যায়।

পিছনের আসনগুলো সরানো ও ভাঁজ করা যায়, যা কেবিনের বহুমুখিতা বাড়িয়ে তোলে। অসংখ্য ফিজিক্যাল বাটন থাকার কারণে গাড়িটি ব্যবহার করা সহজ, শহরে এটি মসৃণভাবে চলে এবং উচ্চ গতিতেও স্থিতিশীল থাকে।
উল্লেখযোগ্যভাবে, হুন্দাই এই মডেলটি আরও প্রতিযোগিতামূলক মূল্যে দিচ্ছে। ০১ ভার্সনটির প্রারম্ভিক মূল্য এখন ২০,০০৫ পাউন্ড (প্রায় ৬৩০ মিলিয়ন VND), যেখানে ০২ ভার্সনটির মূল্য ২৩,২৫৫ পাউন্ড (প্রায় ৭৩২ মিলিয়ন VND) এবং এতে একটি বড় ব্যাটারি রয়েছে যা দিয়ে ৩৬৯ কিলোমিটার পর্যন্ত যাওয়া যায়।
৬. ফোর্ড পুমা জেন-ই
অটোকারের মতে, ফোর্ড পুমা জেন-ই তার ছোট সেগমেন্টের অন্যতম সেরা চালনার অভিজ্ঞতা সম্পন্ন ইলেকট্রিক গাড়ি। এটি যুক্তরাজ্যের সর্বাধিক বিক্রিত মডেলটির সম্পূর্ণ ইলেকট্রিক সংস্করণ এবং ফোর্ডের নিজস্ব উদ্যোগে সম্পূর্ণরূপে তৈরি দ্বিতীয় ইভি পণ্য।

প্রস্তুতকারকের বিবরণ অনুযায়ী, গাড়িটিতে একটি ৪৩.৬ kWh ব্যাটারি এবং সামনে বসানো একটি ১৬৬-হর্সপাওয়ারের বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করা হয়েছে, যা এটিকে প্রায় ৩৭৫ কিলোমিটার পথ চলার ক্ষমতা দেয়।
এর একটি অসুবিধা হলো, ভেতরের কিছু ফিনিশিং খুব একটা প্রিমিয়াম মানের মনে হয় না। এছাড়াও, ‘ওয়ান-পেডাল’ ড্রাইভিং মোডটি নিয়ন্ত্রণ করা কিছুটা কঠিন বলে মনে করা হয়।
৫. কুপ্রা বর্ন
যারা গাড়ি চালানোর রোমাঞ্চ ভালোবাসেন, তাদের জন্য কুপ্রা বর্ন একটি অসাধারণ পছন্দ, যার কারণ এর রিয়ার-হুইল ড্রাইভ এবং ক্ষিপ্র হ্যান্ডলিং।

৭৯ kWh ব্যাটারির সাহায্যে কাপ্রা বর্ন ৪৩৫–৫৩০ কিমি পর্যন্ত চলতে পারে, যা শহর এবং হাইওয়ে উভয় ধরনের ড্রাইভিংয়ের চাহিদা মেটায়। এর ভেতরের অংশ চারটি আরামদায়ক আসনের জন্য যথেষ্ট প্রশস্ত এবং লাগেজ রাখার জায়গাও তুলনামূলকভাবে ভালো।
তবে, এই সুবিধাগুলো উপভোগ করার জন্য ব্যবহারকারীদের ৩৫,০০০ পাউন্ড (প্রায় ১.১ বিলিয়ন VND) থেকে শুরু করে মূল্য পরিশোধ করতে হবে। একই পরিমাণ টাকায় গ্রাহকদের জন্য আরও ভালো শক্তি এবং কার্যক্ষমতার পরিসরসহ অনেক বিকল্প রয়েছে।
৪. সিট্রোয়েন সি৩
সিট্রোএন ë-C3 হলো সাশ্রয়ী, আরামদায়ক এবং ব্যবহারিক বৈদ্যুতিক গাড়ির মডেলগুলোর মধ্যে অন্যতম, যা পেট্রোলচালিত যানবাহনের সাথে দামের ব্যবধান কমাতে সাহায্য করে।

