Vietnamský ekonomický růst patří k nejvyšším v Asii.
S blížícím se koncem roku 2025 představuje globální ekonomika smíšený obraz : zpomalující se globální růst, stupňující se geopolitické a obchodní napětí... Na tomto pozadí si vietnamská ekonomika udržela vysokou dynamiku růstu a položila základy pro další fázi rozvoje. Vládní zpráva o plnění plánu socioekonomického rozvoje pro rok 2025 uvádí, že růst HDP za rok se odhaduje na přibližně 8 %, což jej řadí mezi nejvyšší v Asii a mezi nejvýkonnější ekonomiky na světě. HDP země se odhaduje na 510 miliard USD a příjem na obyvatele poprvé překročil 5 000 USD, což představuje 1,4násobný nárůst oproti roku 2020, což Vietnam řadí do skupiny zemí s vyššími středními příjmy. Tento výsledek je vděčný za mimořádné úsilí Vietnamu a důsledné řízení vlády při obnově tradičních faktorů růstu a podpoře nových faktorů růstu, jako je digitální ekonomika, zelená ekonomika a kreativní ekonomika. Letošní 8% růst HDP také dokazuje odolnost a přizpůsobivost vietnamské ekonomiky v kontextu globální nejistoty. To mezi lidmi vytvořilo důvěru a položilo pevný základ pro vstup země do nové éry od roku 2026 s cílem dvojciferného růstu HDP.
Obrat dovozu a vývozu dosáhl rekordní úrovně.
Očekává se, že obrat vietnamského dovozu a vývozu dosáhne v roce 2025 rekordního maxima.
FOTO: DAO NGOC THACH
Navzdory složitému vývoji ve světě a regionu, zvýšené strategické konkurenci mezi hlavními ekonomikami a zejména odvetným clům USA, která ovlivňují globální obchod, výrobu a dovozní a vývozní aktivity, se očekává, že celkový obrat Vietnamu z dovozu a vývozu v roce 2025 dosáhne nového rekordu 920 miliard dolarů, což představuje 17% nárůst oproti předchozímu roku. Z toho se dovoz odhaduje na více než 449 miliard dolarů, což představuje 18% nárůst, a vývoz na 471 miliard dolarů, což představuje 16% nárůst oproti stejnému období loňského roku. V roce 2025 se očekává, že obchodní přebytek dosáhne přibližně 22 miliard dolarů. Vietnam se tak oficiálně zařadí mezi 25 největších ekonomik světa z hlediska dovozu a vývozu. Ve srovnání s prvním dosažením 100 miliard dolarů, kdy Vietnam oficiálně vstoupil do Světové obchodní organizace (WTO) v roce 2007, je tempo růstu dnes více než devítinásobné. To ukazuje, že vietnamské zboží urychlilo svou expanzi na globální trh a splňuje přísné předpisy a standardy mnoha trhů, zejména rozvinutých zemí, jako je EU, USA a Japonsko…
Rezoluce 68 poprvé stanovila soukromý sektor jako nejdůležitější hnací sílu.
