গণপরিবহণের সাইকেলগুলো আকর্ষণীয় নয় কেন?

দুই বছর আগে, হাই ফং শহরের বাসিন্দারা পরিবেশবান্ধব পরিবহন ব্যবস্থার প্রসারের আশায় সর্বপ্রথম গণ-সাইকেল পরিষেবা সম্পর্কে জানতে পারেন। তবে, চালুর দুই বছর পর পরিষেবাটি সাময়িকভাবে স্থগিত করতে হয়েছে।

২০২৩ সাল থেকে হাই ফং শহরে গণসাইকেল পরিষেবা চালু করা হয়েছে (সংরক্ষিত ছবি)।

মানুষ এখনও এর সাথে পরিচিত নয়।

তাম বাক লেকের কাছের গণ-সাইকেল পরিষেবা ব্যবহারের অভিজ্ঞতা থেকে হং ব্যাং ওয়ার্ডের বাসিন্দা মিসেস নগুয়েন থি লান বলেন: “গণ-সাইকেল স্টেশনটি আমার বাড়ির কাছে, তাই শুরুতে আমি আমার সন্তানদের স্কুলে ও কাজে নিয়ে যাওয়ার জন্য এই পরিষেবাটি ব্যবহার করতাম, যা সুবিধাজনক এবং আমার স্বাস্থ্যের জন্য ভালো ছিল। কিন্তু মাত্র কয়েকবার ব্যবহারের পরেই আমি অনেক অসুবিধা লক্ষ্য করি। সাইকেলগুলো দীর্ঘ দূরত্ব, বেশি মালপত্র বহন বা বৃষ্টির জন্য উপযুক্ত নয়। সীমিত পরিকাঠামোর কারণে আমাকে পার্কিং এলাকা থেকে আমার কর্মস্থলে হেঁটে যেতে হয়। অ্যাপ খোলা, সাইকেল নেওয়া এবং ফেরত দেওয়ার প্রক্রিয়াটি সময়সাপেক্ষ।”

হাই ফং শহরে ত্রি নাম গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির বিনিয়োগে গণ-সাইকেল পরিষেবার পাইলট প্রকল্পটি ২০২৩ সালের ফেব্রুয়ারিতে চালু করা হয়। এতে প্রাক্তন লে চান, হং ব্যাং এবং নগো কুয়েন এলাকার ফুটপাতে শহরের পিপলস কমিটির তত্ত্বাবধানে ৩৯টি স্টেশনে ৫০০টি সাইকেল রাখা হয়েছে। প্রতিটি স্টেশন ১০-১৫ বর্গমিটার আকারের এবং এতে পৃথক স্থানে ১০-২০টি সাইকেল রাখার ব্যবস্থা রয়েছে। প্রকল্পটি বাস্তবায়িত হলে, কোম্পানিটি উল্লেখযোগ্য সংখ্যক পর্যটকদের , বিশেষ করে ফুড ট্যুর ও সিটি ট্যুরে আসা পর্যটকদের আকর্ষণ করতে পারবে বলে আশা করছে।

ত্রি নাম গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির পক্ষ থেকে বেশ কয়েকটি কেন্দ্রীয় সড়কে গণ-সাইকেল সরবরাহ করা হয়।

শুরুতে, এই পরিষেবাটি স্থানীয় এবং পর্যটকদের কাছে বেশ সমাদৃত হয়েছিল। হোয়াং নান স্ট্রিটের পাবলিক বাইসাইকেল সংগ্রহ কেন্দ্রের কাছে থেকে সাধারণত যাত্রী তোলেন এমন একজন মোটরবাইক ট্যাক্সি চালক, জনাব ফাম ভান হাই বলেন: “শুরুতে আমি অনেক পর্যটককে শহরের কেন্দ্র ঘুরে দেখতে, জাদুঘর ও থিয়েটারের মতো বিখ্যাত স্থান পরিদর্শন করতে এবং ফুড ট্যুরে যেতে পাবলিক বাইসাইকেল বেছে নিতে দেখেছি। তবে, সম্প্রতি আমি লক্ষ্য করেছি যে বাইক ব্যবহারকারীর সংখ্যা ধীরে ধীরে কমে গেছে। কখনও কখনও, সারাদিন কোনো চালকই থাকে না। এখন বাইকগুলো ঘুরে বেড়াচ্ছে।”

হাই ফং শহরের আগে, ২০২২ সালের মে মাসে, হাই ডুয়ং (পূর্বতন হাই ডুয়ং শহর) দেশের তৃতীয় এলাকা হিসেবে গণ-সাইকেল পরিষেবা চালু করে। ট্রি নাম গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি এই পরিষেবা বাস্তবায়নের দায়িত্বে ছিল। কোম্পানিটি প্রাদেশিক জিমনেসিয়াম, বাচ ডাং পার্ক, থান নিয়েন স্ট্রিট, টন ডুক থাং স্ট্রিট এবং ৩০/১০ ও থং নাত স্কোয়ারে ৬টি স্টেশন এবং ১২০টি সাইকেলের ব্যবস্থা করেছিল। তবে, চালু হওয়ার মাত্র এক বছরের কিছু বেশি সময়ের মধ্যেই হাই ডুয়ং-এর এই পরিষেবাটিও বন্ধ করে দিতে হয়েছিল।

