মূল পরিবহন প্রকল্পগুলিতে বসন্তের আগমন।

নতুন বসন্তের আগমন ঘটছে, যা আশা ও আকাঙ্ক্ষা নিয়ে আসছে। গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পের নির্মাণস্থলগুলিতে বসন্তের আবহ স্পষ্ট। প্রকৌশলী এবং শ্রমিকরা ব্যস্ত সময় কাটাচ্ছেন, মিটার মিটার রাস্তা এবং সেতুর কাজ নিরলসভাবে সম্পন্ন করছেন। ঠিকাদাররা নির্মাণের চূড়ান্ত পর্যায়ের কাজ ত্বরান্বিত করার জন্য প্রচেষ্টা চালাচ্ছেন, যাতে এই গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলি শীঘ্রই কার্যকর করা যায়, যা জনগণের যাতায়াতকে সহজতর করে এবং প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের পথ প্রশস্ত করে।

চালিকা শক্তি

পূর্ব-পশ্চিম সড়কের প্রথম কয়েক কিলোমিটার কাজ মূলত সম্পন্ন হওয়ার পর, যা মাই সন-জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ ইন্টারচেঞ্জের সাথে সংযুক্ত, ধীরে ধীরে একটি প্রধান আন্তঃআঞ্চলিক এবং আন্তঃপ্রাদেশিক সড়কের আকার স্পষ্ট হয়ে উঠছে। ব্যবহারের জন্য প্রশস্ত নতুন রাস্তাটি দেখে, তাম দিয়েপ শহরের একজন অবসরপ্রাপ্ত কর্মকর্তা মিঃ নগুয়েন ভ্যান ট্রুং বলেন: "মাত্র অল্প সময়ের মধ্যেই, শহরের মধ্য দিয়ে যাওয়া রাস্তাটি একটি ভিন্ন চেহারা ধারণ করেছে। এই পরিবর্তন কেবল পরিবহনের ক্ষেত্রেই তাৎপর্যপূর্ণ নয় বরং এলাকার উন্নয়নেরও প্রতীক। আমাদের শহরের পরিবর্তনগুলি প্রত্যক্ষ করে আমরা সকলেই উত্তেজিত। আমরা আশা করি যে রাস্তাটি সম্পন্ন হলে, এটি এই তরুণ শহরের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য গতি তৈরি করতে থাকবে।"

নিন বিন প্রদেশে পূর্ব-পশ্চিম সড়ক নির্মাণের জন্য বিনিয়োগ প্রকল্প (প্রথম পর্যায়) প্রাদেশিক পার্টি কমিটি কর্তৃক ২০২০-২০২৫ সালের ২২তম মেয়াদে চিহ্নিত করা হয়েছে, যা একটি গুরুত্বপূর্ণ প্রকল্প হিসেবে যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সম্পন্ন করা উচিত যাতে স্বল্পমেয়াদে এবং কৌশলগত, দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গি সহ প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে গতি এবং অগ্রগতি তৈরি করা যায়। প্রকল্পের প্রথম পর্যায়টি ট্যাম ডিয়েপ থেকে নো কোয়ান পর্যন্ত ২৩ কিলোমিটার বিস্তৃত। এটি নিন বিন প্রদেশে গৃহীত সর্ববৃহৎ আন্তঃআঞ্চলিক পরিবহন প্রকল্প, যা একটি কৌশলগত পরিবহন অক্ষ তৈরি করে যা প্রদেশের পরিবহন ব্যবস্থার সাথে নির্বিঘ্নে সংহত হয়; অর্থনৈতিক কেন্দ্রগুলিকে ট্রাং আন সিনিক ল্যান্ডস্কেপ কমপ্লেক্স, কুক ফুওং জাতীয় বন এবং সম্ভাব্য সমৃদ্ধ কিম সন উপকূলীয় অঞ্চলের সাথে সংযুক্ত করে; প্রদেশের দ্রুত এবং টেকসই আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের প্রচারের জন্য নতুন সুযোগ এবং প্রেরণা উন্মোচন করে।