Politbyro letos vydalo strategicky významná a průlomová usnesení, včetně usnesení č. 59-NQ/TW o mezinárodní integraci v nové situaci, usnesení č. 68-NQ/TW o rozvoji soukromé ekonomiky a usnesení č. 70-NQ/TW o zajištění národní energetické bezpečnosti do roku 2030 s vizí do roku 2045. Spolu s usnesením č. 57, vydaným na konci roku 2024, hraje tato „čtveřice“ usnesení klíčovou a důležitou roli v hospodářském rozvoji. Zejména usnesení č. 68 poprvé prokázalo hluboký posun ve strategickém povědomí o roli soukromého sektoru a vnímá soukromou ekonomiku jako nejdůležitější hnací sílu ekonomiky, průkopnickou sílu v podpoře růstu, vytváření pracovních míst a zvyšování národní konkurenceschopnosti. Spolu se státními a kolektivními ekonomikami hraje soukromá ekonomika pevnou roli v nezávislé, soběstačné a silné ekonomice, která se úspěšně integruje do globální ekonomiky. Tento posun, spolu s mnoha průlomovými politikami na podporu rozvoje soukromé ekonomiky, vedl řadu domácích podniků k odvážné a sebevědomé registraci k účasti v mnoha odvětvích, kterým dříve dominovaly státní podniky nebo zahraniční investoři. Současně se výrazně zvýšil počet podniků vstupujících na trh, čímž se celkový počet aktivních podniků v zemi zvýšil na téměř 1,1 milionu, což je přibližně o 160 000 více než na konci roku 2024. Spolu s více než 5 miliony podnikatelských domácností se bude soukromý sektor nadále rozvíjet a v další fázi významně přispívat k ekonomickému růstu země.
Překročení cíle 3 000 km severojižní rychlostní silnice.
Celá severojižní dálnice by měla být dokončena do roku 2025.
FOTO: VNA
19. prosinec znamenal historický milník pro vietnamský dopravní sektor, kdy bylo oficiálně dokončeno a zprovozněno 3 188 km hlavní severojižní rychlostní silnice a 325 km mimoúrovňových křižovatek a příjezdových silnic, čímž byl překročen cíl 3 000 km stanovený v pětiletém plánu. Kromě toho bylo dokončeno 1 586 km státních dálnic a 1 701 km pobřežních silnic. Celkově bylo v období 2021–2025 v zemi dokončeno a zprovozněno 2 025 km rychlostních silnic, což je téměř dvojnásobek celkového počtu rychlostních silnic za předchozích 20 let; zejména byla dokončena a technicky zprovozněna celá severojižní rychlostní silnice z Cao Bang do Ca Mau.
Podle plánu ministerstva výstavby bude do konce letošního roku v celé zemi dokončeno 3 345 km hlavních rychlostních silnic a 458 km mimoúrovňových křižovatek a příjezdových silnic o celkové délce 3 803 km, což představuje rekordní pokrok ve výstavbě. Tato bezproblémová dopravní síť podél severojižní osy země zajistí kvalitu nákladní a osobní dopravy, včetně zlepšení kvality a pohodlí ze severu na jih, snížení nákladů na zboží a zvýšení cestovního komfortu pro potřeby lidí. A co je důležitější, severojižní rychlostní silnice také podpoří rozvoj měst v provinciích a měst podél trasy; otevře spojovací trasy, z nichž se mohou lokality horizontálně rozvíjet. Tato „záchranná tahy“ budou aktivována a vytvoří průlom v národním hospodářství.
Slavnostně otevřeno „super“ letiště Long Thanh.
Ráno 19. prosince přistály na letišti Long Thanh (provincie Dong Nai) tři po sobě jdoucí lety společností Vietnam Airlines , Vietjet a Bamboo Airways, což znamenalo významný milník v historii vietnamského leteckého průmyslu – sen o supermezinárodním letišti se oficiálně stal skutečností. Letiště Long Thanh, které splňuje standard 4F (nejvyšší úroveň Mezinárodní organizace pro civilní letectví – ICAO), otevírá nové rozvojové příležitosti pro klíčový ekonomický region na jihu a postupně realizuje cíl učinit z Vietnamu regionální a globální letecké centrum. Očekává se, že tato „ocelová pěst“ leteckého průmyslu bude odrazovým můstkem pro nový rozvoj a vytvoří v regionu „letištní ekonomiku“, podobnou metodám plánování používaným na velkých mezinárodních letištích po celém světě.
Po dokončení plánování a dosažení kapacity 100 milionů cestujících ročně nahradí Long Thanh letiště Tan Son Nhat a stane se největším letištěm v zemi. Tyto dva letištní komplexy jsou „zbraněmi“, které z Vietnamu udělají jedno z leteckých uzlů v regionu a posílí konkurenceschopnost leteckého průmyslu na mezinárodní scéně.
