হো চি মিন সিটি ২০২৫ সালের শেষ নাগাদ কিছু অংশ সম্পন্ন করার জন্য রিং রোড ৩ এর অগ্রগতি ত্বরান্বিত করেছে

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি রিং রোড ৩ প্রকল্পের বিনিয়োগকারী এবং ঠিকাদারকে চুক্তি অনুসারে জরুরিভাবে কাজ সম্পন্ন করতে, নির্ধারিত অগ্রগতি নিশ্চিত করতে এবং প্রতিশ্রুতি লঙ্ঘন করলে দায়িত্ব নিতে অনুরোধ করেছে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির অফিস সম্প্রতি হো চি মিন সিটির মধ্য দিয়ে যাওয়া রিং রোড ৩ প্রকল্পের বাস্তবায়নের অগ্রগতি সংক্রান্ত সভায় সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান বুই জুয়ান কুওং-এর উপসংহার ঘোষণা করেছে।

৩ জুলাই, ২০২৫ তারিখে হো চি মিন সিটির মাধ্যমে রিং রোড ৩ প্রকল্প বাস্তবায়নের অগ্রগতি নিয়ে সংশ্লিষ্ট বিভাগ এবং ঠিকাদারদের অংশগ্রহণে অনুষ্ঠিত একটি বৈঠকে মিঃ কুওং সভাপতিত্ব করার পর এই নির্দেশিকা জারি করা হয়।

হো চি মিন সিটির রিং রোড ৩ এর একটি অংশ থু ডুক সিটির (পুরাতন) মধ্য দিয়ে যাচ্ছে - ছবি: লে টোয়ান

ট্রাফিক কমিটির প্রতিবেদন এবং সভায় উপস্থিত ইউনিটগুলির মতামত শোনার পর, সিটি পিপলস কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান বুই জুয়ান কুওং ট্রাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ড (ট্রাফিক কমিটি) এবং ঠিকাদারদের প্রতিশ্রুতিবদ্ধ সময়সূচী অনুসারে সময়মতো কারিগরি ট্র্যাফিক খোলার জন্য জরুরিভাবে কাজ সম্পন্ন করার জন্য অনুরোধ করেন।

প্রকল্পের মান এবং অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য কর্তৃপক্ষের বাইরের যেকোনো সমস্যা অবিলম্বে রিপোর্ট করতে হবে।

হো চি মিন সিটি পরিবহন বিভাগকে প্রতিটি নির্মাণ প্যাকেজের জন্য জরুরি ভিত্তিতে একটি বিস্তারিত সময়সূচী তৈরি, সম্ভাব্যতা মূল্যায়ন এবং নির্মাণ ঠিকাদারদের কাছ থেকে প্রতিশ্রুতি গ্রহণের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল।

একই সাথে, টাই নিন কম্পোনেন্ট প্রজেক্ট ৭ এর সাথে সামঞ্জস্য রেখে ২০২৫ সালের ডিসেম্বরে কারিগরি যানবাহন চলাচলের জন্য কেন থায়ে থুওক সেতুটি সম্পূর্ণ করার জন্য ঠিকাদারদের নির্দেশ দেওয়ার উপর মনোযোগ দিন।

এই বোর্ডকে মাই থুয়ান প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ডের ( নির্মাণ মন্ত্রণালয় ) সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সমন্বয় করার দায়িত্বও দেওয়া হয়েছে যাতে XL1 প্যাকেজের অধীনে নোন ট্র্যাচ সেতুকে হো চি মিন সিটি - লং থান - দাউ গিয়া এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযুক্ত করে বেশ কয়েকটি আইটেমের উদ্বোধন করা যায়।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি নির্মাণ বিভাগকে পূর্ব ওভারপাস অংশ (অ্যাক্সেস র‍্যাম্প এবং তান ভ্যান ইন্টারসেকশন সহ) খোলার জন্য একটি দৃশ্যকল্প তৈরি করার জন্য অনুরোধ করেছে, এবং একই সাথে বিন গোই সেতুর সাথে সেতুর শাখা এবং সমান্তরাল সেতুগুলি প্রকল্প ১-এর উপাদানে যুক্ত করার বিষয়ে অধ্যয়ন করেছে।

বিশেষ করে, নগর নেতারা বালি এবং পাথরের মতো নির্মাণ সামগ্রীর উৎস পর্যবেক্ষণের জন্য একটি ওয়ার্কিং গ্রুপ গঠনের নির্দেশ দিয়েছেন যাতে অগ্রগতি প্রভাবিত করে এমন সরবরাহ শৃঙ্খলে ব্যাঘাত এড়ানো যায়।

হো চি মিন সিটির নেতারা বিতরণের অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য ঠিকাদারদের অর্থ প্রদানের জন্য ইউনিটগুলির উপর মনোযোগ দেওয়ার প্রয়োজনীয়তার উপর জোর দিয়েছেন এবং সমস্ত ইউনিটকে উপকরণের অভাব, বিশেষ করে বালি এবং পাথরের কারণে যানজট সৃষ্টি না করার জন্য অনুরোধ করেছেন।

পরিকল্পনা অনুসারে, ২০২৫ সালের ডিসেম্বরের শেষ নাগাদ, রিং রোড ৩ প্রকল্পের মোট ৭৬ কিলোমিটারের মধ্যে ৪১.৪ কিলোমিটার যানবাহন চলাচলের জন্য কারিগরিভাবে উন্মুক্ত করা হবে।

সূত্র: https://baodautu.vn/tphcm-thuc-tien-do-duong-vanh-dai-3-de-hoan-thanh-mot-so-doan-vao-cuoi-nam-2025-d328110.html