প্রাদেশিক প্রকল্প ব্যবস্থাপনা বোর্ড ফর ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন অফ ট্রান্সপোর্টেশন ওয়ার্কসের পরিচালক কমরেড ফাম কোক চিন বলেন: পুরো ৮-লেন রুটের জন্য জমি ছাড়পত্রের কাজ চলছে। এখন পর্যন্ত, স্থানীয়রা ২০.২/২২.৯ কিলোমিটার জমি হস্তান্তর করেছে। বিনিয়োগকারীরা ২০২৫ সালে প্রকল্পটি কার্যকর করার জন্য দৃঢ়ভাবে অগ্রগতি পরিচালনা এবং ত্বরান্বিত করার জন্য প্রাসঙ্গিক ইউনিটগুলির সাথে সমন্বয় সাধন করছেন। একবার সম্পন্ন হলে, রাস্তাটি গুরুত্বপূর্ণ জাতীয় পরিবহন অক্ষগুলির সাথে নির্বিঘ্নে সংযুক্ত হবে যেমন: উত্তর-দক্ষিণ এক্সপ্রেসওয়ে (পূর্ব অংশ), জাতীয় মহাসড়ক ১এ, উপকূলীয় সড়ক, উত্তর-দক্ষিণ রেলপথ... হো চি মিন হাইওয়ের সাথে সংযোগ স্থাপন করবে এবং উত্তর-পশ্চিম অঞ্চল ( হোয়া বিন , সন লা) এবং রেড রিভার ডেল্টা অঞ্চলের মধ্যে আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ স্থাপন করবে।

যৌথ উদ্যোগের ঠিকাদারের প্রতিনিধিত্বকারী থানহ ট্রুং কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড ট্রেডিং কোং লিমিটেডের পরিচালক মিঃ লে আন তু বলেন: রৌদ্রোজ্জ্বল আবহাওয়ার সুযোগ নিয়ে, ঠিকাদার শত শত প্রকৌশলী এবং কর্মী এবং নির্মাণের জন্য উপলব্ধ সমস্ত যন্ত্রপাতি এবং উপকরণ একত্রিত করেছে। এছাড়াও, পরামর্শদাতা এবং তত্ত্বাবধানকারী ঠিকাদার এবং বিনিয়োগকারীরা নির্মাণের মান, প্রযুক্তিগত দিকগুলি পর্যবেক্ষণ করতে এবং পরিকল্পনা অনুসারে প্রকল্পের অগ্রগতি নিশ্চিত করতে নির্মাণস্থলে ক্রমাগত উপস্থিত থাকেন।

বর্তমানে, ঠিকাদাররা হস্তান্তরিত জমিতে রাস্তার বিছানা নির্মাণ করছে, মূলত ডামার পাকাকরণ সম্পন্ন করছে এবং পূর্ব-পশ্চিম রাস্তার প্রাথমিক অংশটিকে মাই সন-জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ এক্সপ্রেসওয়ের দিকে যাওয়ার ইন্টারচেঞ্জের সাথে সংযুক্ত করছে। ঠিকাদাররা রাস্তার ওপারে কালভার্ট নির্মাণের উপর মনোযোগ দিচ্ছে। মা চান, সং ভ্যান এবং জুয়ান ভিয়েন সেতুগুলি মূলত সম্পন্ন হয়েছে, সেতুর ডেক এবং রেলিং চূড়ান্ত করা হয়েছে। সম্পন্ন কাজের মূল্য চুক্তি মূল্যের প্রায় ৪০%।

উন্নয়নের সুযোগ উন্মোচন করা।

মূল পরিবহন প্রকল্পগুলিতে বসন্তের আগমন। — বিন মিন ৪ উপকূলীয় ডাইক রোড (প্রথম পর্যায়) সম্পন্ন হয়েছে এবং ব্যবহারের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছে। ছবি: ট্রুং হুই

