হো চি মিন সিটির শতবর্ষীয় রূপকল্প: 'জেট ইঞ্জিন' সক্রিয়করণ

বিশ্বমানের মেগাসিটি হওয়ার আকাঙ্ক্ষা পূরণ করতে হলে হো চি মিন সিটিকে প্রতিটি কৌশলগত স্তম্ভ স্পষ্টভাবে চিহ্নিত করতে হবে এবং অর্থনীতিকে চালিত করবে এমন যুগান্তকারী উদ্ভাবন সাধনে মনোনিবেশ করতে হবে।

কৌশলগত স্তম্ভ এবং স্থান চিহ্নিত করা

হো চি মিন সিটির শতবর্ষীয় রূপকল্প পরিকল্পনার এজেন্ডা নির্ধারণ করতে গিয়ে সিটি পিপলস কাউন্সিলের চেয়ারম্যান ভো ভান মিন বলেন: যুগান্তকারী উন্নয়ন কৌশল চিহ্নিত করা, সম্পদের সর্বোত্তম ব্যবহারের জন্য উন্নয়ন ক্ষেত্র ও কার্যভিত্তিক বণ্টনের পুনর্গঠন এবং অভ্যন্তরীণ সংঘাত ও বিবাদ এড়ানোর মাধ্যমে হো চি মিন সিটি মাস্টার প্ল্যানের নির্মাণ ও বাস্তবায়ন অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।

২০৫০ সালের মধ্যে জীবনযাত্রার সেরা মানের দিক থেকে বিশ্বের শীর্ষ ১০০টি শহরের অন্যতম হওয়ার লক্ষ্য রয়েছে হো চি মিন সিটির।

ছবি: এআই

জাতীয় সংসদের প্রতিনিধি, সহযোগী অধ্যাপক ড. ত্রান হোয়াং নগানের মতে, ১০০ বছর মেয়াদী একটি কৌশলগত পরিকল্পনাকে বাস্তবসম্মত করতে হলে, প্রতিটি মাইলফলক নির্ধারণের পাশাপাশি শহরটিকে অবশ্যই এর সুবিধাগুলোকে সম্পূর্ণরূপে কাজে লাগানোর জন্য সম্ভাব্য স্তম্ভগুলোকে সুস্পষ্টভাবে শ্রেণিবদ্ধ করতে হবে।

জনাব ত্রান হোয়াং গান বিশ্বাস করেন যে, উচ্চ-প্রযুক্তি শিল্পসহ শিল্পই হলো এর প্রধান চালিকাশক্তি। একীভূতকরণের পর, হো চি মিন সিটিতে বিন ডুয়ং থেকে থু ডুক এবং তারপর প্রাক্তন বা রিয়া-ভুং তাও প্রদেশের ফু মাই এলাকা পর্যন্ত বিস্তৃত শত শত শিল্প পার্ক রয়েছে। এটি একটি সম্ভাবনা, কিন্তু শহরটিকে অবশ্যই উন্নত ও আধুনিক প্রযুক্তি প্রয়োগের ক্ষেত্রে আরও অগ্রগতি করতে হবে। এই চালিকাশক্তিটি বর্তমানে হো চি মিন সিটির জিআরডিপি-র ৩৫% অবদান রাখে।

দ্বিতীয় চালিকাশক্তিটি হলো ভিয়েতনামের প্রধান বাণিজ্যিক, পাইকারি ও খুচরা কেন্দ্র এবং সর্বোচ্চ ক্রয়ক্ষমতা সম্পন্ন হওয়ার সুবিধা। এই কারণটি জিআরডিপি-র প্রায় ১৫% অবদান রাখে।

তৃতীয় চালিকাশক্তিটি হলো লজিস্টিকস কেন্দ্র। হো চি মিন সিটিতে থি ভাই - কাই মেপ, প্রাক্তন সাইগন বন্দর ক্লাস্টার এবং ক্যাট লাই বন্দরের মতো অনেক সমুদ্রবন্দর ও গভীর জলের বন্দর রয়েছে, বিশেষ করে শীঘ্রই প্রতিষ্ঠিত হতে চলা ক্যান জিও আন্তর্জাতিক ট্রান্সশিপমেন্ট বন্দর। এই সুবিধাটি সিঙ্গাপুর এবং হংকং-এর মতো শক্তিশালী প্রতিযোগীদের সতর্ক করে তুলেছে। যদি শহরটি এই বন্দর ক্লাস্টারগুলিতে বিনিয়োগ করে এবং সেগুলিকে সংযুক্ত করে সামুদ্রিক অর্থনীতির সম্ভাবনাকে পুরোপুরি কাজে লাগিয়ে সমগ্র দেশের জন্য একটি প্রধান লজিস্টিকস কেন্দ্র হয়ে উঠতে পারে, তবে এটি এশীয় অঞ্চলে একটি অত্যন্ত শক্তিশালী প্রতিযোগী হয়ে উঠবে। এই "লোকোমোটিভ" বর্তমানে শহরের জিআরডিপি-তে প্রায় ১০% অবদান রাখে এবং ভবিষ্যতে, আধুনিকীকরণের মাধ্যমে এটি হো চি মিন সিটির জিআরডিপি-তে আরও বেশি অবদান রাখবে।

