
হো চি মিন সিটির অনেক গ্যাস স্টেশন ৩১শে মে-র আগেই, অর্থাৎ নির্ধারিত সময়ের আগেই ই১০ গ্যাসোলিন বিক্রি শুরু করার জন্য লোগো পরিবর্তনের কাজ সম্পন্ন করেছে - ছবি: হু হান
তুয়ি ট্রে অনলাইন -এর ৩১শে মে-র প্রতিবেদন অনুসারে, বেশিরভাগ গ্যাস স্টেশন প্রচলিত পেট্রোল প্রতিস্থাপনের কাজ সম্পন্ন করেছে, তবে কিছু গ্রাহক এখনও সতর্ক রয়েছেন।
রূপান্তরের শেষ তারিখের আগে ট্যাঙ্কটি ভরে নেওয়ার জন্য সময়ের সদ্ব্যবহার করুন।
তুয়োই ট্রে অনলাইন- কে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে, নিয়েউ লক ওয়ার্ডের বাসিন্দা জনাব নগুয়েন ফু বলেন, দুদিন আগে তিনি একটি গ্যাস স্টেশনের কর্মীকে তাঁর মোটরবাইকের ট্যাঙ্ক ভর্তি করে দিতে বলেছিলেন। তিনি বলেন, “আমি শুনেছি যে ১লা জুন থেকে তারা পুরোপুরি ই১০ জ্বালানি ব্যবহার শুরু করবে, তাই আমি আগেভাগেই ট্যাঙ্কটা ভর্তি করে নেওয়ার সুযোগটা নিয়েছি।”
মিঃ ফু-এর মতে, সাম্প্রতিক দিনগুলোতে তিনি E10 ব্যবহারকারীদের অভিজ্ঞতা পড়ার জন্য নিয়মিত গাড়ি ও মোটরসাইকেল ফোরামগুলো পর্যবেক্ষণ করছেন।
সোশ্যাল মিডিয়ায় পরস্পরবিরোধী মতামতের উত্থানও তাকে দ্বিধাগ্রস্ত করে তুলেছে। তিনি বললেন, "আচ্ছা, যতদিন আমরা পেট্রোল ব্যবহার করতে পারব, ততদিন আমাদের এটা দিয়েই কাজ চালিয়ে নিতে হবে।"
অনেক সোশ্যাল মিডিয়া গ্রুপেও একই ধরনের মনোভাব দেখা গেছে। রূপান্তরের আগের শেষ দিনগুলোতে যেসব গ্যাস স্টেশন তখনও A95, RON95 বা RON97 বিক্রি করছিল, তাদের ঠিকানা চেয়ে করা পোস্টগুলোতে প্রচুর সাড়া পাওয়া গেছে।
তবে, অনেকে যুক্তি দেন যে মজুত করার কোনো প্রয়োজন নেই, কারণ এই পরিবর্তনের জন্য আগে থেকেই প্রস্তুতি নেওয়া হয়েছে এবং বর্তমানে প্রচলিত বেশিরভাগ যানবাহনের সাথেই ই১০ সামঞ্জস্যপূর্ণ বলে মনে করা হয়। কেউ কেউ বাড়িতে জ্বালানি মজুত করার সময় অগ্নি নিরাপত্তা বিধি কঠোরভাবে মেনে চলার প্রয়োজনীয়তার কথাও উল্লেখ করেন।
গ্যাস স্টেশনগুলো ই১০ গ্যাসোলিন মজুত করার জন্য প্রস্তুত।
তুয়ি ট্রে অনলাইন -এর ৩১শে মে-র প্রতিবেদন অনুসারে, আগামীকাল (১লা জুন) থেকে শুরু হতে যাওয়া সম্পূর্ণ পরিবর্তনের প্রস্তুতি হিসেবে হো চি মিন সিটির লে ভ্যান সি, ট্রুং ডিন, ডিয়েন বিয়েন ফু এবং হাই বা ট্রুং-এর মতো অনেক কেন্দ্রীয় সড়কে অবস্থিত পেট্রোলিমেক্স গ্যাস স্টেশনগুলোতে E10 গ্যাসোলিন সম্পর্কিত তথ্য বোর্ড স্থাপন করা হয়েছে।
তুয়ি ট্রে অনলাইন- কে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে, হো চি মিন সিটির ফান ডাং লু স্ট্রিটের একটি গ্যাস স্টেশনের ম্যানেজার মিস ডি.টিবি বলেন যে, তার স্টেশনে ই১০ গ্যাসোলিনে রূপান্তরের কাজ মে মাসের মাঝামাঝি থেকে চলছিল। ২১শে মে নাগাদ বেশিরভাগ গুরুত্বপূর্ণ কাজ সম্পন্ন হয়ে গিয়েছিল।
"এপ্রিলের শুরুতেই প্রস্তুতি শুরু হয়েছিল। আমাদের মজুদের পরিমাণ, নতুন আমদানির পরিকল্পনা, অবশিষ্ট পেট্রোল বিক্রির সময় এবং সংশ্লিষ্ট মজুদ পদ্ধতিগুলো গণনা করতে হয়েছিল," তিনি বলেন।
