Dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai má celkovou délku přibližně 51 km, její výchozí bod se napojuje na okruh č. 3 v Ho Či Minově Městě v okrese Cu Chi a koncový bod se protíná s národní dálnicí č. 22 v okrese Ben Cau v provincii Tay Ninh .

Projekt byl schválen premiérem k investici v srpnu 2024 v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru (smlouva BOT) s celkovou investicí 19 617 miliard VND.

Od února se Ho Či Minovo Město a Tay Ninh zaměřují na realizaci prací na osazování památek a překračování hranic v 21 obcích a obvodech, aby sloužily k kompenzačním, podpůrným a přesídleneckým pracím v rámci projektu dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai (fáze 1).

W-IMG_6874.JPG.jpg
Realizace této hraniční značky poslouží jako základ pro správu pozemkového fondu, aby se lidé na obou stranách projektu dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai mohli cítit bezpečně při výrobě a podnikání. Foto: Tuan Kiet.

Pan Nguyen Tran Thanh Binh - zástupce vedoucího projektové rady pro řízení silnice 5 v rámci projektové rady pro investiční projekty v oblasti dopravy (Dopravní rada) uvedl, že celková délka trasy je 51 km s celkem 3 029 značkami, které budou umístěny jako základ pro správu pozemkového fondu, aby se lidé v oblastech po obou stranách projektu dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai mohli cítit bezpečně při výrobě a podnikání.

„V první fázi bude instalováno 2 102 značek na celkové délce 36,4 km, což představuje 70 % celkového objemu prací na celé trase. Tato fáze bude realizována na rovných úsecích, nebude technicky složitá, nebude spojena s úpravou územních plánů a její dokončení se očekává do 15. března,“ informoval pan Binh.

W-IMG_7039.JPG.jpg
Výsadba značení na projektu dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai přes obec Nhuan Duc, okres Cu Chi, Ho Či Minovo Město v poledne 6. března. Foto: Tuan Kiet.

Podle jeho slov bude jednotka po dokončení pokračovat v rozmístění druhé fáze s 927 značkami, které budou umístěny na trase dlouhé 14,16 km, což představuje 30 % pracovní zátěže včetně úseků s křižovatkami, složitých technických faktorů a úprav územního plánovacího projektu...

„Do 31. března musí být práce na vyznačení a vytyčení hranic pro kompenzace, podporu a přesídlení dokončeny současně ve 21 obcích a obvodech Ho Či Minova Města a provincie Tay Ninh. Toto je důležitý zlom v pokroku projektu rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai,“ zdůraznil zástupce investora.

W-IMG_7008.JPG.jpg
Dělníci dokončují umístění hraničních značek na úseku dálnice procházejícím čtvrtí Cu Chi v Ho Či Minově Městě. Foto: Tuan Kiet.
W-DJI_0182.JPG.jpg
Podél celé dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai je vysazeno 3 029 památek. Foto: Tuan Kiet.

Podle plánu do 30. dubna dokončí dopravní odbor práce na sčítání a měření a do 30. června bude schválen projekt kompenzace za přesídlení.

Do 2. září začne výstavba druhé složky projektu „Investice do výstavby přístupových cest k obytným domům a nadjezdů přes dálnici“. Jedná se o stavební balíčky s využitím kapitálu ze státního rozpočtu.

V lednu 2026 bude oficiálně zahájena výstavba dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai (fáze 1).

Dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai je dlouhá 51,2 km, jejímž výchozím bodem je spojnice s okruhem č. 3 v Ho Či Minově Městě v okrese Cu Chi a koncovým bodem je křížení s národní dálnicí č. 22 v okrese Ben Cau v provincii Tay Ninh.

V první fázi bude dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai propojena čtyřmi pruhy, přičemž na trase budou provedeny práce, inteligentní dopravní systém, systém výběru mýtného, ​​odpočívadla..., což zajistí synchronizaci a efektivitu v souladu s platnými normami a předpisy.

Pokud jde o investiční metodu, komponentní projekt 1 staví rychlostní silnici na základě smlouvy BOT (výstavba-provoz-převod) s celkovým kapitálem přibližně 10 421 miliard VND. Z toho kapitál investora činí přibližně 9 943 miliard VND (což představuje 95,41 %), z rozpočtu města je vyčleněno přibližně 478 miliard VND.

Zbývající tři dílčí projekty jsou realizovány formou veřejných investic. Včetně dílčího projektu č. 2 na výstavbu obytné silnice a nadjezdu přes dálnici v hodnotě přibližně 2 422 miliard VND.

Složka projektu 3, kompenzace, podpora, přesídlení přes Ho Či Minovo Město, přibližně 5 270 miliard VND. Složka projektu 4, kompenzace, podpora, přesídlení přes provincii Tay Ninh, přibližně 1 504 miliard VND.

Ho Či Minovo Město vyzývá k investicím do projektu v hodnotě přesahující 10 000 miliard dongů na výstavbu rychlostní silnice spojující Moc Bai.

Ho Či Minovo Město vyzývá k investicím do projektu v hodnotě přesahující 10 000 miliard dongů na výstavbu rychlostní silnice spojující Moc Bai.

Jeden z dílčích projektů výstavby rychlostní silnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai (fáze 1) je vyzván k investování Hočiminovým lidovým výborem v rámci metody partnerství veřejného a soukromého sektoru, tzv. smlouvy BOT.
Premiér schválil investiční politiku pro dálnici Ho Či Minovo Město - Moc Bai v hodnotě přes 19 600 miliard VND

Premiér schválil investiční politiku pro dálnici Ho Či Minovo Město - Moc Bai v hodnotě přes 19 600 miliard VND

V první fázi byla investována do dálnice Ho Či Minovo Město - Moc Bai o délce přes 51 km se 4 pruhy, s celkovou investicí přesahující 19 600 miliard VND, přičemž investorem byl Hočiminov Městský lidový výbor.
Ho Či Minovo Město - Dálnice Moc Bai boří monopol a vytváří novou trasu spojující Tay Ninh

Ho Či Minovo Město - Dálnice Moc Bai boří monopol a vytváří novou trasu spojující Tay Ninh

Dálnice Ho Či Minovo Město – Moc Bai dokončí dopravní síť klíčového ekonomického regionu Jihu, prolomí monopol a vytvoří novou trasu spojující Tay Ninh. Ho Či Minovo Město navrhlo, aby ústřední vláda vyčlenila 2 900 miliard VND na kompenzace a vyčištění staveniště.