নতুন বসন্ত আসছে, বিশ্বাস ও আশা নিয়ে আসছে। গুরুত্বপূর্ণ যানবাহন নির্মাণের স্থানে বসন্তের আবহ স্পষ্ট। প্রকৌশলী এবং শ্রমিকরা রাস্তা ও সেতুর স্প্যানের মিটার মিটার সম্পন্ন করার জন্য তাড়াহুড়ো করে এবং জরুরি ভিত্তিতে কঠোর পরিশ্রম করছেন। ঠিকাদাররা নির্মাণের চূড়ান্ত পর্যায়ের কাজ দ্রুত করার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছেন, যাতে গুরুত্বপূর্ণ যানবাহন নির্মাণের কাজ শীঘ্রই শুরু করা যায়, মানুষের যাতায়াত সহজতর হয় এবং প্রদেশের আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের পথ প্রশস্ত হয়।
চালিকা শক্তি
যখন পূর্ব-পশ্চিম রুটের প্রথম কিলোমিটারগুলি মূলত সম্পন্ন হয়, যা মাই সন-জাতীয় মহাসড়ক ৪৫-এর সাথে ইন্টারচেঞ্জের সাথে সংযুক্ত হয়, তখন বৃহৎ আন্তঃআঞ্চলিক এবং আন্তঃপ্রাদেশিক সড়কের আকৃতি ধীরে ধীরে স্পষ্ট হয়ে ওঠে। নতুন, প্রশস্ত রাস্তাটি ব্যবহারের দিকে তাকিয়ে, তাম দিয়েপ শহরের একজন অবসরপ্রাপ্ত কর্মকর্তা মিঃ নগুয়েন ভ্যান ট্রুং বলেন: "মাত্র অল্প সময়ের মধ্যেই, শহরের মধ্য দিয়ে যাওয়া রাস্তাটি একটি ভিন্ন চেহারা ধারণ করেছে। এই পরিবর্তন কেবল যানবাহনের ক্ষেত্রেই তাৎপর্যপূর্ণ নয় বরং এলাকার উন্নয়নেরও প্রতীক। আমাদের শহরের পরিবর্তন প্রত্যক্ষ করে আমরা সকলেই উত্তেজিত। আশা করি, রাস্তাটি সম্পন্ন হলে, এটি তরুণ শহরের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করতে থাকবে।"
নিন বিন প্রদেশে পূর্ব-পশ্চিম রুট নির্মাণ বিনিয়োগ প্রকল্প (প্রথম পর্যায়) প্রাদেশিক পার্টি কমিটি, মেয়াদ XXII, 2020-2025 দ্বারা একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছে যা স্বল্পমেয়াদে প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে গতি এবং অগ্রগতি তৈরি করতে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পন্ন করতে হবে এবং এর একটি কৌশলগত এবং দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে। প্রকল্পটি (প্রথম পর্যায়) তাম দিয়েপ থেকে নো কোয়ান পর্যন্ত 23 কিলোমিটার দীর্ঘ। এটি নিন বিন প্রদেশে সর্বকালের বৃহত্তম আন্তঃআঞ্চলিক ট্র্যাফিক সংযোগ প্রকল্প, একটি কৌশলগত ট্র্যাফিক অক্ষ তৈরি করে, প্রদেশের ট্র্যাফিক ব্যবস্থার সাথে সমলয়ভাবে সংযুক্ত করে; অর্থনৈতিক কেন্দ্রগুলিকে বিশ্ব সাংস্কৃতিক ও প্রাকৃতিক ঐতিহ্য ট্রাং আন সিনিক ল্যান্ডস্কেপ কমপ্লেক্স, কুক ফুওং পর্বত এবং কিম সন উপকূলীয় অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করে, প্রচুর সম্ভাবনা সহ; স্থান উন্মুক্ত করে, প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন দ্রুত এবং টেকসইভাবে প্রচার করার জন্য নতুন স্থান এবং গতি তৈরি করে।
প্রাদেশিক ট্র্যাফিক কনস্ট্রাকশন ইনভেস্টমেন্ট প্রজেক্ট ম্যানেজমেন্ট বোর্ডের পরিচালক কমরেড ফাম কোক চিন বলেন: পুরো রুটের ৮ লেনের জন্য সাইট ক্লিয়ারেন্সের কাজ সম্পন্ন করা হয়েছে। এখন পর্যন্ত, স্থানীয়রা ২০.২/২২.৯ কিলোমিটার সাইট হস্তান্তর করেছে। বিনিয়োগকারীরা অগ্রগতি ত্বরান্বিত করার জন্য সংশ্লিষ্ট ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় করছেন, ২০২৫ সালে প্রকল্পটি কার্যকর করার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছেন। সম্পন্ন রুটটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় ট্র্যাফিক অক্ষের সাথে সমন্বিতভাবে সংযুক্ত হবে যেমন: পূর্বে উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে, জাতীয় মহাসড়ক ১এ, উপকূলীয় সড়ক, উত্তর-দক্ষিণ রেলপথ... হো চি মিন রুটের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে এবং উত্তর-পশ্চিম অঞ্চল ( হোয়া বিন , সন লা) এবং রেড রিভার ডেল্টার মধ্যে আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ স্থাপন করবে।
