হো চি মিন সিটি ক্যান জিওকে ৪ বিলিয়ন মার্কিন ডলারেরও বেশি মূল্যের মেট্রো প্রকল্পের মূল্যায়ন করার জন্য একটি কাউন্সিল প্রতিষ্ঠা করেছে।

হো চি মিন সিটির কেন্দ্র থেকে ক্যান জিও পর্যন্ত মেট্রো লাইনটি প্রায় ৪৮.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ, যার বিনিয়োগ মূলধন ৪.০৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলার, ভিনস্পিড হাই-স্পিড রেলওয়ে ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি দ্বারা প্রস্তাবিত।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি ভিনস্পিড হাই-স্পিড রেলওয়ে ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি কর্তৃক প্রস্তাবিত হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থল - ক্যান জিওকে সংযুক্তকারী মেট্রো লাইন প্রকল্পের জন্য নথি মূল্যায়ন, বিনিয়োগ নীতি অনুমোদন এবং বিনিয়োগকারীদের অনুমোদনের জন্য একটি কাউন্সিল প্রতিষ্ঠা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান বুই জুয়ান কুওং স্বাক্ষরিত সিদ্ধান্ত অনুসারে, মূল্যায়ন পরিষদের ১৮ জন সদস্য রয়েছে, যার মধ্যে অর্থ বিভাগের পরিচালক নগুয়েন কং ভিন কাউন্সিলের চেয়ারম্যান।

হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থল ক্যান জিওর সাথে সংযোগকারী মেট্রো লাইনটি ডিস্ট্রিক্ট ৭ (পুরাতন) থেকে শুরু হবে এবং বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সমান্তরালে চলবে, রুং স্যাক স্ট্রিটে মোড় নেবে ক্যান জিওতে। (ছবি: লুওং ওয়াই)

মূল্যায়ন কাউন্সিল বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের জন্য অনুরোধকারী ডসিয়ারের মূল্যায়ন আয়োজনের জন্য দায়ী; হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থল - ক্যান জিও-এর সাথে সংযোগকারী নগর রেল প্রকল্পের বিনিয়োগকারীকে অনুমোদন করা, যা ভিনস্পিড হাই-স্পিড রেলওয়ে ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি কর্তৃক প্রবিধান অনুসারে প্রস্তাবিত, এবং বিবেচনা ও সিদ্ধান্তের জন্য এটি সিটি পিপলস কমিটির কাছে জমা দেওয়া।

সিদ্ধান্তে বিভাগ, শাখা এবং এলাকার প্রতিনিধিত্বকারী সদস্যদের সময়মতো মতামত দেওয়ার জন্য দায়ী করা হয়েছে; সংস্থা এবং ইউনিট দ্বারা পরিচালিত বিশেষায়িত ক্ষেত্র এবং ক্ষেত্রগুলিতে মূল্যায়নের বিষয়বস্তুর জন্য দায়ী থাকতে হবে। কার্যাবলী এবং কাজের পরিধির মধ্যে প্রকল্প বাস্তবায়নের সাথে সম্মতি/অসম্মতির বিষয়ে মতামত থাকা আবশ্যক।

ক্যান জিও বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভের উপর প্রভাব মূল্যায়ন এবং প্রকল্পের আওতাধীন সুরক্ষিত বনভূমি ব্যবহারের পরিকল্পনার দিকে বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত।

হো চি মিন সিটি নির্মাণ বিভাগ প্রকল্পের বৈধতা, প্রয়োজনীয়তা এবং বিনিয়োগের স্কেল সম্পর্কে মতামত প্রদান এবং মূল্যায়ন করার জন্য দায়ী; বিশেষায়িত বিধি অনুসারে সম্ভাব্যতা এবং দক্ষতা নিশ্চিত করার জন্য বিষয়গুলি পর্যালোচনা করা।

এছাড়াও, বিভাগকে পরিবহন, গৃহকর্ম, হালকা শিল্প, নির্মাণ সামগ্রী এবং প্রযুক্তিগত অবকাঠামো সম্পর্কিত মতামতের প্রতি মনোযোগ দিতে হবে; বিনিয়োগকারীদের সক্ষমতা মূল্যায়ন করতে হবে এবং বর্তমান মান এবং প্রবিধান অনুসারে প্রতি জমির ক্ষেত্রের বিনিয়োগ হারের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে।

ক্যান জিও এমন একটি এলাকা যা অনেক বিনিয়োগকারীদের দৃষ্টি আকর্ষণ করে, প্রায় ৩,০০০ হেক্টর সমুদ্র-অধিগ্রহণকারী নগর এলাকা এবং অসাধারণ অবকাঠামো প্রকল্পের মাধ্যমে। (ছবি: লুওং ওয়াই)

