Hmongská vesnice už není odlehlá.

Silnice vedoucí do vesnice Che Lau (obec Na Meo) byla nově vybudována.

Z administrativního centra obce Na Meo je cesta do vesnice Che Lau vzdálená pouhých 10 kilometrů, ale bývala to náročná cesta. Vzpomínám si na reportážní cestu s novináři před více než 10 lety; cesta do vesnice trvala téměř půl dne tlačení vozíku a chůze přes strmé skalnaté svahy, potoky a kluzké silnice. Zboží a stavební materiály bylo téměř nemožné přepravovat motorovými vozidly. Pacienti, kteří se chtěli dostat do obce na léčbu, museli být neseni nebo nošeni v houpací síti a někdy předčasně zemřeli, protože se nestihli dostat včas.

Silnice z centra obce do vesnice Son a až do vesnice Che Lau je nyní 100% vyasfaltovaná díky financování z vládního programu 30a. Tyto první metry betonové vozovky otevřely dveře naděje pro 66 domácností s více než 300 obyvateli kmene Mong. Doba jízdy se zkrátila na zhruba půl hodiny. Do vesnice a k domovům lidí se nyní mohou dostat motorky i auta.

Transformace silnice nejen usnadňuje obchod a dopravu, ale slouží také jako hnací síla pro hospodářský rozvoj a budování nového života. Soudruh Ngan Van Nghia, místopředseda Výboru Vlastenecké fronty obce Na Meo, ukázal na broskvoně podél silnice, jejichž výška dosahovala úrovně očí, a s nadějí řekl: „Po dokončení silnice vysadila obecní mládežnická unie spolu s několika dobrovolnickými skupinami z nížin dalších 200 broskvoní podél vesnických silnic a na nádvoří kulturního centra. Výsadba broskvoní a švestek není jen pro okrasu, ale také pro podporu snů, aby se Che Lau jednoho dne stal komunitní turistickou destinací s vlastní jedinečnou mongskou identitou v tomto pohraničním regionu.“

Pokud jde o pana Thao Van Laua z vesnice Che Lau, ten s nadšením zmiňuje, jak vylepšené silnice, elektřina a pokrytí mobilními telefony pomohly místním Mongům překonat izolaci během deštivého a větrného počasí. Provizorní učebny z minulosti byly nyní nahrazeny robustními školními budovami. 100 % dětí navštěvuje školu; lidé se mohou snáze dopravovat do centra města a zemědělské produkty se dají pohodlněji vyměňovat.

Z vesnice Ché Lầu jsem pokračoval po klikatých betonových silnicích do vesnic Mùa Xuân a Xía Nọi (dvě hmongské vesnice v obci Sơn Thủy). Dříve byla silnice spojující tyto vesnice jen prašnou cestou, v období dešťů téměř neprůjezdnou pro motorky. Nyní místo dětí a dospělých, kteří šli pěšky a nosili zásoby, vidíme motorky a dokonce i nákladní auta, která z centra města převážejí domácí potřeby a potraviny. Díky silnici mnoho domácností věnuje větší pozornost stavbě bran a vchodů do svých domovů. Staré dřevěné domy z minulých let byly nahrazeny robustními. Rodiny se také více zajímají o vzdělání svých dětí. Po dokončení školy se mohou odejít do obce nebo provincie, aby se vyučily řemeslu, měly lepší budoucnost a možná i pracují v zahraničí.

Nejenže se zlepšují silnice, ale i hmongské vesnice procházejí transformací díky přístupu k celostátní elektrické síti. Stále běžnější jsou modely chovu skotu a rozvoje lesů. Například rodina pana Thao Van The z vesnice Che Lau nyní vlastní 10 krav, 2 hektary bambusu, 1 hektar batátů a 2 hektary manioku. Díky pečlivému plánování a tvrdé práci si každoročně vydělává desítky milionů dongů. Paní Thao Van Nhia z vesnice Mua Xuan, která dříve uměla jen čistit půdu pro zemědělství, se nyní naučila zahradničit a pěstovat mimosezónní zeleninu, kterou prodává na trhu Na Meo. „Díky nové silnici nyní můžu do centra města vozit kuřata, kukuřici a maniok, aniž bych je musela nosit na zádech. Také se učím vařit rýžové víno s bylinkovými kvasnicemi a prodávám ho obchodníkům poblíž hranic; říkají, že to turistům chutná,“ řekla s úsměvem paní Nhia.

Pan Mac Van Toi, předseda Lidového výboru obce Son Thuy, potvrdil: „V posledních letech získala lokalita díky zvláštní pozornosti ústřední a provinční vlády investice do řady klíčových dopravních projektů, které mají propojit znevýhodněné vesnice etnické menšiny Mong. Mezi nimi byla v rámci programu 30a vybetonována silnice z vesnice Son do Che Lau (obec Na Meo) o délce přes 5 km, čímž se otevřely obchodní cesty pro více než 300 obyvatel. Spolu s tím byly modernizovány i vnitrovesnické silnice v Che Lau a Mu Xuan, což lidem umožňuje pohodlně cestovat po celý rok a nebýt izolovaní během období dešťů.“ Zejména v roce 2024 bude lokalita i nadále dostávat finanční prostředky na novou silnici o délce přes 12 km z vesnice Thuy Thanh do vesnice Mu Xuan. Silnice, která se blíží dokončení, přispěje k dokončení dopravního systému v horách a vytvoří základ pro udržitelný rozvoj.

Hmongské vesnice už nejsou tak odlehlé a obtížně dostupné jako dříve. Byly vybudovány nové silnice, které spojují vesnice i obce a ukazují cestu do budoucnosti. Nové silnice, elektrické osvětlení, dětský smích ve třídách a lidé nesoucí zeleninu na trh... To vše osvětlovalo a osvětluje nový život v těchto odlehlých hmongských vesnicích v horách.

Text a fotografie: Dinh Giang

Zdroj: https://baothanhhoa.vn/ban-mong-khong-con-xa-ngai-255474.htm