যৌথ উদ্যোগের ঠিকাদারের প্রতিনিধি, থানহ ট্রুং কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ট্রেডিং কোম্পানি লিমিটেডের পরিচালক মিঃ লে আন তু বলেন: রৌদ্রোজ্জ্বল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে, ঠিকাদার শত শত প্রকৌশলী এবং শ্রমিককে একত্রিত করে, নির্মাণের জন্য সমস্ত যন্ত্রপাতি এবং উপকরণ একত্রিত করে। এছাড়াও, পরামর্শদাতা এবং তত্ত্বাবধানকারী ঠিকাদার এবং বিনিয়োগকারীরা নির্মাণের মান, কৌশল তদারকি করার পাশাপাশি প্রস্তাবিত অগ্রগতি নিশ্চিত করার জন্য সর্বদা নির্মাণস্থলে উপস্থিত ছিলেন।
বর্তমানে, ইউনিটগুলি হস্তান্তরিত জমির উপর রাস্তার বিছানা নির্মাণের কাজ বাস্তবায়ন করছে, মূলত অ্যাসফল্ট ফুটপাথ সম্পন্ন করছে এবং পূর্ব-পশ্চিম রুটের প্রথম অংশটি মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক 45 এর চৌরাস্তার সাথে সংযুক্ত করছে। ঠিকাদাররা ক্রস-রোড কালভার্ট নির্মাণের উপর মনোযোগ দিচ্ছে। মা চান, সং ভ্যান, জুয়ান ভিয়েন সেতু... মূলত সম্পন্ন হয়েছে, সেতুর ডেক এবং রেলিং সম্পন্ন হচ্ছে। চুক্তির তুলনায় বাস্তবায়ন মূল্য প্রায় 40% এ পৌঁছেছে।
উন্নয়নের জন্য দ্বার উন্মুক্ত করা

নিন বিন প্রদেশ ২০২০-২০২৫ মেয়াদে তিনটি সাফল্যের মধ্যে একটি চিহ্নিত করেছে যা সমলয়, আধুনিক পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়ন, অঞ্চল এবং আন্তঃঅঞ্চলগুলিকে সংযুক্ত করার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। বিশেষ করে, গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন কাজে বিনিয়োগের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করা, বিনিয়োগ আকর্ষণে গতি তৈরি করা আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন এবং অর্থনীতির পুনর্গঠনের একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, যা নিন বিনকে রেড রিভার ডেল্টা অঞ্চলের একটি প্রবৃদ্ধির মেরুতে পরিণত করে।
অতএব, মেয়াদের শুরু থেকেই, প্রাদেশিক পার্টি কমিটি পরিবহন অবকাঠামো উন্নয়নের উপর অনেক প্রস্তাব এবং কর্মসূচী জারি করেছে, যার মধ্যে ১৪ ডিসেম্বর, ২০২১ তারিখের রেজোলিউশন নং ১০-এনকিউ/টিইউ, ২০২১-২০২৫ সময়কালে সমকালীন অবকাঠামো নির্মাণ, সভ্য ও আধুনিক নগর এলাকা উন্নয়ন, ২০৩০ সালের লক্ষ্যে, গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন অবকাঠামোতে বিনিয়োগ, আঞ্চলিক ও আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ নিশ্চিতকরণ, নগর স্থান সম্প্রসারণ, স্থান তৈরি এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য চালিকা শক্তি তৈরির লক্ষ্যকে স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করেছে।
প্রাদেশিক পার্টির স্থায়ী কমিটি জনসাধারণের বিনিয়োগের উপর নেতৃত্ব এবং দিকনির্দেশনা শক্তিশালী করার দৃষ্টিভঙ্গি বাস্তবায়ন অব্যাহত রেখেছে, প্রতিটি প্রকল্প দ্রুত এবং পুঙ্খানুপুঙ্খভাবে বাস্তবায়ন, এটি কার্যকর করা, দক্ষতা বৃদ্ধি, বিনিয়োগ আকর্ষণের ভিত্তি এবং চালিকা শক্তি তৈরি, আর্থ-সামাজিক-অর্থনীতির বিকাশ, কেন্দ্রীভূত মূলধন বরাদ্দের নির্দেশনা, মূল প্রকল্প এবং দ্রুত সমাপ্তির সম্ভাবনা সম্পন্ন প্রকল্পগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়ার উপর মনোযোগ দেওয়ার প্রয়োজন। প্রাদেশিক গণ কমিটি জনসাধারণের বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়ন এবং বিতরণে অত্যন্ত দৃঢ়প্রতিজ্ঞ।
