১৯৯১ সালে অবসর গ্রহণের আগে, লেফটেন্যান্ট কর্নেল লুওং ভ্যান মুওট হাই ফং সিটি মিলিটারি কমান্ডের ৫০তম রেজিমেন্টে কাজ করেছিলেন। হো চি মিন অভিযানের সময়, তিনি স্পেশাল ফোর্সেস ডিভিশনের ডিসপ্যাচ টিমের অংশ ছিলেন, ১১৫তম স্পেশাল ফোর্সেস রেজিমেন্টের ১৫তম স্পেশাল ফোর্সেস ব্যাটালিয়নের সাথে যুদ্ধ এবং বিন ফুওক ব্রিজ রক্ষার জন্য পর্যবেক্ষণ, পরামর্শ এবং নির্দেশনা দেওয়ার দায়িত্ব তাঁর উপর ছিল, যা আমাদের সেনাবাহিনীর পূর্বাঞ্চলীয় আক্রমণের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ।
১৯৭৫ সালের ২৪শে এপ্রিল, ১৫তম স্পেশাল ফোর্সেস ব্যাটালিয়ন বিন ফুওক , তান আন, রাচ ক্যাট, চো মোই এবং কাউ সাট সেতুগুলি দখল করে; পরবর্তীতে ২৯শে এপ্রিল, ১৯৭৫ তারিখে অসংখ্য শত্রুর পাল্টা আক্রমণ প্রতিহত করে। ৩০শে এপ্রিল, ১৯৭৫ তারিখে, বিন ফুওক সেতুতে ভয়াবহ যুদ্ধ সংঘটিত হয় এবং আমাদের সৈন্যরা পতন অব্যাহত রাখে। ঠিক সকাল ৮:৩০ মিনিটে, একটি শক্তিশালী সেনাবাহিনী সাইগনকে মুক্ত করার জন্য বিন ফুওক সেতু পেরিয়ে অগ্রসর হয়। মিঃ মুওটের ইউনিটও লক্ষ্যবস্তু দখল করার জন্য সেই সেনাবাহিনীতে যোগ দেয়...
| লেফটেন্যান্ট কর্নেল, পিপলস আর্মড ফোর্সের হিরো লুওং ভ্যান মুওট এবং তার স্ত্রী। |
আমার এবং বৃদ্ধ প্রবীণ সৈনিকের মধ্যে কথোপকথনটি রাং সাক যুদ্ধক্ষেত্রের (আজকের ক্যান গি, হো চি মিন সিটি) কঠিন দিনগুলিতে ফিরে গিয়েছিল।
১৯৬৫ সালে, তরুণ লুওং ভ্যান মুওট সেনাবাহিনীতে যোগদান করেন, কোয়াং ইয়েন (কোয়াং নিন প্রদেশ) থেকে প্রশিক্ষণ নেন এবং তারপর দক্ষিণে ট্রুওং সন পর্বতমালা অতিক্রম করেন। ১৯৬৭ সালের জুলাই থেকে, সৈনিক লুওং ভ্যান মুওট রুং স্যাকের ১০ম বিশেষ বাহিনী ইউনিটে দায়িত্ব পালন করেন এবং মুক্তির দিন পর্যন্ত এই বিশেষ যুদ্ধক্ষেত্রে যুদ্ধ করেন। রেকর্ড অনুসারে, যুদ্ধক্ষেত্রে তার বছরগুলিতে, লুওং ভ্যান মুওট সরাসরি ৫৭টি যুদ্ধে অংশ নেন এবং কমান্ড দেন; ৯টি শত্রু যুদ্ধজাহাজ এবং সামরিক পণ্যবাহী জাহাজ ডুবিয়ে দেন (৮,০০০ থেকে ১৩,০০০ টন ওজনের ৮টি জাহাজ সহ)। তিনি একটি নাহা বে ঘাট, তিনটি ১০৫ মিমি কামান, একটি ১২০ মিমি মর্টার, একটি ভারী মেশিনগান ধ্বংস করেন এবং অনেক শত্রু সৈন্যকে ধ্বংস করেন... হিরো লুওং ভ্যান মুওট সরাসরি যে অনেক বিজয়ে অংশগ্রহণ করেছিলেন, তার মধ্যে আমি বিশেষভাবে নাহা বে জ্বালানি ডিপোতে আক্রমণ দেখে মুগ্ধ হয়েছিলাম, বিশেষ করে ১৯৭২ এবং ১৯৭৩ সালে সংঘটিত আক্রমণগুলি দেখে।