এছাড়াও, নির্মাণ বিভাগ প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন অনুসারে প্রযুক্তির উপযুক্ততা, স্কেল, ক্ষমতা, প্রযুক্তিগত নকশা; আর্থ -সামাজিক দক্ষতা এবং স্থানীয় উন্নয়নের উপর প্রকল্পের প্রভাব পর্যালোচনা করার জন্যও দায়ী। একই সাথে, সংযোগকারী ট্র্যাফিক, আঞ্চলিক প্রযুক্তিগত অবকাঠামো এবং সম্পর্কিত বিষয়গুলি নির্মাণের জন্য বর্তমান অবস্থা এবং বিনিয়োগ পরিকল্পনার সাথে প্রকল্পের উপযুক্ততা মূল্যায়ন করুন।

প্রকল্প মূল্যায়নের আইনি ভিত্তি; বিনিয়োগের প্রয়োজনীয়তা, উদ্দেশ্য, স্কেল এবং বিনিয়োগের সময়কাল সম্পর্কে অর্থ বিভাগের মতামত রয়েছে। প্রকল্প বাস্তবায়ন নিশ্চিতকরণের মধ্যে রয়েছে বিনিয়োগ পদ্ধতি, ইক্যুইটি, সংগঠিত মূলধন; প্রকল্পের আর্থ-সামাজিক দক্ষতা নিশ্চিত করার কারণগুলি যেমন মোট বিনিয়োগ, বাস্তবায়ন অগ্রগতি এবং মূলধন সংগঠিত করার ক্ষমতা।

অর্থ বিভাগ প্রকল্প বাস্তবায়ন এবং অন্যান্য শর্তাবলী নিশ্চিত করার জন্য আর্থিক সক্ষমতা মূল্যায়নের জন্য ইউনিটগুলির সভাপতিত্ব এবং সমন্বয়ও করে।

হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থল - ক্যান জিও-কে সংযুক্তকারী মেট্রো লাইন প্রকল্পটি ভিনস্পিড হাই-স্পিড রেলওয়ে ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানি কর্তৃক পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) আকারে বিনিয়োগের প্রস্তাব করা হয়েছিল। মোট প্রাথমিক বিনিয়োগ মূলধন প্রায় ১০২,৩৭০ বিলিয়ন ভিয়েতনামি ডং (৪.০৯ বিলিয়ন মার্কিন ডলারের সমতুল্য)।

হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থলকে ক্যান জিওর সাথে সংযুক্তকারী মেট্রোকে একটি কৌশলগত ট্র্যাফিক অক্ষ হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যা ক্যান জিও উপকূলীয় নগর এলাকার উন্নয়ন এবং পর্যটন , পরিষেবা, সরবরাহ এবং মানুষের জীবনকে সংযুক্ত করে।

এই মেট্রো লাইনটি সম্পন্ন হলে, ফু মাই হাং এলাকা থেকে ক্যান জিও পর্যন্ত ভ্রমণের সময় প্রায় ১৬ মিনিটে কমে যাবে।

প্রস্তাব অনুসারে, হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থলকে ক্যান জিওর সাথে সংযুক্তকারী মেট্রো লাইনটি প্রায় ৪৮.৭ কিলোমিটার দীর্ঘ, যা নগুয়েন লুয়ং ব্যাং ধরে নগুয়েন ভ্যান লিন স্ট্রিট থেকে শুরু হয়ে রাচ দিয়া ব্রিজ পার হয়ে নাহা বে পর্যন্ত যাবে। সোয়াই রাপ নদী পার হওয়ার পর, মেট্রোটি বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সমান্তরালে চলবে, তারপর রুং স্যাক স্ট্রিটে ঘুরবে ক্যান জিওর শেষ বিন্দুতে।

এই মেট্রো লাইনে ২টি স্টেশন রয়েছে; তান ফু (পুরাতন জেলা ৭) এর প্রথম স্টেশন এবং ক্যান জিওতে শেষ স্টেশন, বিন থুয়ান ওয়ার্ড (পুরাতন জেলা ৭, এখন তান থুয়ান ওয়ার্ড) এবং লং হোয়া কমিউনে (বর্তমানে ক্যান জিও কমিউন) ২টি ডিপো অবস্থিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

কোয়াং হুই

সূত্র: https://vtcnews.vn/tp-hcm-lap-hoi-dong-tham-dinh-du-an-metro-hon-4-ty-usd-di-can-gio-ar971377.html