První komerční letadlo přistálo na mezinárodním letišti Long Thanh, což znamenalo začátek civilního letectví na novém letišti.
FOTO: VNA
Vietnam má oficiálně mezinárodní finanční centrum.
Vietnam má oficiálně mezinárodní finanční centra v Ho Či Minově Městě a Da Nangu.
FOTO: NEZÁVISLÝ
Dne 21. prosince bylo oficiálně oznámeno založení Mezinárodního finančního centra (IFTC) ve Vietnamu. Premiér Pham Minh Chinh zdůraznil, že spuštění IFTC představuje začátek procesu inovací, pokud jde o kvantitu, kvalitu a efektivitu pro rozvoj finančního trhu. Vietnam již nebude známý pouze jako „výrobní centrum“, ale stane se důležitým článkem v globální síti finanční bezpečnosti a v globálním hodnotovém řetězci.
Největší přínosy Mezinárodního finančního centra se neměří pouze v peněžních jednotkách, ale v inovacích manažerského myšlení a moderních technologiích. Mezinárodní konkurenční tlak povede k silnějším administrativním reformám, větší transparentnosti a komplexnější digitalizaci. Úspěšné pilotní mechanismy v centru budou replikovány, což vytvoří hybnou sílu pro inovace, kreativitu a udržitelný rozvoj. Ekonomičtí experti se shodují, že zřízení Mezinárodního finančního centra vytvoří kapitálový trh s rozumnými náklady, přiláká více mezinárodního kapitálu a přispěje k silnějším faktorům růstu těsně před novým rokem 2026 – dobou, kdy Vietnam oficiálně vstoupí do nové éry silného rozvoje s dvouciferným tempem růstu.
Počet investičních a inauguračních projektů v daném roce byl rekordní.
Jen v roce 2025 bylo v celé zemi zahájeno a slavnostně otevřeno 564 stavebních projektů s celkovou investicí přesahující 5,14 milionu miliard VND. Z toho soukromý kapitál tvořil 3,84 milionu miliard VND, tj. 74,6 %, zatímco státní kapitál tvořil 1,3 milionu miliard VND, tj. 25,4 %. Zahájené a slavnostně otevřené projekty byly klíčové, které transformovaly krajinu silnic, železnic, vodních cest, letectví a městských oblastí v lokalitách a zároveň vytvořily ikonické národní památky nové éry.
Toto je také poprvé, co se v naší zemi setkáváme s velkým množstvím investičních zdrojů současně, zejména s veřejnými investicemi, které vedou soukromé investice k mobilizaci zdrojů ze společnosti. Podle ekonomických expertů každé 1 % vynaloženého veřejného investičního kapitálu přispívá k nárůstu HDP o 0,058 procentního bodu. Každý dolar vynaložený ze státního rozpočtu může přilákat dalších 1,5 dolaru socializovaného kapitálu, což vygeneruje celkem 2,5 dolaru investic, a tím silně podpoří hospodářský růst. Pro dokončení strategické infrastruktury, která položí základy pro dosažení dvouciferných cílů růstu v období 2026–2030, jsou klíčové biliony dolarů veřejného investičního kapitálu.
Akciový trh byl povýšen na status rozvíjejícího se trhu.
Po 25 letech od svého založení byl vietnamský akciový trh začátkem října oficiálně povýšen indexem FTSE Russell z hraničního trhu na sekundární rozvíjející se trh. Tato událost představuje významný krok vpřed v rozvoji akciového trhu zejména a vietnamského finančního trhu obecně. Povýšení odráží důležitá zlepšení tržní infrastruktury Vietnamu. Od zařazení na seznam sledovaných trhů v září 2018 Vietnam zavedl mnoho komplexních reforem, aby se přizpůsobil mezinárodním standardům.
