২০২৬ সাল থেকে টয়োটা হাইল্যান্ডার একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক এসইউভি হয়ে যাবে।

টয়োটা উত্তর আমেরিকার বাজারে তার বৈদ্যুতিক গাড়ির সম্ভার প্রসারিত করা, হাইব্রিড মডেলগুলোকে নতুন করে সাজানো এবং ২০২৬ টয়োটা হাইল্যান্ডার ইভি উন্মোচনের প্রস্তুতি নেওয়ার কৌশলের অংশ হিসেবে একটি বড় ধরনের পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যাচ্ছে।

এই 'আমূল পরিবর্তনের' কেন্দ্রবিন্দু হলো টয়োটা হাইল্যান্ডার – জনপ্রিয় এসইউভিটি, যা ২০২৬ সালের শুরু থেকে একটি সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক গাড়িতে পরিণত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

বর্তমানে এটি স্পষ্ট নয় যে হাইল্যান্ডার ইভি সম্পূর্ণ নতুন কোনো ইভি প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করবে, নাকি পূর্ববর্তী হাইব্রিড মডেলগুলোর মতো টিএনজিএ-কে (TNGA-K) আর্কিটেকচারের ওপরই নির্ভর করা অব্যাহত রাখবে।

তবে, টয়োটা নিশ্চিত করেছে যে তারা উত্তর আমেরিকায় এই প্রজন্মের কোনো হাইব্রিড সংস্করণ আনবে না, বরং সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক মডেলটির ওপরই মনোযোগ দেবে।

২০২৫ সালে হাইল্যান্ডারের বিক্রি পূর্ববর্তী বছরের একই সময়ের তুলনায় ৫০ শতাংশের বেশি কমে গেছে, অন্যদিকে ২০২৩ সালে বাজারে আসা এর বড় সংস্করণ গ্র্যান্ড হাইল্যান্ডারের বিক্রি প্রায় ২০ শতাংশ বাড়বে বলে আশা করা হচ্ছে। গ্র্যান্ড হাইল্যান্ডারে অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন চালু থাকবে এবং ২০২৭ সালে এটি একটি মিড-সাইকেল রিফ্রেশ পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।

শুধু হাইল্যান্ডারেই থেমে না থেকে, টয়োটা আরও বেশ কয়েকটি ইভি মডেল নিয়ে কাজ করছে। অটোমোটিভ নিউজের প্রতিবেদন অনুযায়ী, কোম্পানিটি তাদের বড়, তিন সারির ইলেকট্রিক এসইউভি প্রকল্পটি পুনরায় চালু করবে – যা ২০২১ সালে উন্মোচিত bZ5X কনসেপ্ট দ্বারা অনুপ্রাণিত।

এই নতুন ইলেকট্রিক SUV মডেলটির উৎপাদন ২০২৮ সাল থেকে টয়োটার কেনটাকির জর্জটাউন প্ল্যান্টে শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে। আকারের দিক থেকে এটি গ্র্যান্ড হাইল্যান্ডারের সাথে তুলনীয়, তবে এটি আরও উচ্চ-স্তরের সেগমেন্টের গাড়ি।

এদিকে, কোম্পানির সর্বাধিক বিক্রিত মডেল – র‍্যাভ৪ – ২০২৬ সালের জন্য নতুন প্রজন্মে প্রবেশ করেছে। ফোররানার এবং ল্যান্ড ক্রুজারের মতো অন্যান্য এসইউভিগুলো ২০২৮ সালের আগে নতুন করে সাজানো হবে।

এসইউভি এবং পিকআপ ট্রাকের দিকে বাজারের প্রবণতা থাকা সত্ত্বেও, টয়োটা সেডানে বিনিয়োগ অব্যাহত রেখেছে। ২০২৭ সালে একটি সম্পূর্ণ নতুন অল-ইলেকট্রিক সেডান বাজারে আসতে পারে, যা সম্ভবত বিজেড৭-এর মতো চীনা বাজার দ্বারা অনুপ্রাণিত হবে।

এদিকে, বর্তমান সেডান মডেলগুলো তাদের উন্নয়ন ধারা বজায় রাখবে: করোলাকে ২০২৬ সালের জন্য সবেমাত্র নতুন করে সাজানো হয়েছে; ২০২৮ সালের আগে ক্যামরির কোনো আপগ্রেডের পরিকল্পনা নেই; এবং হাইড্রোজেন-চালিত মিরাই তার বর্তমান রূপেই চলতে থাকবে। ২০২৬ সালে ক্রাউন ফাস্টব্যাক সেডানটির একটি ফেসলিফ্ট হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।

ভিডিও : ২০২৬ টয়োটা হাইল্যান্ডার ইভি ইলেকট্রিক এসইউভি উন্মোচন করা হয়েছে।

উৎস: https://khoahocdoisong.vn/toyota-highlander-se-thanh-xe-suv-thuan-dien-tu-2026-post2149043196.html