
V posledních dnech se objem dopravy na trase Truong Son výrazně zvýšil. Kromě kontejnerových kamionů přepravujících zboží z oblasti námořního přístavu, průmyslového parku Hoa Cam a provincií Centrální vysočiny jsou v neustálém provozu stovky vozidel obsluhujících výstavbu projektu dálničního uzlu Da Nang - Quang Ngai - Tuy Loan.
Kromě toho se sklápěče a nákladní vozy převážející zeminu, kameny, písek, štěrk a stavební materiály pohybují nepřetržitě s vysokou frekvencí, což způsobuje další poškození již tak zhoršeného povrchu vozovky. Objevilo se mnoho výmolů a povrch vozovky se odlupuje, což představuje bezpečnostní riziko pro účastníky silničního provozu.
Prach, hluk a výfukové plyny z tisíců vozidel, které denně produkují, přímo ovlivňují kvalitu života obyvatel. Trpí tím i podniky prodávající jídlo a pití podél silnic, protože zákazníci se obávají znečištěného prostředí.
Zatímco probíhá projekt propojení státní dálnice 14B s dálnicí Da Nang - Quang Ngai , na trase denně nepřetržitě jezdí stovky vozidel, včetně sklápěčů a nákladních vozidel převážejících zeminu a kamení, což vyvíjí obrovský tlak na povrch vozovky. Mnoho vozidel na vozovku vysypává zeminu a kamení a při dešti vytváří silné vrstvy prachu nebo bláta.
Kromě toho je jedním z faktorů, které komplikují dopravu na trase Truong Son, velký počet výcvikových vozidel z výcvikového střediska Hoa Cam, která na trase pravidelně jezdí.
V různých denních dobách sdílejí cvičná vozidla silnici s kontejnerovými kamiony, těžkými nákladními automobily a motocykly. Těžká vozidla mezitím často mění jízdní pruhy, zrychlují nebo prudce brzdí, což vytváří neustálé riziko nehod. Mnoho obyvatel navrhlo, že je zapotřebí vhodnější řešení řízení dopravy, které by zmírnilo tlak na tuto již tak přetíženou silnici.

Podle Ministerstva výstavby je úsek silnice Truong Son od nadjezdu Hoa Cam po křižovatku s rychlostní silnicí Da Nang - Quang Ngai, který je součástí státní dálnice 14B, spravován Vietnamskou správou silnic a Ministerstvo výstavby je orgánem pověřeným přímou správou silnice.
Konkrétně úsek na křižovatce s dálnicí Da Nang - Quang Ngai od km 23+823 do km 23+993 spravuje Projektová rada dálnice Da Nang ve spojení s dálnicí; tento úsek je však v současné době ve výstavbě jako součást projektu křižovatky National Highway 14B s dálnicí Da Nang - Quang Ngai…
Národní dálnice 14B (úsek Truong Son) je pod obrovským tlakem nákladní dopravy a stavební činnosti. Je zapotřebí komplexní řešení pro kontrolu hmotnostních limitů vozidel, řešení nelegálního parkování, zlepšení hygieny životního prostředí a modernizaci dopravní infrastruktury na tomto úseku silnice.
Zdroj: https://baodanang.vn/bao-dam-an-toan-luu-thong-3340644.html






