Zajistit vlakovou dopravu státních úředníků a zaměstnanců veřejné správy ze západu na východ od Hai Phongu do práce.

Podle informací z kanceláře Lidové rady města Hai Phong zorganizuje Vietnamská železniční společnost od 22. září zkušební jízdu dvou vlaků pro úředníky, státní zaměstnance, státní zaměstnance a občany na trase stanice Hai Duong - stanice Thuong Ly - stanice Hai Phong (obě ve městě Hai Phong) a naopak.

Vlak bude mít 5 až 8 vagónů vybavených standardními měkkými sedadly, odjíždí ráno v 6:00 ze stanice Hai Duong , do stanice Thuong Ly dorazí v 6:55 a do stanice Hai Phong v 7:10. Odpoledne vlak odjíždí ze stanice Hai Phong v 17:15, do stanice Thuong Ly dorazí v 17:25 a do stanice Hai Duong v 18:20.

Doporučená cena jednosměrné jízdenky pro výše uvedenou cestu je 55 000 VND/osoba. Pokud si zakoupíte zpáteční jízdenku ve stejný den, získáte 20% slevu z ceny zpáteční jízdenky; cestujícím cestujícím ve skupinách, kteří si zakoupí 4 jízdenky, bude účtováno pouze za 3 jízdenky; cestujícím, kteří si zakoupí měsíční jízdenku, bude účtováno 1,5 milionu VND/osoba/měsíc.

Úředníci, státní zaměstnanci, veřejní zaměstnanci a pracovníci budou vyzvednuti autobusem ze stanice Hai Phong na svá pracoviště a naopak.

Po měsíčním zkušebním období provede Vietnam Railways analýzu a hodnocení s cílem upravit plány provozu vlaků, upravovat politiku cen jízdenek a zvážit rozhodnutí o pokračování ve zkušebním provozu, nebo o oficiálním uvedení do provozu pro obsluhu úředníků a cestování občanů.

Poté, co vlak dorazí na stanice Thuong Ly a Hai Phong, budou na cestě autobusy přepravovat úředníky, státní zaměstnance a státní zaměstnance na jejich pracoviště.

Vedoucí kanceláře Lidové rady města Hai Phong Le Hong Dien uvedl, že podle aktuálního jízdního řádu odjíždí první vlak ze stanice Hai Duong v 7:20, takže příjezd na stanici Hai Phong nezaručí pracovní dobu úředníků, státních zaměstnanců, veřejných zaměstnanců a pracovníků.

Zkušební jízda vlaku si klade za cíl stabilizovat psychologii a práci úředníků, státních zaměstnanců, veřejných zaměstnanců a pracovníků pohybujících se ze západu na východ od Hai Phongu a zároveň minimalizovat počet osobních vozidel, aby byla zajištěna bezpečnost silničního provozu.

Také podle zpráv z kanceláře městské lidové rady předseda městské lidové rady Hai Phong Le Van Hieu nařídil a pověřil kancelář lidové rady koordinací s ministerstvem výstavby při spolupráci s železničním průmyslem a souvisejícími agenturami, jednotkami a lokalitami, zajištěním míst pro parkování osobních vozidel na stanicích a zajištěním dopravy pro úředníky, státní zaměstnance a veřejné zaměstnance z nádraží na pracoviště a naopak.

Je známo, že po sloučení administrativních jednotek pracuje každý den téměř 3 000 kádrů, státních úředníků, veřejných zaměstnanců a pracovníků od Západního Hai Phongu (starý Hai Duong) po Východní Hai Phong (starý Hai Phong).

Spolu s dopravními řešeními věnuje město zvláštní pozornost také řešení bytové problematiky. Současná kombinace podpory dopravy a bytových řešení ukazuje pečlivou přípravu města Hai Phong, jehož cílem je vytvořit pevný a stabilní základ pro administrativní aparát po sloučení, a zajistit tak hladký a efektivní provoz.

Zdroj: https://cand.com.vn/Xa-hoi/bo-tri-tau-hoa-cho-cong-chuc-vien-chuc-tu-phia-tay-den-phia-dong-hai-phong-lam-viec-i781771/