বাল্টিমোর ব্রিজ কেন ভেঙে পড়ল এবং ঘটনাটির উল্লেখযোগ্য বিবরণ কী?

[বিজ্ঞাপন_১]

জাহাজটি বিপদ সংকেত পাঠানোর পর মেরিল্যান্ডের গভর্নর লোকজনকে সেতু পার হতে বাধা দেন, যার ফলে জীবন রক্ষা পায়। মার্কিন পূর্ব উপকূলের ব্যস্ততম বন্দরগুলির মধ্যে একটি পুনরায় চালু হতে আরও কিছুদিন সময় লাগতে পারে।

বাল্টিমোর ব্রিজ কেন আসছে এবং কেস ছবি ১ সম্পর্কে গুরুত্বপূর্ণ বিবরণ — ডালি মালবাহী ট্রেনটি ফ্রান্সিস স্কট কী ব্রিজে ধাক্কা খায়, যার ফলে বাল্টিমোরে সেতুটি ভেঙে পড়ে। ছবি: রয়টার্স

বাল্টিমোরের সবচেয়ে বড় সেতুটি কীভাবে ভেঙে পড়ল?

২৬শে মার্চ ভোর ১:০৪ মিনিটে, শিপিং কন্টেইনার বোঝাই পণ্যবাহী জাহাজ ডালি বাল্টিমোর বন্দর থেকে পাতাপস্কো নদীর ধারে শ্রীলঙ্কার কলম্বোর দিকে যাত্রা করে।

১:২৪ মিনিটে, জাহাজটি ধীরে ধীরে ফ্রান্সিস স্কট কি-এর কাছে পৌঁছানোর সাথে সাথে বিদ্যুৎ চলে গেল। সমস্ত আলো নিভে গেল। প্রায় এক মিনিট পরে, আলো আবার জ্বলে উঠল। জাহাজের কোথাও থেকে কালো ধোঁয়া উঠতে শুরু করল। কয়েক সেকেন্ডের মধ্যেই, আলো আবার নিভে গেল।

রাত ১:২৭ মিনিটে, পণ্যবাহী জাহাজটি সেতুর একটি স্তম্ভের সাথে সংঘর্ষে লিপ্ত হয়। কয়েক মিনিট পরেই, সেতুর বেশিরভাগ অংশ ভেঙে পড়ে। মার্কিন কোস্টগার্ড সংঘর্ষের প্রথম খবর পায়।

রাত ১:৪০ মিনিটে, বাল্টিমোর সিটি ফায়ার ডিপার্টমেন্ট প্যাটাপস্কো নদীতে উদ্ধারকারী দল পাঠায়, যেখানে জলে একাধিক লোক ডুবে থাকার খবর পাওয়া যায়। ১০ মিনিট পরে প্রথম ফায়ার ডিপার্টমেন্ট ঘটনাস্থলে পৌঁছায়।

মেরিল্যান্ডের গভর্নর ওয়েস মুর বলেছেন যে সেতুটি সঠিকভাবে কাজ করছে এবং কোনও কাঠামোগত সমস্যা নেই। পুলিশ জানিয়েছে যে সন্ত্রাসবাদের কোনও চিহ্ন নেই।

ইঞ্জিনিয়ারদের মতে, ফ্রান্সিস স্কট কী ব্রিজটি একটি ঝুলন্ত ডেক সহ একটি ধাতব ট্রাস হিসাবে ডিজাইন করা হয়েছিল, তাই ট্রেনটি নীচের একটি প্রধান কংক্রিটের স্তম্ভে আঘাত করার পরে এটি ভেঙে পড়ে - সেতুর ভিত্তির অংশ।

এক্স [এম্বেড] https://www.youtube.com/watch?v=mULzspJZuf8[/এম্বেড]

এই ঘটনায় কতজন হতাহত হয়েছে?

মেরিল্যান্ড স্টেট পুলিশ জানিয়েছে যে ঘটনার সময়, সেতুতে আট সদস্যের একটি নির্মাণ কর্মী ছিল একটি গর্ত মেরামত করার জন্য। তারা ৫৬ মিটার উচ্চতা থেকে নদীতে পড়ে যায়। সেই সময় পানির তাপমাত্রা ছিল মাত্র ৮ ডিগ্রি সেলসিয়াস। মার্কিন ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের গবেষণা অনুসারে, ৮ ডিগ্রি সেলসিয়াস মানুষের পানিতে পড়ে বেঁচে থাকার সীমা ছাড়িয়ে যায়।

ছয়জন পানিতে পড়ে নিখোঁজ এবং তাদের মৃত বলে ধারণা করা হচ্ছে। এছাড়াও, দুইজনকে উদ্ধার করা হয়েছে, একজন গুরুতর আহত এবং একজন অক্ষত।

মেরিল্যান্ডের গভর্নর বলেছেন যে জাহাজটি একটি বিপদ সংকেত পাঠানোর পর কর্তৃপক্ষ সেতুটি অতিক্রম করা থেকে যানবাহন আটকে দিয়ে জীবন বাঁচিয়েছে। সংঘর্ষ এড়াতে জাহাজটি নোঙর ফেলেছে বলেও জানা গেছে।

