জনগণের শক্তির মাধ্যমে নতুন দিগন্ত উন্মোচন করা।
জুন মাসের শুরুতে, কোয়াং ইয়েন ওয়ার্ডের ভুওন চায় পাড়ায় প্রবেশের প্রধান সড়কের ধারে বাসিন্দারা আর আগের মতো সরু, খোলা নর্দমা দিয়ে বর্জ্য জল উপচে পড়ার দৃশ্য দেখতে পাচ্ছিলেন না। রাস্তার উভয় পাশে নবনির্মিত আবদ্ধ নিষ্কাশন ব্যবস্থাটি আবাসিক এলাকাটিকে আরও পরিচ্ছন্ন ও মনোরম করে তুলেছে। খুব কম লোকই জানেন যে, প্রকল্পটির সুষ্ঠু বাস্তবায়ন নিশ্চিত করতে এখানকার অনেক পরিবার স্বেচ্ছায় জমি দান করেছে এবং জমি অধিগ্রহণ সংক্রান্ত অসুবিধাগুলো কাটিয়ে উঠতে স্থানীয় কর্তৃপক্ষের সাথে হাত মিলিয়েছে।

ভুওন চাই পাড়ায় বর্তমানে ১৫৭টি পরিবারে ৫০০ জনেরও বেশি বাসিন্দা বাস করেন, যাদের জীবিকা প্রধানত কৃষি উৎপাদনের উপর নির্ভরশীল। ২১০ মিটারেরও বেশি দীর্ঘ প্রধান সড়কটি দীর্ঘদিন ধরে এই আবাসিক এলাকার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন পথ হিসেবে ব্যবহৃত হয়ে আসছে। যদিও সড়কটি কংক্রিট দিয়ে পাকা করা হয়েছে, এর দুই পাশের জল নিষ্কাশন ব্যবস্থা সংকীর্ণ ও জরাজীর্ণ, যা পরিবেশ এবং বাসিন্দাদের দৈনন্দিন জীবনকে মারাত্মকভাবে প্রভাবিত করছে। তাই, এই জল নিষ্কাশন ব্যবস্থার উন্নতি স্থানীয় জনগণের জন্য একটি বিশেষ উদ্বেগের ও প্রত্যাশার বিষয়।
আজ রাস্তাটির এই উন্নত চেহারার পেছনে রয়েছে এলাকার বহু পরিবারের সম্মিলিত প্রচেষ্টা। নির্মাণকাজের জন্য অতিরিক্ত জায়গা করে দিতে, রাস্তার ধারের পাঁচটি পরিবার স্বেচ্ছায় মোট ১২৭ বর্গমিটার জমি দান করেছে। কিছু পরিবার ৫০ বর্গমিটার পর্যন্ত জমি দান করেছে, আবার অন্যরা, যাদের কাছে কম পরিমাণ জমি ছিল, তারাও প্রকল্পটি যাতে নির্বিঘ্নে এগিয়ে যেতে পারে তা নিশ্চিত করার জন্য তাদের পারিবারিক জমির একটি অংশ উৎসর্গ করতে ইচ্ছুক ছিল।
পার্টি সেক্রেটারি এবং ভুওন চেই এলাকার প্রধান, জনাব ভু তাত দাত বলেন: “বাস্তবায়ন প্রক্রিয়ার সবচেয়ে অনুকূল দিক হলো জনগণের ঐকমত্য লাভ করা। যখন তারা বুঝতে পারল যে প্রকল্পটি আবাসিক এলাকায় বাস্তব সুবিধা বয়ে আনবে, তখন সমস্ত পরিবার সক্রিয়ভাবে এটিকে সমর্থন করে, যা নির্ধারিত সময়ে নির্মাণকাজ এগিয়ে যাওয়ার জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করে।”