মিসেস ডি.টি.বি.-এর মতে, বিক্রয় কেন্দ্রগুলিতে গ্রাহকদের আনাগোনা স্থিতিশীল রয়েছে। যদিও অল্প সংখ্যক গ্রাহক নতুন জ্বালানিটি নিয়ে প্রশ্ন করেছেন বা উদ্বেগ প্রকাশ করেছেন, তবে সোশ্যাল মিডিয়ায় প্রচারিত প্রতিক্রিয়ার মতো কোনো তীব্র প্রতিক্রিয়া দেখা যায়নি।
তিনি বলেন, “বেশিরভাগ গ্রাহক আগের মতোই জ্বালানি ভরতে আসছেন এবং অনলাইনে যেমনটা দেখা গেছে, ‘জ্বালানি ভরার পর গাড়ি ঝাঁকানোর’ মতো কোনো উত্তেজনাপূর্ণ প্রতিক্রিয়া নেই।”

গ্যাস স্টেশনগুলো প্রচলিত পেট্রোল বিক্রি বন্ধ করে দেওয়ায় ই১০ জ্বালানি বেছে নেওয়া গ্রাহকের সংখ্যা ক্রমশ বাড়ছে - ছবি: হু হান
হো চি মিন সিটির ট্রান কাও ভান স্ট্রিটে অবস্থিত পেট্রোলিমেক্স স্টোরের আরেকজন ম্যানেজারও জানিয়েছেন যে, সরবরাহ উৎস বা পরিচালন কৌশল সংক্রান্ত কোনো উল্লেখযোগ্য অসুবিধা ছাড়াই রূপান্তর প্রক্রিয়াটি তুলনামূলকভাবে মসৃণভাবে সম্পন্ন হয়েছে।
এই সূত্র অনুসারে, কোম্পানির পরিকল্পনা অনুযায়ী স্টোরটি ২৮শে মে ই১০ গ্যাসোলিনে রূপান্তর সম্পন্ন করেছে। এখন পর্যন্ত, ইনভেন্টরি ও রূপান্তর প্রক্রিয়া সহজ করার জন্য সিস্টেমের অনেক বিক্রয় কেন্দ্রে প্রচলিত গ্যাসোলিনের পরিমাণও প্রায় সম্পূর্ণরূপে প্রক্রিয়াজাত করা হয়েছে।
অনেক গ্যাস স্টেশন মালিক বলছেন যে, প্রচলিত পেট্রোল বিক্রি বন্ধ করে দেওয়ায় ই১০ বেছে নেওয়া গ্রাহকের সংখ্যা ক্রমান্বয়ে বাড়ছে।
ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলো আশা করে যে, নির্গমন কমাতে ও অধিকতর পরিবেশবান্ধব হওয়ার কারণে ভোক্তারা নতুন ধরনের জ্বালানি গ্রহণ করবে।
বিশেষজ্ঞরা কী পরামর্শ দেন?
ই১০ বায়োইথানল জ্বালানির ব্যবহারকে ঘিরে সৃষ্ট বিতর্ক প্রসঙ্গে, হো চি মিন সিটি অটোমোবাইল অ্যান্ড পাওয়ার ইকুইপমেন্ট অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান ও সহযোগী অধ্যাপক ড. দো ভান দুং ভোক্তাদেরকে অধিক বিক্রয় ক্ষমতাসম্পন্ন ও সুনামধন্য গ্যাস স্টেশন বেছে নেওয়ার ক্ষেত্রে অগ্রাধিকার দেওয়ার পরামর্শ দিয়েছেন।
মিঃ ডাং-এর মতে, যেসব গ্যাস স্টেশনে জ্বালানির দ্রুত আবর্তন ঘটে, সেখানে স্টোরেজ ট্যাঙ্কে জ্বালানি দীর্ঘক্ষণ পড়ে থাকার পরিমাণ সীমিত থাকে, ফলে জ্বালানির আর্দ্রতা শোষণের ঝুঁকি কমে যায়। তিনি ব্যাখ্যা করেন, “প্রদেশগুলোতে, যেখানে গ্যাস স্টেশনগুলোতে বিক্রির পরিমাণ কম, সেখানে জ্বালানি ট্যাঙ্কে বেশিদিন পড়ে থাকে, ফলে আর্দ্রতা ও জল শোষণের সম্ভাবনাও বেশি থাকে।”
তবে, মিঃ ডাং জোর দিয়ে বলেছেন যে বর্তমান প্রেক্ষাপটে এগুলো কেবল ঝুঁকি প্রশমনের ব্যবস্থা। মূলত, সবচেয়ে বড় দায়িত্ব এখনও জ্বালানি ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা এবং সংরক্ষণ অবকাঠামোর ওপরই বর্তায়।
উৎস: https://tuoitre.vn/truoc-ngay-xang-e10-phu-song-khach-lua-chon-xang-sinh-hoc-tang-dan-20260531183248588.htm








মন্তব্য (0)