২০২৩ সালের শেষ নাগাদ, নিন বিন কৌশলগত ভূমিকার অনেক গুরুত্বপূর্ণ কাজ এবং প্রকল্প সম্পন্ন এবং কার্যকর করবে যেমন: জাতীয় মহাসড়ক ১২বি এবং জাতীয় মহাসড়ক ২১বি-কে টু ব্রিজ থেকে কো ব্রিজ পর্যন্ত সংযোগকারী রুট; এক্সপ্রেসওয়ে অংশ মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ উদ্বোধনের আয়োজনের জন্য সমন্বয় সাধন; মূলত ডামার পাকাকরণ সম্পন্ন করা এবং মাই সন - জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ এক্সপ্রেসওয়ের সাথে সংযোগকারী পূর্ব-পশ্চিম রুটের প্রথম অংশটি সংযুক্ত করা; মূলত DT.482 রুট প্রকল্পের ভ্যাক নদীর উপর বেশ কয়েকটি রুট এবং সেতু সম্পন্ন করা; প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা এবং চা লা সেতুর নির্মাণ শুরু করা; লিম ব্রিজ থেকে ভ্যান সাং ব্রিজ পর্যন্ত ভ্যান নদীর উভয় তীরে বাঁধ নির্মাণ স্থাপন করা... এটি বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ, স্বল্পমেয়াদে প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে দৃঢ়ভাবে প্রচার করার জন্য একটি চালিকা শক্তি তৈরি করে এবং এর একটি কৌশলগত এবং দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গি রয়েছে; প্রদেশের নগর এলাকার কেন্দ্রে যাওয়া পরিবহনের বেশিরভাগ উপায় হ্রাস করা; ট্র্যাফিক সীমাবদ্ধতার কারণে পূর্বে "নিম্নভূমি" হিসাবে বিবেচিত অঞ্চলগুলির সম্ভাবনা এবং শক্তি কাজে লাগানোর জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করা; নিন বিন প্রদেশ এবং অন্যান্য প্রদেশের দ্রুত এবং টেকসই আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য নতুন স্থান এবং সুযোগ উন্মুক্ত করা।
এছাড়াও ২০২১-২০২৫ সময়কালে, নিন বিন জরিপ পরিচালনা করবে, বিনিয়োগ পদ্ধতি বা গবেষণা পরিচালনা করবে এবং নির্মাণে বিনিয়োগের প্রস্তাব দেবে: পূর্ব-পশ্চিম রুট (দ্বিতীয় পর্যায়); নিন বিন - হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে (নিন বিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে অংশ); উত্তর-পশ্চিম প্রদেশগুলির সাথে সংযোগ স্থাপন এবং সমন্বয় সাধনের জন্য পূর্ব-পশ্চিম রুটকে হো চি মিন রুটের সাথে সংযুক্ত করার পরিকল্পনা, যা লাল নদী বদ্বীপ এবং উত্তরের পাহাড়ি ও মধ্যভূমি অঞ্চলের মধ্যে আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ তৈরি করবে।
পার্টির কেন্দ্রীয় কমিটি, জাতীয় পরিষদ, সরকারের দৃঢ় নেতৃত্ব এবং নির্দেশনা এবং মন্ত্রণালয়, শাখা এবং স্থানীয়দের মধ্যে ঘনিষ্ঠ সমন্বয়ের মাধ্যমে, নিন বিন প্রদেশ একটি সমলয় এবং আধুনিক পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থা গড়ে তোলার কাজ সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে, আরও যুক্তিসঙ্গত, কার্যকর এবং পেশাদার পরিবহন কাঠামো তৈরি করছে, যা পলিটব্যুরোর ২৩ নভেম্বর, ২০২২ তারিখের রেজোলিউশন নং ৩০-এনকিউ/টিডব্লিউ-এর সফল বাস্তবায়নে অবদান রাখছে, যা ২০৩০ সাল পর্যন্ত রেড রিভার ডেল্টা অঞ্চলে আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন এবং জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করবে, যার লক্ষ্য ২০৪৫ সালের লক্ষ্য এবং ২২তম নিন বিন প্রাদেশিক পার্টি কংগ্রেসের প্রস্তাব, শীঘ্রই নিন বিনকে রেড রিভার ডেল্টা অঞ্চলে একটি মোটামুটি উন্নত প্রদেশে পরিণত করবে।
নগুয়েন থম
উৎস






মন্তব্য (0)