হো চি মিন সিটি কান জিও-র সাথে সংযোগকারী ৪ বিলিয়ন ডলারেরও বেশি মূল্যের মেট্রো প্রকল্পটির মূল্যায়ন করার জন্য একটি পরিষদ গঠন করেছে।

ভিনস্পিড হাই-স্পিড রেলওয়ে ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি কর্তৃক প্রস্তাবিত, হো চি মিন সিটির কেন্দ্র থেকে কান জিও পর্যন্ত প্রায় ৪৮.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ মেট্রো লাইনটিতে ৪.০৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলার বিনিয়োগের পরিকল্পনা রয়েছে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি, ভিনস্পিড হাই-স্পিড রেলওয়ে ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি কর্তৃক প্রস্তাবিত, হো চি মিন সিটির কেন্দ্র এবং কান জিও-কে সংযোগকারী মেট্রো লাইন প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগকারীকে অনুমোদন দেওয়ার পাশাপাশি, বিনিয়োগ নীতির নথি মূল্যায়ন ও অনুমোদনের প্রস্তাব করার জন্য একটি পরিষদ গঠনের সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান বুই জুয়ান কুয়ং স্বাক্ষরিত সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, মূল্যায়ন পরিষদে ১৮ জন সদস্য রয়েছেন এবং অর্থ বিভাগের পরিচালক নগুয়েন কং ভিন এই পরিষদের চেয়ারম্যান হিসেবে দায়িত্ব পালন করবেন।

হো চি মিন সিটির কেন্দ্রকে কান জিওর সাথে সংযোগকারী মেট্রো লাইনটি প্রাক্তন ৭ম জেলা থেকে বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সমান্তরালে চলবে এবং তারপর রাং স্যাক সড়ক ধরে কান জিওর দিকে মোড় নেবে। (ছবি: লুয়ং ওয়াই)

মূল্যায়ন পরিষদের দায়িত্ব হলো বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের জন্য আবেদনপত্রের মূল্যায়ন সংগঠিত করা; প্রবিধান অনুযায়ী ভিনস্পিড হাই-স্পিড রেলওয়ে ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি কর্তৃক প্রস্তাবিত, হো চি মিন সিটির কেন্দ্র এবং কান জিও-কে সংযোগকারী নগর রেল প্রকল্পের জন্য বিনিয়োগকারীকে অনুমোদন দেওয়া এবং বিবেচনা ও সিদ্ধান্তের জন্য তা হো চি মিন সিটির গণকমিটির কাছে পেশ করা।

এই সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, বিভাগ, সংস্থা এবং স্থানীয় প্রশাসনের প্রতিনিধিত্বকারী সদস্যদের নির্দিষ্ট সময়সীমার মধ্যে মতামত প্রদান করতে হবে এবং তাঁদের নিজ নিজ দক্ষতা ও দায়িত্বের পরিধির মধ্যে মূল্যায়নের বিষয়বস্তুর জন্য দায়বদ্ধ থাকতে হবে। তাঁদের নিজ নিজ কার্যপরিধি ও কর্তব্যের মধ্যে থেকে প্রকল্প বাস্তবায়নের বিষয়ে তাঁরা একমত বা দ্বিমত পোষণ করেন কিনা, সে বিষয়ে মতামত প্রকাশ করতে হবে।

প্রকল্প এলাকার মধ্যে ক্যান জিও বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভ এবং সংরক্ষিত বনভূমির ভূমি ব্যবহার পরিকল্পনার উপর প্রভাব মূল্যায়নের দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত।

বিশেষত, হো চি মিন সিটি নির্মাণ বিভাগ প্রকল্পের বৈধতা, প্রয়োজনীয়তা এবং বিনিয়োগের মাত্রা সম্পর্কে মতামত প্রদান এবং বিশেষায়িত প্রবিধান অনুযায়ী এর সম্ভাব্যতা ও কার্যকারিতা নিশ্চিত করার বিষয়গুলো বিবেচনা করার জন্য দায়ী।

এছাড়াও, বিভাগকে পরিবহন, সিভিল ইঞ্জিনিয়ারিং, হালকা শিল্প, নির্মাণ সামগ্রী এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো সম্পর্কিত মতামত বিবেচনায় নিতে হবে; বিনিয়োগকারীর সক্ষমতা এবং বর্তমান মান ও প্রবিধান অনুযায়ী প্রতি ভূমি এলাকার বিনিয়োগের প্রয়োজনীয়তা পূরণে তাদের সম্মতি মূল্যায়ন করতে হবে।

