ভিয়েতনাম ৩৫ বছর আগে

স্টিফেন হাজদুর ছবিতে ১৯৮০-এর দশকের শেষের দিকের হিউ, হো চি মিন সিটি এবং হ্যানয়কে সরল এবং তাড়াহুড়োহীন মনে হয়েছে, উত্তর-দক্ষিণ ট্রেন যাত্রা এবং হাই ভ্যান পাস থেকে শুরু করে হ্যানয়ের পুরনো লাল ট্রাম পর্যন্ত।

১৯৮০-এর দশকের শেষের দিকে ভিয়েতনাম ভ্রমণের সময়, জার্মানির একজন পর্যটক স্টেফান হাজদু হো চি মিন সিটি, নাহা ট্রাং, দা নাং, হিউ, কোয়াং ত্রি থেকে হ্যানয় পর্যন্ত দেশজুড়ে তার ভ্রমণের নথিভুক্ত করেছিলেন। তার দৃষ্টিকোণ থেকে, ভিয়েতনামী জনগণের দৈনন্দিন জীবন এবং প্রতিকৃতিগুলি সরল এবং খাঁটি বলে মনে হয়, যা রূপান্তরের সময়ের চেতনাকে স্পষ্টভাবে চিত্রিত করে।

বেন থান মার্কেটের সামনে শহরবাসী স্বতঃস্ফূর্তভাবে হোন্ডা কাবস এবং ভেসপাতে চড়ে বেড়ায়। বেন নঘে নদীর তীরে একটি পুরাতন বাজারের স্থানে ১৯১৪ সালে নির্মিত এই বাজারটি দ্রুত একটি ব্যস্ত বাণিজ্যিক এবং আবাসিক কেন্দ্রে পরিণত হয়, যা শহরের পর্যটনের প্রতীক।

ম্যাজেস্টিক হোটেল সাইগন থেকে, অতিথিরা বাখ ড্যাং ওয়ার্ফ এবং সাইগন ভাসমান হোটেল - যা হেগুমগ্যাং হোটেল নামেও পরিচিত - এর মনোরম দৃশ্য উপভোগ করতে পারবেন। এই পাঁচ তারকা ভাসমান হোটেলটি, মূলত কুইন্সল্যান্ড (অস্ট্রেলিয়া) থেকে, ১৯৮৯ সালে হো চি মিন সিটিতে টেনে আনা হয়েছিল, যা খোলার সময়কালে শহরের একটি অনন্য এবং আকর্ষণীয় প্রতীক হয়ে ওঠে।

সেই সময়, শহরের অধিকাংশ বাসিন্দার জন্য এখনও সাইকেলই ছিল প্রধান পরিবহন মাধ্যম। দোয়ান ভ্যান বো স্ট্রিট (ভিন হোই ওয়ার্ড, হো চি মিন সিটি) - আজ একটি ব্যস্ত একমুখী রাস্তা - তখনও দ্বিমুখী যানবাহন সহ একটি কাঁচা রাস্তা ছিল। এই ভ্রমণের সময়, স্টেফান হাজদু হো চি মিন সিটির প্রতিনিধিত্বমূলক প্যাগোডাগুলির মধ্যে একটি - ভিন নঘিয়েম প্যাগোডাও পরিদর্শন করেছিলেন - যা ঐতিহ্যবাহী এবং আধুনিক উত্তর বৌদ্ধ স্থাপত্যের মিশ্রণ প্রদর্শন করে।

নগরবাসীর প্রতিকৃতিগুলি হাসি, সরাসরি দৃষ্টি এবং দৈনন্দিন কার্যকলাপের মাধ্যমে ঘনিষ্ঠ এবং স্বাভাবিক উপায়ে ধারণ করা হয়েছে।

এই ভ্রমণের সময়, তিনি রেললাইনের দৃশ্য এবং জীবনকে পুরোপুরি পর্যবেক্ষণ করার জন্য উত্তর-দক্ষিণ পুনর্মিলন ট্রেনকে তার প্রধান পরিবহন মাধ্যম হিসেবে বেছে নিয়েছিলেন।

নাহা ট্রাং ( খান হোয়া ) পরিদর্শন করার সময়, তিনি প্রায় এক ডজন লোককে তাদের পণ্য বোঝাই করে বহনকারী একটি ঘোড়ার গাড়ি দেখে মুগ্ধ হয়েছিলেন - একটি প্রাণবন্ত, গ্রামীণ দৃশ্য যা সেই সময়ের মানুষের কর্মজীবনকে প্রতিফলিত করে।

