Realitní průmysl v Metro bude v roce 2026 vést trh.

Rezidenční oblasti v blízkosti metra, postavené podle mezinárodních standardů TOD (Transit-Oriented Development) a s moderním komplexním vybavením, budou v roce 2026 nejlepší volbou pro kupující domů díky výhodám prvotřídního realitního produktu: rozumná cena, vysoká likvidita a dvojí hodnota: vhodné jak k bydlení, tak k snadnému pronájmu, generující stabilní a udržitelné zisky.

Ceny bytů klesají, do popředí se dostávají nemovitosti spojené s klíčovými infrastrukturními projekty.

Do konce roku 2025 se trh s byty v Hanoji začal po téměř dvou letech rychlého růstu zpomalovat, přičemž průměrná cena dosáhla přibližně 91 milionů VND/m², což je třikrát více než v roce 2019 (CBRE). Podle Ministerstva stavebnictví se absorpce trhu snížila, jelikož nabídka bytů ve 3. čtvrtletí 2025 vzrostla o 37 % ve srovnání s 1. čtvrtletím, a to uprostřed velké nabídky, která by měla vrcholit v roce 2026 na přibližně 33 000 jednotkách ročně, což by vedlo k jasnému trendu spekulantů, kteří své podíly rozprodávají.

Odborníci se domnívají, že ačkoliv byty v centru města zůstávají bezpečným útočištěm, velká nabídka, vysoké ceny a nerovnováha mezi nabídkou a poptávkou způsobují ochlazování tohoto segmentu, kdy ceny mají tendenci stagnovat a likvidita klesá, zejména u projektů daleko od centra města. V této souvislosti se kapitál přesouvá směrem k nemovitostem napojeným na klíčovou infrastrukturu, zejména k projektům, které předpokládají linky metra. Ve skutečnosti jsou nemovitosti v blízkosti linek metra, jako jsou nájemní byty, obchodní domy a komerční řadové domy, upřednostňovány kvůli udržitelné poptávce po pronájmu, vysoké míře obsazenosti a dlouhodobému potenciálu růstu cen.

Produkty nacházející se v blízkosti linek metra jsou vysoce ceněny pro svůj růstový potenciál - Foto: Grand M

Podle společnosti Savills Vietnam se ceny bytů podél linky metra 1 v Ho Či Minově Městě za 5 let zvýšily o 35–70 %, zatímco nemovitosti v blízkosti linky metra 3 v Hanoji vzrostly přibližně o 40 %. Je pozoruhodné, že poptávka po pronájmu nemovitostí v blízkosti linek metra se v roce 2024 pravděpodobně zvýší až o 45 %, což povede k průměrnému nárůstu ceny nájemného o 25–30 % od fáze výstavby do provozu linky metra.

Na základě svých zkušeností s řízením prodeje nízkopodlažních nemovitostí v Hoa Lac k tomu pan Nguyen Dinh Dung, zástupce společnosti G.Empire Group, uvedl: „Pohodlí dopravy mění preference kupujících domů. S nástupem metra a městských modelů TOD (Transition-Oriented Development) budou mít kupující tendenci upřednostňovat lokality v blízkosti metra a budou ochotni platit více za nemovitosti s rychlým přístupem k veřejné dopravě.“

Přítomnost metra rozšiřuje základnu nájemníků a transformuje nemovitosti z „čekajících na zhodnocení ceny“ na aktiva generující stabilní peněžní tok. Investoři se v důsledku toho přesouvají od segmentů s vysokými cenami a nízkým výnosem k nemovitostem podél linek metra, kde ceny zůstávají rozumné, ale potenciál pro generování peněžních toků je jasný, a zároveň přispívají k restrukturalizaci měst a snižují tlak na centrum města.

Na rozdíl od spekulativní fáze v minulosti investoři nyní upřednostňují schopnost generovat reálný cash flow, přičemž rozhodující roli hrají faktory, jako je vzdálenost ke stanicím metra, dopravní dostupnost, hustota obyvatelstva a urbanistické plánování. V roce 2026 se trh stane vysoce diferencovaným, přičemž krátkodobé spekulace postupně ustoupí investorům se znalostmi, systematickými investicemi a dlouhodobou vizí, zaměřeným na využití udržitelné hodnoty moderních městských oblastí.

„Kupující budou upřednostňovat projekty s transparentními právními postupy, renomovanými developery, zelenými obytnými prostory, komplexní občanskou vybaveností, pohodlným napojením na infrastrukturu a produkty s dvojí hodnotou – vhodné jak k bydlení, tak k snadnému pronájmu, “ poznamenal pan Nguyen Dinh Dung.

Hoa Lac Metro City – Zářící hvězda na trhu.

V Hanoji, v očekávání vzestupu segmentů nemovitostí s vysokým investičním potenciálem podél linky metra a s ohledem na klíčové infrastrukturní projekty, přesunuli bystrí investoři svůj kapitál směrem k lince metra č. 5, jejíž výstavba právě začala a očekává se, že bude v provozu před rokem 2030.

Nemovitosti podél linky metra těží z klíčových infrastrukturních projektů - Foto: KITA Group

Nejočekávanějším a nejvíce uznávaným projektem v oblasti je v současnosti Hoa Lac Metro City – první městská oblast TOD (Transition-Oriented Development) ve vietnamském Silicon Valley.

Hoa Lac Metro City se pyšní 8,3 hektary prvotřídních pozemků v srdci městského centra Hoa Lac – oblasti plánované jako západní hlavní město Hanoje. Projekt se nachází pouhých 500 metrů od stanice metra č. 5 (Tien Xuan), v těsné blízkosti technologického parku Hoa Lac a Národní univerzity. Realizuje městský model TOD (Transit-Oriented Development) „jeden krok k metru“ s vynikajícím spojením.

S omezenou nabídkou 192 produktů, včetně vil, řadových domů, obchodů, mini hotelů a luxusních apartmánů, je město Hoa Lac Metro City vyvíjeno tak, aby splňovalo životní standardy nové komunity obyvatel, která se podle plánu odhaduje na přibližně 600 000, převážně mladých intelektuálů a profesionálů, kteří se do Hoa Lac v nadcházejícím období přestěhují.

Hoa Lac Metro City je první komplexní městskou oblastí v Hoa Lac, která se pyšní komplexním vybavením „luxusního resortu“. Je to nejen žádané místo k životu, ale také centrum obchodu a zábavy v oblasti a cenný investiční produkt, jelikož ceny nemovitostí rostou v souladu s postupem plánování a nárůstem vzdělané populace.

Uzavřený komplex s komplexním vybavením, navržený podle „špičkových standardů resortu“ - Foto: KITA Group

Projekt, jehož vývojem je skupina KITA, by měl být v novém cyklu průkopnickým developerským projektem v oblasti metropolitních nemovitostí, který majitelům nabídne dvojí hodnotu a zároveň přispěje k formování udržitelného rozvoje měst Hanoje.

Zdroj: https://congluan.vn/bat-dong-san-metro-se-dan-dat-thi-truong-2026-10325616.html