২২,০০০ পাউন্ডের (প্রায় ৬৯৩ মিলিয়ন VND) কম দামে এটি যুক্তরাজ্যের সবচেয়ে সস্তা বৈদ্যুতিক গাড়িগুলোর মধ্যে অন্যতম। এর ৪৪ kWh ব্যাটারি প্রায় ৩২০ কিলোমিটার রেঞ্জ দেয় এবং এর সাথে থাকা ১১১ hp ইলেকট্রিক মোটরের সাহায্যে গাড়িটি প্রায় ১১ সেকেন্ডে ০-১০০ কিমি/ঘণ্টা গতি তুলতে পারে।
ড্রাইভিংয়ের অনুভূতির দিক থেকে অসাধারণ না হলেও, ë-C3 এর ব্যবহারের সহজতা এবং প্রচুর স্ট্যান্ডার্ড সরঞ্জামের জন্য প্রশংসা কুড়ায়।
৩. এমজি৪ ইভি
অটোকারের মতে, ছোট ইলেকট্রিক গাড়ির সেগমেন্টে এমজি৪ ইভি সেরা ভ্যালু অফার করে। এর দাম শুরু হয় প্রায় ২৭,০০০ পাউন্ড (প্রায় ৮৫০ মিলিয়ন VND) থেকে, যেখানে লং রেঞ্জ এসই ভার্সনটির দাম প্রায় ৩০,০০০ পাউন্ড (প্রায় ৯৪৫ মিলিয়ন VND) এবং এটি ৪৬৩ কিলোমিটার পর্যন্ত চলতে পারে।

এছাড়াও, গতিপ্রেমীদের জন্য এমজি ৪২৯ হর্সপাওয়ারের একটি উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন এক্সপাওয়ার সংস্করণ সরবরাহ করে। এর রিয়ার-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম একটি রোমাঞ্চকর ড্রাইভিং অভিজ্ঞতা প্রদান করে এবং এর সাসপেনশনও মসৃণ।
এর অসুবিধাগুলোর মধ্যে রয়েছে নিম্নমানের অভ্যন্তরীণ উপকরণ এবং এমন একটি ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেম ও ADAS প্রযুক্তি যা খুব একটা সাবলীলভাবে কাজ করে না।
২. মিনি কুপার ই
নতুন প্রজন্মের মিনি কুপার ই তার পূর্বসূরীর অধিকাংশ ত্রুটি দূর করেছে এবং এতে রয়েছে আধুনিক ডিজাইন, একটি বড় ব্যাটারি ও বিএমডব্লিউ-এর ডিজিটাল প্রযুক্তি ।

কুপার ই-তে ব্যবহৃত হয়েছে একটি ১৮১-হর্সপাওয়ারের মোটর এবং একটি ৪০.৭ kWh ব্যাটারি, যা দিয়ে প্রায় ৩০৬ কিলোমিটার পথ পাড়ি দেওয়া যায়। অন্যদিকে, কুপার এসই-তে রয়েছে ২১৫ হর্সপাওয়ার এবং একটি ৫৪.২ kWh ব্যাটারি, যা দিয়ে প্রায় ৪০২ কিলোমিটার পথ পাড়ি দেওয়া সম্ভব।
কুপার ই-এর কয়েকটি ছোটখাটো ত্রুটির মধ্যে রয়েছে এর ওজন বৃদ্ধি, যার ফলে ড্রাইভিংয়ের অনুভূতি কিছুটা কম সাড়াদায়ক হয়, এবং এর ইনফোটেইনমেন্ট স্ক্রিনটি ততটা পরিচিত নয়। তবে, এর ভালো রেঞ্জ, প্রিমিয়াম ইন্টেরিয়র এবং যুক্তিসঙ্গত দামের কারণে কুপার ই তার সেগমেন্টের সেরা গাড়িগুলোর মধ্যে অন্যতম।
১. রেনো ৫
অটোকারের মতে, রেনো ৫ ক্ষিপ্র হ্যান্ডলিং, মসৃণ রাইড এবং ব্যবহারিকতার মধ্যে একটি চমৎকার ভারসাম্য রক্ষা করে।

১৪৮ হর্সপাওয়ারের রেনো ৫ গাড়িটি শহর এবং হাইওয়ে উভয় জায়গায় চালানোর জন্যই বেশ উপযুক্ত। এর ইন্টেরিয়রে ১৯৭০-এর দশকের ক্লাসিক স্টাইলের সাথে উচ্চমানের ফিনিশিংয়ের সমন্বয় করা হয়েছে।
৫২ kWh ব্যাটারির সংস্করণটি দিয়ে সর্বোচ্চ প্রায় ৪০২ কিমি পর্যন্ত যাওয়া যায়। তবে, হাইওয়েতে এর জ্বালানি দক্ষতা ততটা ভালো নয়, ফলে এর রেঞ্জ কমে যায়।
উৎস: https://tienphong.vn/top-10-mau-xe-dien-co-nho-tot-nhat-post1815004.tpo











মন্তব্য (0)