যেখানে জল দুই ভাগে বিভক্ত হয়

নহা বে নদী প্রবাহিত হয়ে দুটি ধারায় বিভক্ত হয়।

যারা গিয়া দিন বা দং নাই যেতে চান, তারা যেতে পারেন।

এই লোকগানটি সেই সময় থেকে মৌখিকভাবে চলে আসছে, যখন নহা বে ছিল কেবল একটি লোকনাম; এটি ছিল সেই জায়গার নাম যেখানে বণিকরা তাদের নৌকা নোঙর করত, ভেলা তৈরি করত এবং নদীর ধারে হাট বসত। বিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে নহা বে একটি প্রশাসনিক স্থানের নাম হিসেবে স্বীকৃতি পাওয়ার আগ পর্যন্ত এই ধারা অব্যাহত রয়েছে এবং আজও তা চলছে।

ফুওক খান ফেরি টার্মিনালটি নহা বে অন্তরীপে অবস্থিত।

অতীতের চিহ্ন খুঁজে বের করুন এবং বর্তমান সম্পর্কে জানুন।

দেশের বৃহত্তম শহর এবং পর্যটকদের দীর্ঘদিনের উৎসস্থল হওয়া সত্ত্বেও, ন্যা বে (হো চি মিন সিটি)-র মানুষেরা মাত্র এক বছর আগে পর্যটকদের স্বাগত জানানো ও সেবা দেওয়া শুরু করেছেন। তাঁরা এখনও এখানকার পরিবেশের সঙ্গে বেশ অপরিচিত, কিন্তু এই অপরিচিতিই শহরতলির মানুষদের প্রকৃত সরলতাকে প্রকাশ করে।

৭ নং জেলা থেকে ন্যা বে জেলা পর্যন্ত সড়ক নেটওয়ার্কটি তিনটি প্রধান সড়ক দ্বারা সংযুক্ত: হুইন তান ফাত, নগুয়েন হু থো এবং লে ভান লুয়ং। হুইন তান ফাত সড়কটি সোয়াই রাপ নদীতে প্রসারিত একটি সূচালো অন্তরীপ পর্যন্ত বিস্তৃত, যাকে স্থানীয়রা ন্যা বে অন্তরীপ বলে।

মিসেস কিম ল্যান অতিথিদের হামানদিস্তায় পরিবেশিত ভাতের পায়েস চেখে দেখতে আমন্ত্রণ জানালেন।

আমরা আমাদের গাড়িটা হুয়েন তান ফাত রাস্তার শেষ প্রান্তে, ফুওক খান ফেরি টার্মিনালে থামিয়েছিলাম, যা বিন খান ফেরি টার্মিনাল (ক্যান জিওগামী) থেকে মাত্র ২০০ মিটার দূরে অবস্থিত। সেখান থেকে আমরা নদীর ধারের সেই জায়গাটি দেখতে একটি নৌকায় উঠলাম, যে জায়গাটি সম্পর্কে স্থানীয়রা বলে, "যেখানে জল বয়ে গিয়ে দুই ভাগে বিভক্ত হয়ে যায়"।

‘গিয়া দিন থান থং চি’ বইটিতে ত্রিন হোয়াই দুকের বিবরণের উপর ভিত্তি করে আমাদেরকে জায়গাটির নামের একটি ব্যাখ্যা দেওয়া হয়েছিল। অষ্টাদশ শতাব্দীর প্রথমার্ধের দিকে, উত্তরের বহু মানুষ নৌকাযোগে পূর্ব সাগর পাড়ি দিয়ে নদীতে প্রবেশ করত এবং বড় নদীগুলোর সঙ্গমস্থলের কাছে তারা বিশ্রামের জন্য নদীর তীরে জড়ো হতো। সেই সময়ে এলাকাটি ছিল জনবিরল, নৌকাগুলো ছিল সরু এবং ব্যবসায়ীদের পক্ষে নিজেদের খাবার রান্না করা কঠিন ছিল। তান চান জেলার এক ধনী ব্যক্তি, ভো থু হোয়াং, বাঁশ দিয়ে ভেলা তৈরি করেন, অস্থায়ী ঘর নির্মাণ করেন এবং গ্রাহকদের বিনামূল্যে ব্যবহারের জন্য রান্নার প্রয়োজনীয় সমস্ত সরঞ্জাম সরবরাহ করেন। পরবর্তীতে, আরও অনেকে পণ্য কেনাবেচার জন্য ভেলা তৈরি করে নদীর উপর একটি ভাসমান বাজার গড়ে তোলে, তাই স্থানীয়রা জায়গাটিকে ‘নহা বে’ (ভেলা ঘর) বলে ডাকত।

