৭ই নভেম্বর, ২০২৫ তারিখের সার্কুলার নং ৫০/২০২৫/টিটি-বিসিটি অনুসারে, ১লা জুন থেকে দেশব্যাপী পেট্রোল ইঞ্জিনে ব্যবহারের জন্য বর্তমান জাতীয় প্রযুক্তিগত মানসম্পন্ন আনলেডেড গ্যাসোলিনকে ই১০ (E10) গ্যাসোলিনের সাথে মিশ্রিত করতে হবে।
তবে, সব ধরনের যানবাহন যাতে এই জ্বালানি পায় তা নিশ্চিত করতে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় ২০৩০ সালের ৩১শে ডিসেম্বর পর্যন্ত E5 RON92 গ্যাসোলিনের সরবরাহ বজায় রাখবে।
শিল্প ও বাণিজ্য উপমন্ত্রী নগুয়েন সিন নহাত তানের মতে, ভিয়েতনাম অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (VAMA), ভিয়েতনাম মোটরসাইকেল ম্যানুফ্যাকচারার্স অ্যাসোসিয়েশন (VAMM), ভিয়েতনাম রেজিস্ট্রেশন অ্যান্ড ইন্সপেকশন ডিপার্টমেন্ট এবং বিভিন্ন গাড়ি ও মোটরসাইকেল প্রস্তুতকারক ও সংযোজনকারীদের মূল্যায়ন থেকে জানা যায় যে, বর্তমানে ভিয়েতনামে প্রচলিত বেশিরভাগ গাড়ি এবং মোটরসাইকেলে E10 গ্যাসোলিন ব্যবহার করা যায়। এর কিছু ব্যতিক্রমের মধ্যে রয়েছে ১৯৯৬ থেকে ২০২৩ সালের মধ্যে নির্মিত এক সারি হালকা ট্রাক এবং কিছু মোটরসাইকেল।

২০৩০ সালের শেষ পর্যন্ত ই৫ গ্যাসোলিন বিক্রি অব্যাহত রাখুন। (প্রতীকী চিত্র: সরকারি সংবাদপত্র)
কিছু অতি পুরোনো যানবাহন E10 গ্যাসোলিনের সাথে বেমানান হওয়ার ঝুঁকি এড়াতে, শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় E5 RON92 গ্যাসোলিন চালু রাখার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। E5 এবং E10 গ্যাসোলিন হলো খনিজ গ্যাসোলিন থেকে মিশ্রিত জৈবজ্বালানি, যেগুলিতে ইথানলের অনুপাত যথাক্রমে ৫% এবং ১০%।
শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয়ের মূল্যায়ন অনুযায়ী, জৈবজ্বালানির ব্যবহার গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন কমাতে, জীবাশ্ম জ্বালানির ওপর নির্ভরতা হ্রাস করতে, পরিবেশ সুরক্ষায় অবদান রাখতে এবং ২০৫০ সালের মধ্যে কার্বন ডাই অক্সাইডের মোট নির্গমন 'শূন্যে' নামিয়ে আনার ভিয়েতনামের অঙ্গীকার পূরণে সহায়তা করে।
E5 গ্যাসোলিন হলো ৯৫% প্রচলিত মিনারেল গ্যাসোলিন (যেমন RON92) এবং ৫% বায়োইথানলের একটি মিশ্রণ। এই জ্বালানির ভালো অ্যান্টি-নক বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা ইঞ্জিনকে মসৃণভাবে চলতে এবং জ্বালানি আরও ভালোভাবে পোড়াতে সাহায্য করে।
২০১৮ সালের ১ জানুয়ারী থেকে, RON92 গ্যাসোলিনকে সম্পূর্ণরূপে প্রতিস্থাপন করে দেশব্যাপী আনুষ্ঠানিকভাবে E5 গ্যাসোলিন ব্যবহার শুরু হয়। এর আগে, ২০০৮ সালের সেপ্টেম্বরে পেট্রো ভিয়েতনাম সর্বপ্রথম E5 বায়ো-গ্যাসোলিন বাজারে নিয়ে আসে। তবে, অল্প সময়ের মধ্যেই শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় এর বিক্রয় সাময়িকভাবে স্থগিত করে দেয়।
সেই সময়ে শিল্প ও বাণিজ্য মন্ত্রণালয় জানিয়েছিল যে, যেহেতু ভিয়েতনামে এই পণ্যটির জন্য তখনও কোনো মানদণ্ড ছিল না, তাই উপযুক্ত মানদণ্ড প্রকাশের জন্য পরীক্ষা, প্রভাব মূল্যায়ন এবং নিবন্ধন প্রক্রিয়া সম্পন্ন করতে আরও সময় প্রয়োজন।
উৎস: https://vtcnews.vn/xang-e10-da-xuat-ien-xang-e5-co-con-duoc-ban-ar1020204.html









মন্তব্য (0)