১৫ মেগাওয়াট অফশোর টারবাইন বাতাস যেখানে থাকে সেখানে নিজেকে সরিয়ে নেয়

[বিজ্ঞাপন_১]

X1 উইন্ডের উইন্ড টারবাইনটিতে একটি পিরামিড আকৃতির অ্যারে রয়েছে যার একটি ভাসমান সিস্টেম রয়েছে যা কাঠামোটিকে বাতাসের প্রবাহের স্থানে স্থানান্তর করতে দেয়, যার ফলে প্রায় অবিচ্ছিন্নভাবে বিদ্যুৎ উৎপাদন হয়।

X1 Wind এর উইন্ড টারবাইন প্রোটোটাইপ। ছবি: X1 Wind — X1 Wind এর উইন্ড টারবাইন প্রোটোটাইপ। ছবি: *X1 Wind*

X1 উইন্ড টারবাইনগুলি PivotBuoy নামক একটি সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, যেখানে ভিত্তিটি এমন একটি বিন্দুর সাথে সংযুক্ত থাকে যা টারবাইনকে বাতাসের সাথে চলতে দেয়। টারবাইনটি যখন সরাসরি পিছন থেকে আসা বাতাসের মুখোমুখি হয় তখন সিস্টেমটি সবচেয়ে ভালো কাজ করে। এই কনফিগারেশনটি ইঞ্জিনিয়ারিং দলকে টারবাইনের ওজন বিতরণে আরও দক্ষ করে তুলতে ভাসমান কাঠামোটি পুনরায় ডিজাইন করার অনুমতি দেয়।

পিরামিড আকৃতির অফশোর উইন্ড টারবাইনটি একটি ডাউনওয়াইন্ড কনফিগারেশন ব্যবহার করে। এইভাবে, X1 উইন্ডকে কাত হতে হবে না বা বিশেষ ব্লেড ব্যবহার করতে হবে না, ফলে সাপোর্টের সাথে সংঘর্ষ এড়াতে হবে এবং উৎপাদন খরচ সাশ্রয় করতে হবে। "এটি বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ যখন আমরা 15 মেগাওয়াট (MW) বা তার বেশি ক্ষমতা সম্পন্ন বৃহত্তর টারবাইন তৈরি করতে চাই। ভাসমান প্ল্যাটফর্মটি PivotBuoy সিস্টেম এবং ডাউনওয়াইন্ড কনফিগারেশনের সুবিধাগুলিকে একত্রিত করে, যা বায়ু শক্তি উৎপাদনকে আরও দক্ষ এবং সস্তা করে তোলে," X1 উইন্ড বলেছে।

X1 উইন্ড টারবাইনের PivotBuoy একটি হালকা প্ল্যাটফর্মের জন্য একটি সিঙ্গেল বয় মুরিং (SPM) এবং একটি টেনশন লেগ প্ল্যাটফর্ম (TLP) একত্রিত করে। এই উইন্ড টারবাইন ডিজাইন বর্তমান ভাসমান সিস্টেম থেকে আলাদা, যা ভারী মাস্ট এবং আধা-সাবমার্সিবল প্ল্যাটফর্ম ব্যবহার করে। PivotBuoy অপারেটিং সাইটে পরিবহনের আগে মুরিং সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। এর অর্থ হল টারবাইনটি জমিতে একত্রিত করা যেতে পারে এবং প্রয়োজনে সহজেই বিচ্ছিন্ন করা যেতে পারে।

অফশোর ইনস্টলেশন প্রক্রিয়াটি সহজতর করা হয়েছে কারণ এটি বড়, ব্যয়বহুল জাহাজের পরিবর্তে ছোট নৌকা দ্বারা টানা যেতে পারে। রিগের নকশা কাঠামোর উপর চাপের পরিমাণ সীমিত করে, যার অর্থ ব্লেডগুলি হালকা, দীর্ঘ এবং সস্তা হতে পারে। X1 উইন্ডের মতে, সিস্টেমটি 60 মিটার থেকে 500 মিটারেরও বেশি গভীরতায় ব্যবহার করা যেতে পারে।

X1 Wind-এর প্রথম সংস্করণ, যার নাম X30, স্পেনের ক্যানারি দ্বীপপুঞ্জে স্থাপন এবং পরীক্ষা করা হয়েছে। প্রকল্পটি ২০১৯ সালের এপ্রিল মাসে শুরু হয়েছিল এবং ২০২০ সালের নভেম্বরে উৎপাদন সম্পন্ন হয়েছিল। লাস পালমাসে পরিবহনের জন্য টারবাইন অ্যারেকে নয়টি বিভাগে ভাগ করা হয়েছিল। একটি অভিজ্ঞ শিপইয়ার্ড, হিদ্রামারে সফলভাবে সমাবেশটি সম্পন্ন হয়েছিল।

২০২২ সালের মাঝামাঝি সময়ে সাবসিস্টেম পরীক্ষা, ভিত্তি স্থাপন এবং ক্যাবলিং সম্পন্ন হবে। ২০২২ সালের অক্টোবরে ৫০ মিটার গভীরতায় চূড়ান্ত অফশোর ইনস্টলেশন সম্পন্ন হবে। X30 প্রোটোটাইপটি বিশ্বের প্রথম সম্পূর্ণরূপে কার্যকর ভাসমান বায়ু টারবাইন (TLP) হয়ে উঠবে যা বিদ্যুৎ রপ্তানি করতে সক্ষম। ১/৩ পূর্ণ-স্কেল প্রোটোটাইপটি ২০২৩ সালের মে মাসের শেষ পর্যন্ত কাজ করবে, যা তথ্য সংগ্রহের জন্য যথেষ্ট সময় দেবে। ফলাফলগুলি X1 উইন্ডের বাণিজ্যিক প্রকল্পগুলিকে অবহিত করবে, সর্বশেষটি হল ২০২৫ সালে ফরাসি ভূমধ্যসাগরে X90 নামে একটি ৬ মেগাওয়াট ভাসমান বায়ু টারবাইন স্থাপন করা।

আন খাং ( ডিজাইন বুম অনুসারে)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস লিঙ্ক