দর্শনার্থীদের এক অনন্য অভিজ্ঞতা প্রদানের জন্য নদীতে ভাসমান ভেলাগুলো পুনরায় চালু করা যেতে পারে।

এভাবেই জায়গাটির নামকরণ হয়েছিল। তবে, যে স্থানে নদীটি 'দুই ভাগে প্রবাহিত হয়', সেখানে এখনও দুটি সমান্তরাল দিক রয়েছে, যার ব্যাখ্যা প্রয়োজন।

অনেকে মনে করেন যে, নহা বে পূর্বে একটি বিশাল এলাকা ছিল যা বর্তমান ৭ নং জেলা এবং নহা বে জেলাকে অন্তর্ভুক্ত করত। এখানে বণিকরা ভেলায় চড়ে বাণিজ্য করার জন্য জড়ো হতেন, যা এখন মুই দেন দো (লাল বাতিঘর অন্তরীপ) নামে পরিচিত, কারণ এখানেই ডং নাই এবং সাইগন নদী মিলিত হয়েছে। সমুদ্র থেকে নৌকা বা মেকং ডেল্টা থেকে বণিক জাহাজ এসে নহা বে নদীতে প্রবেশ করলে, তারা মুই দেন দো-তে পৌঁছাত, যেখানে সাইগন, ডং নাই এবং নহা বে নদী মিলিত হয়েছে। সেখান থেকে লোকেরা সাইগন নদী দিয়ে সাইগন ও গিয়া দিন-এ, অথবা ডং নাই নদী দিয়ে ডং নাই-তে যাতায়াত করতে পারত।

অন্যদের মতে, লোকগানে উল্লিখিত নহা বে নদী যেখানে দুটি ভাগে বিভক্ত হয়েছে, সেই স্থানটি হলো ফুওক খান ফেরি টার্মিনাল, কারণ সেখানেই নহা বে নদী দুটি শাখায় বিভক্ত হয়: একটি লং টাউ নদী যা দং নাই প্রদেশের নোন ট্রাচ জেলার দিকে প্রবাহিত হয়, এবং অন্যটি সোয়াই রাপ নদী যা নহা বে জেলার দিকে প্রবাহিত হয়।

ব্যাখ্যা যাই হোক না কেন, ন্যা বে জেলাটি পূর্ব সাগরকে হো চি মিন সিটির সাথে সংযোগকারী একটি গুরুত্বপূর্ণ জলপথের উপর অবস্থিত, এবং এর সাথে মেকং ডেল্টা থেকে আসা জলপথের একটি খাল ও জলপথ ব্যবস্থাও রয়েছে।

মানুষের সম্মিলিত প্রচেষ্টায় ফুলে সজ্জিত রাস্তাটি তৈরি করা হয়েছিল।

আমি কাজের সূত্রে অনেকবার ন্যা বে-তে গিয়েছি, কিন্তু এই প্রথমবার পর্যটক হিসেবে এসেছি, এটা দেখতে যে সেখানে ভিন্ন ধরনের কোনো 'আকর্ষণ' আছে কি না।