জনাব এনগানের মতে, হো চি মিন সিটি, যা ‘চতুর্থ ইঞ্জিন’ নামে পরিচিত, সিকিউরিটিজ কোম্পানি, বাণিজ্যিক ব্যাংক এবং স্টক এক্সচেঞ্জগুলোর একটি কেন্দ্রস্থল এবং এটি দেশের আর্থিক, ব্যাংকিং ও বীমা কেন্দ্রের ভূমিকা পালন করে। শহরটি এখন একটি আন্তর্জাতিক আর্থিক কেন্দ্র প্রতিষ্ঠা করেছে, যা মূলত একটি ‘জেট ইঞ্জিন’ যুক্ত করেছে এবং অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধিতে এর অবদান ১০% থেকে বাড়িয়ে ১৫-২০% করতে সক্ষম।

অবশেষে, পঞ্চম চালিকাশক্তি এবং হো চি মিন সিটির একটি উল্লেখযোগ্য সুবিধা হলো, এখানে সারা বিশ্ব থেকে আসা বিশ্ববিদ্যালয়, হাসপাতাল এবং বুদ্ধিজীবীদের সমাবেশ। স্বাস্থ্যসেবা; মানবসম্পদ শিক্ষা ও প্রশিক্ষণ; সাংবাদিকতা, চলচ্চিত্র ও টেলিভিশনের মতো তথ্য ও যোগাযোগ পরিষেবা; রিয়েল এস্টেট লেনদেন ও ব্যবসা; এবং বিশেষ করে বিজ্ঞান, প্রযুক্তি ও উদ্ভাবনী পরিষেবার মতো উচ্চমানের পরিষেবা বিকাশের জন্য এটি একটি বিশাল সম্পদ।

এই পরিষেবাগুলোর প্রতিটি শহরের জিআরডিপি-তে প্রায় ৪% অবদান রাখে এবং সম্মিলিতভাবে তা জিআরডিপি-র ২০%। এটা স্পষ্ট যে, হো চি মিন সিটি, যা এই শহরের 'লোকোমোটিভ', তার অনেকগুলো শক্তিশালী জেট ইঞ্জিন রয়েছে। পরিকল্পনা করার সময়, হো চি মিন সিটিকে অবশ্যই তার সমস্ত সম্ভাবনা এবং সুবিধাগুলোকে সর্বোচ্চভাবে কাজে লাগানোর বিষয়টিকে অগ্রাধিকার দিতে হবে, যাতে এই 'ইঞ্জিন' জেট গতিতে চলতে পারে। বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির রূপান্তর, উদ্ভাবন এবং ডিজিটাল রূপান্তরের সাথে সাথে, প্রতি বছর ১০%-এর বেশি অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি অর্জনের সম্ভাবনা সম্পূর্ণরূপে বাস্তবসম্মত এবং এটি দেশের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির এক-চতুর্থাংশ নির্ধারণ করবে," সহযোগী অধ্যাপক ড. ত্রান হোয়াং নগান এমনটাই অনুমান করেছেন।

অবস্থান নির্ধারণ থেকে প্রতিষ্ঠান পর্যন্ত যুগান্তকারী অগ্রগতি

রিজিওনাল পলিটিক্যাল একাডেমি II-এর রাষ্ট্রবিজ্ঞান বিভাগের প্রধান ড. নগুয়েন ভ্যান ডিয়েন জোর দিয়ে বলেছেন যে, ১০০ বছরের রূপকল্প বাস্তবায়নের জন্য হো চি মিন সিটিকে অবশ্যই তিনটি প্রধান কৌশলগত দিকনির্দেশনা অনুসারে তার অবস্থান সুস্পষ্টভাবে নির্ধারণ করতে হবে। প্রথমত, এটিকে উদ্ভাবন এবং উচ্চ-মানের মানবসম্পদের সাথে সংযুক্ত একটি বহুকেন্দ্রিক মেগাসিটি হিসেবে নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করতে হবে। একটি অনুকূল উদ্ভাবনী পরিবেশ বৃহৎ কর্পোরেশন, প্রযুক্তি জগতের ‘শার্ক’ এবং শীর্ষস্থানীয় বিশেষজ্ঞদের আকৃষ্ট করার ক্ষেত্রে অনুঘটক হিসেবে কাজ করবে। এই সম্পদই হো চি মিন সিটিকে প্রক্রিয়াকরণ, উৎপাদন এবং ডিজিটাল প্রযুক্তিতে নতুন প্রযুক্তি তৈরিতে সহায়তা করবে।