ক্যান জিও বর্তমানে তার প্রায় ৩,০০০ হেক্টর পুনরুদ্ধারকৃত ভূমির শহরাঞ্চল এবং উল্লেখযোগ্য অবকাঠামো প্রকল্পগুলোর মাধ্যমে বহু বিনিয়োগকারীর দৃষ্টি আকর্ষণ করছে। (ছবি: লুয়ং ওয়াই)

এছাড়াও, নির্মাণ বিভাগ প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনের ভিত্তিতে প্রযুক্তি, পরিধি, সক্ষমতা ও কারিগরি নকশার উপযুক্ততা এবং প্রকল্পের আর্থ- সামাজিক কার্যকারিতা ও স্থানীয় উন্নয়নে এর প্রভাব পর্যালোচনার দায়িত্বেও রয়েছে। একই সাথে, এটি এলাকার পরিবহন পরিকাঠামো ও কারিগরি পরিকাঠামো সংযোগ এবং অন্যান্য সংশ্লিষ্ট বিষয়ের জন্য বর্তমান পরিস্থিতি ও বিনিয়োগ পরিকল্পনার সাথে প্রকল্পের সামঞ্জস্যতা মূল্যায়ন করে।

অর্থ বিভাগ প্রকল্পের নীতি মূল্যায়নের আইনি ভিত্তি; বিনিয়োগের প্রয়োজনীয়তা, এর উদ্দেশ্য, পরিধি এবং সময়সীমার একটি মূল্যায়ন প্রদান করে। প্রকল্প বাস্তবায়নের নিশ্চয়তাগুলোর মধ্যে রয়েছে বিনিয়োগ পদ্ধতি, মূলধন, সংগৃহীত মূলধন; এবং প্রকল্পের আর্থ-সামাজিক কার্যকারিতা নিশ্চিতকারী উপাদানসমূহ, যেমন—মোট বিনিয়োগের পরিমাণ, বাস্তবায়ন সময়সূচি এবং মূলধন সংগ্রহের সক্ষমতা।

অর্থ বিভাগ আর্থিক সক্ষমতা মূল্যায়ন, প্রকল্পের বাস্তবায়ন নিশ্চিতকরণ এবং নির্ধারিত অন্যান্য প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলোর সাথে তত্ত্বাবধান ও সমন্বয় সাধন করে।

ভিনস্পিড হাই-স্পিড রেলওয়ে ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) মডেলের অধীনে হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থল এবং কান জিও-কে সংযোগকারী মেট্রো লাইন প্রকল্পটি প্রস্তাব করেছে। প্রাথমিক মোট বিনিয়োগ মূলধন প্রায় ১০২,৩৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামী ডং (যা ৪.০৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য)।

হো চি মিন সিটির কেন্দ্রকে কান জিওর সাথে সংযোগকারী মেট্রোটিকে একটি কৌশলগত পরিবহন অক্ষ হিসেবে বিবেচনা করা হয়, যা কান জিওর নগর উন্নয়নের পাশাপাশি পর্যটন , পরিষেবা, সরবরাহ ব্যবস্থা এবং স্থানীয় জনগণের জীবনযাত্রাকে সংযুক্ত করে।

এই মেট্রো লাইনটি সম্পন্ন হলে ফু মি হাং এলাকা থেকে কান জিও পর্যন্ত যাতায়াতের সময় কমে প্রায় ১৬ মিনিট হবে।

প্রস্তাবনা অনুযায়ী, হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থলকে কান জিও-র সাথে সংযোগকারী মেট্রোটি প্রায় ৪৮.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ হবে। এই পথটি নগুয়েন ভ্যান লিন স্ট্রিট থেকে শুরু হয়ে নগুয়েন লুয়ং ব্যাং স্ট্রিট ধরে রাচ দিয়া ব্রিজ পার হয়ে ন্যা বে-তে পৌঁছাবে। সোয়াই রাপ নদী পার হওয়ার পর, মেট্রোটি বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সমান্তরালে চলবে এবং তারপর রাং স্যাক স্ট্রিটে মোড় নিয়ে কান জিও-তে তার চূড়ান্ত গন্তব্যে পৌঁছাবে।

এই মেট্রো লাইনে দুটি স্টেশন আছে; প্রথম স্টেশনটি তান ফু-তে (পূর্বতন ৭ম জেলা) এবং শেষ স্টেশনটি কান জিও-তে অবস্থিত। বিন থুয়ান ওয়ার্ডে (পূর্বতন ৭ম জেলা, বর্তমানে তান থুয়ান ওয়ার্ড) এবং লং হোয়া কমিউনে (বর্তমানে কান জিও কমিউন) দুটি ডিপো স্থাপনের পরিকল্পনা রয়েছে।

কোয়াং হুই

উৎস: https://vtcnews.vn/tp-hcm-lap-hoi-dong-tham-dinh-du-an-metro-hon-4-ty-usd-di-can-gio-ar971377.html