আমাদের নৌকা Soai Rạp নদীকে অনুসরণ করেছিল, যেটি Nhà Bè জেলার পূর্ব অংশকে ঘিরে রেখেছে। Nhà Bè cape-এর কাছে Ngũ Hành মন্দির, Soai Rạp নদীর বাঁধের একটি পাশের গেট, 9 নম্বর ফেরি টার্মিনালের কাছে, যখন প্রধান ফটকটি Phú Xuân কমিউনের Huỳnh Tấn Phát রাস্তা থেকে অ্যাক্সেস করা যায়। Ngũ Hành মন্দিরটি Bà Châu Đốc টেম্পল 2 নামেও পরিচিত, কারণ এর ময়দানের মধ্যে একটি মাজার রয়েছে যা Bà Châu Đốc, An Giang কে উৎসর্গ করা হয়েছে, যেখানে অনেক লোক ব্যবসায়িক সমৃদ্ধির জন্য প্রার্থনা করতে আসে।

লং থোই কম্যুনের দিকে যাওয়ার সময়, আমাদের নৌকা থেকে আমরা বিন খান সেতুটি পরিষ্কারভাবে দেখতে পাচ্ছিলাম, যা বর্তমানে নির্মাণাধীন বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়ে প্রকল্পের একটি অংশ। একবার সম্পন্ন হলে, বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়েটি হো চি মিন সিটির মধ্য দিয়ে না গিয়েই মেকং ডেল্টা (লং আন হয়ে) এবং দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের (ডং নাই হয়ে) মধ্যে যাতায়াতের সময় উল্লেখযোগ্যভাবে কমিয়ে দেবে।

তা সত্ত্বেও, এই ভবিষ্যৎ সড়ক নেটওয়ার্কের ক্ষেত্রে নহা বে-রও কিছু সুবিধা রয়েছে, কারণ বেন লুক - লং থান এক্সপ্রেসওয়েটি সোয়াই র‍্যাপ নদীর উপর বিন খান সেতুতে ছেদ করে হাইওয়ে ১ - হিয়েপ ফুওক ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের সাথে সংযুক্ত হয়েছে।

হিয়েপ ফুওক ফেরি টার্মিনাল থেকে যাত্রী তোলা হচ্ছে।

নৌকাগুলো ধীরে ধীরে হিয়েপ ফুওক কমিউনের দিকে এগিয়ে যাচ্ছিল, যা ছিল ন্যা বে জেলার গর্বের উৎস এবং যা একটি জলাভূমি এলাকাকে শিল্পাঞ্চলে রূপান্তরিত করেছিল। নদীতে নৌকাগুলো ডক ও কারখানাগুলোতে পণ্য পরিবহন করতে, অথবা হিয়েপ ফুওক বন্দর থেকে পণ্য আনা-নেওয়া করতে অবিরাম যাতায়াত করত।

পর্যটক হিসেবে আমাদের সাথে কথা বলতে গিয়ে, ন্যা বে জেলার গণ কমিটির ভাইস চেয়ারম্যান জনাব ভো ফান লে নগুয়েন বলেন যে, একটি শিল্প ও সরবরাহ কেন্দ্র হিসেবে ক্রমাগত উন্নয়নের পাশাপাশি, জেলাটি পর্যটকদের আকর্ষণ করার জন্য নদী, খাল এবং শান্ত গ্রামীণ সড়কগুলোকে কেন্দ্র করে পর্যটনকে কাজে লাগাতে ও বিকশিত করতে বিনিয়োগকারীদের আমন্ত্রণ জানাচ্ছে, যেগুলোকে ন্যা বে একটি বৈশিষ্ট্যপূর্ণ উপশহর এলাকা হিসেবে সংরক্ষণ করতে চায়।

পর্যটকদের আকৃষ্ট করতে হলে নহা বে-কে এই প্রশ্নের উত্তর দিতে হবে: নহা বে-র একটি স্থায়ী ছাপ রেখে যাওয়ার জন্য দর্শনার্থীরা কী করতে, খেতে এবং স্মৃতিচিহ্ন হিসেবে কিনতে পারে?