ত্রি নাম গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির একজন প্রতিনিধির মতে, গণ-সাইকেল ব্যবহারকারী কম আকৃষ্ট হওয়ার কারণ হলো মানুষের অলস জীবনযাপন। এর ধীর গতির কারণে অনেকেই সাইকেল চালাতে অনিচ্ছুক এবং স্টেশন পর্যন্ত কয়েকশ মিটার হেঁটে যেতে চান না। আবার অনেকে এই পরিষেবার জন্য অর্থ প্রদান করতে রাজি নন। গণ-সাইকেল ব্যবহারকারীর সংখ্যা ক্রমশ কমে আসছে, যার ফলে রক্ষণাবেক্ষণের খরচ বাড়ছে, কোম্পানির লোকসান হচ্ছে এবং অনেক এলাকায় এর কার্যক্রম বন্ধ করতে বাধ্য হচ্ছে কোম্পানিটি।

আমাদের পুনর্গঠনের সুযোগ খুঁজে বের করতে হবে।

গত মে মাসে, ট্রি নাম গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানি হাই ফং শহরে তাদের গণ-সাইকেল পরিষেবা বন্ধ করে দিয়েছে।

যদিও গণ-সাইকেল কর্মসূচিটি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে, তবুও এই পরিষেবাটি একটি সবুজ শহরের ভবিষ্যৎ উন্নয়নে ভূমিকা রাখে। ২০২৫ সালের জুন মাসে, হাই ফং শহর তার পঞ্চম ‘পরিবেশগত সম্ভাবনাময় টেকসই শহর’ (সিওআর) সনদ অর্জন করে। এই সনদটি অর্জন করার জন্য শহরটিকে টেকসই উন্নয়নের মানদণ্ড পূরণ করতে হয়েছিল, যার মধ্যে ছিল পরিবেশ ব্যবস্থাপনা, সম্পদের দক্ষ ব্যবহার, জীববৈচিত্র্য সংরক্ষণ এবং দূষণ হ্রাস। অন্যান্য মানদণ্ডের মধ্যে ছিল সবুজ স্থানের অনুপাত, বায়ুর গুণমান, গণপরিসরের ক্ষেত্রফল এবং বর্জ্য ব্যবস্থাপনা। পরিবহনে সবুজ প্রযুক্তির প্রয়োগও একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় ছিল। সুতরাং, গণ-সাইকেল পরিষেবাটি এই সাফল্যের একটি ছোট অংশ হলেও, শহরটির এই সনদ অর্জনে অবদান রেখেছে।

হাই ফং ট্যুরিজম অ্যাসোসিয়েশনের চেয়ারম্যান, জনাব নগুয়েন মিন জো মন্তব্য করেছেন: “অনেক উন্নত দেশে সাইকেল একটি জনপ্রিয় পরিবহন মাধ্যম। উপযুক্ত পরিস্থিতিতে, সাইকেল চালানো শক্তি সাশ্রয় করতে, নির্গমন কমাতে এবং পরিবেশ রক্ষা করতে সাহায্য করে। সবুজ পরিবহন এবং একটি পরিচ্ছন্ন শহরের লক্ষ্যে গণ-সাইকেল পরিষেবার উন্নয়ন অব্যাহত রাখার জন্য হাই ফং শহরে সমস্ত শর্ত বিদ্যমান। এই মডেলটি ফিরিয়ে আনতে, অগ্রাধিকারমূলক নীতি, যুক্তিসঙ্গত মূল্য এবং জনগণের জন্য সহজলভ্যতার পাশাপাশি সরকার ও ব্যবসা প্রতিষ্ঠানগুলোর মধ্যে সমন্বয় প্রয়োজন। সুবিধাজনক ব্যবহারের জন্য অনেক স্থানকে সংযুক্ত করে এই পরিষেবার পরিধি প্রসারিত করা প্রয়োজন। পরিস্থিতি অনুকূল হলেই কেবল মানুষ গণ-সাইকেল ব্যবহারে অভ্যস্ত হবে।”

ট্রি নাম গ্রুপ জয়েন্ট স্টক কোম্পানির প্রতিনিধি জনাব নগুয়েন ডাং খোয়ার মতে, প্রচলিত বাইসাইকেলের সীমাবদ্ধতাগুলো কাটিয়ে উঠতে কোম্পানিটি হাই ফং শহরে বৈদ্যুতিক-সহায়ক বাইসাইকেল চালু করার পরিকল্পনা করছে। এই নতুন ধরনের বাইসাইকেল মানুষকে কম পরিশ্রমে দ্রুত যাতায়াত করতে সাহায্য করে এবং এর মাধ্যমে সুবিধাজনকভাবে বড় আকারের জিনিসপত্রও বহন করা যায়। অনেক এলাকায় গণ বাইসাইকেল পরিষেবা ফিরিয়ে আনার পরিকল্পনার ক্ষেত্রে এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ পদক্ষেপ।

পরিষেবাটি সাময়িকভাবে স্থগিত থাকা সত্ত্বেও, হাই ফং শহরের বাসিন্দা ও ব্যবসায়ীরা এখনও আশা করেন যে, সতর্ক পরিকল্পনা এবং 'সবুজ হাই ফং'-এর লক্ষ্যের মাধ্যমে ভবিষ্যতে এই বন্দর নগরীতে গণ-সাইকেলের উন্নতি ঘটবে এবং এটি একটি জনপ্রিয় পরিবেশবান্ধব পরিবহন মাধ্যম হয়ে উঠবে।

হাই মিন

উৎস: https://baohaiphong.vn/vi-sao-xe-dap-cong-cong-thieu-hap-dan-524748.html