Ministerstvo stavebnictví hledá konzultanty pro megaprojekt vysokorychlostní železnice mezi severem a jihem.

Odpoledne 15. května uspořádalo Ministerstvo stavebnictví Roadshow (průzkum trhu a sběr zpětné vazby), na které představilo konzultační balíček pro přípravu zprávy o studii proveditelnosti (FS - včetně celkového technického návrhu FEED) pro projekt vysokorychlostní železnice Sever-Jih.

Ministerstvo stavebnictví na této akci sdílelo informace a pokrok v přípravě projektu vysokorychlostní železnice na severojižní ose; zároveň vyslechlo názory, doporučení a ocenilo zájem odborníků, podniků a poradenských organizací.

Náměstek ministra stavebnictví Bui Xuan Dung zdůraznil, že vietnamská vláda během procesu přípravy investic označila výběr konzultačních firem s mezinárodními schopnostmi, zkušenostmi a pokročilým technologickým myšlením za klíčový faktor určující kvalitu a dlouhodobou efektivitu projektu.

Pokud jde o pohled Ministerstva výstavby na výběr konzultačních firem, náměstek ministra Bui Xuan Dung potvrdil: „Ministerstvo výstavby podporuje účast předních mezinárodních konzultačních organizací, které mají praktické zkušenosti s navrhováním projektů vysokorychlostních železnic po celém světě. Řešení FEED proto musí nejen využívat nejmodernější technologie, ale musí být také vhodné pro specifické topografické, geologické a klimatické podmínky Vietnamu, optimalizované ekonomicky a technicky a v souladu s plánováním rozvoje měst podél trasy.“

Ministerstvo stavebnictví podporuje společné podniky mezi mezinárodními a domácími konzultanty s cílem vytvořit konzultační konsorcium s mnoha zkušenostmi. Cílem je zajistit harmonickou kombinaci schopností a zkušeností zahraničních konzultantů s pochopením praktických podmínek Vietnamu ze strany domácích konzultantů a také umožnit vietnamským inženýrům a odborníkům přístup k návrhu a technologiím pro rozvoj moderních elektrifikovaných železničních sítí po celém světě a seznámit se s nimi.

Generální ředitel Dao Ngoc Vinh ze společnosti Transport Design and Consulting Corporation - JSC (TEDI) vyjádřil znepokojení nad požadavkem, aby podniky a jednotky měly kapacitu poskytovat poradenské služby pro vysokorychlostní železnice a rozsáhlé železniční projekty, přičemž Vietnam takové projekty dosud neměl.

Zástupce společnosti TEDI uvedl, že domácí podniky potřebují mechanismus pro posouzení svých schopností na základě rozsahu podobných projektů a úrovně výstavby. Společnost TEDI se již dříve podílela na přípravě zpráv o předběžné proveditelnosti, proveditelnosti a technických zpráv pro několik projektů, jako je projekt vysokorychlostní železnice Hanoj-Quang Ninh a železniční projekt Lao Cai-Hanoj-Hai Phong.

V diskusi o této otázce pan Dinh Cong Minh, ředitel projektové řídicí rady Thang Long (Ministerstvo stavebnictví), uvedl, že konzultační balíček pro přípravu zprávy o studii proveditelnosti (FS - včetně celkového technického návrhu FEED) projektu vysokorychlostní železnice sever-jih je zodpovědný za realizaci celého návrhu trasy, vytyčení pozemku pro vyklizení na základě praktických zkušeností a jeho předání místním úřadům…

Pro tak komplexní zakázku je cílem výběrového řízení najít konzultanty, konsorcia nebo konzultační skupiny s dostatečnou kapacitou a zkušenostmi s prováděním podobných projektů a služeb. Tuzemské podniky mohou za účelem provedení této práce vytvářet konsorcia nebo partnerství s kvalifikovanými subjekty a podniky.

Zástupci ministerstva stavebnictví zhodnotili, že vzhledem k velikosti trhu, dlouhodobé rozvojové orientaci Vietnamu a silnému odhodlání vlády otevře projekt vysokorychlostní železnice sever-jih v budoucnu mnoho skvělých příležitostí ke spolupráci pro poradenské, technologické, stavební, provozní a rozvojové podniky v železničním průmyslu.

„Po této Roadshow projekt přiláká silný zájem a spravedlivou a transparentní konkurenci renomovaných konzultačních organizací v oblasti návrhu vysokorychlostních železnic po celém světě,“ očekává ministerstvo stavebnictví a doufá, že získá podporu, spolupráci a sdílení zkušeností od předních domácích i mezinárodních partnerů v oblasti návrhu, aby společně vybudovali moderní, bezpečný, efektivní a mezinárodně uznávaný projekt vysokorychlostní železnice ve Vietnamu.

Projekt vysokorychlostní železnice sever-jih má celkovou délku přibližně 1 541 km, začíná ve stanici Ngoc Hoi (Hanoj) a končí ve stanici Thu Thiem (Ho Či Minovo Město), prochází územím 15 provincií a ústředně řízených měst. Projekt zahrnuje výstavbu nové dvoukolejné trati s rozchodem 1 435 mm, projektovanou rychlostí 350 km/h a předběžnou celkovou investicí přibližně 67,34 miliardy USD. Správní rada projektu Thang Long byla pověřena jako investor k vypracování studie proveditelnosti pro projekt vysokorychlostní železnice sever-jih.

Podle schváleného harmonogramu proběhne příprava, posouzení a schválení studie proveditelnosti a zahájení projektu od 4. čtvrtletí roku 2026 do 4. čtvrtletí roku 2028. Práce na vyklízení pozemků budou rozděleny do samostatných projektů, přičemž investiční rozhodnutí budou činit lidové výbory provincií a ústředně řízených měst, kterými trasa prochází; termín dokončení je 4. čtvrtletí roku 2028.

Aby byl splněn harmonogram vyklízení pozemků a zahájení projektu ve 4. čtvrtletí roku 2028, bude v červnu 2026 proveden výběr konzultantů pro přípravu studie proveditelnosti a návrhu FEED; průběžná zpráva o studii proveditelnosti vypracovaná konzultantem bude dokončena v červnu 2027.

Zdroj: https://baotintuc.vn/kinh-te/bo-xay-dung-moi-goi-tu-van-cho-sieu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-20260515171311076.htm