সামুদ্রিক অর্থনীতি নতুন যুগে সবচেয়ে শক্তিশালী অগ্রগতি লাভ করবে বলে প্রত্যাশিত স্তম্ভগুলোর মধ্যে অন্যতম।

ছবি: ভিজি

এছাড়াও, হো চি মিন সিটিকে অবশ্যই নিজেকে "বৃত্তাকার অর্থনীতি, সামুদ্রিক অর্থনীতি এবং ডিজিটাল অর্থনীতির সাথে যুক্ত একটি শহর" হিসেবে প্রতিষ্ঠা করতে হবে। এই অবস্থান অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ, কারণ হো চি মিন সিটি জলবায়ু পরিবর্তনের দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত এবং উন্নয়নের জন্য জ্বালানি সংক্রান্ত অসংখ্য চ্যালেঞ্জের সম্মুখীন। বৃত্তাকার অর্থনীতির দিকে পরিবর্তন এবং চতুর্থ শিল্প বিপ্লবের সাফল্যগুলোর প্রয়োগ ডিজিটাল অর্থনীতিতে যুগান্তকারী অগ্রগতির জন্য পরিস্থিতি তৈরি করবে।

বিশেষত, সামুদ্রিক অর্থনীতি বিষয়ক নতুন মানসিকতা শুধুমাত্র পণ্য পরিবহনের মধ্যে সীমাবদ্ধ না থেকে বিভিন্ন ধরনের উচ্চমানের পরিষেবা মডেল গড়ে তোলা উচিত, যেমন: সমুদ্রতীরবর্তী রিসোর্ট, জলক্রীড়া, বা সমুদ্রে নিরাময়মূলক পর্যটন। সামুদ্রিক অর্থনীতি এবং ডিজিটাল অর্থনীতির সমন্বয়ই হবে শহরের প্রবৃদ্ধিকে দুই অঙ্কের কোঠায় উন্নীত করার চালিকাশক্তি।

তৃতীয়ত, হো চি মিন সিটিকে নিজেকে একটি "আঞ্চলিক নেতৃত্বদানকারী শহর" হিসেবে প্রতিষ্ঠা করতে হবে, যা হবে দক্ষিণাঞ্চলের কেন্দ্রবিন্দু। আঞ্চলিক উন্নয়ন তহবিল এবং শক্তিশালী আঞ্চলিক সংযোগ ব্যবস্থার মাধ্যমে হো চি মিন সিটি একটি পরিচালকের ভূমিকা পালন করবে, যা নিজের দিকে সম্পদ আকর্ষণ করবে এবং এর ফলে সমগ্র অঞ্চলের উন্নয়নকে প্রসারিত ও ত্বরান্বিত করবে। হো চি মিন সিটির ইনস্টিটিউট অফ রিসোর্স অ্যান্ড এনভায়রনমেন্টাল ইকোনমিক্স-এর পরিচালক ড. ফাম ভিয়েত থুয়ানও একই মত পোষণ করেন যে, ২১২৫ সালের মধ্যে হো চি মিন সিটির রূপকল্প হওয়া উচিত একটি বহুকেন্দ্রিক মেগাসিটি, যা হবে সমুদ্র ও নদীমুখী, কার্বন-নিরপেক্ষ, জলবায়ু-নিরাপদ, বিশ্বব্যাপী সংযুক্ত এবং এর অধিকাংশ বাসিন্দার জন্য উন্নত জীবনযাত্রার মানসম্পন্ন।

এই ছয়টি স্তম্ভের উপর ভিত্তি করে, হো চি মিন সিটিকে পাঁচটি কৌশলগত স্থানের পরিকল্পনা করতে হবে। প্রথমটি হলো গ্লোবাল কোর, যা ডিস্ট্রিক্ট ১ (পূর্বতন), থু থিয়েম এবং থু ডুক সিটির (পূর্বতন) অংশবিশেষ নিয়ে গঠিত এবং এটি একটি আন্তর্জাতিক আর্থিক কেন্দ্র, উদ্ভাবন কেন্দ্র এবং উচ্চমানের শিক্ষা ও স্বাস্থ্যসেবা কেন্দ্র হিসেবে কাজ করবে। দ্বিতীয়টি হলো স্মার্ট শিল্প ও উৎপাদন বেল্ট, যা প্রধানত বিন ডুয়ং এবং থু ডুক সিটির (পূর্বতন) উত্তরাংশে অবস্থিত এবং এটি উচ্চ-প্রযুক্তি উৎপাদন, স্মার্ট লজিস্টিকস এবং আঞ্চলিক সরবরাহ শৃঙ্খলে ভূমিকা পালন করবে।