হিউ এবং দা নাং- এর মধ্যে আন্তঃনগর বাসটি হাই ভ্যান পাসে বিশ্রামের জন্য থামে। দূরে, সাদা মেঘের ঝাঁক বাখ মা পর্বতমালাকে আলিঙ্গন করে, যা এমন এক দৃশ্য তৈরি করে যা মহিমান্বিত এবং কাব্যিক উভয়ই। ২০০৫ সালে হাই ভ্যান সড়ক টানেলটি আনুষ্ঠানিকভাবে খোলা হয়েছিল, যার ফলে সেই সময়ের অবসান ঘটে যখন এই ভয়ঙ্কর পাহাড়ি গিরিপথ জুড়ে ভ্রমণ করা কঠিন ছিল।

নর্থ-সাউথ রিইউনিফিকেশন এক্সপ্রেস ট্রেনের দৃশ্য মনোমুগ্ধকর। ২০২৫ সালে, এই ট্রেন রুটটিকে ইউরোনিউজ বিশ্বের সেরা ৯টি সবচেয়ে সুন্দর এবং সার্থক ট্রেন ভ্রমণের মধ্যে একটি হিসেবে ভোট দিয়েছিল, জানালার বাইরে পাহাড়, সমুদ্র এবং গ্রামীণ ভূদৃশ্যের অবিরাম দৃশ্যের জন্য ধন্যবাদ।

১৯৮০ এবং ১৯৯০ এর দশকের শেষের দিকে, ট্রেনের আসনগুলি বেশিরভাগই শক্ত আসন ছিল। দীর্ঘ ভ্রমণের জন্য, অনেক যাত্রী হ্যামক নিয়ে আসতেন, শুয়ে থাকার জন্য বেঞ্চের মধ্যে সেগুলি বেঁধে রাখতেন, যা ট্রেনের বগিগুলিকে অনন্য "হ্যামক ট্রেন"-এ রূপান্তরিত করত।

হিউ ইম্পেরিয়াল সিটাডেলের পূর্ব দিকে অবস্থিত হিয়েন নহন গেট একসময় রাজধানীর একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রবেশপথ ছিল।

হিউ-এর শান্তিপূর্ণ জীবনকে দৈনন্দিন জীবনের বিবরণের মাধ্যমে চিত্রিত করা হয়েছে, নদীর তীরে কাছাকাছি নোঙর করা নৌকা থেকে শুরু করে রাজকীয় সমাধির সামনে বৃষ্টির মধ্যে ধীরে ধীরে সাইকেল চালানো পর্যন্ত - এমন একটি হিউ চিত্রিত করা হয়েছে যা শান্ত, শান্ত এবং কাব্যিক আকর্ষণে সমৃদ্ধ।

জার্মান পর্যটকদের কাছে মানুষ সবসময়ই একটি বড় আকর্ষণ, পুরনো সাইকেলে হাঁস বিক্রি করা লোক থেকে শুরু করে শঙ্কু আকৃতির টুপি পরা হিউ মহিলা, যারা অবসরে সিগারেট খেয়েছেন।

হিউতে যুদ্ধের পর ফেলে আসা অবিস্ফোরিত অস্ত্র ইতিহাসের এক বেদনাদায়ক সময়ের স্মৃতি জাগিয়ে তোলে, যে সময়কাল এই ভূমিতে যুদ্ধের ধ্বংসাত্মক প্রভাব দ্বারা চিহ্নিত।

একটি পরিবার কোয়াং ত্রিতে ফিরে যাচ্ছে, যেখানে দূর থেকে যতদূর চোখ যায় ততদূর পর্যন্ত বিস্তৃত রাজকীয়, অক্ষত পর্বতমালা।

১৯৮৯ সাল হ্যানয়ের রাস্তায় পুরনো, লাল ট্রাম চলাচলের শেষ বছর হিসেবেও চিহ্নিত হয়, যা রাজধানীর বাসিন্দাদের সাথে কয়েক দশক ধরে চলা যাত্রার সমাপ্তি ঘটায়।

ফরাসিদের দ্বারা নির্মিত এবং পরিচালিত হ্যানয় ট্রাম ব্যবস্থা প্রায় এক শতাব্দী ধরে রাজধানীর পরিবহনের প্রধান মাধ্যম ছিল। ট্রাম গাড়ির ভিতরে, ড্রাইভারের কেবিন থেকে দেখা যায়।

হ্যানয়ের লোকেরা মুরগি বিক্রি করার জন্য লোহার খাঁচা বহন করত। মধ্য ভিয়েতনামের লোকেরা শঙ্কু আকৃতির টুপি পরতে অভ্যস্ত ছিল না, সেই সময়ে হ্যানয়িয়ানরা প্রায়শই তাদের মাথার চারপাশে কাপড়ের স্কার্ফ সুন্দরভাবে জড়িয়ে রাখত, কান গরম রাখার জন্য এবং জীবিকা নির্বাহের জন্য রাস্তায় বের হওয়ার সুবিধার্থে।

সূত্র: https://znews.vn/viet-nam-35-nam-truoc-post1621455.html