Vesnice Mong už není daleko

Silnice do vesnice Che Lau (obec Na Meo) je nově investována do výstavby.

Z administrativního centra obce Na Meo je cesta do vesnice Che Lau vzdálená pouhých 10 kilometrů, ale bývala to náročná cesta. Před více než 10 lety si vzpomínám na pracovní cestu s novináři. Cesta do vesnice trvala téměř půl dne tlačení vozíku a chůze přes strmé skalnaté svahy a potoky a silnice byla kluzká, jako by byla namazaná. Zboží a stavební materiály bylo téměř nemožné přepravovat motorovými vozidly. Pacienty, kteří se chtěli do obce vyšetřit, museli nosit jiní, v houpacích sítích, a někdy to nestihli včas a přišli o život.

Silnice z centra obce do vesnice Son až po vesnici Che Lau je nyní ze 100 % vybetonována s finančními prostředky z vládního programu 30a. První metry betonové vozovky otevírají dveře naděje pro 66 domácností s více než 300 obyvateli kmene Mong. Doba jízdy se zkrátila na zhruba půl hodiny. Do vesnice nyní mohou vjíždět motorky i auta a dostat se k domovům lidí.

Změna silnice nejenže přináší pohodlí v obchodu a cestování, ale také motivuje k hospodářskému rozvoji a budování nového života. Soudruh Ngan Van Nghia, místopředseda Výboru Vlastenecké fronty obce Na Meo, ukázal na broskvoně podél silnice sahající až k jeho obličeji a s nadějí v hlase řekl: „Po dokončení investice do silnice vysadila Komunální mládežnická unie a některé dobrovolnické skupiny v nížinách podél vnitřní silnice a dvora kulturního domu dalších 200 broskvoní. Výsadba broskví a švestek není jen ozdobou, ale také živitelkou snů, aby se Che Lau v budoucnu stal komunitní turistickou destinací s vlastní identitou lidu Mong v pohraniční oblasti.“

Pokud jde o pana Thao Van Laua z vesnice Che Lau, ten byl nadšený, když zmínil silnice, osvětlení nebo telefonní signál... které pomohly místním Mongům, aby již nebyli izolováni od okolního světa, když prší nebo fouká vítr. Provizorní učebny z minulosti byly nyní nahrazeny solidními školami. 100 % dětí může chodit do školy; lidé se mohou snáze dostat do centra a zemědělské produkty se také mohou pohodlněji vyměňovat.

Z vesnice Che Lau jsem pokračoval po klikatých betonových silnicích do vesnic Mua Xuan a Xia Noi (dvě vesnice kmene Mong v obci Son Thuy). Dříve byla silnice spojující tyto vesnice jen stezkou a v období dešťů bylo téměř nemožné cestovat na motorce. Nyní se ale na silnici, po které jsme jeli, místo obrázků dětí a dospělých, kteří si procházejí se svými věcmi, objevily motorky a dokonce i nákladní auta, která z centra města převážela domácí potřeby a potraviny. S vybudováním silnice mnoho domácností věnovalo větší pozornost také stavbě bran a uliček vedoucích k jejich domům. Staré dřevěné domy z minulosti byly nyní nahrazeny masivními domy. Rodiny také věnují větší pozornost vzdělávání svých dětí. Po dokončení školy se mohou vydat do obce nebo provincie, aby se vyučily řemeslu, měly budoucnost a mohly by jít pracovat do zahraničí.

Nejen silnice, ale i zdejší vesnice Mong se díky přístupu k celostátní elektrické síti mění den ode dne. Stále častěji se objevují modely chovu krav, rozvoje lesů... Rodina pana Thao Van Thea ve vesnici Che Lau má nyní 10 krav, 2 hektary bambusu, 1 hektar manioku a 2 hektary manioku. Díky znalosti kalkulací a tvrdé práci si každý rok vydělává desítky milionů dongů. Paní Thao Van Nhia z vesnice Mua Xuan se od znalosti celoročního čištění polí naučila zahradničit a pěstovat mimosezónní zeleninu, kterou prodává na trhu Na Meo. „Díky nové silnici můžu do centra vozit kuřata, kukuřici a maniok, aniž bych je musela nosit na zádech jako dříve. Učím se vařit víno z kvasnicových listů a prodávat ho agentům na hraničních bránách, prý to turistům chutná,“ řekla s úsměvem paní Nhia.

Pan Mac Van Toi, předseda Lidového výboru obce Son Thuy, prohlásil: „V posledních letech, díky zvláštní pozornosti ze strany centrální vlády a provincie, lokalita investovala do řady klíčových dopravních prací, které mají propojit znevýhodněné vesnice Mong. Zejména silnice z vesnice Son do Che Lau (obec Na Meo) je dlouhá více než 5 km a je zpevněna betonem podle programu 30a, čímž se otevírají obchodní cesty pro více než 300 obyvatel. Spolu s tím byly modernizovány i vnitřní silnice v Che Lau a Mua Xuan, což umožňuje lidem pohodlně cestovat po celý rok a nebýt izolováni během období dešťů. Zejména v roce 2024 bude v lokalitě nadále vybudována nová trasa dlouhá více než 12 km z vesnice Thuy Thanh do vesnice Mua Xuan. Trasa, která bude brzy dokončena, přispěje ke zdokonalení dopravního systému v horách a vytvoří základ pro udržitelný rozvoj.“

Vesnice Mongů už nejsou tak odlehlé a obtížné jako dříve. Nově vzniklé silnice nejen spojují vesnice s vesnicemi, obce s obcemi, ale také ukazují do budoucnosti. Jsou zde nové silnice, elektrické osvětlení, dětský smích ve třídách, lidé vědí, jak nosit zeleninu na trh... To vše osvětluje nový život v odlehlých vesnicích Mongů v horách.

Článek a fotografie: Dinh Giang

Zdroj: https://baothanhhoa.vn/ban-mong-khong-con-xa-ngai-255474.htm