তৃতীয়ত, রয়েছে বন্দর-অর্থনীতি করিডোর, যা দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের সমুদ্রবন্দর ও উপকূলীয় এলাকাগুলো নিয়ে গঠিত এবং আন্তর্জাতিক লজিস্টিকস, সামুদ্রিক শিল্প ও উচ্চমানের সামুদ্রিক পর্যটনে ভূমিকা পালন করে। চতুর্থত, রয়েছে পরিবেশগত বলয় – একটি পরিবেশগত সংরক্ষিত এলাকা যা ক্যান জিও, দক্ষিণ-পশ্চিম অঞ্চল এবং নিম্নভূমিকে ঘিরে রেখেছে। এই এলাকাটি জল নিয়ন্ত্রণ, কার্বন শোষণ এবং বাস্তুতন্ত্র সংরক্ষণে ভূমিকা পালন করে। পঞ্চমত, রয়েছে উপশহরগুলোর একটি শৃঙ্খল যা শহরের কেন্দ্রের উপর চাপ কমাতে, কাজের কাছাকাছি বসবাসের জায়গা তৈরি করতে এবং ভারসাম্যপূর্ণ উন্নয়নে সহায়তা করে।

এছাড়াও, হো চি মিন সিটির ১০০ বছরের পরিকল্পনা শুধুমাত্র সড়ক পরিবহনের উপর নির্ভর করতে পারে না, বরং আন্তঃআঞ্চলিক মেট্রো, নগর রেল, বিআরটি এবং জলপথ পরিবহনসহ গণপরিবহনের উপরও নির্ভরশীল হতে হবে। সকল প্রধান শহরাঞ্চলকে অবশ্যই গণপরিবহনের পরিষেবা পরিধির মধ্যে থাকতে হবে। শহরটির মাল্টিমোডাল লজিস্টিক কেন্দ্র, আন্তর্জাতিক সমুদ্রবন্দর এবং আকাশ-রেল-জলপথ সংযোগও প্রয়োজন। ডিজিটাল অবকাঠামোর ক্ষেত্রে, আগামী ১০০ বছরে উচ্চ-গতির ইন্টারনেট এবং নগর ডেটা অবকাঠামো অবশ্যই অন্তর্ভুক্ত করতে হবে।

শতবর্ষব্যাপী একটি পরিকল্পনা বেশ দীর্ঘমেয়াদী। এর সম্ভাব্যতা নিশ্চিত করতে, উন্নয়নকে সময়ের সাথে সাথে বিভিন্ন পর্যায়ে ভাগ করা প্রয়োজন। বিশেষত, ২০২৬-২০৩০ সময়কালে তথ্য একত্রীকরণ, সংরক্ষণ এলাকা চিহ্নিতকরণ এবং প্রধান পরিবহন পথগুলোর উন্নয়নের উপর মনোযোগ দেওয়া হবে। ২০৩৫-২০৫৫ সময়কালে নতুন কেন্দ্র গঠন, পুরোনো শহরাঞ্চলের পুনর্গঠন এবং ট্রানজিট-ভিত্তিক উন্নয়ন (টিওডি) করা হবে। ২০৫৫-২০৮০ সময়কালে কার্বন-নিরপেক্ষ শহর এবং পরবর্তী প্রজন্মের বন্যা নিয়ন্ত্রণ পরিকাঠামোর উপর মনোযোগ দেওয়া হবে। ২০৮০-২১২৫ সময়কালে মূল কাঠামো বজায় রেখে নতুন প্রযুক্তির সাথে আধুনিকীকরণ করা হবে। এটি মনে রাখা গুরুত্বপূর্ণ যে, এটি কোনো স্থির নীলনকশা নয়, বরং একটি গতিশীল পরিকল্পনা, যা প্রতি ৫-১০ বছর পর পর হালনাগাদ করা যেতে পারে।

ড. ফাম ভিয়েত থুয়ান, পরিচালক, সম্পদ ও পরিবেশ অর্থনীতি ইনস্টিটিউট, হো চি মিন সিটি

উৎস: https://thanhnien.vn/tphcm-tam-nhin-100-nam-kich-hoat-nhung-co-may-phan-luc-185260603212220374.htm