হো চি মিন সিটি মেট্রো লাইন ২ বরাবর ১২টি নগর এলাকা গড়ে তোলার পরিকল্পনা করছে।

পরিবহন-ভিত্তিক উন্নয়ন (টিওডি) পরিকল্পনাটি বেন থান - থাম লুয়ং মেট্রো লাইনের ১২টি স্টেশনের চারপাশের ১ কিলোমিটার ব্যাসার্ধের এলাকাকে কেন্দ্র করে গড়ে উঠবে।

মেট্রো লাইন ২ বরাবর টিওডি উন্নয়ন পরিকল্পনা

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি মেট্রো লাইন ২ (বেন থান - থাম লুয়ং) বরাবর পরিবহন-ভিত্তিক উন্নয়ন (টিওডি) অঞ্চল বাস্তবায়নের জন্য একটি পরিকল্পনা জারি করেছে। এই পরিকল্পনার লক্ষ্য হলো নগর সংস্কার ও উন্নয়ন প্রকল্প বাস্তবায়নের জন্য জমি তৈরির লক্ষ্যে পরিকল্পনা, পরিকল্পনার সমন্বয়, ভূমি অধিগ্রহণ এবং পুনর্বাসনের মাধ্যমে অর্থনৈতিক উন্নয়নের গতি সঞ্চার করা।

এই সমীক্ষাটি বেন থান সেন্ট্রাল স্টেশন থেকে থাম লুয়ং ডিপো পর্যন্ত মেট্রো লাইন ২-এর ১২টি স্টেশনের পার্শ্ববর্তী এলাকাগুলোর উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করবে। প্রতিটি স্টেশন ও ডিপোর প্রচলিত কেন্দ্র থেকে ১ কিলোমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে টিওডি (ট্রানজিট-ওরিয়েন্টেড ডেভেলপমেন্ট) এলাকার সীমানা নির্ধারণ করা হয়েছে।

বেন থান পাতাল রেল স্টেশন। (ছবি: নৌবাহিনী)।

পরীক্ষামূলক বাস্তবায়নের জন্য ট্রানজিট-ভিত্তিক উন্নয়ন (টিওডি) পরিকল্পনা পর্যালোচনা ও সমন্বয়ের অগ্রাধিকারপ্রাপ্ত এলাকাগুলোর মধ্যে রয়েছে থাম লুয়ং ডিপো, ফাম ভান বাচ স্টেশন, তান বিন স্টেশন, বে হিয়েন স্টেশন এবং বেন থান স্টেশন। বাকি এলাকাগুলো পরবর্তীতে বাস্তবায়ন করা হবে।

বাস্তবায়ন প্রক্রিয়া

এই কাজটি কয়েকটি পর্যায় নিয়ে গঠিত:

• জমির আইনি অবস্থা এবং অবকাঠামোর বর্তমান অবস্থা নির্ধারণ করে একটি পরিকল্পনা পর্যালোচনা প্রতিবেদন প্রস্তুত করুন।
• প্রতিটি টিওডি এলাকার জন্য সীমানা এবং নগর উন্নয়ন কার্যাবলী প্রস্তাব করুন।
• প্রকল্প প্রস্তাবনা ও ব্যয় প্রাক্কলন প্রস্তুত, পর্যালোচনা এবং অনুমোদন করুন।
• সংস্থাটি পরিকল্পনা নথি প্রস্তুত করার জন্য একটি পরামর্শক প্রতিষ্ঠানকে নির্বাচন করে।
• স্থানীয় সম্প্রদায় ও সংশ্লিষ্ট সংস্থাগুলো থেকে মতামত সংগ্রহ করুন।
• টিওডি (পরিবহন-ভিত্তিক উন্নয়ন) এলাকার পরিকল্পনা প্রকল্পগুলো পর্যালোচনা করে অনুমোদনের জন্য জমা দিন।

এই পরিকল্পনা সমাধানের লক্ষ্য হলো ভূমি ব্যবহারের দক্ষতা উন্নত করার জন্য নগর রেল পরিবহন কেন্দ্রগুলোকে আবাসিক, বাণিজ্যিক এবং অফিস স্থানের কেন্দ্র হিসেবে ব্যবহার করা।

মেট্রো লাইন ২ সম্পর্কে বিস্তারিত তথ্য

মেট্রো লাইন ২ (বেন থান - থাম লুয়ং) প্রাথমিকভাবে ২০১০ সালে ২৬.১১৬ বিলিয়ন VND-এর বেশি মোট মূলধন নিয়ে অনুমোদিত হয়েছিল। ২০১৯ সাল নাগাদ, প্রধানত ওডিএ ঋণ ব্যবহার করে প্রকল্পটির বাজেট ৪৭.৮৯১ বিলিয়ন VND-তে সমন্বয় করা হয়। তবে, এই বছরের মার্চ মাসে, হো চি মিন সিটি পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটি প্রকল্পটির অগ্রগতির উপর আরও বেশি নিয়ন্ত্রণ আনার জন্য সমস্ত ওডিএ ঋণ শহরের বাজেটে স্থানান্তর করতে সম্মত হয়েছে।

হো চি মিন সিটি আরবান রেলওয়ে ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (MAUR)-এর সর্বশেষ প্রতিবেদন অনুসারে, বাস্তব পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে পরিমাণ ও একক মূল্য হালনাগাদ করার পর মোট প্রস্তাবিত বিনিয়োগের পরিমাণ আনুমানিক ৫২,০৪৭ বিলিয়ন VND নির্ধারণ করা হয়েছে।

স্কেলিং এবং সংযোগ

অর্থায়নের উৎস পরিবর্তনের পাশাপাশি, MAUR সংযোগ উন্নত করার জন্য রুটের পরিধি সমন্বয় করারও প্রস্তাব করেছে:

• বেন থান স্টেশনে মেট্রো লাইন ১-এ একটি সংযোগ বিভাগ যুক্ত করা হচ্ছে।
• ভবিষ্যৎ মেট্রো লাইন ৬-এর সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য থাম লুয়ং ডিপোর অভ্যন্তরীণ সুযোগ-সুবিধাগুলো সম্প্রসারণ করুন।

নতুন পরিকল্পনা অনুযায়ী, বেন থান - থাম লুয়ং মেট্রো লাইনটি ১১ কিলোমিটারেরও বেশি দীর্ঘ হবে, যা ২০০ মিটারেরও বেশি বৃদ্ধি পাবে। এর মধ্যে ৯ কিলোমিটারেরও বেশি হবে ভূগর্ভস্থ এবং বাকি অংশ হবে উড়ালপথ। সম্পূর্ণ লাইনটিতে ১০টি ভূগর্ভস্থ স্টেশন (বেন থান স্টেশন সহ), ১টি উড়ালপথ স্টেশন এবং থাম লুয়ং-এ ১টি ডিপো অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

মেট্রো লাইন ২ প্রকল্পটি ১৫ই জানুয়ারি, ২০২৬-এ শুরু হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং ২০২৮ থেকে ২০৩০ সালের মধ্যে এর নির্মাণকাজ শেষ করে চালু করার লক্ষ্যমাত্রা নির্ধারণ করা হয়েছে।

উৎস: https://baolamdong.vn/tphcm-lap-quy-hoach-12-khu-do-thi-doc-tuyen-metro-so-2-409356.html