Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

হো চি মিন সিটি বেন থান - ক্যান জিও মেট্রো রুট অনুমোদন করেছে।

৫৩.৮ কিলোমিটার দীর্ঘ এই রেললাইনটি হো চি মিন সিটির কেন্দ্রস্থলকে কান জিও শহরাঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করে। প্রকল্পটির প্রথম পর্যায়ে বর্তমানে কেবল দুটি টার্মিনাল স্টেশন রয়েছে এবং ভবিষ্যতে আরও চারটি স্টেশন যুক্ত করা হবে।

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng20/05/2026

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি বেন থান - কান জিও রেল প্রকল্পের রুট পরিকল্পনা এবং স্টেশনগুলোর অবস্থান অনুমোদন করে একটি সিদ্ধান্ত জারি করেছে।

সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, রেললাইনটির শুরু হবে বেন থান স্টেশন থেকে এবং শেষ হবে ক্যান জিও ডিপোতে, যার মোট দৈর্ঘ্য হবে প্রায় ৫৩.৮ কিলোমিটার। প্রকল্পটির শুরুর স্থানটি সেপ্টেম্বর ২৩ পার্ক এলাকায় (বেন থান ওয়ার্ড) অবস্থিত, আর শেষ বিন্দুটি ক্যান জিও কমিউনের ৩৯ হেক্টর জমির উপর অবস্থিত।

হো চি মিন সিটি বেন থান - কান জিও মেট্রো লাইন ১ রুটের অনুমোদন দিয়েছে।

বেন থান - কান জিও রেলপথ নির্মাণের সহায়তার জন্য ভূতাত্ত্বিক জরিপের উদ্দেশ্যে শ্রমিকরা খননকাজ চালাচ্ছেন (ছবি: খোয়া নগুয়েন)।

মেট্রো লাইনটি বেন থানহ, খানহ হোই, জওম চিউ, তান থুয়ান, তান মাই ওয়ার্ড এবং এনহা বে, বিন খানহ, আন থোই ডং এবং ক্যান জিও কমিউনের মধ্য দিয়ে গেছে।

অনুমোদিত পরিকল্পনা অনুযায়ী, ২৩শে সেপ্টেম্বর পার্ক এলাকা থেকে শুরু করে পথটি কি কন স্ট্রিট ধরে চলবে, বেন নে খাল পার হয়ে ভিন খান স্ট্রিটে যাবে, তারপর হোয়াং দিউ স্ট্রিট অতিক্রম করে নগুয়েন তাত থান স্ট্রিটে প্রবেশ করবে।

তান থুয়ান ২ সেতুর কাছে এসে, রাস্তাটি দক্ষিণ-পূর্বে নগুয়েন ভান লিন স্ট্রিটে মোড় নেয়, ফু মি সেতুর সংযোগস্থল অতিক্রম করে এবং নগুয়েন লুয়ং ব্যাং স্ট্রিটে চলতে থাকে। এরপর রাস্তাটি নগুয়েন লুয়ং ব্যাং স্ট্রিট, রোড ১৫বি এবং রোড ডি১-এর মাঝখান দিয়ে চলে এবং রাচ দিয়া নদী পার হয়ে নহা বে জেলায় প্রবেশ করে।

নহা বে অতিক্রম করার পর, পথটি ভ্যান ফাত হুং পুনর্বাসন এলাকা, ফু জুয়ান আবাসিক এলাকার মধ্য দিয়ে এগিয়ে যায় এবং তারপর সোয়াই র‍্যাপ নদী পার হয়ে বিন খান কমিউনে পৌঁছায়।

হো চি মিন সিটি বেন থান থেকে কান জিও পর্যন্ত মেট্রো লাইন ২-এর রুট অনুমোদন করেছে।

হো চি মিন সিটির মেট্রো নেটওয়ার্কের সাথে সংযোগকারী বেন থান - কান জিও রেললাইনের চিত্র (গ্রাফিক: নগোক তান)।

বিন খান এলাকায়, পথটি বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ের সমান্তরালে চলে, তারপর এটিকে অতিক্রম করে রুং সাক সড়ক করিডোরে মিলিত হয়। পথটি রুং সাক সড়ক ধরে চলতে থাকে এবং কান জিও কম্যুনের সীমানায় প্রবেশের আগে অনেক নদী ও খাল অতিক্রম করে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটির সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, নির্বাচিত পথটি কান জিও বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভের বাফার জোনের মধ্য দিয়ে যায় এবং মূল অঞ্চলে প্রবেশ করে না।

বিনিয়োগকারী প্রথম পর্যায়ে দুটি স্টেশন অন্তর্ভুক্ত করার পরিকল্পনা করেছেন, যথা বেন থান স্টেশন এবং কান জিও স্টেশন। দ্বিতীয় পর্যায়ে আরও চারটি স্টেশন যুক্ত হবে: তান থুয়ান, তান মাই, না বে এবং বিন খান। ডিপো এবং ওসিসি (অপারেশনস কন্ট্রোল সেন্টার) কান জিও কমিউনে অবস্থিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।

হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি ভিনস্পিড হাই-স্পিড রেলওয়ে ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানিকে অনুমোদিত বিষয়বস্তু অনুযায়ী রুট পরিকল্পনা এবং প্রকল্পের স্থান নির্ধারণী নথি চূড়ান্ত করার এবং একই সাথে স্টেশন, রেলসেতু ও সংশ্লিষ্ট অন্যান্য উপকরণের স্থাপত্য নকশা নির্বাচনের আয়োজন করার দায়িত্ব দিয়েছে।

প্রকল্প বাস্তবায়নে সহায়তা করার জন্য ভূমি অধিগ্রহণের সম্ভাব্যতা পর্যালোচনা এবং জোনিং পরিকল্পনা ও বিস্তারিত পরিকল্পনা সমন্বয়ের কাজে সমন্বয় সাধনের জন্য নগর কর্তৃপক্ষ সংশ্লিষ্ট বিভাগ, সংস্থা ও স্থানীয় প্রশাসনকে নির্দেশ দিয়েছে।

উৎস: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-phe-duyet-huong-tuyen-metro-ben-thanh-can-gio-1021372.html


মন্তব্য (0)

আপনার অনুভূতি শেয়ার করতে একটি মন্তব্য করুন!

একই বিভাগে

একই লেখকের

ঐতিহ্য

চিত্র

ব্যবসা

সাম্প্রতিক ঘটনাবলী

রাজনৈতিক ব্যবস্থা

স্থানীয়

পণ্য

Happy Vietnam
ওয়েস্ট রক এ-তে শ্রেণীকক্ষ

ওয়েস্ট রক এ-তে শ্রেণীকক্ষ

মুই নে-র ঢেউয়ের উপর ভালোবাসার নৃত্য

মুই নে-র ঢেউয়ের উপর ভালোবাসার নৃত্য

ধানের চারা রোপণ

ধানের চারা রোপণ