বেন থান - কান জিও মেট্রো স্টেশনের পরিপ্রেক্ষিত দৃশ্য (হো চি মিন সিটি)। ছবি: ভিনস্পিড
হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি প্রায় ৫৩.৮ কিলোমিটার মোট দৈর্ঘ্যের বেন থান - কান জিও মেট্রো প্রকল্পের রুট পরিকল্পনা এবং নির্মাণ স্থান অনুমোদন করে একটি সিদ্ধান্ত জারি করেছে।
সিদ্ধান্ত অনুযায়ী, প্রধানমন্ত্রী কর্তৃক অনুমোদিত এবং ২০৬০ সাল পর্যন্ত রূপকল্পসহ হো চি মিন সিটির ২০৪০ সাল পর্যন্ত সংশোধিত মহাপরিকল্পনার উপর ভিত্তি করে প্রকল্পটি সমীক্ষা করা হচ্ছে।
রেললাইনটি বেন থান ওয়ার্ডের ২৩/৯ পার্ক এলাকার বেন থান স্টেশন থেকে শুরু হয়ে ক্যান জিও কমিউনের প্রায় ৩৯ হেক্টর আয়তনের একটি ভূখণ্ডে অবস্থিত ক্যান জিও ডিপোতে শেষ হয়েছে।
রুটটি বেন থানহ, খান হোই, জওম চিউ, তান থুয়ান, তান মাই এবং এনহা বে, বিন খানহ, আন থোই ডং এবং ক্যান জিও-এর ওয়ার্ডগুলির মধ্য দিয়ে যায়।
নির্বাচিত পথটি ক্যান জিও বায়োস্ফিয়ার রিজার্ভের মূল অঞ্চল এড়িয়ে এর বাফার জোনের মধ্য দিয়ে গেছে, যাতে পরিবেশের উপর প্রভাব ন্যূনতম রাখা যায়।
প্রকল্পটির প্রথম পর্যায়ে বেন থান স্টেশন এবং কান জিও স্টেশন নামে দুটি স্টেশন অন্তর্ভুক্ত থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে। ডিপো এবং ওসিসি (অপারেশনস কন্ট্রোল সেন্টার) কান জিও কমিউনে অবস্থিত হবে।
হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটি, ভিনস্পিড হাই-স্পিড রেলওয়ে ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট জয়েন্ট স্টক কোম্পানিকে প্রবিধান অনুযায়ী রুট পরিকল্পনা এবং প্রকল্পের স্থান-সংক্রান্ত নথি চূড়ান্ত করার দায়িত্ব দিয়েছে; এবং একই সাথে, প্রযুক্তিগত, নান্দনিক, ঐতিহাসিক ও নগর-সাংস্কৃতিক চাহিদা নিশ্চিত করার লক্ষ্যে রেল স্টেশন, সেতু এবং সংশ্লিষ্ট অন্যান্য উপকরণের স্থাপত্য নকশার জন্য একটি ডিজাইন প্রতিযোগিতার আয়োজন করার দায়িত্বও দিয়েছে।
প্রকল্প এলাকার মধ্যে ভূমি অধিগ্রহণের সম্ভাব্যতা পর্যালোচনার সমন্বয়ের দায়িত্ব নগর রেলওয়ে ব্যবস্থাপনা বোর্ড এবং কৃষি ও পরিবেশ বিভাগকে দেওয়া হয়েছে।
বিনিয়োগ বাস্তবায়ন সহজ করার লক্ষ্যে পরিকল্পনা ও স্থাপত্য বিভাগ সংশ্লিষ্ট এলাকাগুলোকে ১/২০০০ এবং ১/৫০০ স্কেলে জোনিং পরিকল্পনা ও বিস্তারিত পরিকল্পনা সমন্বয় করার বিষয়ে নির্দেশনা প্রদান করবে।
এছাড়াও, অবকাঠামোগত সংযোগ, বিনিয়োগের কার্যকারিতা এবং বেন থান - কান জিও মেট্রো প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করার লক্ষ্যে নগুয়েন তাত থান স্ট্রিটের সম্প্রসারণ এবং এর পথ বরাবর প্রকল্পগুলোর ওপর একটি ব্যাপক সমীক্ষা পরিচালনার দায়িত্ব নির্মাণ বিভাগের ওপর বর্তায়।
রুং সাক সড়ক বরাবর বেন থান - কান জিও মেট্রো লাইনের জন্য ভূতাত্ত্বিক জরিপ খননকার্য। ছবি: আন তু
রাষ্ট্রীয় বাজেট থেকে প্রদত্ত ভূমি অধিগ্রহণ খরচ বাবদ প্রায় ১৩,০০০ বিলিয়ন VND বাদে, মোট ১০২,৪৩০ বিলিয়ন VND-এর বেশি বিনিয়োগে নির্মিত বেন থান - কান জিও মেট্রো লাইনের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠান ১৯ ডিসেম্বর, ২০২৫ তারিখে অনুষ্ঠিত হয়।
প্রকল্পটি ভিনস্পিড ( ভিনগ্রুপের একটি সহযোগী প্রতিষ্ঠান) দ্বারা BOO (নির্মাণ-মালিকানা-পরিচালনা) মডেলের অধীনে বিনিয়োগ করা হয়েছে।
শহর কর্তৃপক্ষ বর্তমানে ক্ষতিপূরণ ও ভূমি পরিষ্কারের কাজ চালাচ্ছে এবং ২০২৬ সালের নভেম্বরে প্রকল্পটি হস্তান্তর করার চেষ্টা করছে। বিনিয়োগকারী ২০২৬ সালে নির্মাণকাজ শুরু করে ২০২৮ সালে এটি চালু করার পরিকল্পনা করছেন।
কাজটি সম্পন্ন হলে, হো চি মিন সিটির কেন্দ্র থেকে কান জিও যেতে বাসিন্দাদের মাত্র ১৩ মিনিটের মতো সময় লাগবে।
উৎস: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-phe-duyet-phuong-an-tuyen-metro-ben-thanh-can-gio-1704951.ldo
![[ছবি] ‘প্রচণ্ড গরম’ পরিবেশের প্রতিকূলতার মুখে হ্যানয়ের নগর জীবন](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/25/1779706979265_nang-nong-t5-2026-minh-duy-7-4636-jpg.webp)
মন্তব্য (0)