মিসেস নগো থি ফুয়ং-এর পরিবার স্থানীয় সরকারের উদ্যোগে সক্রিয়ভাবে সাড়া দেওয়া পরিবারগুলোর মধ্যে অন্যতম। বোঝানোর পর, তার পরিবার সর্বসম্মতিক্রমে প্রায় ৩০ বর্গমিটার জমি দান করতে রাজি হয়। যে জমিটি তার পরিবারের জীবনের একটি অংশ ছিল, তা সাধারণ মানুষের ভালোর জন্য হস্তান্তর হতে দেখে মিসেস ফুয়ং বলেন: "প্রশস্ত রাস্তা এবং একটি পূর্ণাঙ্গ পয়ঃনিষ্কাশন ব্যবস্থা হলে শুধু আমার পরিবারই নয়, পুরো এলাকাই উপকৃত হবে। তাই, যখন স্থানীয় সরকার আবেদন করেছিল, আমার পরিবার তাকে পুরোপুরি সমর্থন করেছিল।"
বাসিন্দাদের স্বেচ্ছায় দান করা জমি থেকে প্রকল্পটি পর্যায়ক্রমে সম্পন্ন করে ব্যবহার উপযোগী করা হয়েছে। সমন্বিত, বদ্ধ নিষ্কাশন ব্যবস্থাটি কেবল দীর্ঘদিনের পরিবেশগত স্যানিটেশন সমস্যারই সমাধান করে না, বরং আবাসিক এলাকার চেহারা পরিবর্তনেও অবদান রাখে। পরিচ্ছন্ন ও প্রশস্ত রাস্তাঘাট মানুষের দৈনন্দিন জীবনে বাস্তব সুবিধা বয়ে আনছে।
ভুওন চায় মহল্লার গল্পটি প্রদেশজুড়ে বিভিন্ন এলাকায় চলমান নগর উন্নয়ন ও সৌন্দর্যবর্ধন প্রচেষ্টার একটি ক্ষুদ্র প্রতিচ্ছবি। স্বেচ্ছায় দান করা জমি এবং সাধারণ নীতিমালার বিষয়ে বাসিন্দাদের ঐকমত্যের ফলে বহু অবকাঠামো প্রকল্প কার্যকরভাবে বাস্তবায়িত হয়েছে এবং হচ্ছে। এটি সামাজিক সংহতির শক্তিরও এক সুস্পষ্ট প্রমাণ, যেখানে প্রত্যেক নাগরিক নিজ জন্মভূমিকে আরও সমৃদ্ধ ও উন্নত করার জন্য স্বেচ্ছায় প্রচেষ্টা চালাতে প্রস্তুত।

জনকল্যাণে স্বেচ্ছায় জমি দান করার এই মানসিকতা শুধু ভুওন চেই এলাকাতেই নয়, বরং প্রদেশজুড়ে আরও অনেক অঞ্চলেও প্রচলিত। হাই সন কম্যুনের লুক ফু গ্রামে, শ্রীমতি ডাং থি ওয়ান হলেন সেইসব পরিবারগুলোর মধ্যে একজন, যারা স্থানীয় সরকারের পরিবহন পথ সম্প্রসারণ নীতিতে সক্রিয়ভাবে সাড়া দিচ্ছেন।
হপ লং গ্রাম এবং লুক ফু পাড়ার রাস্তা নির্মাণের সময়, মিসেস ওয়ান-এর পরিবার স্বেচ্ছায় এই প্রকল্পের জন্য ৬০০ বর্গমিটারেরও বেশি জমি দান করেছিল। এই জমিটি শুধু বহু বছর ধরে পরিবারটির দৈনন্দিন জীবন ও উৎপাদনের সঙ্গে ঘনিষ্ঠভাবে জড়িত ছিল না, বরং এটি ছিল তাদের অগণিত ঘণ্টার কঠোর পরিশ্রমের ফল।
হাই সনের পার্বত্য অঞ্চলে মানুষ জমিকে সবসময়ই অত্যন্ত মূল্যবান মনে করে। তাই, একটি জনকল্যাণমূলক প্রকল্পে তাঁর পরিবারের জমির একটি অংশ উৎসর্গ করার সিদ্ধান্তটি সহজ ছিল না। মিসেস ওয়ান বলেন: “সবাই জমিকে মূল্যবান মনে করে, কিন্তু যদি সবাই তা নিজের কাছেই রেখে দেয়, তবে রাস্তাঘাট সম্প্রসারণ করা কঠিন হয়ে পড়বে। মানুষের যাতায়াত সহজ করতে এবং আমাদের সন্তান ও নাতি-নাতনিদের শিক্ষা ও উন্নয়নের জন্য আরও ভালো সুযোগ করে দিতে সামান্য অবদান রাখাটা আমাকে আনন্দ দেয় এবং এই কাজটিকে সার্থক বলে মনে হয়।”
