Strategický tah, je třeba udělat hned

Strategický tah

Na Vietnamském logistickém fóru 2024, které se konalo v provincii Ba Ria v provincii Vung Tau (2. prosince), ministr průmyslu a obchodu Nguyen Hong Dien zhodnotil, že zóny volného obchodu jsou jednou z důležitých konkurenčních výhod a účinným nástrojem pro země k maximalizaci výhod, které přináší integrační proces.

Ve skutečnosti byl v posledních letech model zóny volného obchodu úspěšně aplikován mnoha zeměmi (například Singapurem, Čínou, Koreou, SAE...), což pomohlo snížit náklady, zvýšit konkurenceschopnost produktů, optimalizovat tok zboží, zlepšit logistické kapacity a přilákat zahraniční investice.

„Vietnam má díky své strategické geografické poloze a potenciálu, silným stránkám v rozvoji infrastruktury hlubokovodních přístavů, mezinárodních letišť a silničních a železničních dopravních uzlů se zeměmi v regionu i ve světě všechny příznivé podmínky pro budování a rozvoj rozsáhlých a moderních zón volného obchodu. Ministerstvo průmyslu a obchodu, jakožto ústřední bod pro státní řízení logistických služeb, předkládá premiérovi návrh strategie rozvoje vietnamských logistických služeb na období 2025–2035 s vizí do roku 2050. Návrh strategie proto navrhuje mnoho synchronních i drastických řešení (včetně řešení pro budování zón volného obchodu) k dosažení cíle učinit z Vietnamu silnou zemi v logistice, která aktivně přispívá k industrializaci a modernizaci země. Jedná se o velmi důležité obsahy s praktickým významem nejen pro rozvoj vietnamského odvětví logistických služeb, ale také pro rozvoj ekonomiky země v nové éře – éře národního růstu,“ potvrdil ministr Nguyen Hong Dien.

Ministr průmyslu a obchodu Nguyen Hong Dien. Foto: Nguyen Ngoc

Tajemník provinčního výboru strany Ba Ria - Vung Tau Pham Viet Thanh uvedl, že lokalita má strategickou polohu, jelikož je vstupní branou k Východnímu moři jihovýchodního regionu a celé země. V posledních letech se díky pozornosti ústřední vlády v investování zdrojů dokončuje dopravní síť jihovýchodního regionu a mezi regiony, spolu s rozvojem mezinárodního letiště Long Thanh a modernizací námořního přístavu Cai Mep - Thi Vai na mezinárodní tranzitní přístav regionálního a světového významu, spojenou s rozvojem národního a mezinárodního logistického centra podle modelu „zelený přístav, zelená logistika“ s cílem splnit požadavky mezinárodní integrace a udržitelného rozvoje.

Tajemník provinčního výboru strany Ba Ria - Vung Tau poznamenal, že provinční plánování na období 2021–2030 s vizí do roku 2050 schválenou premiérem otevřelo nové příležitosti a nové osudy a rozvinulo provincii Ba Ria - Vung Tau v národní centrum námořní ekonomiky, centrum námořních služeb země a jihovýchodní Asie, vysoce kvalitní centrum cestovního ruchu mezinárodní třídy a jedno z hlavních průmyslových center jihovýchodního regionu.

Provincie postupně formuje a rozvíjí čtyři nová odvětví: petrochemický průmysl, průmysl výroby zařízení pro větrnou energii, centrum pro zkapalněný ropný průmysl a bioprůmysl; nadále prosazuje ducha „soběstačnosti, sebevědomí, soběstačnosti a sebeposílení“ s cílem zaměřit se na podporu Ba Ria - Vung Tau, aby se stalo centrem obnovitelné energie a centrem dodavatelského řetězce pro světový průmysl větrné energie na moři.

Spolu s tím tajemník stranického výboru provincie Ba Ria - Vung Tau zdůraznil důležitost rozvoje zóny volného obchodu v kombinaci s námořním přístavem v oblasti Cai Mep Ha v provincii.

„Toto je důležitý strategický krok k dokončení logistické infrastruktury pro jihovýchodní region. Včasné vytvoření zóny volného obchodu spojené s přístavem Cai Mep Ha bude proto synchronně propojeno s mezinárodním letištěm Long Thanh a hlubinným přístavem Cai Mep - Thi Vai, což vytvoří mimořádně silnou konkurenční výhodu pro region a zemi, která obnoví starou hnací sílu. Zároveň se vytvoří nová hnací síla pro přilákání investic nové generace do oblasti služeb, průmyslu a měst na ekonomickém koridoru východ-západ z Moc Bai do Cai Mep - Thi Vai,“ potvrdil pan Pham Viet Thanh.

Je třeba brzy nasadit

V rozhovoru s novináři z deníku Industry and Trade Newspaper pan Tran Chi Dung, generální tajemník Vietnamské asociace podniků logistických služeb, uvedl, že zřízení zóny volného obchodu bude mít velmi významný vliv na místní oblast, region i celou zemi.

Podle pana Dunga to přinese tři velké výhody. Zaprvé, přilákání zahraničního investičního kapitálu, a to jak nepřímého, tak přímého. Zadruhé, transfer technologií pomůže vietnamským lidským zdrojům naučit se nové technologie a okolní podniky z toho budou mít prospěch i při poskytování produktů, služeb a koordinaci obchodních vazeb. Zatřetí, je možné rozvíjet kreativní ekonomiku, protože ve skutečnosti se bude rozvíjet nejen tradiční logistika, ale i nejnovější logistické služby, čímž se vytvoří logistická síť, která tvoří spirálu rozvoje.

Pohled na logistické centrum Cai Mep Ha. Foto: Portcoast

Generální tajemník Vietnamské asociace logistických podniků uvedl, že čelíme právním potížím, ale že se můžeme otevírat pomalu. Pan Dung také zdůraznil, že to, co zákon dovoluje, uděláme nejdříve, to, co chybí, dokončíme později. „Teprve až to uděláme, jasně uvidíme, kde je problém. Pokud budeme jen sedět a dívat se, poslouchat, co lidé říkají, nemůžeme to udělat, takže to musíme brzy zavést,“ navrhl pan Dung.

Pan Nguyen Thanh Binh – generální ředitel skupiny Gemadept – zhodnotil, že provincie Ba Ria – Vung Tau má mnoho vynikajících konkurenčních výhod pro rozvoj zóny volného obchodu. Jakmile bude vytvořen klastr přístavů Cai Mep, bude plánován a rozvíjen moderním a synchronním způsobem a bude schopen pojmout největší mateřskou loď na světě.

Aby se nepromarnila příležitost investovat do zón volného obchodu, pan Binh navrhl, že je nutné zvolit vhodný model založený na konzultacích a poučení se ze standardních modelů v regionu i ve světě.

Podle pana Binha musí provincie Ba Ria – Vung Tau projevit odhodlání a navrhnout ústřední vládě, aby umožnila zavedení zóny volného obchodu s včasnou a synchronní politikou. Provincie Ba Ria – Vung Tau může požádat o zavedení zóny volného obchodu souběžně s Da Nangem, aniž by čekala na dokončení pilotního projektu.

„Zóna volného obchodu v Ba Ria – Vung Tau musí být od samého začátku zavedena s plnými funkcemi skutečné volné obchodní zóny. To je v souladu s mottem vlády a prohlášením generálního tajemníka To Lama „běhat a stát ve frontě zároveň“, jinak bude příliš pozdě,“ navrhl pan Binh.

Zdroj: https://congthuong.vn/khu-thuong-mai-tu-do-cai-mep-ha-buoc-di-chien-luoc-can-lam-ngay-362502.html