Nádraží TPO - Nhon (městská část Tay Tuu, okres Bac Tu Liem, město Hanoj ) železničního projektu Nhon - Hanoj je v podstatě dokončeno. Po více než 10 letech výstavby a více než 4 letech montáže vagónů nyní v čekárně čeká téměř tucet vlaků.
Oblast depa vlakového nádraží Nhon - Hanoj o rozloze 15 hektarů zahrnuje provozní budovu (OCC), vlakový hangár, údržbářskou budovu, elektrotechnickou a další pomocné stavby. |
Projekt začal 12. ledna 2013. Podle původního plánu by zde měly být práce dokončeny do konce roku 2018. |
V depu už asi 4 roky čeká 10 vlaků projektu městské železnice mezi vlakovým nádražím Nhon a Hanoj. |
Prostor pro nástup vlaků je elektrifikovaný a přísně střežený. |
Na konci roku 2021 dorazilo do depa 10 vlaků projektu metra Nhon - stanice Hanoj. Vlaky jsou vyrobeny podle evropských standardů, výrobcem je Alstom (Francie). |
V poslední době jsou vlaky pravidelně testovány a zatěžovány podél vyvýšeného úseku z Nhon do stanice Cau Giay (před Dopravní univerzitou). |
Městský železniční úsek Nhon – vlakové nádraží Hanoj je dlouhý 12,5 km a prochází 8 vyvýšenými stanicemi a 4 stanicemi metra, z nichž vyvýšený úsek (Nhon – Cau Giay) je dlouhý 8,5 km a podzemní úsek (Cau Giay – stanice Hanoj) je dlouhý 4 km. |
Kromě technických prací má areál depa uprostřed projektu také kruhové regulační jezero o hloubce 3 metry, které reguluje dešťovou vodu a vytváří krajinářský ráz. |
Projekt železniční stanice Nhon - Hanoj byl zahájen v roce 2009 a jeho dokončení je plánováno na rok 2015. |
Po mnoha odkladech se očekává, že nový termín dokončení bude rok 2029, přesně 20 let po datu zahájení prací. |
Rozšíření projektu zvyšuje náklady, přičemž celková navrhovaná investice činí 34 530 miliard VND, což představuje nárůst o přibližně 4 905 miliard VND oproti původnímu odhadu. |
Zdroj: https://tienphong.vn/10-doan-tau-tuyen-nhon-ga-ha-noi-san-sang-chay-sau-nhieu-nam-cho-doi-post1640752.tpo






Komentář (0)