হো চি মিন সিটি ২০২৬ সালের জানুয়ারি মাস থেকে ফুটপাতে বৈদ্যুতিক মোটরবাইকের ব্যাটারি বদলানোর ক্যাবিনেট স্থাপনের অনুমতি দেবে, যেখানে আগে থেকেই চার্জিং স্টেশন ও বাস স্টপ এলাকা রয়েছে, সেগুলোকে অগ্রাধিকার দেওয়া হবে। ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে অবশ্যই এই ক্যাবিনেটগুলোতে নিজেদের বিনিয়োগ ও পরিচালনার দায়িত্ব নিতে হবে, অগ্নি নিরাপত্তা ও নগরীর সৌন্দর্য নিশ্চিত করতে হবে এবং যেকোনো দুর্ঘটনার ক্ষেত্রে সম্পূর্ণ দায়ভার বহন করতে হবে। ২২শে জানুয়ারী বিকেলে হো চি মিন সিটি নির্মাণ বিভাগ ফুটপাতে ব্যাটারি বদলানোর ক্যাবিনেট স্থাপন সংক্রান্ত এই তথ্যটি ব্যবসা প্রতিষ্ঠান ও স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে পাঠিয়েছে।
নির্মাণ বিভাগ অনুসারে, আশা করা হচ্ছে যে ২০২৬ সালের জানুয়ারিতে বিভাগটি তার ওয়েবসাইটে ফুটপাতে ব্যাটারি সোয়াপিং ক্যাবিনেট স্থাপনের জন্য যোগ্য রুট এবং স্থানসমূহ (প্রথম পর্যায়) ঘোষণা করবে। যোগ্য রুট এবং স্থানসমূহের তালিকার উপর ভিত্তি করে, ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো ফুটপাতে ব্যাটারি সোয়াপিং ক্যাবিনেট স্থাপন, পরিচালনা এবং ব্যবহারের জন্য পরিকল্পনা তৈরি করবে এবং বিবেচনা ও অনুমোদনের জন্য সেগুলো নির্মাণ বিভাগে জমা দেবে।
ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে অবশ্যই সমস্ত বিনিয়োগ, স্থাপন, বিদ্যুৎ সংযোগ এবং পরিচালন ব্যয়ের সম্পূর্ণ দায়িত্ব বহন করতে হবে; ব্যাটারি সোয়াপিং পরিকাঠামো সরবরাহ, স্থাপন এবং পরিচালনায় অভিজ্ঞতা থাকতে হবে; এবং অনুমোদনের পরপরই স্থাপন কাজ শুরু করার জন্য পর্যাপ্ত আর্থিক সংস্থান থাকতে হবে। আগুন বা বিস্ফোরণের ক্ষেত্রে ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে অবশ্যই তৃতীয় পক্ষের জনদায় বীমা ক্রয় করতে হবে।
সরঞ্জামটি অবশ্যই গুণমান ও অগ্নি সুরক্ষার জন্য প্রত্যয়িত হতে হবে এবং এতে একটি স্বয়ংক্রিয় শাট-অফ সিস্টেম ও তাপমাত্রা সতর্কীকরণ ব্যবস্থা থাকতে হবে। ব্যাটারি অদলবদল করার ক্যাবিনেটগুলো অবশ্যই একটি যোগ্যতাসম্পন্ন ইউনিট দ্বারা ডিজাইন ও পরিদর্শন করাতে হবে, যাতে পরিচালনার সময় নিরাপত্তা নিশ্চিত করা যায়; এগুলোকে অবশ্যই পর্যায়ক্রমে পরিদর্শন করতে হবে এবং বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা লেবেল দিয়ে চিহ্নিত করতে হবে; এবং সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করতে ও ভারী বৃষ্টি বা বন্যার সময় বৈদ্যুতিক লিকেজ প্রতিরোধ করার জন্য এগুলোকে অবশ্যই একটি ন্যূনতম সুরক্ষা রেটিং (যেমন IP65 বা IP67) পূরণ করতে হবে।
চার্জিং স্টেশনটিকে এমনভাবে ডিজাইন করতে হবে যাতে এটি নমনীয় হয় এবং বিভিন্ন সরবরাহকারীর একাধিক গাড়ির মডেলের ব্যাটারি বিনিময় করতে পারে, অথবা উন্মুক্ত সংযোগ প্রোটোকল ব্যবহারে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ থাকে। শহরের ট্র্যাফিক তথ্য পাতায় চার্জিং স্টেশনটির অবস্থান অবশ্যই উল্লেখ করতে হবে।
ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে অবশ্যই কোনো ঘটনার ২ থেকে ৪ ঘণ্টার মধ্যে ব্যাটারি অদলবদল করার ক্যাবিনেটের প্রযুক্তিগত সমস্যা সমাধান করতে, যান চলাচল নিরাপত্তা, পরিবেশগত পরিচ্ছন্নতা ও নগর সৌন্দর্য নিশ্চিত করতে এবং ক্যাবিনেটের উপর বিজ্ঞাপন দেওয়া থেকে বিরত থাকতে হবে (শনাক্তকরণ লোগো ছাড়া)। ব্যাটারির অবস্থা পর্যবেক্ষণ করতে এবং দ্রুত সমস্যা শনাক্ত করার জন্য স্থাপন এলাকায় একটি ২৪/৭ নজরদারি ক্যামেরা ব্যবস্থা এবং রিমোট ডেটা সংযোগ থাকতে হবে।
এছাড়াও, ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে নির্মাণ অনুমতি, রাস্তা ও ফুটপাতের অস্থায়ী ব্যবহারের জন্য প্রয়োজনীয় পদ্ধতি সম্পন্ন করতে হবে; অস্থায়ী রাস্তা ও ফুটপাতের ফি সম্পর্কে কর্তৃপক্ষকে অবহিত করতে হবে; ফুটপাত সংস্কার করতে হবে (যদি থাকে); এবং যান চলাচল নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য একটি পরিকল্পনা তৈরি করতে হবে। ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোকে অবশ্যই সময়মতো ব্যাটারি অদলবদল করার ক্যাবিনেটগুলোর কার্যক্রম বন্ধ করতে হবে এবং উপযুক্ত কর্তৃপক্ষের অনুরোধে কোনো ক্ষতিপূরণ দাবি করা বা অভিযোগ দায়ের করা যাবে না।
ব্যাটারি অদলবদল করার ক্যাবিনেট ফুটপাত, সবুজ স্থান, বিদ্যুতের খুঁটি, রাস্তার বাতি এবং রাস্তার ধারের সবুজ এলাকায় (ব্যবসা প্রতিষ্ঠান, অফিস, স্কুল, শপিং মল, রপ্তানি প্রক্রিয়াকরণ অঞ্চল এবং শিল্প পার্কের দেয়াল ঘেঁষে সহ) স্থাপন করা উচিত। প্রকৃত প্রয়োজনের উপর ভিত্তি করে কিছু ক্ষেত্র ব্যতীত, স্থাপনের স্থানগুলির মধ্যে ন্যূনতম দূরত্ব অবশ্যই ৫০০ মিটারের বেশি হতে হবে।
দৃশ্যমানতা নিশ্চিত করার জন্য ক্যাবিনেটের বাইরের কিনারা ফুটপাতের কিনারা থেকে কমপক্ষে ০.৫ মিটার দূরে থাকতে হবে; ক্যাবিনেটের দৈর্ঘ্য রাস্তার পৃষ্ঠের সমান্তরাল হওয়া উচিত এবং লম্বভাবে স্থাপন করা উচিত নয়, কারণ এটি দৃষ্টিতে বাধা সৃষ্টি করে। রাস্তার কাছাকাছি স্থাপনের ক্ষেত্রে, ব্যাটারি ঢোকানো ও বের করার জন্য ক্যাবিনেটের খোলা অংশটি অবশ্যই আবাসিক ভবনের দিকে মুখ করে থাকতে হবে, যাতে ব্যবহারকারীরা ব্যাটারি পরিবর্তনের সময় তাদের যানবাহন ফুটপাতে সরাতে বাধ্য হন।
এই ক্যাবিনেটগুলি মোড়, প্রবেশপথ, পথচারী পারাপারের স্থান, প্রতিবন্ধীদের জন্য প্রবেশ পথ, আবাসিক ভবনের সামনে, বিদ্যমান অবকাঠামোযুক্ত এলাকায়, অথবা যেখানে পথচারীদের জন্য ন্যূনতম ১.৫ মিটার ফুটপাতের প্রস্থ নিশ্চিত করা হয় না, সেখানে স্থাপন করা যাবে না; বন্যাপ্রবণ এলাকাতেও এগুলি স্থাপন করা উচিত নয়। নির্মাণ বিভাগ চার্জিং স্টেশন স্থাপন করা হয়েছে এমন স্থান এবং বাস স্টপের পাশে ব্যাটারি-অদলবদল ক্যাবিনেট স্থাপনে অগ্রাধিকার দেয়।
উৎস: https://vtv.vn/tp-ho-chi-minh-trien-khai-lap-dat-tu-doi-pin-xe-may-dien-tren-via-he-100260122195301762.htm








মন্তব্য (0)