পণ্যবাহী জাহাজ ডালি সম্পর্কে তথ্য

LSEG-এর তথ্য অনুসারে, ডালি জাহাজটি সিনার্জি মেরিন গ্রুপ দ্বারা পরিচালিত এবং গ্রেস ওশান প্রাইভেট লিমিটেডের মালিকানাধীন। ব্যবস্থাপনা ইউনিট জানিয়েছে যে এই ঘটনায় জাহাজে থাকা ২২ জন ক্রু সদস্যের সকলেই অক্ষত ছিলেন।

জাহাজটি ২৮৯ মিটার লম্বা - পাশাপাশি ৩টি ফুটবল মাঠের সমান - এবং এটি কন্টেইনারে ভরা। জাহাজটির ধারণক্ষমতা ১০,০০০ টিইইউ (২০ ফুট, ১ টিইইউ = ২০ ফুট, ওজন প্রায় ২৬.২৮ টন)। সেই সময়, জাহাজটি ৪,৬৭৯ টিইইউ বহন করছিল।

এর আগে ২০১৬ সালে, একই জাহাজটি বেলজিয়ামের অ্যান্টওয়ার্প বন্দরে দুর্ঘটনার শিকার হয়েছিল যখন এটি উত্তর সাগরের কন্টেইনার বন্দর ছেড়ে যাওয়ার চেষ্টা করার সময় একটি ঘাটে বিধ্বস্ত হয়েছিল।

জাহাজ সম্পর্কে তথ্য সরবরাহকারী ইকোয়াসিস ওয়েবসাইটের তথ্য অনুসারে, ২০২৩ সালের জুনে সান আন্তোনিও (চিলি) তে পরবর্তী পরিদর্শনে জাহাজটিতে "চালনা এবং সহায়ক যন্ত্রপাতি" তে ত্রুটি দেখা দেয়।

বাল্টিমোর ব্রিজ কেন আসছে এবং ঘটনার গুরুত্বপূর্ণ বিবরণ ছবি ২ — মার্কিন কোস্টগার্ডের একটি অনুসন্ধান ও উদ্ধার হেলিকপ্টার কার্গো জাহাজ ডালির উপর দিয়ে উড়ছে। ছবি: রয়টার্স

ফ্রান্সিস স্কট কী ব্রিজ সম্পর্কে তথ্য

ফ্রান্সিস স্কট কী ব্রিজ হল বাল্টিমোর বন্দরের সাথে সংযোগকারী তিনটি রাস্তার মধ্যে একটি, যা একটি পরিবহন ধমনী হিসাবে বিবেচিত হয় যেখানে প্রতিদিন গড়ে ৩১,০০০ গাড়ি যাতায়াত করে, প্রতি বছর ১.১৩ কোটি যানবাহন যাতায়াত করে।

মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূলের মালবাহী চাহিদা মেটাতে ১৯৭৭ সালে ইস্পাত সেতুটি খোলা হয়েছিল। সেতুটি প্যাটাপস্কো নদীর উপর বিস্তৃত, চার লেন বিশিষ্ট, ২.৫ কিমি দীর্ঘ এবং নদীর ৫৬ মিটার উপরে অবস্থিত।

ফ্রান্সিস স্কট কী ব্রিজটির নামকরণ করা হয়েছে আমেরিকান জাতীয় সঙ্গীতের লেখকের নামে, যিনি ১৮১৪ সালে বাল্টিমোরের যুদ্ধে ব্রিটিশদের পরাজয় এবং ফোর্ট ম্যাকহেনরিতে ব্রিটিশদের বোমা হামলা প্রত্যক্ষ করার পর "দ্য স্টার-স্প্যাংল্ড ব্যানার" গানের কথা লিখেছিলেন।

সেতু ধসের ফলে বাল্টিমোর বন্দর কীভাবে প্রভাবিত হয়েছিল?

এই ঘটনার পর বাল্টিমোর বন্দরে যান চলাচল বন্ধ করে দেওয়া হয়। এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উত্তর-পূর্ব উপকূলের সবচেয়ে ছোট কন্টেইনার বন্দরগুলির মধ্যে একটি, যা নিউ ইয়র্ক এবং নিউ জার্সি বন্দরের মধ্য দিয়ে যাওয়া পণ্যের মাত্র দশমাংশ পরিবহন করে।

তবে, কৃষি ও নির্মাণ যন্ত্রপাতি, সেইসাথে চিনি ও লবণের মতো কৃষি পণ্যের পরিমাণের দিক থেকে এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বৃহত্তম বন্দর।

বাল্টিমোরে কন্টেইনার পরিবহন সম্ভবত বৃহত্তর বন্দরে স্থানান্তরিত হবে, তবে গাড়ি, কয়লা এবং চিনির চলাচলে বড় ধরনের ব্যাঘাত ঘটতে পারে, কন্টেইনার শিপিং বিশেষজ্ঞ লার্স জেনসেন বলেছেন।

মেরিল্যান্ড বন্দর কর্তৃপক্ষের তথ্য অনুসারে, এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সবচেয়ে ব্যস্ততম বন্দর, যেখানে ২০২৩ সালের মধ্যে কমপক্ষে ৭,৫০,০০০ যানবাহন পরিবহন করা হবে। ২০২৩ সালের মধ্যে বন্দরটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বিতীয় ব্যস্ততম কয়লা রপ্তানিকারক দেশ হবে।

Hoai Phuong (AP, CNN, রয়টার্স অনুযায়ী)

[বিজ্ঞাপন_২]
উৎস