নিন বিন প্রদেশ ২০২০-২০২৫ মেয়াদের জন্য তাদের তিনটি সাফল্যের মধ্যে একটি চিহ্নিত করেছে যা একটি সমলয় এবং আধুনিক পরিবহন অবকাঠামো তৈরির উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে যা অঞ্চলগুলির মধ্যে এবং অঞ্চলগুলির মধ্যে সংযোগ স্থাপন করে। বিশেষ করে, বিনিয়োগ আকর্ষণে গতি তৈরির জন্য গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলিতে বিনিয়োগকে অগ্রাধিকার দেওয়া আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন এবং অর্থনীতির পুনর্গঠনের ক্ষেত্রে একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়, যা নিন বিনকে রেড রিভার ডেল্টা অঞ্চলে একটি প্রবৃদ্ধির মেরুতে রূপান্তরিত করে।

অতএব, তার মেয়াদের শুরু থেকেই, প্রাদেশিক পার্টি কমিটি পরিবহন অবকাঠামোর উন্নয়নের উপর অনেক প্রস্তাব এবং কর্মসূচী জারি করেছে, যার মধ্যে রয়েছে ১৪ ডিসেম্বর, ২০২১ তারিখের রেজোলিউশন নং ১০-এনকিউ/টিইউ, ২০২১-২০২৫ সময়কালে একটি সমকালীন অবকাঠামো নির্মাণ এবং একটি সভ্য ও আধুনিক নগর এলাকা গড়ে তোলার উপর, যার লক্ষ্য ২০৩০ সালের জন্য, যা গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন অবকাঠামোতে বিনিয়োগকে কেন্দ্রীভূত করার, আঞ্চলিক ও আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ নিশ্চিত করার, নগর স্থান সম্প্রসারণের এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য সুযোগ এবং প্রেরণা তৈরির লক্ষ্যকে স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত করে।

প্রাদেশিক পার্টি কমিটির স্থায়ী কমিটি জনসাধারণের বিনিয়োগের উপর নেতৃত্ব এবং দিকনির্দেশনা শক্তিশালী করার দৃষ্টিভঙ্গি বাস্তবায়ন করে চলেছে, প্রতিটি প্রকল্পের কেন্দ্রীভূত এবং সিদ্ধান্তমূলক বাস্তবায়ন প্রয়োজন, এটি কার্যকর ও ব্যবহারে আনা, এর কার্যকারিতা সর্বাধিক করা এবং বিনিয়োগ আকর্ষণ এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য একটি ভিত্তি এবং চালিকা শক্তি হিসাবে কাজ করা। এটি মূলধন বরাদ্দ, মূল প্রকল্পগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া এবং দ্রুত সমাপ্তির সম্ভাবনা রয়েছে এমন প্রকল্পগুলিকে নির্দেশ করে। প্রাদেশিক গণ কমিটি জনসাধারণের বিনিয়োগ প্রকল্প বাস্তবায়ন এবং বিতরণে উচ্চ দৃঢ়তা প্রদর্শন করে চলেছে।