চিংড়ি প্যানকেক উপভোগ করতে Giang Hương রাস্তায় থামুন।

গ্রামীণ রাস্তায়

নৌকাটি হিয়েপ ফুওক ফেরি টার্মিনালে ভিড়ল, যেখানে এলাকার তরুণ-তরুণীরা যাত্রীদের স্বাগত জানাল এবং তাদের হাতে শঙ্কু আকৃতির টুপি তুলে দিল, যেগুলোতে লোকসংগীতের এই লাইনটি লেখা ছিল: “নহা বে নদী বয়ে চলে এবং দুই ভাগে বিভক্ত হয় / যে-ই গিয়া দিন বা দং নাই-তে যাক, তাদের যেতে দাও।”

পর্যটনের জন্য ব্যবহৃত 'ফুলের রাস্তা' ধরে লোকজন সাইকেল চালায়, যা স্থানীয়রা রোপণ করে ও যত্ন নেয়। ফুলগুলো যখন ছোট থাকে, তখন লম্বা চন্দন গাছের দুটি সারি প্রচুর ছায়া দেয়, যা গ্রামের কথা মনে করিয়ে দেয় এমন এক শীতল ও মনোরম পরিবেশ তৈরি করে। পর্যটনের সাথে জড়িতদের দ্বারা 'চন্দন রোড' নামে পরিচিত এই গ্রামের রাস্তাটি লিয়েন অ্যাপ ২-৩ রাস্তার সাথে সংযুক্ত।

আমরা চিংড়ির প্যানকেক খাওয়ার জন্য মিসেস ডাং থি মাই-এর মুদি দোকানে থামলাম। মিসেস মাই বললেন যে তিনি সম্প্রতি পর্যটন ব্যবসায় "আকৃষ্ট" হয়েছেন, তাই প্লেট, চপস্টিক, চামচ এবং ন্যাপকিন প্রস্তুত রাখা সত্ত্বেও, শুধু প্যানকেক ভেজে গ্রাহকদের পরিবেশন করতেই তিনি কিছুটা আনাড়ি বোধ করছিলেন। তিনি বললেন, "শুধু নহা বে নদীর মিষ্টি চিংড়ির সুস্বাদু স্বাদ উপভোগ করুন, আমি পরে আরও ভালো পরিষেবা দিতে শিখে নেব।" এমন আন্তরিকতা, এতে আর দোষ খুঁজে পাওয়া কি যায়!

পর্যটকদের আকৃষ্ট করতে হলে ন্যা বে-র নিজস্ব পরিচয় ও স্বাতন্ত্র্য থাকা আবশ্যক। ন্যা বে পর্যটনের জন্য একটি ফাঁকা ক্যানভাসের মতো, যেখানে ধীরে ধীরে তার ইতিহাস, ভূগোল, সংস্কৃতি এবং রন্ধনশৈলীর স্বতন্ত্র চিত্র ফুটে উঠছে।

এখানকার অনেক স্থানীয় সামুদ্রিক খাবারই অনন্য, সম্ভবত এই অঞ্চলের ঈষৎ লবণাক্ত জলের বৈশিষ্ট্যের কারণে। এর সাথে যুক্ত হয়েছে প্রতিটি ধরণের চিংড়ি, কাঁকড়া, মাছ এবং ব্যাঙকে প্রাকৃতিকভাবে জন্মানো শাকসবজি ও ফলের সাথে প্রস্তুত ও পরিবেশন করার পদ্ধতি, যা নহা বে-র নিজস্ব স্বতন্ত্র সব পদ তৈরি করে। উদাহরণস্বরূপ: মাটির পাত্রে সুগন্ধি ও পুষ্টিকর নারকেলের ভাতের সাথে রান্না করা রেড স্ন্যাপার; গোলাকার খোলসযুক্ত, ডিমে ভরা এবং নখরে শক্ত মাংস থাকা স্ত্রী কাঁকড়া; স্থানীয়ভাবে তৈরি কাঁকড়ার পেস্টের সাথে টক ও কষযুক্ত পেয়ারা ফলের চমৎকার মেলবন্ধন; কর্ডিসেপস ওয়াইনের সাথে উপভোগ করা কাঁকড়ার সালাদ; বুই পাতা দিয়ে ভাজা ছোট ব্যাঙ; হলুদ দিয়ে রান্না করা বাইন মাছ; পেয়ারা ভিনেগারে ডুবানো অক্টোপাস; এবং কে খো খাল থেকে ধরা ক্যাটফিশ হটপটে রান্না করা।

