
Ho Či Minovo město - Long Thanh - Dau Giay Expressway je dnes důležitou trasou spojující Ho Či Minovo Město s letištěm Long Thanh - Foto: CHAU TUAN
Odpoledne 4. prosince na tiskové konferenci o ekonomice a sociálních otázkách v Ho Či Minově Městě zástupce odboru výstavby Ho Či Minova Města uvedl, že město v poslední době úzce koordinuje s místními obcemi, zejména s provincií Dong Nai, podporu infrastrukturních projektů zaměřených na zvýšení propojení s letištěm Long Thanh.
Pokud jde o silnice, na toto letiště navazuje šest projektů. Z nich je 206 km dlouhá okružní silnice č. 4 (čtyřproudá) ve fázi investiční přípravy, jejíž výstavba by měla začít v červnu 2026 a být dokončena v roce 2028.
Zbývajících pět projektů je ve výstavbě o celkové délce přibližně 238 km. Včetně dálnice Bien Hoa - Vung Tau, jejíž dokončení se očekává v prosinci 2025. Dokončení dálnice Ben Luc - Long Thanh se očekává v září 2026.
Projekt rozšíření dálnice Ho Či Minovo Město - Long Thanh bude v podstatě dokončen v roce 2026, most Long Thanh bude dokončen v prvním čtvrtletí roku 2027. Výstavba úseku od okruhu 2 k přestupnímu uzel An Phu začala 22. listopadu.
Projekt okruhu 3 se zrychluje, aby v roce 2025 bylo možné zprovoznit alespoň 30 km technické dopravy. Zbývající část bude pro technický provoz zprovozněna 30. dubna 2026 a dokončena 30. června 2026. Provinční silnice 25C má dokončeno 7,6 km, 6,4 km je ve výstavbě a její dokončení se očekává v tomto roce.
Pokud jde o národní železnice, ministerstvo stavebnictví se připravuje na investice do vysokorychlostní tratě sever-jih, jejíž výstavba bude zahájena na konci roku 2026 a dokončena v roce 2035, spolu s tratí Bien Hoa - Vung Tau. Ho Či Minovo Město rovněž pověřilo společnost Becamex studiem železniční trati Bau Bang - Cai Mep s cílem zahájit výstavbu v roce 2027 a dokončit ji před rokem 2035.

První linka metra v Ho Či Minově Městě bude v provozu do konce roku 2024 - Foto: CHAU TUAN
V rámci městské železnice budou hrát roli tři koridory metra, které propojí Ho Či Minovo Město s letištěm Long Thanh. Prvním koridorem je linka metra č. 2 a trasa Thu Thiem – Long Thanh. Úsek Ben Thanh – Tham Luong se realizuje s využitím veřejných investic, přičemž výstavba začíná před 14. sjezdem strany a je dokončena v roce 2030.
Úsek Ben Thanh – Thu Thiem a trasa Thu Thiem – Long Thanh byly 29. října 2025 schváleny premiérem k přeměně na linku metra a pověřeny vedením Ho Či Minova Města. Město pověřilo skupinu Truong Hai Group návrhem plánu PPP s cílem zahájit výstavbu v roce 2026 a dokončit ji v roce 2030.
Druhým koridorem je linka metra č. 6 (Tan Son Nhat – Phu Huu – Thu Thiem – Long Thanh). Město upřednostňuje brzké dokončení úseku Tan Son Nhat – Phu Huu, který by se propojil s trasou Thu Thiem – Long Thanh, s cílem zahájit výstavbu v roce 2026 a dokončit ji v roce 2030.
Třetím koridorem je linka metra 6, která spojuje linku metra 1 a poté se táhne k novému administrativnímu centru Dong Nai a letišti Long Thanh. Ho Či Minovo Město je správní agenturou linky metra 6, zatímco Dong Nai realizuje prodloužení linky metra 1 s cílem dokončení v roce 2030.
ČAU TUAN
Zdroj: https://tuoitre.vn/nhung-du-an-metro-va-cao-toc-tang-ket-noi-tp-hcm-san-bay-long-thanh-20251204184239112.htm






Komentář (0)