Čtyři projekty rychlostních silnic budou dokončeny včas do svátku 30. dubna.

(PLVN) - Ministr výstavby Tran Hong Minh právě požádal investory, aby se zaměřili na dokončení otevření hlavních tras 4 dílčích projektů severojižní dálnice, včetně: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Bung - Van Ninh a Van Phong - Nha Trang. Současně bude uvedeno do provozu 20 km dálnice Ben Luc - Long Thanh (od státní dálnice 1A po křižovatku Nguyen Van Tao) a bude dokončen most Rach Mieu 2.

Pokrok je pod dobrou kontrolou...

V rozhovoru pro Vietnam Law Newspaper pan Le Quyet Tien, ředitel odboru ekonomického a investičního řízení stavebnictví ( Ministerstvo stavebnictví ), uvedl, že odbor právě předložil zprávu o investiční přípravě a zahájení projektů v roce 2025; o pokroku v realizaci klíčových projektů; o systému ITS, odpočívadlech, mýtných stanicích a zařízeních pro kontrolu hmotnosti vozidel. V současné době je ve výstavbě 47 projektů, včetně: 31 silničních projektů, 4 projektů vnitrozemských vodních cest a námořních cest a 11 železničních projektů.

Z nich 40 projektů postupuje podle harmonogramu; 8 projektů je zpožděných. Hlavním důvodem je pomalý postup při vyklízení pozemků a přemisťování technické infrastruktury.

Aby bylo splněno vládní cíle 3 000 km rychlostních silnic, plánuje se do roku 2025 dokončit přibližně 1 188 km rychlostních silnic, což zahrnuje 28 projektů a dílčích projektů rozdělených do dvou skupin.

První skupina zahrnuje 16 projektů a dílčích projektů o celkové délce 786 km (z toho Ministerstvo výstavby spravuje 14 projektů/760 km a obce spravují 2 projekty/26 km). Příznivé podmínky nebo obtíže a překážky byly z velké části vyřešeny. Čtyři dílčí projekty severojižní dálnice, včetně Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang, Bung - Van Ninh a Van Phong - Nha Trang, se zaregistrovaly k uvedení hlavní trasy do provozu u příležitosti svátku 30. dubna. V současné době probíhá stavba v podstatě podle harmonogramu a splňuje požadavky.

Druhá skupina, zahrnující 12 projektů a dílčích projektů o celkové délce 402 km, vyžaduje překonání obtíží spojených s výkupem pozemků, zdroji stavebního materiálu a organizací stavebních prací systémem „3 směny, 4 týmy“, aby mohla být dokončena v roce 2025.

U projektových skupin pod správou Ministerstva stavebnictví se projekt č. 2 dálnice Bien Hoa - Vung Tau stále potýká s problémy s výkupem pozemků a je třeba jej rozhodně realizovat, aby byl dokončen do 15. dubna 2025. V projektu dálnice Sever-Jih, konkrétně v úsecích Can Tho - Hau Giang a Hau Giang - Ca Mau , je kapacita pro výkopové práce na násypových materiálech omezená, což ovlivňuje postup zatěžovacích zkoušek a slabou úpravu zeminy (poptávka je 58 000 m3/den, zatímco skutečná kapacita výkopových prací je pouze 35 000 m3/den).

U projektů spravovaných místními úřady je vyklízení pozemků u některých projektů stále pomalé, jako například: rychlostní silnice Bien Hoa - Vung Tau, okružní silnice Ho Či Minova Města č. 3 v provincii Dong Nai, rychlostní silnice Khanh Hoa - Buon Ma Thuot přes provincie Khanh Hoa a Dak Lak a rychlostní silnice Tuyen Quang - Ha Giang přes provincii Tuyen Quang. Ministerstvo stavebnictví žádá místní úřady, aby rozhodně provedly a dokončily vyklízení pozemků do 15. dubna 2025. Pokud jde o stavební materiály, postupy pro schvalování pronájmu pozemků v dole Ea Kenh pro projekt Khanh Hoa - Buon Ma Thuot (Dak Lak) nebyly dokončeny; dodávky zeminy a kamene pro projekt Tuyen Quang - Ha Giang v provincii Ha Giang stále nestačí k uspokojení poptávky.

Pan Nguyen Van Truong, ředitel společnosti Xuan Truong Construction Private Enterprise – dodavatele projektu rychlostní silnice Ham Nghi – Vung Ang – uvedl, že s celkovou délkou 54,2 km (investiční kapitál 9,734 miliardy VND) dosáhl dodavatel přibližně více než 90 % dosavadního objemu stavebních prací. Společnost vynaložila velké úsilí, zaměřila se na přesčasy a dodatečné směny, aby dokončila smluvený objem prací včas, aby byl projekt otevřen pro dopravu do 30. dubna.

Někteří developeři pomalu vyplácejí finanční prostředky.

Je známo, že kapitálový plán Ministerstva výstavby byl alokován (přes 83 700 miliard VND) a v nadcházejícím období se očekává další doplnění kapitálu ministerstva. Někteří investoři dosáhli vyšší míry vyplácení než průměr ministerstva a splnili své registrované plány, včetně: Vietnamské správy silnic (přes 10 %, překročení závazku o 62 miliard VND); Rady pro řízení námořních projektů (13 %, překročení o 3 miliardy VND); Západní univerzity stavebnictví (27 %); Hanojské univerzity architektury (téměř 16 %); Ministerstva dopravy Ninh Binh (29,5 %). Někteří investoři mají vyšší míru vyplácení než průměr ministerstva, ale dosud nedosáhli svého registrovaného pokroku, například: Rada pro řízení projektu My Thuan; Rada pro řízení projektu dálnice Ho Či Minovo město; Rada pro řízení projektu 7; Rada pro řízení projektu 6. Naopak někteří investoři mají výsledky vyplácení nižší než průměr ministerstva, například: Rada pro řízení projektu 85; Rada pro řízení projektu Thang Long; Rada pro řízení projektu 2; Rada pro řízení železničních projektů; Rada pro řízení projektu vodních cest.

Odbor plánování a financí (Ministerstvo stavebnictví) přezkoumává potřeby vyplácení finančních prostředků na rok 2025 a doporučuje vedení ministerstva, aby podalo premiérovi zprávu o úpravě střednědobého plánu veřejných investic na období 2021–2025 s cílem doplnit kapitál pro projekty, které je třeba urychlit implementaci, vyplácení a dokončení v roce 2025.

Ministerstvo stavebnictví si klade za cíl otevřít dálnici z Cao Bang do Ca Mau v roce 2025, jak nařídil premiér. Projekty jako Dong Dang - Tra Linh a Huu Nghi - Chi Lang usilují o otevření svých hlavních tras do konce roku. Několik dalších projektů, včetně Tuyen Quang - Ha Giang a okruhu 3 v Ho Či Minově Městě, však stále čeká rozsáhlé stavební práce, které vyžadují aktivní koordinaci všech zúčastněných stran, aby se překonaly potíže spojené s výkupem pozemků, materiály, zdroji a vědeckou organizací výstavby, a zajistil se tak včasný postup.

Gia Hong

Zdroj: https://baophapluat.vn/bon-du-an-cao-toc-se-can-dich-dip-dai-le-304-post544270.html