Index FTSE Russell je jedním ze tří předních světových poskytovatelů indexů, spolu s indexy MSCI a S&P Dow Jones. Po upgradu bude mít vietnamský akciový trh více příležitostí k přilákání zahraničních investic od společností spravujících fondy, finančních institucí, bank a dalších investičních firem, přičemž odhady mnoha organizací naznačují, že by se tato částka mohla v prvním roce vyšplhat na 1,5 až 2 miliardy dolarů…
První oficiální kandidát na „7 městských divů budoucnosti“
3. listopadu došlo k významnému milníku v historii vietnamského stavebnictví, kdy projekt městské oblasti Can Gio – Vinhomes Green Paradise – oficiálně podal svou žádost o účast v globální kampani „7 divů budoucích městských oblastí“, kterou iniciovala světoznámá organizace New7Wonders. Bylo to poprvé, co se této globální soutěže zúčastnil projekt městské oblasti plánovaný, navržený a vyvinutý Vietnamci. Přesně o 17 dní později, 20. listopadu, Vinhomes Green Paradise úspěšně překonal 90 dalších žádostí a nominací z celého světa a byl uznán jako první oficiální kandidát kampaně.
Iniciativa „7 budoucích městských divů“ není jen globální diskusí o objevování nových divů. Je to také kampaň odrážející standardy civilizace 21. století, oceňující průkopnická města v oblasti udržitelného rozvoje, uplatňující humanistické technologie a inovace; a definující, co představuje „město budoucnosti“. Pokud bude Vinhomes Green Paradise Can Gio uznán mezi 7 nejlepšími budoucími městskými divy, Vietnam zanechá silnou stopu na mapě světa v éře zelených, chytrých a humanistických měst.
Společnost Vingroup usiluje o to, aby se Vinhomes Green Paradise stal městskou oblastí světové úrovně s ohledem na ESG++.
FOTO: VG
Turistický průmysl překonal rekord v přivítání zahraničních návštěvníků.
Rok 2025 představuje také významný milník pro vietnamský turistický průmysl: Poprvé se odhaduje, že celý sektor přivítá 21,5 milionu zahraničních návštěvníků, obslouží 135,5 milionu domácích turistů a dosáhne celkových příjmů z cestovního ruchu přesahujících 1 bilion VND. V mezinárodním měřítku se počet zahraničních návštěvníků Vietnamu v loňském roce zvýšil přibližně o 22 %, což je mnohonásobně více než průměrné tempo růstu 5 % v globálním cestovním ruchu a daleko převyšuje 8% tempo růstu v asijsko-pacifickém regionu. Ve srovnání s obdobím před pandemií Covid-19 se vietnamský cestovní ruch zotavil o více než 110 % a je na prvním místě v celém asijsko-pacifickém regionu (který se zotavil pouze z přibližně 90 %).
Působivé úspěchy uplynulého roku jsou považovány za klíčové a znamenají silné zrychlení vietnamského cestovního ruchu z hlediska rozsahu, kvality a pozice. Vytvořily tak důležitý základ pro to, aby turistický průmysl mohl pokračovat ve svém průlomu s cílem dosáhnout vysokého cíle, kterým je přivítat 25 milionů mezinárodních turistů, obsloužit 150 milionů domácích turistů a dosáhnout celkových příjmů z cestovního ruchu ve výši přibližně 1 125 bilionů VND v roce 2026.
Slavnostní přivítání 20milionté mezinárodní návštěvnice roku 2025 se bude konat 15. prosince 2025 na ostrově Phu Quoc (An Giang).
FOTO: NA
Zdroj: https://thanhnien.vn/10-su-kien-kinh-te-noi-bat-nam-2025-185251227221516125.htm
![[Foto] Generální tajemník a prezident To Lam se setkal s delegáty Národního shromáždění z etnických menšin.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/04/20/1776696701056_a1-bnd-8331-3342-jpg.webp)
Komentář (0)