প্রবীণ লুওং ভ্যান মুওট স্মরণ করেন যে, ১৯৭২ সালের অক্টোবরের শুরুতে, রুং স্যাকের ১০ম স্পেশাল ফোর্সেস রেজিমেন্টের কমান্ডার তাকে দুই কমরেড, ফুক এবং খাই সহ একটি স্কোয়াড লিডার হিসেবে নিযুক্ত করেন, যাতে তারা গোয়েন্দাগিরি এবং নজরদারি পরিচালনা করতে পারে। শত্রুর অপারেশনাল প্যাটার্ন অধ্যয়ন করার জন্য সাইগন নদীতে অনেক দিন "খাওয়া এবং ঘুমানোর" পর, তার দল সঠিকভাবে লক্ষ্যবস্তু সনাক্ত করে এবং একটি উপযুক্ত আক্রমণ পদ্ধতি খুঁজে পায়। ১৯৭২ সালের ১৭ অক্টোবর রাতে, তিনি এবং সৈনিক ফুক দুটি মাইন পান, যার প্রতিটির ওজন ১৮ কেজি, বিস্ফোরণ-বিরোধী ফিউজ সহ। দুজনে সাঁতার কেটে শত্রুর অনেক রক্ষী পোস্টের পাশ দিয়ে মাইন টেনে নিয়ে যান। পৌঁছানোর পর, তারা পাইপ-ড্রপিং কৌশল ব্যবহার করে দ্রুত ক্যাট লাই বন্দরে অনুপ্রবেশ করে, দুটি মাইন লক্ষ্যবস্তুর সাথে সংযুক্ত করে, টাইমার সেট করে এবং গোপনে বেরিয়ে যায়। ত্রিশ মিনিট পরে, মাইনগুলি বিস্ফোরিত হয়, যার ফলে ৮,০০০ টনের জাহাজটি সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস হয়ে যায়, যা প্রচুর পরিমাণে আমেরিকান অস্ত্র বহন করে।
দশ দিন পর, ক্যাট লাই বন্দরে একটি লক্ষ্যবস্তুতে আক্রমণ করার জন্য এই দুই ব্যক্তিকে আরেকটি অভিযানের দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। আগের মতোই, তারা গোপনে লক্ষ্যবস্তুতে সাঁতার কাটে। তীরে, শত্রুরা প্রায়শই নদীর উপর ভাসমান জলাশয়ের দলগুলিতে নির্বিচারে গুলি চালাত এবং গ্রেনেড নিক্ষেপ করত। খায় যখন সাঁতার কাটতে শুরু করে, মুওট থেকে প্রায় ৫ মিটার দূরে, তখন হঠাৎ চিৎকার, চিৎকার, একটি স্পিডবোটের বর্বর গর্জন এবং গুলির শুষ্ক, কর্কশ শব্দ শোনা যায়। মুওট ভেবেছিলেন যে তাদের খুঁজে পাওয়া গেছে, কিন্তু খায়কে নিশ্চল থাকতে দেখে তিনি দ্রুত তাদের নদীর তলদেশে আরও গভীরে ডুব দিয়ে অন্য অবস্থানে ছত্রভঙ্গ হওয়ার ইঙ্গিত দেন। কিছুক্ষণ ঘোরাঘুরি এবং অভিশাপ দেওয়ার পর, স্পিডবোটটি বন্দরের দিকে দ্রুত এগিয়ে যায় এবং তার ইঞ্জিন বন্ধ করে দেয়। দুই বিশেষ বাহিনীর সৈন্য দ্রুত লক্ষ্যবস্তুর কাছে পৌঁছায় এবং শত্রু জাহাজের ইঞ্জিন রুমের নীচে দুটি টাইমড মাইন স্থাপন করে। ত্রিশ মিনিট পরে, আলোর ঝলকানি দেখা দেয় এবং তারপরে একটি বধির বিস্ফোরণ ঘটে। আমেরিকান অস্ত্র এবং যুদ্ধ সরঞ্জামে ভরা ১০,০০০ টনের জাহাজটি ধ্বংস হয়ে যায়।
তাদের মিশন শেষ করে, মিঃ মুওট এবং মিঃ খাই বিভিন্ন দিকে সাঁতরে তাদের ঘাঁটিতে ফিরে আসেন। তীর থেকে প্রায় ১৫ মিটার দূরে লং তাউ এবং ডং ট্রান নদীর সঙ্গমে, একটি কুমির হঠাৎ ঝাঁপিয়ে পড়ে এবং মিঃ মুওটের ডান পা কামড়ে দেয়। মিঃ মুওট তৎক্ষণাৎ তার ছুরি বের করে, ঘুরে, এবং কুমিরের চোখে ছুরিকাঘাত করে। মারাত্মক আঘাতের শিকার হওয়ার পর, কুমিরটি তার লেজটি জোরে আঘাত করে তাকে ফেলে দেয়। মিঃ মুওট দ্রুত তীরে উঠে যান, কুমিরের দাঁত থেকে রক্ত ঝরতে থাকে, যার ফলে অসহনীয় ব্যথা হয়। তিনি ব্যথা সহ্য করে, বুনো পাতা চিবিয়ে এবং প্যারাসুট কাপড়ের ছেঁড়া টুকরো ব্যবহার করে ক্ষতস্থানে ব্যান্ডেজ করেন। কুমিরের কামড় বেশ গভীর এবং সরাসরি তার ডান হাঁটুতে থাকায়, মিঃ মুওটকে একটি বন্ধুত্বপূর্ণ ইউনিটের ফাঁড়িতে পৌঁছানোর আগে পাঁচ দিন ধরে হামাগুড়ি দিতে হয়েছিল...