এইসব ব্যতিক্রমী খাবার এখনও ন্যা বে-র পরিবারগুলোতে স্থানীয় ঐতিহ্য হিসেবে প্রজন্ম থেকে প্রজন্মান্তরে চলে আসছে। ন্যা বে-তে অতিথিরা সবসময়ই পরিবারের সদস্য বা বেড়াতে আসা ঘনিষ্ঠ বন্ধু হয়ে থাকেন। প্রজন্মের পর প্রজন্ম ধরে 'পর্যটক' শব্দটি কখনও উচ্চারণ করা হয়নি! পরিবার বা বন্ধুদের আপ্যায়ন করার সময়, তারা তাদের কাছে থাকা যেকোনো সুস্বাদু খাবারই তৈরি করতেন, সত্যি বলতে সেগুলোকে কোনো বিশেষ বা অভিনব পদ হিসেবে ভাবতেন না। পর্যটন সম্পর্কে জানার পরেই থু থুই এবং কিম ল্যান (হিয়েপ ফুওক কম্যুনের বাসিন্দা) জানতে পারেন যে 'দীর্ঘস্থায়ী নুডলস', 'সকালের জাউ' এবং 'ভেজানো সস' হলো ব্যতিক্রমী খাবার। যখন তারা এগুলোর কথা উল্লেখ করেন, অতিথিরা সেগুলোর ব্যাপারে জিজ্ঞাসা করেন এবং চেখে দেখার জন্য দাবি জানান।

যেহেতু ‘দীর্ঘস্থায়ী নুডলস’ এবং ‘ভাতের পায়েস’—এই দুটি খাবার আমাদের কৌতূহল জাগিয়ে তুলেছিল এবং সেগুলো চেখে দেখার জন্য আগ্রহী করে তুলেছিল, তাই আমরা আরও একটি সন্ধ্যায় নহা বে-তে আমাদের অনুসন্ধান চালিয়ে গেলাম।

যদি দিনের বেলায় নহা বে পর্যটনের বর্তমান চিত্রে মনোরম জলপথ এবং সবুজে ভরা গ্রামের রাস্তাঘাট ফুটে ওঠে, যা একটি শিল্প ও বন্দর এলাকার কঠোর ভাবমূর্তিকে কিছুটা নরম করে দেয়, তবে রাতে গ্রামের প্রতিটি কোণে এক চিরস্থায়ী 'গ্রাম্য আকর্ষণ' সেই চিত্রকে আরও বাড়িয়ে তোলে। মাঠের তাজা গন্ধ এবং ব্যাঙ, পোকামাকড় ও গাছপালার সুরেলা শব্দে তা পরিপূর্ণ থাকে—এমন এক শব্দ যা শহরের কেন্দ্রে খুঁজে পাওয়া অসম্ভব।

সেই সন্ধ্যায়, ৩ নং জেলা থেকে একদল শিক্ষকও 'চাঁদনি-আলোকিত খাল গ্রাম ১৬'-এর অভিজ্ঞতা নিতে নহা বে-তে এসেছিলেন। আমরা হিয়েপ ফুওক কমিউনে পর্যটন উন্নয়নের চেতনা দেখতে পেলাম, যেখানে অন্তত দুজন বাসিন্দা দর্শনার্থীদের অবাধে ছবি তোলার জন্য একটি 'চাঁদনি-আলোকিত ও স্নিগ্ধ' স্থান এবং একটি 'নদীর ধারের রাত্রিকালীন গ্রাম' তৈরি করতে বেশ খানিকটা জমি উৎসর্গ করেছিলেন।

