Je známo, že tato silnice prochází současným i budoucím administrativním a politickým centrem obce Hong Thu, jak vyplývá z rozhodnutí č. 665/QD-UBND ze dne 4. dubna 2026 Lidového výboru provincie Lai Chau, kterým se schvaluje generální plán obce Hong Thu v provincii Lai Chau do roku 2045. Stavba začala v roce 2008 a silnice byla uvedena do provozu v roce 2012. Silnice je dlouhá 23,7 km, začíná ve vesnici Ta Ghenh, napojuje se na provinční silnici 129 a vede až do vesnice Lung Cu. Tato silnice hraje obzvláště důležitou roli při propojení osmi vesnic obce Hong Thu: Song Con, Din Danh, Phin Ho, Nam Ma Thai, Nam Ma Dao, Can Ty 1, Can Ty 3 a Ta Ghenh. Projekt byl financován vládními dluhopisy s celkovými výdaji přes 73 miliard VND. Po dokončení silnice přispěje k pozitivním změnám v životech místních obyvatel. Cestování se stalo pohodlnějším a obchod se postupně rozšiřoval. Po více než deseti letech provozu se však mnoho částí trasy zhoršilo a naléhavě potřebuje komplexní modernizaci.

Silnice přes vesnici Nam Ma Dao (obec Hong Thu) je ve špatném stavu. (Fotografie pořízena v 17:00, 14. května 2026)
V současné době je z celkové délky silnic 23,7 km pouze 9 km asfaltovaných, takže 14,7 km zůstává nezpevněných. V průběhu času, v důsledku drsných povětrnostních podmínek, složitého kopcovitého terénu a rostoucího objemu dopravy, došlo k erozi, poklesu a vážnému poškození povrchu vozovky. Během období sucha prach ovlivňuje každodenní život a zdraví obyvatel. Období dešťů je ještě obtížnější, mnoho úseků se stává blátivými a kluzkými; objevují se praskliny, které představují značné riziko pro bezpečnost silničního provozu. Došlo k četným nehodám, zejména žen, studentů a starších osob. To ovlivňuje nejen dopravu, ale také přímo ovlivňuje výrobní činnosti místních obyvatel.
Hong Thu je lokalita s mnoha charakteristickými zemědělskými produkty, ale doprava a spotřeba se potýkají s obtížemi souvisejícími s touto silnicí. Během sklizně mnoho domácností ztrácí čas a peníze navíc při přepravě zboží z produkční oblasti do svých domovů nebo k prodeji na centrálních trzích. Menší vozidla často uvíznou v bahně nebo se porouchají při jízdě po zhoršených úsecích silnic.
Soudruh Cheo A Sun, tajemník stranické pobočky vesnice Nam Ma Dao, se s novináři podělil o své sdělení: „Lidé se po mnoho let potýkají s velkými obtížemi při cestování. Kdykoli prší, silnice se stává kluzkou a mnoho lidí při cestě padá. Lidé mezitím velmi aktivně využívají výhod půdy, rozšiřují obdělávané plochy a zintenzivňují produkci plodin, takže poptávka po přepravě zemědělských produktů během sklizně je velmi vysoká. Motocykly se potýkají s přepravou těžkých nákladů a malé nákladní automobily mají také potíže s navigací. Upřímně doufáme, že příslušné orgány budou věnovat pozornost investicím do modernizace silnice co nejdříve.“

Vedoucí představitelé obce Hong Thu se spolu s místními obyvateli vydali prohlédnout si zhoršený stav silnice procházející vesnicí Nam Ma Dao (obec Hong Thu).
Místní stranické výbory a úřady opakovaně mobilizovaly lidi k účasti na dočasných opravách podél silnice. Poškozené úseky byly zasypány zeminou, pískem, štěrkem a srovnány, aby byla zajištěna plynulost dopravy. Jedná se však pouze o dočasné řešení, protože po každém silném dešti je mnoho úseků nadále poškozeno.
Pan Tran Van Hung, předseda lidového výboru obce Hong Thu, uvedl: „Místo opakovaně žádalo vyšší orgány o přidělení finančních prostředků na opravu a modernizaci silnice. Zároveň obec navrhla zahrnout projekt do střednědobého plánu veřejných investic na období 2026–2031. Projekt však dosud nebyl schválen, ačkoli potřeba investic je velmi naléhavá.“
Vzhledem k blížícímu se období dešťů a současnému stavu silnice Ta Ghenh – Nam Ma Dao – Nam Ma Thai – Lung Cu místní úřady a obyvatelé upřímně doufají, že se brzy podaří investovat do modernizace a opravy této silnice.
Zdroj: https://baolaichau.vn/xa-hoi/can-som-duoc-sua-chua-nang-cap-562582