১৯৭৩ সালে নাহা বে জ্বালানি ডিপো ধ্বংস করার জন্য "ভৌতিক" আক্রমণে ফিরে আসি। নাহা বে ডিপোটি রুং স্যাক স্পেশাল ফোর্সেসের ঘাঁটি থেকে ২০ কিলোমিটার এবং বিক্ষিপ্ত বন থেকে ৮ কিলোমিটার দূরে ছিল; ভূখণ্ডটি নদী, খাল এবং জলাভূমিতে ভরা ছিল, যার মধ্যে সবচেয়ে প্রশস্ত ছিল নাহা বে নদী, যা ১,৩০০ মিটার পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল। বেশ কয়েকটি ব্যর্থ অনুপ্রবেশ প্রচেষ্টার পর, ১০ম রুং স্যাক স্পেশাল ফোর্সেস রেজিমেন্টের কমান্ডারের আদেশে, টিম ২১ এই "কঠিন" লক্ষ্যবস্তু টিম ৫-এর কাছে হস্তান্তর করে। টিম ৫-কে হা কোয়াং ভোক এবং নগুয়েন হং দ্য-এর মতো বেশ কয়েকজন দক্ষ বিশেষ বাহিনীর সৈন্য দিয়ে শক্তিশালী করা হয়েছিল।
ছয় মাস ধরে ভাতের গোলা, ভাজা ভাত, জলে ভিজিয়ে রাখা এবং প্রচণ্ড রোদ সহ্য করেও, বিশেষ বাহিনীর সৈন্যরা শত্রুর ৩.৫ মিটার উঁচু তিন-কাঁটা তারের বেড়া অতিক্রম করতে পারেনি। তাদের ১৩তম অভিযানে (১৮ নভেম্বর, ১৯৭৩), তারা ঘাস কাটার জন্য চাপাতি ব্যবহার করে শত্রুর মুখোমুখি হয়, যা তাদের প্রায় মাথায় আঘাত করে। তাদের পিছু হটতে হয়েছিল, কিন্তু ভাগ্যক্রমে তারা এই "অনন্য" কাঁটা তারের বেড়ার মধ্যে একটি ফাঁক আবিষ্কার করে। তাদের ১৪তম অভিযানে, বিশেষ বাহিনীর দল দক্ষিণ দিক থেকে অনুপ্রবেশ করে, শেল ডিপো এবং বন্দর, নৌ বন্দরের ক্যালটেক্স ডিপো এবং শত্রুর বিশেষ জোন কমান্ড পোস্টের মধ্যে লুকিয়ে পড়ে।
জ্বালানি ডিপোর অভ্যন্তরীণ কাজকর্ম পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বোঝার পর, টিম ৫ রাং স্যাকের ১০ম স্পেশাল ফোর্সেস রেজিমেন্টের কমান্ডারকে রিপোর্ট করে, একটি পরিকল্পনা তৈরি করে এবং ৩ ডিসেম্বর, ১৯৭৩ সালের রাতের মধ্যে শেল ডিপোর ৮০% থেকে ৯০% ধ্বংস করার সিদ্ধান্ত নেয়। মিঃ মুত স্মরণ করেন যে পরিকল্পনায় ১১টি প্রত্যাশিত পরিস্থিতি অন্তর্ভুক্ত ছিল, কিন্তু সবগুলোই ছিল আক্রমণাত্মক আক্রমণ, যার মাঝপথে পিছু হটার কোনও সম্ভাবনা ছিল না। ৩০ নভেম্বর, ১৯৭৩ তারিখে, ইউনিটটি "পিতৃভূমির বেঁচে থাকার জন্য আত্মত্যাগ" স্লোগান দিয়ে একটি প্রস্থান অনুষ্ঠানের আয়োজন করে। রেজিমেন্ট কমান্ডার লে বা উয়ুক যুদ্ধের আদেশ পড়েন এবং ডেপুটি টিম লিডার হা কোয়াং ভোক, পুরো দলের পক্ষে শপথ নেন: "শেল ডিপো সম্পূর্ণরূপে পুড়ে না যাওয়া পর্যন্ত আমরা ফিরে আসব না!" টিম লিডার কাও হং এনগট এবং ডেপুটি পলিটিক্যাল কমিসার লং ভান মুট দলটিকে নাহা বে নদীর তীরে যেতে দেখেছেন।