সেই সাধারণ ভাবনাটিই তাকে স্থানীয় সরকারের পরিকল্পনায় দ্রুত রাজি হতে অনুপ্রাণিত করেছিল। কোনো দ্বিধা ছাড়াই, তিনি ও তার পরিবার স্বতঃস্ফূর্তভাবে জমি হস্তান্তরে সহযোগিতা করেন এবং প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য অনুকূল পরিস্থিতি তৈরি করেন। তার কাছে গুরুত্বপূর্ণ ছিল দান করা জমিটি নয়, বরং রাস্তাটি সম্প্রদায়ের জন্য যে দীর্ঘমেয়াদী সুফল বয়ে আনবে তা-ই ছিল আসল বিষয়।

আজ গ্রাম ও ছোট ছোট জনপদের মধ্য দিয়ে বিস্তৃত প্রশস্ত পাকা রাস্তাগুলো শুধু গ্রামীণ এলাকার চেহারা বদলে দেয় না, বরং অনেক এলাকার জন্য আরও উন্নয়নের সুযোগও উন্মুক্ত করে। এই সু-রক্ষণাবেক্ষণ করা রাস্তাগুলোর পেছনে রয়েছে জনগণের ঐক্যমত, যারা পরিবহন পরিকাঠামোর জন্য সানন্দে জমি দান করেছেন, বেড়া সরিয়েছেন এবং স্থাপনা ভেঙে দিয়েছেন। কিছু জমি বংশ পরম্পরায় চলে এসেছে, কিছু বাগান বছরের পর বছর ধরে যত্ন করে পরিচর্যা করা হয়েছে, কিন্তু সাধারণ মঙ্গলের জন্য, মানুষ তাদের জন্মভূমির প্রতি দায়িত্ববোধ থেকে সবকিছু ভাগ করে নিতে বেছে নিয়েছে।
জনগণের ভাবনা ও আকাঙ্ক্ষা শোনার সভা থেকে শুরু করে তৃণমূল পর্যায়ে কর্মকর্তা ও দলীয় সদস্যদের অনুকরণীয় নেতৃত্বের ফলে জনগণের ইতিবাচক সমর্থন পেয়ে পর্যায়ক্রমে বহু নীতি বাস্তবায়িত হয়েছে। এর ফলে রাস্তাঘাট প্রশস্ত ও উন্নত হয়েছে, যা গ্রামীণ এলাকাকে এক নতুন রূপ দিতে অবদান রেখেছে।
উন্নয়নের আকাঙ্ক্ষা জাগিয়ে তোলা
কোয়াং নিন-এর সকল নাগরিক যাতে উন্নয়নের সুফল ভোগ করতে পারে এবং অঞ্চলগুলোর মধ্যে ব্যবধান ক্রমান্বয়ে কমিয়ে আনা যায়, সেই লক্ষ্যে প্রদেশটি পার্বত্য, প্রত্যন্ত, সীমান্তবর্তী এবং দ্বীপ এলাকাগুলোতে পরিবহন পরিকাঠামো উন্নয়নে সম্পদ বরাদ্দকে অগ্রাধিকার দিয়েছে। এটিকে একটি অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ কাজ হিসেবে চিহ্নিত করা হয়েছে, যা টেকসই আর্থ -সামাজিক উন্নয়নের ভিত্তি তৈরিতে অবদান রাখে।

বিগত বছরগুলোতে, প্রোগ্রাম ১৩৫, প্রজেক্ট ১৯৬, নতুন গ্রামীণ উন্নয়ন কর্মসূচি এবং ২০২৪-২০২৫ সময়কালের গ্রামীণ পরিবহন উন্নয়ন ও আধুনিকীকরণ কর্মসূচির মতো বিভিন্ন অর্থায়নের উৎস থেকে, ২০৩০ সালকে লক্ষ্য করে প্রদেশটি সমগ্র এলাকা জুড়ে হাজার হাজার পরিবহন প্রকল্পে বিনিয়োগ ও আধুনিকীকরণের উপর মনোযোগ দিয়েছে। কেন্দ্রীয় এলাকা থেকে শুরু করে পার্বত্য, সীমান্ত এবং দ্বীপ অঞ্চল পর্যন্ত সড়ক ও