চাঁদের আলো আর মৃদু বাতাসে স্নাত এক নির্মল স্থান।

সম্ভাবনা উন্মোচন করুন

এখনও পরীক্ষামূলক পর্যায়ে থাকা একটি জায়গা পরিদর্শনের অভিজ্ঞতা এবং হো চি মিন সিটির পর্যটন মানচিত্রে নহা বে-কে অন্তর্ভুক্ত করার ব্যাপারে স্থানীয়দের আকাঙ্ক্ষা উপলব্ধি করে, আমরা খুব বেশি কিছু দাবি করিনি। তবে, নহা বে-তে সকাল থেকে রাত পর্যন্ত আমাদের যা অভিজ্ঞতা হয়েছে, তা থেকে বোঝা যায় যে, স্থানীয় ইতিহাস ও সংস্কৃতি সম্পর্কিত আরও আকর্ষণীয় বিষয় যুক্ত হলে এই উপশহরটি একটি আকর্ষণীয় গন্তব্য হওয়ার যোগ্যতা রাখে।

নদীতে ভাসমান ভেলা পুনরায় তৈরি করা যেতে পারে, যা পর্যটকদের জন্য একটি ভাসমান বাজারের অভিজ্ঞতা লাভের সুযোগ করে দেবে; এমনকি সেখানে স্ব-পরিষেবা রান্নাঘরও থাকতে পারে, ঠিক যেমনটা এই ভূমিতে বসতি স্থাপনের প্রথম দিকের গল্পগুলোতে দেখা যায়।

যদিও কৃষিকাজে নিযুক্ত মানুষের সংখ্যা কমে গেছে, নহা বে-র গোষ্ঠীগত ঘরগুলো গ্রামে শান্তি ও সমৃদ্ধির জন্য প্রার্থনা করতে এখনও তিনটি বার্ষিক উৎসব পালন করে: চান্দ্র পঞ্জিকা অনুসারে ফেব্রুয়ারির ১৬ তারিখে কি ইয়েন উৎসব; মে মাসের ১৬ তারিখে হা ডিয়েন উৎসব; এবং সেপ্টেম্বরের ১৬ তারিখে কাও বং উৎসব। এই উৎসবগুলো স্থানীয় সংস্কৃতি তুলে ধরার এবং পর্যটকদের অভিজ্ঞতাকে সমৃদ্ধ করার সুযোগ হিসেবে কাজ করে।

নহা বে-র জলপথগুলো নৌকা ভ্রমণের জন্য বেশ সুবিধাজনক, কিন্তু বর্তমানে নদী থাকা সত্ত্বেও যাত্রীদের জন্য প্রয়োজনীয় মানের নৌকা, জেটি এবং অপেক্ষার জায়গার অভাব রয়েছে। নহা বে-তে ফেরি টার্মিনাল, অভ্যন্তরীণ জলপথের জেটি এবং অপেক্ষার জায়গার ব্যবস্থাটি শীঘ্রই সম্পন্ন হলে, পর্যটক নৌকায় বিনিয়োগকারীরা আরও দ্রুত অধিক সংখ্যক যাত্রীকে স্বাগত জানাতে পারবেন।

তিন ধরনের গ্রাহক থাকবে।

ক্রুজ জাহাজে বিদেশী পর্যটকদের স্বাগত জানানোর বহু বছরের অভিজ্ঞতাসম্পন্ন, নিয়েউ লক বোট কোম্পানি লিমিটেডের পরিচালক জনাব ফান জুয়ান আন মন্তব্য করেছেন: "আমরা স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে কাজ করে প্রয়োজনীয় পরিস্থিতিতে বিনিয়োগ করতে চাই, যাতে পর্যটকরা নদী থেকে গ্রাম পর্যন্ত ন্যা বে ঘুরে দেখতে পারেন। ন্যা বে যদি পর্যটন বিকাশে দৃঢ়প্রতিজ্ঞ হয়, তবে এটি তিন ধরনের পর্যটকদের আকর্ষণ করবে: হো চি মিন সিটির সেইসব মানুষ যারা জলপথ পর্যটন উপভোগ করেন এবং শান্ত প্রাকৃতিক দৃশ্যের কদর করেন; হো চি মিন সিটি ভ্রমণকারী দেশীয় পর্যটক; এবং সেইসব আন্তর্জাতিক পর্যটক যারা শহুরে পরিবেশ থেকে ভিন্ন একটি স্থান উপভোগ করতে চান।"

উৎস: https://nld.com.vn/ve-noi-nuoc-chay-chia-hai-196240224210606883.htm