Ho Či Minovo Město upřednostňuje výstavbu železnice spojující letiště Tan Son Nhat a Long Thanh

Ho Či Minovo Město se zaměřuje na prioritizaci postupů pro železniční projekt spojující letiště Tan Son Nhat a Long Thanh s cílem otevřít novou, pohodlnější trasu, propojit cestující a rozvíjet logistiku v jihovýchodním regionu.

Panoramatický pohled na staveniště projektu letiště Long Thanh - Foto: A LOC

Odbor výstavby Ho Či Minova Města právě informoval Ministerstvo výstavby o stavu projektů městské železnice v Ho Či Minově Městě a o projektu železniční trati spojující letiště Tan Son Nhat a Long Thanh.

Podle odboru výstavby Ho Či Minova města se město v současné době zaměřuje na dokončení postupů pro úpravu projektu linky metra 2 (Ben Thanh - Tham Luong) a usiluje o zahájení výstavby na konci roku 2025.

Ho Či Minovo Město zejména upřednostňuje investice do železniční trati spojující Tan Son Nhat s letištěm Long Thanh.

V současné době provádí Lidový výbor Ho Či Minova Města postupy pro posouzení a schválení upravené zprávy o studii proveditelnosti projektu. Ve spolupráci s Lidovým výborem provincie Dong Nai je trasa Thu Thiem - Long Thanh přidána a aktualizována do městské železnice v rámci provinčního/městského plánování a generálního plánování města.

Zároveň dokončit postupy pro podání zprávy lidovým radám obou lokalit, aby se dohodly na určení Lidového výboru Ho Či Minova Města jako příslušného orgánu, a zvážit pověření investora (Truong Hai Group) studiem a realizací železničních tratí Ben Thanh – Thu Thiem a Thu Thiem – Long Thanh formou partnerství veřejného a soukromého sektoru (PPP). Očekává se, že bude dokončeno v roce 2030.

Jedná se o strategicky prioritní projekt, který pomáhá zkrátit dobu cestování mezi oběma lokalitami a zároveň podporuje osobní dopravu, logistiku a hospodářský rozvoj v jihovýchodním regionu.

Město také přezkoumává celou rozšířenou městskou železniční síť, včetně sloučených oblastí Binh Duong a Ba Ria - Vung Tau, o celkové délce více než 1 000 km, a upravuje umístění stanic, dep, oblastí TOD a městských podzemních prostor.

Ministerstvo výstavby informovalo více o provozu městské železnice. Linka metra č. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) bude uvedena do komerčního provozu na konci roku 2024 a denně přepraví více než 53 000 cestujících, což přispěje k formování moderní formy veřejné dopravy.

Pokud jde o železniční projekt Ho Či Minovo Město – Can Tho, v současné době se připravuje předběžná zpráva o proveditelnosti, jejíž zahájení výstavby se očekává v roce 2027 a dokončení 1. fáze v roce 2035. Trasa Bau Bang – Cai Mep, procházející Ho Či Minovým Městem a Dong Nai, je ve fázi investičního výzkumu, přičemž společnost Becamex IDC Corporation navrhuje investiční plán, který je vyhodnocen jako proveditelný, a volí formu PPP.

Kromě toho se o výzkum a investice do městských železničních tratí formou PPP nebo přímo zajímají i někteří soukromí investoři, jako například Vinspeed, Masterise, Sovico a Thaco.

ČAU TUAN

Zdroj: https://tuoitre.vn/tp-hcm-uu-tien-lam-duong-sat-noi-hai-san-bay-tan-son-nhat-long-thanh-20251203192352319.htm