Chaos způsobený terénními vozidly v národním parku Bau Trang.

Na písečných dunách Trinh Nu se pohybují desítky aut a terénních vozidel, která bez povolení přepravují turisty v nebezpečných podmínkách.

Turisté utrpěli lehká zranění.

Začátkem srpna byly v turistickém zařízení Trieu Trang upraveny desítky zchátralých aut s pozměněnými motory a konstrukcemi, čímž se proměnily v terénní vozidla, která bezohledně řítila a převážela turisty.

„Po zaplacení 800 000 VND nastoupilo osm členů mé rodiny do vozidla, aby prozkoumali písečné duny. Kvůli nedostatku míst k sezení museli čtyři členové rodiny sedět v zadní části vozidla. Bez bezpečnostních pásů a bezpečnostního vybavení se vozidlo s mnoha životy řítilo vpřed a prudce se třáslo. Můj manžel si bohužel narazil hlavou do zadní části vozidla a utrpěl pohmožděninu. Byla to hrozná zkušenost a už se jí nikdy nezúčastním,“ sdělila paní Le Thuy Nhi (turistka z Ho Či Minova Města).

Pan Le Van Tho (turista z provincie Dong Nai ) se s omámeným výrazem stále nemohl vzpamatovat po účasti na terénní jízdě na motorce po písečných dunách v turistickém zařízení U&Me. „Když jsme nasedli na motorku, nedostali jsme žádné bezpečnostní vybavení. Všechno se stalo tak rychle; pamatuji si jen pocit, jako bych byl vymrštěn z vozidla, zatímco řidič jen uháněl hlubokými, strmými písečnými dunami. Nedokážu si představit, co by se stalo, kdyby se motorka uprostřed těch kluzkých písečných dun převrátila,“ vzpomínal pan Tho. Mezitím některá turistická zařízení zde dokonce umožňují turistům řídit terénní motorky sami, bez ohledu na to, zda mají řidičský průkaz, či nikoli.

Podle našeho šetření v současné době v malebné oblasti Bau Trang provozují čtyři firmy terénní vozidla, které nabízejí turistické zážitky a prozkoumávání písečných dun. Ve skutečnosti došlo k mnoha případům zranění turistů v důsledku tohoto typu služby. Navíc, podle některých zaměstnanců pracujících na turistických místech v Bau Trang, kvůli drsnému a kluzkému terénu písečných dun je běžné, že se vozidla převrátí a turisté jsou z vozidel vymrštěni, pokud se pevně nedrží.

Laxní řízení?

Podle Správní rady turistické oblasti Bau Trang postrádají všechny čtyři podniky, které v současnosti provozují služby terénních vozidel pro turisty, provozní licence pro tento typ služby a nemají certifikáty technické bezpečnosti a ochrany životního prostředí. Statistiky ukazují, že v malebné oblasti Bau Trang v současné době jezdí téměř 200 terénních vozidel, včetně více než 80 čtyřkolek a zbytek tvoří automobily. Většina těchto terénních vozidel je za hranicí životnosti a nebyla zkontrolována. Majitelé podniků tato stará auta vykupují, renovují motory a upravují karoserie pro přepravu turistů.

K přepravě turistů se používají upravená terénní vozidla.

Pan Ngo Truong Tho, předseda správní rady turistické oblasti Bau Trang, uvedl: „Typ terénních vozidel, které přepravují turisty, v současné době nemá licenci k provozování na písečných dunách; přeprava turistů zařízeními je stále spontánní. Většina terénních vozidel v turistických podnicích nemá řádnou dokumentaci a je upravena tak, aby dosahovala vysokých rychlostí, aby mohla jezdit po písečných dunách.“

Mezitím pan Huynh Ngoc Thanh, zástupce ředitele odboru dopravy provincie Binh Thuan, uvedl, že vzhledem k tomu, že tyto typy vozidel jezdí pouze v malebné oblasti a nejezdí po veřejných komunikacích, odbor je nespravuje a nemůže ukládat sankce v oblasti silniční a železniční dopravy, jelikož nespadají do působnosti předpisů.

Aby se vyřešily potíže a nedostatky v řízení služeb terénních vozidel v malebné oblasti Bau Trang, hledá Lidový výbor okresu Bac Binh ve spolupráci s ministerstvem dopravy a ministerstvem kultury, sportu a cestovního ruchu provincie Binh Thuan řešení pro regulaci této obchodní činnosti, ale zatím bez úspěchu.

Některá zařízení dokonce umožňují turistům řídit terénní vozidla sami.

V roce 2019 vydalo Ministerstvo kultury, sportu a cestovního ruchu rozhodnutí, kterým se krajinná oblast Bau Trang uznávají jako národní historická památka. Celá krajinná oblast Bau Trang byla příslušnými orgány prohlášena za chráněnou a pokrývá celkovou plochu téměř 372 hektarů. Podle Dr. Dinha Kiema, bývalého vedoucího katedry řízení lidských zdrojů na Univerzitě práce a sociálních věcí v Ho Či Minově městě (kampus II), je Bau Trang přírodní komplex snadno ovlivnitelný jak přírodou, tak lidskou činností. Místní úřady jej proto musí přísně spravovat a zavádět specifičtější zásady pro inspekci, kontrolu a monitorování jeho využívání, čímž se zajistí jeho řádné a udržitelné fungování.

Nguyen Tien

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/bat-nhao-xe-dia-hinh-tai-thang-canh-quoc-gia-bau-trang-post754458.html