Dvě trasy T1 a T2 spojující letiště Long Thanh s národní dálnicí 51 a dálnicí Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay byly v podstatě dokončeny a očekává se, že budou technicky otevřeny pro provoz 19. prosince. Jedná se o důležitou položku v rámci 3. komponenty 1. fáze výstavby letiště Long Thanh s celkovou investiční hodnotou přesahující 2 630 miliard VND.
Přehled projektu
Výstavba projektu byla zahájena v červenci 2023 a zahrnuje dvě hlavní trasy: - Silnice T1 : dlouhá 3,8 km, začínající u západní brány letiště Long Thanh, spojující dálnici Bien Hoa - Vung Tau s národní dálnicí 51 a koncová silnice spojující provinční silnici 25C. - Silnice T2 : dlouhá 3,5 km se 4 jízdními pruhy ve dvou nezávislých větvích, rovnoběžná s dálnicí Bien Hoa - Vung Tau, spojující T1 s dálnicí Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay.
Podrobný postup výstavby
Silnice T1
Hlavní stavební část je dokončena. V současné době se jednotky zaměřují na: - Instalaci elektrických sloupů a stromů po obou stranách silnice - Výsadbu trávy uprostřed trasy pro vytvoření zelené plochy - Zpevnění negativního sklonu v oblasti nadjezdu u křižovatky - Pravidelnou kontrolu, zda stromy po uvedení letiště do provozu rostou rovnoměrně a krásně
Křižovatka T1 s dálnicí 51 byla dokončena. Projekt provinční silnice 25C, která má napojit na dálnici 51 na obou stranách, je však stále ve výstavbě.
Silnice T2 a komplexní křižovatka
Na trase T2 byla dokončena instalace osvětlení a svodidel na obou stranách. Most spojující T2 s dálnicí Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay byl dokončen s instalací elektrických sloupů a zbývá už jen natření vozovky.
Nejsložitější křižovatka celého projektu se nachází na křižovatce silnice T2 s dálnicí Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay, níže se nachází dálnice Bien Hoa - Vung Tau. Mnoho mostních prvků spojujících dálnici Bien Hoa - Vung Tau se stále zrychluje, aby se splnil harmonogram technického zahájení provozu.
Propojení a význam infrastruktury
Po dokončení vytvoří obě trasy T1 a T2 synchronní síť propojení: - Západ : Z letiště k národní dálnici 51 a provinční silnici 25C - Východ : Z letiště do Ho Či Minova Města - Long Thanh - dálnice Dau Giay - Podélná osa : Spojení s dálnicí Bien Hoa - Vung Tau
Na pracovní schůzce s generálním tajemníkemTo Lamem 13. listopadu pan Vu The Phiet, předseda představenstva ACV, uvedl, že letiště Long Thanh má za cíl stát se nejmodernějším, nejchytřejším a nejzelenějším letištěm ve Vietnamu, které splňuje mezinárodní pětihvězdičkové standardy.
Dopad na projekt letiště Long Thanh
Letiště Long Thanh je klíčový národní infrastrukturní projekt s: - Projektovanou kapacitou: 100 milionů cestujících a 5 milionů tun nákladu ročně - Fáze 1: Provoz 25 milionů cestujících - Celkový investiční kapitál projektu: téměř 336 630 miliard VND (16 miliard USD) - Očekává se, že technické lety budou zahájeny: 19. prosince - Oficiální uvedení do provozu: 2026
Dokončení silnic T1 a T2 v plánovaném termínu je předpokladem pro to, aby letiště mohlo provádět zkušební provoz a zajistit pohodlné dopravní spojení hned od začátku.
Varování pro uživatele
Důležité upozornění: - Informace o postupu se mohou měnit v závislosti na skutečných stavebních podmínkách. - Účastníci silničního provozu musí dodržovat dočasné značení na křižovatkách ve výstavbě. - Vedlejší spojovací trasy (Provinční silnice 25C) jsou stále ve výstavbě a mohou ovlivnit dopravu.
Zdroj: https://baolamdong.vn/hai-duong-ket-noi-san-bay-long-thanh-chuan-bi-thong-xe-ngay-1912-404825.html
Komentář (0)