Nový způsob vyhledávání letu MH370

Zmizení letu MH370 je jednou z největších záhad v moderní historii letectví. Foto: Netflix
Podle nejnovějších zpráv o letu MH370 z deníku Daily Free Press pomůže obnovení pátrání po letu MH370 vyřešit záhadu, která byla příliš dlouho přehlížena.
Tento zpravodajský web uvedl, že v souvislosti s pátráním po letu MH370 se veškerá pozornost nyní upírá na společnost Ocean Infinity – americkou společnost zabývající se oceánskými roboty – která se v roce 2018 podílela na pátrání po zmizelém letadle společnosti Malaysia Airlines.
Společnost Ocean Infinity se s malajskou vládou dohodla na plánu obnovení podvodního pátrání po letu MH370. Pokud bude schváleno, nové pátrání by začalo v listopadu 2024.
Daily Free Press zdůraznil, že letos v listopadu bude celý svět sledovat novou misi, pokud se uskuteční, jejímž cílem je rozluštit jednu z největších záhad, které pronásledují letecký průmysl posledních 10 let.
Pokud bude nové pátrání po letu MH370 úspěšné, mohlo by to přinést tolik potřebné uklidnění příbuzným cestujících nešťastného letu.
Skupina výzkumníků nyní vyvinula novou metodu pro lokalizaci letu MH370, která zahrnuje shození trosek letadla do Indického oceánu, uvádí Interesting Engineering.
Projekt s názvem „Iniciativa pro pátrání po MH370“ byl zahájen s konkrétním cílem najít vrak Boeingu 777, který se ztratil v březnu 2014.
K dosažení tohoto cíle projekt nepoužívá drony vybavené sonarem ani neprovádí hlubinné pátrání jako Ocean Infinity.
Pátrací tým po letu MH370 místo toho plánuje shodit trosky z Boeingu 777 do Indického oceánu a sledovat jejich pohyb.
Projekt inicioval Jeff Wise, vědecký novinář a soukromý pilot. Napsal knihy o zmizení letu MH370, moderuje podcasty a objevil se v několika dokumentech, které se zabývaly zmizením letadla společnosti Malaysia Airlines.
První kusy trosek z letu MH370 byly objeveny na pobřeží Saint-Denis na ostrově Réunion v červenci 2015. V posledních letech se vědci zaměřili na studium driftu těchto kusů, aby se pokusili vystopovat jejich původ v Indickém oceánu. Dříve týmy shodily části křídel letadla do moře za účelem pozorování.
Expert na pátrání po MH370 Wise a jeho tým se domnívají, že tyto experimenty by měly být rozsáhlejší. Jeho cílem je shodit z Boeingu 777 do Indického oceánu klapku vybavenou senzory. Tým „MH370 Search Initiative“ poté stráví 18 měsíců analýzou pohybu trosek a sledováním růstu mořského života na nich, aby je porovnal s troskami MH370, které byly vyplaveny na břeh.
Co se stalo s letem MH370?
Plánovaná trasa letadla vedla z Kuala Lumpuru v Malajsii do Pekingu v Číně. Řízení letového provozu ztratilo kontakt s letadlem 60 minut poté, co vstoupilo do vzdušného prostoru nad Jihočínským mořem. Vojenský radar poté naposledy sledoval let MH370 nad Andamanským mořem v severovýchodní části Indického oceánu.
Automatická satelitní komunikace mezi letadlem a britskou telekomunikační družicí Inmarsat později ukázala, že letadlo dosáhlo jihovýchodní části Indického oceánu. Tato informace byla základem pro australský úřad pro bezpečnost letecké dopravy (ABA) pro určení počátečních oblastí pátrání.
Dodnes nevíme, co způsobilo změnu kurzu a zmizení letadla.
Zdroj: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/tim-may-bay-mh370-mat-tich-bi-an-cach-thuc-moi-lieu-co-mang-lai-hy-vong-172241014084312742.htm






Komentář (0)