Navzdory napětí mezi Pekingem a Západem zůstává čínský trh atraktivní pro mnoho velkých podniků z EU.

Obchodní aktivity mezi Evropskou unií (EU) a Čínou v posledních letech rostou, jelikož mnoho evropských podniků vkládá své naděje do tohoto obrovského a potenciálního trhu.

Bất chấp căng thẳng Bắc Kinh-phương Tây, thị trường Trung Quốc vẫn hấp dẫn nhiều doanh nghiệp lớn châu Âu. (Nguồn: L’Oréal Trung Quốc)

Šéf francouzské společnosti L'Oréal potvrdil, že Čína je strategickým tahounem růstu skupiny. (Zdroj: L'Oréal China)

Data statistického úřadu EU (Eurostat) ukazují, že dovoz z Číny se mezi lety 2018 a 2022 téměř zdvojnásobil.

Čína zůstane v první polovině roku 2023 největším dodavatelem zboží do EU, přičemž dovoz produktů, jako jsou telefony, počítače a stroje, výrazně vzroste, uvádí analýza Organizace pro hospodářskou spolupráci a rozvoj (OECD).

Vzhledem k tomu, že Evropa a Čína mají v boji proti změně klimatu stejnou pozici, elektromobily z této severovýchodní asijské země rychle rozšiřují svou přítomnost na evropském trhu. Tři z nejprodávanějších elektromobilů v Evropě v roce 2022 pocházely z Číny.

Oficiální statistiky ukazují, že obchod mezi Čínou a EU dosáhl v roce 2022 847,3 miliardy dolarů, což představuje meziroční nárůst o 2,4 %. Obě strany jsou významnými obchodními partnery s rychlým růstem obchodu s lithiovými bateriemi, elektromobily, fotovoltaickými moduly a dalšími ekologickými produkty.

Ola Kaellenius, předseda představenstva společnosti Mercedes-Benz, v rozhovoru pro německý deník Automobilwoche uvedl, že Čína, největší automobilový trh na světě , bude od roku 2025 klíčovým trhem v marketingových aktivitách společnosti.

Jean-Paul Agon, předseda francouzské skupiny L'Oreal, v rozhovoru pro agenturu Xinhua zdůraznil, že Čína má otevřený trh, zlepšené podnikatelské prostředí a iniciativy na stimulaci domácí poptávky. Země tak přináší nové příležitosti světu a naopak.

Předseda představenstva skupiny L'Oreal rovněž poznamenal, že Čína je pro L'Oreal strategickým motorem růstu, protože druhá největší světová ekonomika není jen velkým trhem, ale také laboratoří inovací, kreativity a místem pro testování nových marketingových metod.

Po narušení globálních dodavatelských řetězců v důsledku pandemie a obchodní války mezi USA a Čínou se objevily návrhy, aby Evropa přijala opatření k „oddělení“ nebo „snížení rizik“ svých ekonomických vazeb s Čínou.

K této otázce paní Belen Garijo, generální ředitelka německé vědeckotechnologické skupiny Merck, uvedla, že ukončení obchodních vztahů s Čínou by s sebou přineslo značné ekonomické náklady. Doufá, že napětí mezi Pekingem a některými západními zeměmi se podaří zmírnit dialogem.

Stefan Hartung, předseda představenstva německé technologické skupiny Robert Bosch GmbH, v rozhovoru pro Financial Times uvedl, že Evropa nemůže snižovat rizika izolací. Místo toho by země na tomto kontinentu měly více investovat do zlepšení své konkurenceschopnosti.

Zdroj