চীনের একটি বৈজ্ঞানিক প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে কিগং অনুশীলনকারী পাইলটদের স্বাস্থ্য এবং ধৈর্য নিয়ন্ত্রণ গোষ্ঠীর তুলনায় উন্নত ছিল।
গুয়াংডং প্রদেশে JL-10 প্রশিক্ষণ বিমান উড়িয়েছেন চীনা পাইলটরা
১৩ ডিসেম্বর ইন্টারেস্টিং ইঞ্জিনিয়ারিং রিপোর্ট করেছে যে চীন পাইলটদের প্রশিক্ষণের জন্য একটি প্রাচীন পদ্ধতি ব্যবহার করছে, এই আশায় যে যুদ্ধে স্টিলথ ফাইটার উড়ানোর ক্ষেত্রে তাদের উচ্চতর দক্ষতা অর্জনে সহায়তা করবে।
সেই অনুযায়ী, আট-সেকশন ব্রোকেড কিগং দেশের ৫০ জন শীর্ষস্থানীয় ফাইটার পাইলটের একটি দল দ্বারা অনুশীলন করা হচ্ছে, যার মধ্যে বিমানবাহী রণতরীতে ফাইটার স্কোয়াড্রনের অনেক পাইলটও রয়েছেন।
তারা পেশী বৃদ্ধি উন্নত করার জন্য শরীরের গুরুত্বপূর্ণ শক্তির উৎস, কিউই ব্যবহার করার জন্য এই প্রশিক্ষণ পদ্ধতি ব্যবহার করে।
চাইনিজ জার্নাল অফ রিহ্যাবিলিটেশন মেডিসিনে প্রকাশিত একটি সাম্প্রতিক প্রতিবেদন অনুসারে, কিগং অনুশীলনকারীদের পিঠ এবং কোমরের পেশী সহ গুরুত্বপূর্ণ পেশী গোষ্ঠীর পুরুত্ব গড়ে ১৫% বৃদ্ধি পেয়েছে।
তাদের প্রশিক্ষণ তীব্র, ড্রোন নিয়ে কাজ করার মতো পরিস্থিতি মোকাবেলা করা।
সাউথ চায়না মর্নিং পোস্টের মতে, ভবিষ্যতের উচ্চ-প্রযুক্তির বিমান যুদ্ধের চাহিদা মেটাতে, তাদের দৈনিক প্রশিক্ষণের তীব্রতা মার্কিন পাইলটদের চেয়েও বেশি, যা তাদের শারীরিক সহনশীলতার জন্য অভূতপূর্ব চ্যালেঞ্জ তৈরি করে।
কিগং হল মন-শরীরের প্রশিক্ষণ এবং ধ্যানের একটি ঐতিহ্যবাহী চীনা রূপ যা ভারসাম্য, নমনীয়তা, পেশী শক্তি এবং সামগ্রিক স্বাস্থ্য উন্নত করার জন্য নিয়ন্ত্রিত শ্বাস-প্রশ্বাস এবং মানসিক মনোযোগ সহ ধীর, সুনির্দিষ্ট শরীরের নড়াচড়া ব্যবহার করে।
চীনে বিকশিত, এইট সেকশন ব্রোকেড হল একটি চীনা কিগং অনুশীলন যার ইতিহাস ৮০০ বছরেরও বেশি। এটি প্রতিসম শারীরিক ভঙ্গি এবং নড়াচড়া, মন এবং শ্বাস-প্রশ্বাসের ব্যায়ামের মধ্যে সুসংগতভাবে মিথস্ক্রিয়া প্রতিফলিত করে। এর মূল লক্ষ্য হল শরীরের মধ্যে শক্তি নির্গত করা, যার লক্ষ্য হল অনেক স্বাস্থ্য উপকারিতা তৈরি করা।
পূর্ববর্তী গবেষণাগুলি নিশ্চিত করেছে যে এইট সেকশন ব্রোকেড অনুশীলন জীবনের মান, ঘুমের মান, ভারসাম্য, গ্রিপ শক্তি, ট্রাঙ্ক নমনীয়তা, রক্তচাপ এবং হৃদস্পন্দনের উপর উপকারী প্রভাব ফেলে।
প্রতিবেদনে বলা হয়েছে যে প্রশিক্ষণের আগে অনেক পাইলট ঘাড়, কাঁধ এবং পিঠের ব্যথায় ভুগছিলেন। তবে কিগং অনুশীলনের পর তাদের লক্ষণগুলি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে।
নিয়ন্ত্রণ গোষ্ঠীর তুলনায় তাদের ব্যায়াম সহনশীলতা প্রায় ২০% কমেছে, যেখানে তাদের কোমরের শক্তি এক-তৃতীয়াংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। পাইলটদের জন্য মেরুদণ্ডের স্থিতিশীলতা উন্নত করা অপরিহার্য, যাদের কঠোর বিমান চলাচলের পরিস্থিতিতেও দীর্ঘ সময় ধরে বসে থাকার অবস্থান বজায় রাখতে হয়।
[বিজ্ঞাপন_২]
সূত্র: https://thanhnien.vn/trung-quoc-muon-dung-khi-cong-dao-tao-sieu-phi-cong-18524121314543789.htm
মন্তব্য (0)