১৯৭৩ সালের ৩ ডিসেম্বর সকাল ০:৩৫ মিনিটে, নাহা বে ডিপোতে বিস্ফোরণের সাথে সাথে আগুনের শিখা আকাশে উড়ে যায়। এর পরে, শেল জ্বালানি ডিপোতে আগুন ধরে যায়, আগুনের শিখা আকাশকে আলোকিত করে এবং নয় দিন ও রাত ধরে জ্বলতে থাকে। ১১ ডিসেম্বরের মধ্যে, আগুন ১১ মিলিয়ন লিটার জ্বালানি তেলের ট্যাঙ্কে ছড়িয়ে পড়ে। আগুন ক্যালটেক্স ডিপোতে ছড়িয়ে পড়ার ভয়ে, শত্রুদের তেলের পাইপলাইনগুলি খুলতে হয়। তেল সাইগন নদী, লং টাউ নদী, সোয়াই র্যাপ নদীতে ছড়িয়ে পড়ে... ভ্যাম ল্যাং এবং গো কং পর্যন্ত পৌঁছে যায়।
যুদ্ধের ফলে, শেল ডিপো আগুনে পুড়ে ধ্বংস হয়ে যায়, সাথে ৩৫ মিলিয়ন গ্যালন পেট্রোল (১৪০ মিলিয়ন লিটারের সমতুল্য), ১২টি বিউটেন ট্যাঙ্ক, ১২,০০০ টনের একটি ডাচ তেল ট্যাঙ্কার, একটি তেল শোধনাগার, একটি লুব্রিকেন্ট মিশ্রণ সুবিধা, একটি খাদ্য সংরক্ষণ এলাকা এবং একটি সামরিক ব্যারাক... মোট ক্ষতির পরিমাণ প্রায় ২০ মিলিয়ন মার্কিন ডলার। এই ঐতিহাসিক যুদ্ধে, কমরেড বাও এবং তিয়েম নিহত হন, বাকিরা নিরাপদে রুং স্যাক ঘাঁটিতে ফিরে যান।
প্রবীণ লুওং ভ্যান মুওট ভারাক্রান্ত হৃদয়ে বর্ণনা করেন যে, পরে স্থানীয় সূত্র এবং জনগণের কাছ থেকে পাওয়া তথ্য থেকে জানা যায় যে, সাতটি শত্রু জাহাজ দুই সৈন্য, বাও এবং তিয়েমকে ঘিরে ফেলেছে। দুই ব্যক্তি গ্রেনেড ব্যবহার করে মৃত্যু পর্যন্ত লড়াই করে, তাদের সাথে থাকা কয়েক ডজন শত্রু সৈন্যকে হত্যা করে...
লুং ভ্যান মুওটের মুখ বেয়ে অশ্রু গড়িয়ে পড়তে দেখে আমি বুঝতে পেরেছিলাম যে অর্ধ শতাব্দী পরেও এবং আজকের শান্তিপূর্ণ জীবনের মধ্যেও, তার মতো বাড়ি ফিরে আসার সৌভাগ্যবান প্রবীণদের হৃদয়ে এখনও আবেগের ক্ষতগুলি ভারী হয়ে আছে...
পুণ্য
* সম্পর্কিত সংবাদ এবং নিবন্ধগুলি দেখতে অনুগ্রহ করে ১৯৭৫ সালের বসন্তের মহান বিজয়ের ৫০তম বার্ষিকী স্মরণীয় বিভাগটি দেখুন।
সূত্র: https://www.qdnd.vn/phong-su-dieu-tra/ky-su/tu-rung-sac-den-sai-gon-826027







মন্তব্য (0)