২০২৩ সালের শেষ নাগাদ, নিন বিন অনেক গুরুত্বপূর্ণ এবং কৌশলগত প্রকল্প সম্পন্ন এবং কার্যকর করেছেন যেমন: জাতীয় মহাসড়ক ১২বি-কে তু সেতু থেকে কো সেতু পর্যন্ত জাতীয় মহাসড়ক ২১বি-এর সাথে সংযুক্তকারী রাস্তা; মাই সন-জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ এক্সপ্রেসওয়ে বিভাগের উদ্বোধনের সমন্বয় সাধন; মূলত মাই সন-জাতীয় মহাসড়ক ৪৫ এক্সপ্রেসওয়ে ইন্টারচেঞ্জের সাথে সংযুক্ত পূর্ব-পশ্চিম সড়কের প্রাথমিক অংশের অ্যাসফল্ট পেভিং সম্পন্ন করা এবং সংযোগ স্থাপন করা; মূলত DT.482 সড়ক প্রকল্পের ভ্যাক নদীর উপর বেশ কয়েকটি অংশ এবং সেতু সম্পন্ন করা; প্রক্রিয়া সম্পন্ন করা এবং চা লা সেতুর নির্মাণ শুরু করা; লিম সেতু থেকে ভ্যান সাং সেতু পর্যন্ত ভ্যান নদীর উভয় তীরে বাঁধ নির্মাণ বাস্তবায়ন করা... এটি বিশেষ গুরুত্বপূর্ণ, স্বল্পমেয়াদে এবং একটি কৌশলগত, দীর্ঘমেয়াদী দৃষ্টিভঙ্গি সহ প্রদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নকে জোরালোভাবে প্রচার করার জন্য গতি তৈরি করে; প্রদেশের শহর কেন্দ্রগুলিতে প্রবেশকারী যানবাহন উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস করা; এটি পরিবহন সীমাবদ্ধতার কারণে পূর্বে "অসুবিধাগ্রস্ত" বিবেচিত অঞ্চলগুলির সম্ভাবনা এবং শক্তি কাজে লাগানোর জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করবে; নিন বিন প্রদেশ এবং অন্যান্য প্রদেশের দ্রুত এবং টেকসই আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের জন্য নতুন সুযোগ এবং সুযোগ উন্মোচন করা।

এছাড়াও ২০২১-২০২৫ সময়কালে, নিন বিন জরিপ পরিচালনা করবে, বিনিয়োগ পদ্ধতি সম্পাদন করবে, অথবা গবেষণা করবে এবং পূর্ব-পশ্চিম সড়ক (দ্বিতীয় পর্যায়); নিন বিন-হাই ফং এক্সপ্রেসওয়ে (নিন বিন প্রদেশের মধ্য দিয়ে অংশ); এবং পূর্ব-পশ্চিম সড়ককে হো চি মিন হাইওয়ের সাথে সংযুক্ত করার পরিকল্পনা করবে যাতে উত্তর-পশ্চিমের প্রদেশগুলির সাথে একটি নিরবচ্ছিন্ন এবং সুসংগত সংযোগ তৈরি করা যায়, যা লাল নদী বদ্বীপ এবং উত্তর ভিয়েতনামের পাহাড়ী ও মধ্যভূমি অঞ্চলের মধ্যে আন্তঃআঞ্চলিক সংযোগ গড়ে তোলে।

কেন্দ্রীয় পার্টি কমিটি, জাতীয় পরিষদ এবং সরকারের দৃঢ় নেতৃত্ব এবং নির্দেশনা এবং মন্ত্রণালয়, সেক্টর এবং স্থানীয়দের মধ্যে ঘনিষ্ঠ সমন্বয়ের মাধ্যমে, নিন বিন প্রদেশ একটি সমলয় এবং আধুনিক পরিবহন অবকাঠামো ব্যবস্থা গড়ে তোলার কাজ সম্পন্ন করার জন্য প্রচেষ্টা চালিয়ে যাচ্ছে, আরও যুক্তিসঙ্গত, দক্ষ এবং পেশাদার পরিবহন কাঠামো তৈরি করছে, যা পলিটব্যুরোর ২৩ নভেম্বর, ২০২২ তারিখের রেজোলিউশন নং ৩০-এনকিউ/টিডব্লিউ, আর্থ-সামাজিক উন্নয়ন এবং ২০৩০ সাল পর্যন্ত রেড রিভার ডেল্টা অঞ্চলে জাতীয় প্রতিরক্ষা ও নিরাপত্তা নিশ্চিত করার জন্য রেজোলিউশন নং ৩০-এনকিউ/টিডব্লিউ-এর সফল বাস্তবায়নে অবদান রাখছে, যার লক্ষ্য ২০৪৫ সালের লক্ষ্য এবং নিন বিন প্রাদেশিক পার্টি কমিটির ২২তম কংগ্রেসের রেজোলিউশন, এবং শীঘ্রই নিন বিনকে রেড রিভার ডেল্টা অঞ্চলের একটি তুলনামূলকভাবে উন্নত প্রদেশে পরিণত করা।

নগুয়েন থম

উৎস