নভেম্বরে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন উপস্থাপন করা হচ্ছে

সভায়, পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ উপমন্ত্রী (এমপিআই) ট্রান কোওক ফুওং বলেন যে ২০২৩ সালের আগস্টে, প্রধানমন্ত্রী হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ নির্মাণের বাস্তবায়নের সংশ্লেষণের জন্য হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটিকে কেন্দ্রবিন্দু হিসেবে দায়িত্ব দিয়েছিলেন। এটি একটি অত্যন্ত বৃহৎ মাপের প্রকল্প, যা পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) পদ্ধতিতে বাস্তবায়িত হয়।

উপ- প্রধানমন্ত্রী ট্রান হং হা একটি নির্দেশনামূলক বক্তৃতা দিয়েছেন (ছবি: ভিজিপি)।

পরিকল্পনা ও বিনিয়োগ মন্ত্রণালয় হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ যেসব এলাকার মধ্য দিয়ে গেছে, সেইসব এলাকার সাথে কাজ করেছে এবং ৫টি এলাকার মাধ্যমে উপাদান প্রকল্পগুলিকে একটি সামগ্রিক প্রকল্পে একত্রিত করার প্রস্তাব করেছে। প্রধানমন্ত্রী প্রকল্প বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের জন্য জাতীয় পরিষদে জমা দেওয়ার জন্য সামগ্রিক প্রাক-সম্ভাব্যতা প্রতিবেদন গবেষণা করার জন্য একটি সংস্থাকে দায়িত্ব দেবেন।

একই সাথে, জাতীয় পরিষদের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের প্রস্তাবে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য নির্দিষ্ট নীতিমালা প্রস্তাব করুন, যেমন: অন্য এলাকাকে সমর্থন করার জন্য এই স্থানীয় বাজেট ব্যবহার করা, অথবা কেন্দ্রীয় বাজেট থেকে ব্যয়ের কাজ সম্পাদন করা; প্রকল্পে অংশগ্রহণকারী রাষ্ট্রীয় মূলধনের অনুপাত; পরিকল্পনার স্থানীয় সমন্বয়; প্রযুক্তিগত পরামর্শ, প্রযুক্তিগত অবকাঠামো স্থানান্তর, ক্ষতিপূরণ, পুনর্বাসন ইত্যাদি বিষয়ে বেশ কয়েকটি দরপত্র প্যাকেজের জন্য ঠিকাদারদের মনোনীত করা।

পরিবহন উপমন্ত্রী লে আন তুয়ান বলেছেন যে মন্ত্রণালয় স্কেল, বিনিয়োগের পর্যায়, প্রযুক্তিগত মান এবং সম্পর্কিত বিষয়গুলিতে স্থানীয়দের সাথে একমত হয়েছে।

সভা শেষে, উপ-প্রধানমন্ত্রী পরিবহন মন্ত্রণালয়কে স্থানীয়দের সাথে সমন্বয় করে একীকরণের জন্য অনুরোধ করেন এবং একটি নথি জারি করেন যাতে প্রধানমন্ত্রীকে সামগ্রিক প্রকল্পের জন্য একটি প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদন প্রস্তুত করার জন্য হো চি মিন সিটি পিপলস কমিটিকে উপযুক্ত কর্তৃপক্ষ হিসেবে নিয়োগের সুপারিশ করা হয়।

এছাড়াও, জাতীয় পরিষদের বিনিয়োগ নীতি অনুমোদনের খসড়া প্রস্তাবে মন্ত্রণালয় প্রক্রিয়া, নীতি এবং নির্দিষ্ট বৈশিষ্ট্যগুলি প্রস্তাব করেছে।

হো চি মিন সিটি স্থানীয়দের সাথে জরুরিভাবে সমন্বয় করে পাবলিক-প্রাইভেট পার্টনারশিপ (পিপিপি) ফর্মের অধীনে হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্পের প্রাক-সম্ভাব্যতা সমীক্ষা প্রতিবেদনটি দ্রুত সম্পন্ন করার এবং ২০২৪ সালের নভেম্বরে রাজ্য মূল্যায়ন কাউন্সিলে ডসিয়ার জমা দেওয়ার জন্য দায়ী।

স্থানীয়রা যত তাড়াতাড়ি সম্ভব বিনিয়োগের পদক্ষেপগুলি প্রস্তুত করে চলেছে, যার মধ্যে প্রকল্পের জন্য স্থানীয় বাজেটের ভারসাম্য বজায় রাখার পরিকল্পনাও রয়েছে।

আশা করা হচ্ছে যে পুরো হো চি মিন সিটি রিং রোড ৪ রুটের মোট দৈর্ঘ্য প্রায় ২০৬.৭২ কিমি হবে, যার মধ্যে বা রিয়া - ভুং তাউ ১৮.২৩ কিমি, বিন ডুওং ৪৭.৯৫ কিমি, হো চি মিন সিটি ১৬.৭ কিমি এবং লং আন ৭৮.৩ কিমি।

প্রথম ধাপে অনুমোদিত পরিকল্পনা (৭৪.৫ মিটার) অনুসারে একবার সাইট ক্লিয়ারেন্স করা হবে, ৪টি এক্সপ্রেসওয়ে লেন, ২১টি আন্তঃসংযোগকারী ছেদ, সমান্তরাল রাস্তা নির্মাণ, প্রতিটি বিভাগ এবং প্রতিটি এলাকার ট্র্যাফিক চাহিদা অনুসারে রুটের উভয় পাশে আবাসিক রাস্তা নির্মাণ করা হবে।

সূত্র: https://www.baogiaothong.vn/trinh-bao-cao-nghien-cuu-tien-kha-thi-du-an-duong-vanh-dai-4-tphcm-trong-thang-11-192241001115220061.htm