জলপথ অবকাঠামো ব্যবস্থা ক্রমান্বয়ে সমন্বিতভাবে সংযুক্ত হচ্ছে। ভূখণ্ড ও আবহাওয়ার কারণে পূর্বে সংযোগে অসুবিধার সম্মুখীন হওয়া অনেক পরিবহন পয়েন্টের উন্নতি করা হয়েছে এবং সেগুলো ক্রমান্বয়ে সম্পূর্ণরূপে একীভূত হচ্ছে। এর পাশাপাশি, কংক্রিটের রাস্তাগুলোকে উন্নত, প্রশস্ত এবং ক্রমান্বয়ে পিচঢালা করা হয়েছে, যা জনগণের যাতায়াত, বাণিজ্য এবং উৎপাদন উন্নয়নের অবস্থার উন্নতিতে উল্লেখযোগ্যভাবে অবদান রাখছে। আজ পর্যন্ত, প্রদেশের ১০০% গ্রামীণ কমিউনে কংক্রিট বা পাকা রাস্তা রয়েছে, যা মূলত যাতায়াত, পণ্য পরিবহন এবং আর্থ-সামাজিক উন্নয়নের চাহিদা পূরণ করছে।
উল্লেখযোগ্যভাবে, দ্বি-স্তরীয় স্থানীয় সরকার মডেল বাস্তবায়নের পর, ২০২৫ সালের আগস্ট মাসের শেষে, প্রদেশটি বেশ কিছু গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্প শুরু করেছে যার সুদূরপ্রসারী প্রভাব রয়েছে, যেমন: ৯৯০ বিলিয়ন VND মোট বিনিয়োগে প্রাদেশিক সড়ক ৩৩০ (বা চে থেকে প্রাদেশিক সড়ক ৩৪২ পর্যন্ত অংশ) সংস্কার ও উন্নতকরণ প্রকল্প; এবং ২,৮৬০ বিলিয়ন VND মোট বিনিয়োগে তিন ইয়েউ সেতু সংযোগস্থলের মাধ্যমে জাতীয় মহাসড়ক ২৭৯-কে বিন মিন সেতু সংযোগ সড়কের সাথে যুক্ত করার সড়ক। এগুলোর পাশাপাশি, স্থানীয় সরকারগুলোর দ্বারা গৃহীত নতুন মধ্যমেয়াদী সরকারি বিনিয়োগ পরিকল্পনায় আরও বেশ কিছু অবকাঠামো প্রকল্প অন্তর্ভুক্ত করা হচ্ছে, যার মোট মূলধন কয়েক হাজার বিলিয়ন VND।

সম্প্রসারিত সড়ক এবং গুরুত্বপূর্ণ পরিবহন প্রকল্পগুলো শুধু প্রযুক্তিগত অবকাঠামোর সমন্বয় সাধনেই সাহায্য করে না, বরং উচ্চভূমি ও নিম্নভূমির মধ্যে সংযোগও জোরদার করে। এটি উন্নয়নের পরিধি প্রসারিত করে, বিনিয়োগ আকর্ষণ, পর্যটন উন্নয়ন ও উৎপাদনের জন্য অনুকূল পরিবেশ তৈরি করে এবং বিশেষ করে পার্বত্য অঞ্চল, প্রত্যন্ত অঞ্চল ও জাতিগত সংখ্যালঘু অধ্যুষিত এলাকার মানুষের আয় ও জীবনযাত্রার মান উন্নয়নে সহায়তা করে।
দল ও রাষ্ট্রের নীতিসমূহ সঠিক পথে এবং বাস্তবতার সাথে সঙ্গতি রেখে বাস্তবায়িত হলে জনগণের মধ্যে যে ঐকমত্য তৈরি হয়, আজকের এই সকল পরিবর্তন তারই ফল। দলের অভিপ্রায় ও জনগণের আকাঙ্ক্ষার মধ্যকার সংযোগ উন্নয়নের চালিকাশক্তিকে প্রজ্বলিত করার এবং কুয়াং নিনকে নতুন পর্যায়ে উত্তরণের জন্য গতি সঞ্চার করার একটি গুরুত্বপূর্ণ উৎস হিসেবে কাজ করে চলেছে।
উৎস: https://baoquangninh.vn/y-dang-long-dan-khoi-nguon-nhung-doi-thay-3412197.html










