Podle Pravdy může Evropská komise (EK) zahájit právní řízení proti Polsku, pokud polská vláda nevyřeší problém s dopravními společnostmi blokujícími hraniční přechody s Ukrajinou.
| Kamiony převážející ukrajinské zboží na polských hranicích. Foto: CNN |
Evropská komise argumentuje, že polské úřady mají povinnost zajistit tok zboží z Ukrajiny přes tzv. „koridor solidarity, aby se zajistil volný pohyb ukrajinských kamionů na hraničních přechodech“.
Napětí na polsko-ukrajinské hranici eskalovalo, když desítky polských dopravních společností 6. listopadu zablokovaly tři hraniční přechody s Ukrajinou. Mezi jejich požadavky patřilo obnovení procesu udělování obchodních licencí ukrajinským společnostem přepravujícím zboží, s výjimkou humanitární pomoci a zásob pro ukrajinskou armádu; pozastavení povolení k volnému pohybu pro společnosti založené po začátku rusko-ukrajinského konfliktu; a kontroly těchto společností.
| Ukrajinští vojáci používají americké houfnice M77. Foto: EPA-EFE. |
Polští provozovatelé silniční dopravy 13. listopadu uvedli, že poslední jednání s ukrajinskými představiteli spor nevyřešila, a proto budou i nadále blokovat hraniční přechody s Ukrajinou. Slovenská dopravní federace mezitím také varovala před blokováním svých hraničních přechodů s Ukrajinou z podobných důvodů.
V dalším vývoji ukrajinský prezident Zelenskyj uvedl, že dodávky dělostřeleckých granátů na Ukrajinu se od vypuknutí konfliktu mezi Izraelem a Hamásem minulý měsíc výrazně snížily. Německý ministr obrany Boris Pistorius mezitím připustil, že Evropská unie (EU) nemůže dodat Ukrajině jeden milion dělostřeleckých granátů ročně, jak bylo oznámeno v březnu. Členské státy EU mohou ze svých rezerv dodat Ukrajině pouze 300 000 granátů, a to kvůli nedostatečné produkci k uspokojení poptávky.
Zdroj









Komentář (0)