Jakou naději má nové pátrání po ztraceném letu MH370?

Pátrání po letu MH370, který záhadně zmizel před 11 lety, bylo po svém posledním neúspěchu v dubnu loňského roku obnoveno s novými nadějemi...

Před více než deseti lety zmizel beze stopy let MH370 společnosti Malaysia Airlines, což odhalilo jednu z nejzáhadnějších leteckých společností. Navzdory letům mezinárodního pátrání vyšetřovatelé stále přesně nevědí, co se s letadlem ani s jeho 239 cestujícími a posádkou stalo, uvádí AP.

Ve středu (místního času) 3. prosince malajská vláda oznámila, že americká společnost Ocean Infinity, která se zabývá námořní robotikou, bude 30. prosince pokračovat v podvodním pátrání po pohřešovaném letadle, což znovu vzbudilo naději, že letadlo konečně bude nalezeno.

Rozsáhlé pátrání v jižní části Indického oceánu, kde se letadlo pravděpodobně zřítilo, nepřineslo žádné výsledky. Kromě několika malých kusů trosek, které vyplavilo na břeh, nebyla nalezena žádná těla ani větší kusy vraku.

Boeing 777 zmizel 8. března 2014.

FOTO: AP

„Dobrou noc, Malajsie Tři Sedm Nula“

Boeing 777 zmizel z radaru letového provozu 39 minut po odletu z Kuala Lumpuru do Pekingu 8. března 2014. Poslední rádiový hovor pilota do Kuala Lumpuru – „Dobrou noc, Malajsie 370“ – byl poslední komunikací před zmizením letadla. O několik minut později byl transpondér letadla, který vysílá jeho polohu, vypnut. Vojenský radar ukázal, že se letadlo otočilo zpět nad Andamanské moře, a satelitní data ukázala, že pokračovalo v letu ještě hodiny, pravděpodobně dokud mu nedošlo palivo, než se zřítilo do odlehlé části jižního Indického oceánu.

Teorie o tom, co se stalo, sahají od únosu letadla až po ztrátu tlaku v kabině nebo výpadek proudu. Nebylo zaznamenáno žádné tísňové volání, požadavek na výkupné, ani důkazy o mechanické poruše ani o nepříznivém počasí.

Malajští vyšetřovatelé v roce 2018 potvrdili bezpečnost cestujících a posádky, ale nevyloučili možnost „nezákonného vměšování“. Úřady uvedly, že někdo úmyslně přerušil komunikaci a odklonil letadlo.

Na palubě letu MH370 bylo 227 cestujících, včetně pěti dětí a 12 členů posádky. Většina cestujících byli Číňané, ale byli mezi nimi i občané Spojených států, Indonésie, Francie, Ruska a dalších zemí. Mezi cestujícími byli dva mladí Íránci cestující s kradenými pasy, skupina čínských kaligrafů, 20 zaměstnanců americké technologické společnosti Freescale Semiconductor, kaskadér herce Jeta Liho a několik rodin s malými dětmi.

Modlitby za cestující na letu MH370

Největší podvodní pátrání v historii

Pátrání začalo v Jihočínském moři mezi Malajsií a Vietnamem a poté se rozšířilo do Andamanského moře a jižní části Indického oceánu. Austrálie, Malajsie a Čína koordinovaly největší podvodní pátrání v historii, které zahrnovalo přibližně 120 000 kilometrů čtverečních mořského dna u západního pobřeží Austrálie. Letadla, lodě vybavené sonary a robotické ponorky prohledávaly oceán a hledaly stopy po letadle.

Signály, o nichž se předpokládalo, že pocházejí z černých skříněk letadla, se ukázaly být z jiných zdrojů a nebyly nalezeny žádné trosky. První kus, u kterého bylo potvrzeno, že se jedná o flaperon, byl objeven na ostrově Réunion v červenci 2015 a další trosky byly později nalezeny podél východního pobřeží Afriky. Pátrání bylo v lednu 2017 pozastaveno.

V roce 2018 americká společnost Ocean Infinity, která se zabývá námořní robotikou, obnovila pátrání na základě dohody „žádný nález, žádný poplatek“ se zaměřením na oblasti identifikované výzkumem driftu trosek, ale skončilo bez úspěchu.

Výzva s nalezením

Jedním z důvodů, proč tak rozsáhlé pátrání nepřineslo žádné stopy, je to, že nikdo přesně neví, kde hledat. Indický oceán je třetí největší vodní plochou na světě a pátrání probíhá v obtížné oblasti, kde se pátrači setkali se špatným počasím a průměrnou hloubkou asi 4 km.

Letadla v hlubokém oceánu nemizí příliš často, ale když se tak stane, může být nalezení vraku obtížné. Podle Sítě pro bezpečnost letectví zmizely za posledních 50 let desítky letadel.

Nové naděje vkládané do hledání koncem tohoto měsíce

FOTO: AP

Americká společnost pokračuje v hledání

Malajsijská vláda v březnu schválila další smlouvu „žádný nález, žádný poplatek“ se společností Ocean Infinity na pokračování průzkumu mořského dna na novém místě o rozloze 15 000 kilometrů čtverečních pod oceánem.

Společnost Ocean Infinity dostane zaplaceno 70 milionů dolarů, pokud najde vrak letadla. Pátrání však bylo v dubnu pozastaveno kvůli špatnému počasí. Vláda ve středu uvedla, že Ocean Infinity bude v pátrání s přestávkami pokračovat od 30. prosince, celkem po dobu 55 dnů, v cílových oblastech, u kterých je pravděpodobnost nalezení pohřešovaného letadla nejvyšší.

Není jasné, zda má společnost nějaké nové důkazy o poloze letadla. Společnost uvedla, že využije nové technologie a spolupracuje s odborníky na analýze dat a zúžení pátrání na nejpravděpodobnější místo. Znovuotevření pátrání však dalo naději rodinám a těm, kteří se zajímají o jednu z největších leteckých záhad světa.

Zdroj: https://thanhnien.vn/hy-vong-nao-trong-cuoc-tim-kiem-moi-chuyen-bay-mh370-mat-tich-185251204064423934.htm