Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Kdy bude problém opraven?

Báo Xây dựngBáo Xây dựng01/11/2024

Nábřeží v hodnotě 80 miliard dongů se pět měsíců po dokončení sesunulo o délku přibližně 70 metrů a stavební firma jej dosud neopravila.


Došlo k sesuvu půdy o výšce 70 metrů a propadlo se přibližně 1 000 metrů země.

1. listopadu mnoho dělníků stále urgentně demontovalo a znovu instalovalo dlažební kostky na staveništi nábřeží podél kanálu Ha Giang, od administrativního centra okresu Giang Thanh až po obytnou oblast Dam Chit ( obec Tan Khanh Hoa , okres Giang Thanh, provincie Kien Giang).

Bờ kè 80 tỷ ở Kiên Giang sạt lở sau nghiệm thu 5 tháng: Bao giờ khắc phục xong?- Ảnh 1.

Oblast zříceného náspu byla oplocena za účelem opravy.

Podle pana Phama Thanha Honga, vedoucího kanceláře Lidového výboru okresu Giang Thanh, došlo k poklesu dlažebních kostek v délce přibližně 1 000 metrů v důsledku nesprávného zhutnění během výstavby. Zhotovitel proto musel dlažební kostky odstranit, znovu upravit základy a poté cihly znovu položit. Přibližně 30 % problému bylo vyřešeno.

Pokud jde o 70metrový úsek náspu, který utrpěl vážnou erozi, dodavatel demontoval všechny poškozené sloupy a zdi.

„Od začátku září jsme přestavovali ocelový rám, upravovali celou základovou plochu a připravovali se na lití betonu,“ uvedl úředník stavebního oddělení.

Pan Hong uvedl, že opravy nábřeží by měly být dokončeny do dvou týdnů.

Projekt náspu byl dokončen a uveden do provozu v polovině března 2024, ale 4. srpna 2024 došlo k sesuvu půdy ve třech úsecích: A35, A36 a A37.

Bờ kè 80 tỷ ở Kiên Giang sạt lở sau nghiệm thu 5 tháng: Bao giờ khắc phục xong?- Ảnh 2.

Oprava sesuvné oblasti se očekává do dvou týdnů.

Po incidentu okresní lidový výbor nařídil okresní radě pro řízení investičních a stavebních projektů, aby spolu se stavebními jednotkami, jednotkami dozoru a projekčními konzultanty provedly kontroly a průzkumy na místě.

Zároveň okresní lidový výbor zorganizoval schůzky, na kterých se našla řešení pro co nejrychlejší nápravu situace, a pověřil okresní investiční a stavební řídicí radu, aby přímo sledovala průběh sanace.

Proces sanace je však oproti očekáváním a závazkům zhotovitele zpožděn. Postup prací do jisté míry ovlivnila i skutečnost, že stavba probíhá v období silných dešťů a bouří.

K dnešnímu dni byly dokončeny sanační práce na třech výše zmíněných segmentech, včetně: zatloukání pilot, výstavby a montáže výztužné oceli a bednění pro lití betonu spodní desky tří segmentů.

Bờ kè 80 tỷ ở Kiên Giang sạt lở sau nghiệm thu 5 tháng: Bao giờ khắc phục xong?- Ảnh 3.

Oblast náspu čeká na lití betonu.

Stavební jednotka se připravuje na zbývající práce: lití betonu pro opěrnou zeď; zásyp za opěrnou zdí; dokončení chodníků, terénních úprav, vnitřních komunikací, obrubníků a zábradlí.

Zároveň bude dokončeno osvětlení v těchto třech úsecích, jehož dokončení se očekává do 30. listopadu 2024.

Příčina dosud nebyla stanovena.

Paní Hai T, prodavačka poblíž tohoto náspu, potvrdila: „Tento kanál nikdy předtím nezažil sesuvy půdy. Nechápu, proč se začal hroutit, když byl násep postaven.“

Bờ kè 80 tỷ ở Kiên Giang sạt lở sau nghiệm thu 5 tháng: Bao giờ khắc phục xong?- Ảnh 4.

Část náspu se zřítila. Fotografie byla pořízena před zahájením oprav.

Pan Duong Khanh Binh, ředitel Rady pro řízení investičních a stavebních projektů okresu Giang Thanh (zastupující investora), uvedl, že staveniště již kolem července 2024 vykazovalo známky poklesu terénu.

Projekt v hodnotě přibližně 80 miliard dongů má celkovou délku přes 3 km a zahrnuje prvky, jako jsou náspy, chodníky, stromy, vnitřní komunikace, odvodňovací systémy a osvětlovací systémy.

Bờ kè 80 tỷ ở Kiên Giang sạt lở sau nghiệm thu 5 tháng: Bao giờ khắc phục xong?- Ảnh 5.

Zřícená část náspu je dlouhá přibližně 70 metrů.

Konstrukce nábřežní zdi se zřítila a naklonila se směrem k kanálu Ha Giang v délce téměř 70 metrů. K incidentu došlo na maximálně 5 % celé trasy a způsobila škody odhadované na přibližně 300 milionů VND.

Během schůzky s příslušnými jednotkami požádal předseda Lidového výboru okresu Giang Thanh konzultační jednotku o opětovné prozkoumání celé linie nábřeží, provedení monitorování a přepočet návrhu za účelem vypracování podrobné zprávy.

Mnoho místních obyvatel vyjádřilo obavy a zpochybnilo kvalitu stavby. Investor proto navrhl najmout si nezávislou jednotku, která by provedla inspekci celého projektu.

Bờ kè 80 tỷ ở Kiên Giang sạt lở sau nghiệm thu 5 tháng: Bao giờ khắc phục xong?- Ảnh 6.

Dělníci pokládají nové dlaždice.

K 1. listopadu 2024 však příčina incidentu stále nebyla stanovena.

Stavební firma, Bridge and Road Construction Company No. 10, je zodpovědná za náklady na nápravné práce, protože projekt je stále v záruce.

Tento klip byl natočen na místě činu.

Podle zprávy Rady pro řízení investičních a stavebních projektů okresu Giang Thanh došlo v roce 2023 k sesuvům půdy na výše zmíněném projektu nábřeží.

V té době byla konstrukce ve výstavbě, takže zástupce investora pochyboval o její stabilitě a požádal Inspekční centrum stavebního odboru Kien Giang o posouzení její stability a konstrukční bezpečnosti.

Inspekční středisko stavebního odboru Kien Giang však inspekci odmítlo provést.



Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/bo-ke-80-ty-o-kien-giang-sat-lo-sau-nghiem-thu-5-thang-bao-gio-khac-phuc-xong-192241101101022598.htm

Komentář (0)

Zanechte komentář a podělte se o své pocity!

Ve stejném tématu

Ve stejné kategorii

Od stejného autora

Dědictví

Postava

Firmy

Aktuální události

Politický systém

Místní

Produkt

Happy Vietnam
Vietnamští studenti

Vietnamští studenti

Pozorování východu slunce u kachlového mostu Thanh Toan ve městě Hue.

Pozorování východu slunce u kachlového mostu Thanh Toan ve městě Hue.

Jednoduché štěstí

Jednoduché štěstí